Записки инженера
1.6K subscribers
575 photos
55 videos
25 files
175 links
Инфраструктурые дорожные проекты глазами транспортного инженера - @Sokorev_s. Обсуждаем нововведения в ГОСТ и аспекты транспортного проектирования
сайт - https://odd-pro.ru
Вк - https://vk.ru/oddbel
MAX- https://max.ru/id312338585799_biz
Download Telegram
Новые правила призваны облегчить жизнь всем. Теперь участникам дорожного движения проще взаимодействовать друг с другом, кикшеринги и индустрия СИМ официально признаны частью транспортной системы, а за электросамокатами закрепляется статус незаменимого средства передвижения. В выигрыше все: пользователи, горожане, бизнес и государство, получившее новую развивающуюся отрасль и более свободные и безопасные дороги.
👍4👎1
Согласен с Василием! А ещё добавил бы что остановки должны быть удобны пользователям - для доступа основной массе пассажиропотока к остановке - не заставлять лишний раз переходить через проезжую часть. Так как сделали на улице Молодежная в городе Белгороде в 2022 году
🔥5
Forwarded from Градовод
Давайте конкретно разберем, что такое современная парковочная политика города на практике.
Основной аргумент, встречаемый в обсуждении: необходимо обеспечивать достаточное количество парковок

Необходимое, это сколько? 🧐

Итак, берем "Корнишон центр".
После теракта 1992 года (взорвали здание) на этом месте хотели построить "Башню тысячелетия", но появился огурчик, который стал визитной карточкой современного Лондона.

4000 сотрудников

💰В ноябре 2014 года был приобретен за 700 миллионов долларов группой Safra, контролируемой бразильским миллиардером Джозефом Сафрой.

❤️🚙Проектировщики и владельцы здания хотели препятствовать использованию автотранспорта арендаторами здания.

Подвал здания обеспечивает в три раза больше места для велосипедов, 118 мест, чем минимально требуемое.
В здании нет парковки для посетителей или сотрудников, только 5 мест для инвалидов.

Подробная презентация объекта

Переходим в городской ресурс по парковочному пространству
4 парковочных места. 1 было заменено на велопаркинг в 2022 году

Максимальное время стоянки 4 часа
Запрет возврата на парковку: 1 час
Стоимость 920 рублей в час
Еще 6 парковок рядом
3 парковки заменили на парклеты.
Вот негодяи! В Центре Лондона, где и так припарковаться негде! А ведь могли зарабатывать на водителях по 1000 рублей в час и обеспечить комфорт передвижения на авто!
Еще 9 мест в 5 минутах пешочком.

ИТОГО в 5 минутах ножками на улицах расположено 19 (девятнадцать) платных парковочных мест

Ближайшая многоуровневая парковка:
в 17 мин - 110 мест (400 рублей в час)
в 18 мин - 90 мест (640 рублей в час)
в 19 мин - 85 мест (1800 рублей за 2 ч)
в 19 мин - 321 место (400 рублей в час)

ИТОГО в 20 минутах ножками всего 606 мест, стоимостью 400- 900 р/час


ПЭКШОТ
1 Бизнес центр на 4000 сотрудников имеет:
- 0 бесплатных мест для посетителей и сотрудников
- 5 мест для инвалидов
- 52 для мотоциклов
- 118 для велосипедов
- 19 платных парковочных мест в 5 минутах пешком

Ну как. Достаточное количество? А Сколько БЦ рядом? ))
👍5👎1