Важная новость в г.Белгороде.
С завтрашнего дня начинает функционировать расширенная зона платного парковочного пространства.
Расширение платного парковочного пространства в центре Белгорода может помочь решить проблему с нехваткой мест для парковки, особенно в таких загруженных зонах, как возле:
- Дворца детского творчества;
- Гражданский проспект 59а;
- Автовокзала;
- ул.Первомайская;
- 2 детской поликлиники.
Платные парковки могут способствовать более эффективному использованию доступного пространства, так как водители будут более внимательно относиться к выбору места для стоянки, зная, что за это нужно платить.
С завтрашнего дня начинает функционировать расширенная зона платного парковочного пространства.
Расширение платного парковочного пространства в центре Белгорода может помочь решить проблему с нехваткой мест для парковки, особенно в таких загруженных зонах, как возле:
- Дворца детского творчества;
- Гражданский проспект 59а;
- Автовокзала;
- ул.Первомайская;
- 2 детской поликлиники.
Платные парковки могут способствовать более эффективному использованию доступного пространства, так как водители будут более внимательно относиться к выбору места для стоянки, зная, что за это нужно платить.
👍6👎1
Вау! Сделали прокол в дорожной насыпи. И без единой ступени! Оказывается так можно было:)
Вот примеры успешного прокола. Жаль у нас так не умеют для реализации кратчайших и безопасных путей.
Взято в канале - "Город в движении"
Вот примеры успешного прокола. Жаль у нас так не умеют для реализации кратчайших и безопасных путей.
Взято в канале - "Город в движении"
👍8🔥3
Приказ Министерства Транспорта №49 не перестает удивлять.
Проектные решения на период введения временных ограничений (временная схема) должны содержать - мероприятия по развитию инфраструктуры для гибридных и электромобилей
Проектные решения на период введения временных ограничений (временная схема) должны содержать - мероприятия по развитию инфраструктуры для гибридных и электромобилей
👍7🤔6🔥1
Организация дорожного движения в ИЖС. Как не надо делать.
Большая ошибка:
1. организовывать односторонее движения при максимальной интенсивности движения менее 30 авт/час.
Как надо было сделать - фото 2.
2. При формировании ПОДД ИЖС не учитывают размещение новых знаков "начало населенного пункта" . В "народную экспертизу" направлен запрос на установку данных знаков.
Большая ошибка:
1. организовывать односторонее движения при максимальной интенсивности движения менее 30 авт/час.
Как надо было сделать - фото 2.
2. При формировании ПОДД ИЖС не учитывают размещение новых знаков "начало населенного пункта" . В "народную экспертизу" направлен запрос на установку данных знаков.
👍7❤1
Пересечение Проспект Ленина - Сиреневый бульвар, п.Разумное. дорога регионального значения "Белгород-Шебекино-Волоконовка".
Требуется формирование кратчайших и безопасных путей для движения пешеходов.
Недостатки:
- высокая интенсивность выезжающих с бульвара,левоповоротного потока требуется устройство светофора по ГОСТ Р52289;
- отсутствует нормативная пешеходная связь между остановками общественного транспорта для маломобильных граждан;
- Тротуар упирается в парковку;
- отсутствует нормативный пандус.
Требуется формирование кратчайших и безопасных путей для движения пешеходов.
Недостатки:
- высокая интенсивность выезжающих с бульвара,левоповоротного потока требуется устройство светофора по ГОСТ Р52289;
- отсутствует нормативная пешеходная связь между остановками общественного транспорта для маломобильных граждан;
- Тротуар упирается в парковку;
- отсутствует нормативный пандус.
👍8
Два очень опасных действия водителей на ул.Щорса г.Белгород за короткий промежуток времени:
1. Езда по выделенной полосе, с превышением скорости;
2. Проезд на красный сигнал светофора.
1. Езда по выделенной полосе, с превышением скорости;
2. Проезд на красный сигнал светофора.
🤔4
К сожалению, женщина-пешеход погибла в результате вчерашнего ДТП на ул. Белгородской сирени
По предварительной информации, примерно в 20:00 на улице Белгородской сирени водитель 1990 г.р., находившийся за рулём автомобиля «Шевроле», сбил женщину 1951 г.р., переходившую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
В результате удара пострадавшая была отброшена под встречный автомобиль «Chery», которым управлял водитель 1987 г.р.
Женщина погибла от полученных травм.
На мой взгляд недостатки данного перехода, устранение которых могло бы избежать трагедии:
- Освещение перехода по СП52, это основной критерий обеспечения безопасности, т.к. данный переход редко используется а интенсивности высокие;
- наличие островка безопасности (с наличием защитных рефьюжей, а не так как сделали на ул.Белгородского Полка) ширина в данном месте позволяет (более 9м.).
По предварительной информации, примерно в 20:00 на улице Белгородской сирени водитель 1990 г.р., находившийся за рулём автомобиля «Шевроле», сбил женщину 1951 г.р., переходившую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
В результате удара пострадавшая была отброшена под встречный автомобиль «Chery», которым управлял водитель 1987 г.р.
Женщина погибла от полученных травм.
На мой взгляд недостатки данного перехода, устранение которых могло бы избежать трагедии:
- Освещение перехода по СП52, это основной критерий обеспечения безопасности, т.к. данный переход редко используется а интенсивности высокие;
- наличие островка безопасности (с наличием защитных рефьюжей, а не так как сделали на ул.Белгородского Полка) ширина в данном месте позволяет (более 9м.).
👍6🤔1
ГОСТ Р 52282-2004.п.4.2.10 При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала
наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор без сигнала
дополнительной секции в виде кольца красного цвета должен быть оборудован экраном белого
цвета по ГОСТ 33385 с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290.
Таким образом при наличии кольца красного цвета - данные экраны не нужны и бесмыслены.
наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор без сигнала
дополнительной секции в виде кольца красного цвета должен быть оборудован экраном белого
цвета по ГОСТ 33385 с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290.
Таким образом при наличии кольца красного цвета - данные экраны не нужны и бесмыслены.
👍9
Продолжаем про "доступную среду" в п.Разумное.
Какие недостатки:
1. Отсутствие доступности ТЦ "Амбар" для пешеходов;
2. На пешеходном переходе в пределах треугольников видимости размещена передвижная реклама;
3. На больших парковках (более 50м-м) по СП 113.13330.2023 вьезды и выезды следует размещать раздельно.
Данные предложения о исправлении недостатков будет размещено на сайте - народная экспертиза.
Какие недостатки:
1. Отсутствие доступности ТЦ "Амбар" для пешеходов;
2. На пешеходном переходе в пределах треугольников видимости размещена передвижная реклама;
3. На больших парковках (более 50м-м) по СП 113.13330.2023 вьезды и выезды следует размещать раздельно.
Данные предложения о исправлении недостатков будет размещено на сайте - народная экспертиза.
👍6