В технической документации на разработку концепции Белгородской Привокзальной площади - указана проработка вариантов строительства многоуровневого быстровозводимого паркинга, из каких расчётов он там нужен? Лишь сильнее изуродовать площадь, а заполненость = окупаемость будет минимальной, пока не будет возможности в нескольких кварталах бесплатно припарковать личный автомобиль, т.к. сейчас платная плоскостная парковка заполнена лишь на 10 процентов. Привлечение инвестиций - это выстраивание эффективной градостроительной политики с человеческим приоритетом - развитие ОТ, удобный пересадочный узел, велоинфраструктура
👍10👎2