This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тротуары должны быть предназначены и для движения средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как самокаты, электросамокаты, велосипеды и другие, с шириной, соответствующей суммарной интенсивности движения пешеходов и СИМ, по следующим причинам:
1. Безопасность участников движения
Ширина тротуара должна обеспечивать безопасное раздельное или совместное движение без создания помех.
2. Комфорт и удобство движения
Адекватная ширина тротуара позволяет всем участникам движения свободно перемещаться, не создавая заторов и не вынуждая пешеходов или пользователей СИМ выходить на проезжую часть.
3. Рост популярности СИМ
С увеличением числа пользователей средств индивидуальной мобильности возникает необходимость учитывать их потребности.
4. Снижение конфликтов между участниками движения
Обеспечение достаточной ширины тротуаров помогает минимизировать конфликты между пешеходами и пользователями СИМ, что повышает общий уровень безопасности и комфорта.
5. Соответствие нормативам и стандартам
1. Безопасность участников движения
Ширина тротуара должна обеспечивать безопасное раздельное или совместное движение без создания помех.
2. Комфорт и удобство движения
Адекватная ширина тротуара позволяет всем участникам движения свободно перемещаться, не создавая заторов и не вынуждая пешеходов или пользователей СИМ выходить на проезжую часть.
3. Рост популярности СИМ
С увеличением числа пользователей средств индивидуальной мобильности возникает необходимость учитывать их потребности.
4. Снижение конфликтов между участниками движения
Обеспечение достаточной ширины тротуаров помогает минимизировать конфликты между пешеходами и пользователями СИМ, что повышает общий уровень безопасности и комфорта.
5. Соответствие нормативам и стандартам
👍6🤔6
ОТРАСЛЕВОЙ_СЕМИНАР_Документация_по_организации_дорожного_движения.mp4
724.4 MB
Обсуждение вопросов реализации, изменений в Федеральный закон от 29.12.2017 №443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», вступивших в силу с 01 марта 2025 г.
Из интересного от Минтранс:
- масштаб чертежей в ПОДД 1к500 был принят ошибочно;
- каждый регион должен разработать свои порядки, т.к. 49 Приказ и 443 ФЗ имеет пробелы, но мало кто из муниципалитетов эту работу проводит;
- типовые ПОДД на период производства работ можно разработать, согласовать и утвердить заранее.
Из интересного от Минтранс:
- масштаб чертежей в ПОДД 1к500 был принят ошибочно;
- каждый регион должен разработать свои порядки, т.к. 49 Приказ и 443 ФЗ имеет пробелы, но мало кто из муниципалитетов эту работу проводит;
- типовые ПОДД на период производства работ можно разработать, согласовать и утвердить заранее.
👍3🤔1
Решим простую транспортную задачку по возможности применения барьерного ограждения в качестве центральной разделительной линии на магистральной улице.
Дано:
- Ширина проезжей части 14.3 метра;
- Ширина боковых полос для движения ОТ - от 3,5 метров
- Ширина центральных полос - минимум 3 метра;
- барьерное ограждение с консолями - амортизаторами, рабочая ширина - 0,8 м.
Вопрос, возможно ли применять на данном участке данные ограждения?
Дано:
- Ширина проезжей части 14.3 метра;
- Ширина боковых полос для движения ОТ - от 3,5 метров
- Ширина центральных полос - минимум 3 метра;
- барьерное ограждение с консолями - амортизаторами, рабочая ширина - 0,8 м.
Вопрос, возможно ли применять на данном участке данные ограждения?
👍7
Правильный ответ ширина проезжей части минимум - 14,5 метров при устройстве разделительной без консолей, и как правильно ответил @nik_alessandro 15,5 метров с консолями.
Но на ул. Костюкова в г.Белгороде видимо решили сделать иначе...
Но на ул. Костюкова в г.Белгороде видимо решили сделать иначе...
👍6
Добрый день коллеги, поступила задача усовершенствовать схему организации дорожного движения
Место -
https://yandex.ru/maps?whatshere%5Bpoint%5D=37.56559500717978%2C51.27846422612934&whatshere%5Bzoom%5D=17.172953&ll=37.56559500717978%2C51.27846422573436&z=17.172953&si=qk7a9e1mwj8b4t6z6zqh0ux15w
Планирую предусмотреть:
- островки приподнятые;
- велодорога по ул.Железнодорожной;
- Переустройство остановок ОТ и парковки автовокзала;
- сужение проезжей части;
- устройство тротуара.
Какие у вас могут быть предложения по данному узлу?
Дополнение:
Топосьемка и интенсивности будут, выложу позже.
Задача стоит проработать на начальном этапе несколько вариантов планировки.
Место -
https://yandex.ru/maps?whatshere%5Bpoint%5D=37.56559500717978%2C51.27846422612934&whatshere%5Bzoom%5D=17.172953&ll=37.56559500717978%2C51.27846422573436&z=17.172953&si=qk7a9e1mwj8b4t6z6zqh0ux15w
Планирую предусмотреть:
- островки приподнятые;
- велодорога по ул.Железнодорожной;
- Переустройство остановок ОТ и парковки автовокзала;
- сужение проезжей части;
- устройство тротуара.
Какие у вас могут быть предложения по данному узлу?
Дополнение:
Топосьемка и интенсивности будут, выложу позже.
Задача стоит проработать на начальном этапе несколько вариантов планировки.
🤔4❤1
Вот такой вариант кольцевого пересечения прислал подписчик, за его труд отдельное спасибо.
Что радует:
- Искривления перед кольцом;
- Продуманы пешеходные пути;
- Сужение пересечения;
- Интересное размещение остановок ОТ;
- продумано движение с прилегающей территории (выезды).
Из недостатков (на мой взгляд):
- радиусы возможно не везде правильные, т.к. движение грузового транспорта и большемерных автобусов;
- стоп линии перед переходом - устройство светофора при 1 и 2 полосы не оправдано;
- Справой стороны снизу движение одностороннее, там встречное движение не нужно.
Что радует:
- Искривления перед кольцом;
- Продуманы пешеходные пути;
- Сужение пересечения;
- Интересное размещение остановок ОТ;
- продумано движение с прилегающей территории (выезды).
Из недостатков (на мой взгляд):
- радиусы возможно не везде правильные, т.к. движение грузового транспорта и большемерных автобусов;
- стоп линии перед переходом - устройство светофора при 1 и 2 полосы не оправдано;
- Справой стороны снизу движение одностороннее, там встречное движение не нужно.
👍7
Как вижу данное кольцевое пересечение, с сохранением центрального островка (кольца).
Конечно еще данные интенсивности дорожного движения будут подгружаться в модель и выполняться транспортное моделирование.
Конечно еще данные интенсивности дорожного движения будут подгружаться в модель и выполняться транспортное моделирование.
👍8
На месте бывшего клуба "Плаза" в районе парка "Ленина" появилась плоскостная платная стоянка.
По правилам СП 42.13330.2016 (приказ Минстроя РФ от 30.12.2016 № 1034/пр), п. 11.44 согласно которого, на каждой такой стоянки нужно предусматривать % мест для электромобилей, что и было реализовано.
Отличная новость т.к. машино мест в данном районе всегда недостаточно, но со знаками правда перемудрили!
Заметите что?
По правилам СП 42.13330.2016 (приказ Минстроя РФ от 30.12.2016 № 1034/пр), п. 11.44 согласно которого, на каждой такой стоянки нужно предусматривать % мест для электромобилей, что и было реализовано.
Отличная новость т.к. машино мест в данном районе всегда недостаточно, но со знаками правда перемудрили!
Заметите что?
👍5
Прокуратура выявила ряд нарушений после ремонта надземного перехода на проспекте Ватутина, ведущего к памятнику князю Владимиру, который был обновлён в конце 2024 года. В ходе проверки выяснилось, что мост не адаптирован для маломобильных групп населения: отсутствует надёжная защита от падения, есть незащищённые участки с перепадами высот, превышен допустимый уклон пешеходной зоны, высота поручней не соответствует нормативам, а сами поручни имеют конструктивные дефекты.
По результатам проверки в адрес директора организации «Белгорблагоустройство» было внесено представление. Часть выявленных недостатков уже устранена, работы по исправлению остальных продолжаются. Кроме того, ответственному лицу назначен штраф за нарушение требований законодательства по обеспечению доступной среды.
По результатам проверки в адрес директора организации «Белгорблагоустройство» было внесено представление. Часть выявленных недостатков уже устранена, работы по исправлению остальных продолжаются. Кроме того, ответственному лицу назначен штраф за нарушение требований законодательства по обеспечению доступной среды.
👍1