Forwarded from Минтранс России
Ключевое в Послании Президента РФ Владимира Путина Федеральному Собранию по теме транспортной отрасли
👍6
Важно при разработке документации выполнять - Трассирование по плану или карте. плюс оценивать видимость встречного автомобиля.
в соответствии с таблицей 4, ГОСТ 52289-2019 - Минимальное расстояние видимости, обеспечивающее безопасность движения при данной скорости. Требуется устройство сплошной линии разметки 1.1
в соответствии с таблицей 4, ГОСТ 52289-2019 - Минимальное расстояние видимости, обеспечивающее безопасность движения при данной скорости. Требуется устройство сплошной линии разметки 1.1
👍5
Почему важно соблюдать дорожную диету
1. Несоответствие полосности (пропускной способности), фактической возможной максимальной на входах/выходах
2. уменьшают скорость трафика и повышают безопасность, снижая вороятность ДТП
3. При сужении полос, потери времени на поездку минимальны, а безопасность приоритетнее. Согласно французским исследованиям, для того, чтобы проехать километр по дороге в городе при скорости 30 км/ч, машины тратят в среднем лишь на 18 секунд больше, чем при скорости 50 км/ч.
4. Освободиться место на:
- велополосы
- озеленение
- парковку
- позволит в некоторых случаях сделать нормативный радиус поворота
1. Несоответствие полосности (пропускной способности), фактической возможной максимальной на входах/выходах
2. уменьшают скорость трафика и повышают безопасность, снижая вороятность ДТП
3. При сужении полос, потери времени на поездку минимальны, а безопасность приоритетнее. Согласно французским исследованиям, для того, чтобы проехать километр по дороге в городе при скорости 30 км/ч, машины тратят в среднем лишь на 18 секунд больше, чем при скорости 50 км/ч.
4. Освободиться место на:
- велополосы
- озеленение
- парковку
- позволит в некоторых случаях сделать нормативный радиус поворота
🔥6👎2
Архиерейская_ул.-БКД2022 (1).pdf
1.3 MB
В продолжение к предыдущей теме, вот как должна была выглядеть ул. Архиерейская, города Белгород. По расчётам интенсивность дорожного движения в "час пик" направление не превышало и физически не могло превышать - 600ед/ч
👍5
Минтранс требует подготовить инфраструктуру для использования СИМ, в каждом проекте с 2019 года- учитываем создание условий для движения данного вида транспорта. В этом году развиваем СИМ на:
- ул. Беловская (вело дорога двусторонняя+ уширение тротуара до 2.5м)
- ул. Везельская (расширение тротуара с 1 до 2 метров)
- ул. Губкина (уширение вело дороги с 1.5 до нормативных 2м, устройство вело переездов, установка светофоров Т.9, расширение до 3.25 метров вело пешеходную дорожку, строительство продолжения вело дороги до ул. Костюкова)
- прорабатываем вопрос улучшения велопешеходной связанности мкрн. Новая Жизнь и ул. Везельская (потребуется строительство наземного перехода через жд пути)
- ул. Беловская (вело дорога двусторонняя+ уширение тротуара до 2.5м)
- ул. Везельская (расширение тротуара с 1 до 2 метров)
- ул. Губкина (уширение вело дороги с 1.5 до нормативных 2м, устройство вело переездов, установка светофоров Т.9, расширение до 3.25 метров вело пешеходную дорожку, строительство продолжения вело дороги до ул. Костюкова)
- прорабатываем вопрос улучшения велопешеходной связанности мкрн. Новая Жизнь и ул. Везельская (потребуется строительство наземного перехода через жд пути)
Коммерсантъ
Готовь электросамокат зимой
Минтранс требует подготовить инфраструктуру для использования СИМ. Минтранс РФ сообщает о необходимости создания в субъектах парковок и инфраструктуры для использования электросамокатов, моноколес и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ) путем интеграции…
👍4
Новые правила призваны облегчить жизнь всем. Теперь участникам дорожного движения проще взаимодействовать друг с другом, кикшеринги и индустрия СИМ официально признаны частью транспортной системы, а за электросамокатами закрепляется статус незаменимого средства передвижения. В выигрыше все: пользователи, горожане, бизнес и государство, получившее новую развивающуюся отрасль и более свободные и безопасные дороги.
👍4👎1