Forwarded from Наша колея 1520
В Москве ввели в работу новую тяговую подстанцию Реутово для поездов МЦД-4.
Объект, который построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) усилит электроснабжение четвертого диаметра на участке от Кусково до Салтыковской и обеспечит надежное тактовое движение поездов «Иволга».
В тактовом режиме поезда курсируют с постоянным попутным интервалом, что повышает комфорт перевозок.
Электрооборудование разместили в современном энергоэффективном здании. Строители смонтировали линии электропередачи, распределительное устройство, три выпрямительных агрегата, которые создадут резерв тяги при нештатных ситуациях.
На подстанции установили систему телеуправления: по цифровым каналам связи диспетчер получит полную информацию о текущей ситуации и сможет дистанционно регулировать работу объекта.
Автоматика помогает предвидеть и предотвращать сбои, проводить диагностику устройств.
#новости1520 #ОСК1520
Объект, который построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) усилит электроснабжение четвертого диаметра на участке от Кусково до Салтыковской и обеспечит надежное тактовое движение поездов «Иволга».
В тактовом режиме поезда курсируют с постоянным попутным интервалом, что повышает комфорт перевозок.
Электрооборудование разместили в современном энергоэффективном здании. Строители смонтировали линии электропередачи, распределительное устройство, три выпрямительных агрегата, которые создадут резерв тяги при нештатных ситуациях.
На подстанции установили систему телеуправления: по цифровым каналам связи диспетчер получит полную информацию о текущей ситуации и сможет дистанционно регулировать работу объекта.
Автоматика помогает предвидеть и предотвращать сбои, проводить диагностику устройств.
#новости1520 #ОСК1520
🔥2
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На станции Москва-Пассажирская-Казанская МЦД-3 открылся новый центр цифрового управления движением: компании Нацпроектстроя построили пост электрической централизации и оснастили его микропроцессорной автоматикой.
В трехэтажном здании поста оборудовали три рабочих места дежурных по станции, смонтировали системы жизнеобеспечения здания: отопление, вентиляцию, водоснабжение, видеонаблюдение, пожаротушение.
Движением поездов на этом участке МЦД будет управлять микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний НПС. С ее помощью можно отслеживать все параметры и выявлять предотказные состояния оборудования, устанавливать маршруты поездов.
Из нового поста ЭЦ персонал сможет регулировать работу 238 светофоров и 179 стрелочных переводов: станция вошла в тройку крупнейших на московских диаметрах по числу стрелок с цифровым управлением. Чтобы подключить все оборудование протянули 270 км кабеля. Такой длины хватит, чтобы соединить Москву с Ярославлем.
Чтобы злоумышленники не могли повлиять на работу цифрового оборудования, в систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры, к которым относится железная дорога.
Цифровизация повышает безопасность движения и увеличивает пропускную способность линий.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ОСК1520
В трехэтажном здании поста оборудовали три рабочих места дежурных по станции, смонтировали системы жизнеобеспечения здания: отопление, вентиляцию, водоснабжение, видеонаблюдение, пожаротушение.
Движением поездов на этом участке МЦД будет управлять микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний НПС. С ее помощью можно отслеживать все параметры и выявлять предотказные состояния оборудования, устанавливать маршруты поездов.
Из нового поста ЭЦ персонал сможет регулировать работу 238 светофоров и 179 стрелочных переводов: станция вошла в тройку крупнейших на московских диаметрах по числу стрелок с цифровым управлением. Чтобы подключить все оборудование протянули 270 км кабеля. Такой длины хватит, чтобы соединить Москву с Ярославлем.
Чтобы злоумышленники не могли повлиять на работу цифрового оборудования, в систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры, к которым относится железная дорога.
Цифровизация повышает безопасность движения и увеличивает пропускную способность линий.
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ОСК1520
❤1
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Основа транспортной стратегии России – сеть высокоскоростных магистралей. А основа ВСМ – безбалластный путь, который разработали специалисты НПС.
Как новая конструкция обеспечит безопасность движения на скорости до 400 км/час и для чего рельсовой плите цифровой паспорт – в сюжете программы НТВ «Чудо техники».
#НПС_новости #ВСМ
Как новая конструкция обеспечит безопасность движения на скорости до 400 км/час и для чего рельсовой плите цифровой паспорт – в сюжете программы НТВ «Чудо техники».
#НПС_новости #ВСМ
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вектор НПС – вектор будущего: в Нацпроектстрое впервые прошел слёт молодёжи.
На площадке мероприятия собрались представители компаний НПС со всей России: инженеры, бетонщики, сварщики, руководители подразделений, ИТ-специалисты. Всего – девяносто человек из Иркутска, Воронежа, Нижнего Новгорода, Красноярска, Екатеринбурга, Тюмени и других городов.
Молодежь НПС получила возможность обменяться идеями и опытом, пообщаться с руководителями компаний холдинга и обсудить с ними свои предложения. На вопросы участников слета отвечали Сергей Клевакин, генеральный директор ОСК 1520; Александр Солдатов, директор филиала Инжстрой АО «Трест Гидромонтаж»; Артем Перфилов, руководитель отдела управления проектом АО «ДиМ».
Возраст участников – от 21 года до 32 лет. Многие из них успели проявить себя на ключевых стройках страны, включая БАМ и трассу М-12. Больше 20 человек задействованы в проекте первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт - Петербург.
За два дня участники слета разработали дорожную карту развития молодежного движения. В числе инициатив – кейс-чемпионаты в региональных ВУЗах с защитой у ТОП-менеджеров НПС, профориентационные мероприятия для школьников и студентов.
Чтобы популяризировать строительную отрасль среди молодежи, НПС реализует ряд образовательных проектов: от съемки профориентационных фильмов до сотрудничества с ведущими техническими университетами России. Холдинг организует целевое обучение, программы профессионалитета для рабочих, поддерживает Чемпионат высоких технологий.
#НПС_новости #векторНПС
На площадке мероприятия собрались представители компаний НПС со всей России: инженеры, бетонщики, сварщики, руководители подразделений, ИТ-специалисты. Всего – девяносто человек из Иркутска, Воронежа, Нижнего Новгорода, Красноярска, Екатеринбурга, Тюмени и других городов.
Молодежь НПС получила возможность обменяться идеями и опытом, пообщаться с руководителями компаний холдинга и обсудить с ними свои предложения. На вопросы участников слета отвечали Сергей Клевакин, генеральный директор ОСК 1520; Александр Солдатов, директор филиала Инжстрой АО «Трест Гидромонтаж»; Артем Перфилов, руководитель отдела управления проектом АО «ДиМ».
Возраст участников – от 21 года до 32 лет. Многие из них успели проявить себя на ключевых стройках страны, включая БАМ и трассу М-12. Больше 20 человек задействованы в проекте первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт - Петербург.
За два дня участники слета разработали дорожную карту развития молодежного движения. В числе инициатив – кейс-чемпионаты в региональных ВУЗах с защитой у ТОП-менеджеров НПС, профориентационные мероприятия для школьников и студентов.
«Создание молодежного движения – важная часть стратегии развития НПС. Четверть сотрудников холдинга – специалисты до 35 лет, их поддержка – один из наших ключевых приоритетов. Мы стремимся сформировать новое поколение строителей, готовых к сегодняшним и будущим вызовам инфраструктурной отрасли», – подчеркнула Татьяна Горловская, заместитель генерального директора по управлению персоналом Нацпроектстроя.
Чтобы популяризировать строительную отрасль среди молодежи, НПС реализует ряд образовательных проектов: от съемки профориентационных фильмов до сотрудничества с ведущими техническими университетами России. Холдинг организует целевое обучение, программы профессионалитета для рабочих, поддерживает Чемпионат высоких технологий.
#НПС_новости #векторНПС
❤1
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что у нас под ёлкой? Новый московский городской вокзал! Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли станцию Петровско-Разумовская МЦД-1, которую построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Работали круглосуточно, без остановки движения поездов. Возвели большой мост-конкорс площадью более 4.000 м², который связал улицу Комдива Орлова и Локомотивный проезд. Построили островную платформу с навесом на всю длину и проложили пути к ней.
Для остекления вокзала смонтировали более 5000 м² витражей – прозрачная кровля, панорамные окна пешеходной галереи. Настоящий стеклянный замок, наполненный естественным светом.
Внутри – комфортный распределительный зал, кассы, лифты и самые высокие на Центральном транспортном узле эскалаторы.
С московского городского вокзала Петровско-Разумовская МЦД-1 можно сделать пересадку на МЦД-3, две линии метро – Серпуховско-Тимирязевскую и Люблинско-Дмитровскую линии метро, наземный транспорт. В будущем станция станет одним из остановочных пунктов первой в стране ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
К открытию вокзал празднично украсили: елки, сияющие гирлянды, инсталляции. Уверены: поездка здесь принесет удачу в Новом году! С наступающим!
#НПС_новости #ОСК1520
Работали круглосуточно, без остановки движения поездов. Возвели большой мост-конкорс площадью более 4.000 м², который связал улицу Комдива Орлова и Локомотивный проезд. Построили островную платформу с навесом на всю длину и проложили пути к ней.
Для остекления вокзала смонтировали более 5000 м² витражей – прозрачная кровля, панорамные окна пешеходной галереи. Настоящий стеклянный замок, наполненный естественным светом.
Внутри – комфортный распределительный зал, кассы, лифты и самые высокие на Центральном транспортном узле эскалаторы.
С московского городского вокзала Петровско-Разумовская МЦД-1 можно сделать пересадку на МЦД-3, две линии метро – Серпуховско-Тимирязевскую и Люблинско-Дмитровскую линии метро, наземный транспорт. В будущем станция станет одним из остановочных пунктов первой в стране ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
К открытию вокзал празднично украсили: елки, сияющие гирлянды, инсталляции. Уверены: поездка здесь принесет удачу в Новом году! С наступающим!
#НПС_новости #ОСК1520
🔥3❤2👍1👏1
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что считают люди, подводя итоги года? Поездки по городам и странам, прочитанные книги, посещение спортзала, дипломы, забеги, походы в горы...
Строители НПС скажут: всё это, но прежде всего – десятки мостов, сотни километров федеральных трасс, новых железнодорожных путей от Дальнего Востока до Калининграда!
Мы продолжили модернизацию Московского транспортного узла, БАМа и Транссиба, развивали электростанции и порты, создавали инфраструктуру для трамваев и метро.
И конечно, 2025-й стал для нас годом грандиозной стройки: компании НПС развернули строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
В нашем видео – лишь часть масштабных проектов, которые команда Нацпроектстроя реализовала всего за один год. Дальше – больше, и обо всех новых стройках мы обязательно расскажем здесь! До встречи в 2026-м!
Строители НПС скажут: всё это, но прежде всего – десятки мостов, сотни километров федеральных трасс, новых железнодорожных путей от Дальнего Востока до Калининграда!
Мы продолжили модернизацию Московского транспортного узла, БАМа и Транссиба, развивали электростанции и порты, создавали инфраструктуру для трамваев и метро.
И конечно, 2025-й стал для нас годом грандиозной стройки: компании НПС развернули строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
В нашем видео – лишь часть масштабных проектов, которые команда Нацпроектстроя реализовала всего за один год. Дальше – больше, и обо всех новых стройках мы обязательно расскажем здесь! До встречи в 2026-м!
❤3👍1
Дорогие Партнёры и Коллеги, от всей души поздравляем Вас с наступающим Новым годом!
Мы признательны за доверие и плодотворное сотрудничество. Благодарим каждого из Вас за профессионализм, ответственный подход и вклад в общее дело - именно наша Команда создаёт комфортную и современную транспортную инфраструктуру для граждан нашей Страны.
Пусть Новый год станет годом ярких побед и новых горизонтов. Желаем Вам крепкого здоровья, благополучия, любви в семье и удачи во всех начинаниях.
Надеемся на успешное продолжение нашего сотрудничества и новые достижения в наступающем 2026 году.
#ОСК1520 #новыйгод2026
Мы признательны за доверие и плодотворное сотрудничество. Благодарим каждого из Вас за профессионализм, ответственный подход и вклад в общее дело - именно наша Команда создаёт комфортную и современную транспортную инфраструктуру для граждан нашей Страны.
Пусть Новый год станет годом ярких побед и новых горизонтов. Желаем Вам крепкого здоровья, благополучия, любви в семье и удачи во всех начинаниях.
Надеемся на успешное продолжение нашего сотрудничества и новые достижения в наступающем 2026 году.
#ОСК1520 #новыйгод2026
🔥3
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Курская – одна из 16 станций четвертого диаметра, которая оснащена микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Оборудование для цифрового управления движением поездов разместили в новом трёхэтажном здании поста электрической централизации, которое построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Отечественная «цифра» позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, устанавливать маршруты поездов, отслеживать параметры и выявлять предотказные состояния оборудования. В систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры.
Цифровизация повышает безопасность перевозок, увеличивает пропускную способность линий.
Курская – крупный транспортно-пересадочный узел, который объединяет МЦД-2, МЦД-4, три линии метро, наземный транспорт.
Ранее компании НПС Нацпроектстроя построили здесь подземный вестибюль, три платформы с навесами на всю длину, реконструировали три платформы и три пешеходных тоннеля.
#новости1520 #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Оборудование для цифрового управления движением поездов разместили в новом трёхэтажном здании поста электрической централизации, которое построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Отечественная «цифра» позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, устанавливать маршруты поездов, отслеживать параметры и выявлять предотказные состояния оборудования. В систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры.
Цифровизация повышает безопасность перевозок, увеличивает пропускную способность линий.
Курская – крупный транспортно-пересадочный узел, который объединяет МЦД-2, МЦД-4, три линии метро, наземный транспорт.
Ранее компании НПС Нацпроектстроя построили здесь подземный вестибюль, три платформы с навесами на всю длину, реконструировали три платформы и три пешеходных тоннеля.
#новости1520 #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Беговая МЦД-1 строители ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) начали остеклять конкорс и сходы на платформы.
Общая площадь витражей составит более 1800 м² – таким количеством стекла можно полностью накрыть хоккейную площадку.
Параллельно на трех платформах монтируют системы освещения и безопасности, а также потолки навесов. Одна из платформ островная, благодаря чему пассажиры смогут совершать кросплатформенную пересадку между первым и четвертым диаметрами.
После реконструкции Беговая станет одним из крупнейших московских городских вокзалов, который свяжет МЦД-1, МЦД-4, фиолетовую линию метро и наземный транспорт.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Впервые в Эр-Рияде: Нацпроектстрой представляет передовые российские разработки в сфере железнодорожной автоматики на выставке ИННОПРОМ.Саудовская Аравия.
В их числе – интеллектуальная система управления процессами перевозок RAIL TMS. Встроенный в систему «умный» модуль способен без участия человека за секунды составить оптимальный график движения поездов, учитывающий десятки параметров: от скорости до наличия составов на пути. Система может спрогнозировать вероятность конфликта на линии и подсказать диспетчеру выход из ситуации. Разработка успешно внедрена в Казахстане на участке Жетыген-Алтынколь протяженностью 293 км.
Кроме того, эксперты Нацпроектстроя примут активное участие в деловой программе Иннопрома, поделятся опытом в сфере транспортного строительства, обсудят возможности сотрудничества с зарубежными партнерами.
Выставка проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства инвестиций Королевства Саудовская Аравия. В числе участников – экспоненты из 10 стран мира, включая более 250 российских компаний.
#НПС_новости #ИННОПРОМ
В их числе – интеллектуальная система управления процессами перевозок RAIL TMS. Встроенный в систему «умный» модуль способен без участия человека за секунды составить оптимальный график движения поездов, учитывающий десятки параметров: от скорости до наличия составов на пути. Система может спрогнозировать вероятность конфликта на линии и подсказать диспетчеру выход из ситуации. Разработка успешно внедрена в Казахстане на участке Жетыген-Алтынколь протяженностью 293 км.
Кроме того, эксперты Нацпроектстроя примут активное участие в деловой программе Иннопрома, поделятся опытом в сфере транспортного строительства, обсудят возможности сотрудничества с зарубежными партнерами.
Выставка проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства инвестиций Королевства Саудовская Аравия. В числе участников – экспоненты из 10 стран мира, включая более 250 российских компаний.
#НПС_новости #ИННОПРОМ
👏2
Дорогие мужчины! От всей души поздравляем вас с Днём защитника Отечества!
Этот праздник— дань уважения мужеству, стойкости и самоотверженности тех, кто стоит на страже безопасности нашей страны. Мы гордимся славными традициями российского воинства и чтим память героев разных поколений, отстоявших свободу и независимость Родины.
В этот день особенно хочется подчеркнуть важность верности жизненным принципам и ценностям— чести, долгу, сплочённости и ответственности перед Отечеством. Эти качества не только лежат в основе воинской доблести, но и помогают добиваться успеха в любой сфере, вдохновляют на новые свершения и укрепляют наш общий дух. Пусть любовь к Родине и приверженность высоким идеалам всегда служат вам надежным ориентиром, а сила духа и готовность защищать то, что дорого, помогают преодолевать любые трудности.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и уверенности в завтрашнем дне. Пусть рядом всегда будут надёжные товарищи, а дома — любовь и поддержка близких.
Этот праздник— дань уважения мужеству, стойкости и самоотверженности тех, кто стоит на страже безопасности нашей страны. Мы гордимся славными традициями российского воинства и чтим память героев разных поколений, отстоявших свободу и независимость Родины.
В этот день особенно хочется подчеркнуть важность верности жизненным принципам и ценностям— чести, долгу, сплочённости и ответственности перед Отечеством. Эти качества не только лежат в основе воинской доблести, но и помогают добиваться успеха в любой сфере, вдохновляют на новые свершения и укрепляют наш общий дух. Пусть любовь к Родине и приверженность высоким идеалам всегда служат вам надежным ориентиром, а сила духа и готовность защищать то, что дорого, помогают преодолевать любые трудности.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и уверенности в завтрашнем дне. Пусть рядом всегда будут надёжные товарищи, а дома — любовь и поддержка близких.
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем работы по электрификации БАМа: в Хабаровском крае строители НПС подключили к сетям внешнего электроснабжения тяговую подстанцию Сельгон.
Ранее компании НПС подготовили к подаче напряжения подстанции Эльбан, Джелюмкен и Алькан. Все объекты располагаются на линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре.
На подстанции провели работы по устройству фундаментов, смонтировали два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА и оборудование для обеспечения электроснабжения подвижного состава.
Всего компании НПС строят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Ввод объектов обеспечит рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в MAX
Проблемы с загрузкой?
💙 Смотреть тут
#новости1520 #БАМ #ОСК1520 #Бамстроймеханизация
Ранее компании НПС подготовили к подаче напряжения подстанции Эльбан, Джелюмкен и Алькан. Все объекты располагаются на линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре.
На подстанции провели работы по устройству фундаментов, смонтировали два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА и оборудование для обеспечения электроснабжения подвижного состава.
Всего компании НПС строят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Ввод объектов обеспечит рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
Проблемы с загрузкой?
#новости1520 #БАМ #ОСК1520 #Бамстроймеханизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Архитектурные излишества
Путь великого ускорения: как Москву соединяют с Петербургом
Мы выпустили самое длинное видео в истории «Архитектурных излишеств»!
От ямщицких кибиток до поездов, обгоняющих ветер! В этом ролике поговорим о том, как менялась главная транспортная артерия страны. Сначала речь пойдет о государевой дороге, сухопутном тракте 200-летней давности. Мы узнаем, как преодолевали путь между двумя столицами, когда путешествие длилось несколько дней.
Затем затронем историю сооружения первой масштабной железной дороги в стране, изменившей логистику Российской империи. А закончим эпохой скоростей, заглянем в будущее и разберемся, как строительство ВСМ (высокоскоростной магистрали) Москва-Петербург сократит время в пути до минимума, позволяющего заявить, что два города слились в объятиях.
🟥 Смотреть на YouTube
💬 Смотреть в VK Видео
📺 Смотреть в RuTube
За помощь в создании видео благодарим РЖД и ГК «Нацпроектстрой».
Мы выпустили самое длинное видео в истории «Архитектурных излишеств»!
От ямщицких кибиток до поездов, обгоняющих ветер! В этом ролике поговорим о том, как менялась главная транспортная артерия страны. Сначала речь пойдет о государевой дороге, сухопутном тракте 200-летней давности. Мы узнаем, как преодолевали путь между двумя столицами, когда путешествие длилось несколько дней.
Затем затронем историю сооружения первой масштабной железной дороги в стране, изменившей логистику Российской империи. А закончим эпохой скоростей, заглянем в будущее и разберемся, как строительство ВСМ (высокоскоростной магистрали) Москва-Петербург сократит время в пути до минимума, позволяющего заявить, что два города слились в объятиях.
За помощь в создании видео благодарим РЖД и ГК «Нацпроектстрой».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Дорогие женщины!
Вы наполняете мир светом — словно первые лучи весеннего солнца, вдохновляете на свершения и делаете каждый день ярче. Ваша мудрость, доброта и внутренняя сила — надёжная опора для близких и неиссякаемый источник вдохновения для всех вокруг.
Пусть весеннее солнце дарит вам улыбки, цветы расцветают на вашем пути, а каждый день будет наполнен радостью, вдохновением и любовью! Будьте всегда такими же очаровательными, нежными и неповторимыми.
С праздником весны — с Международным женским днём 8 Марта!
Вы наполняете мир светом — словно первые лучи весеннего солнца, вдохновляете на свершения и делаете каждый день ярче. Ваша мудрость, доброта и внутренняя сила — надёжная опора для близких и неиссякаемый источник вдохновения для всех вокруг.
Пусть весеннее солнце дарит вам улыбки, цветы расцветают на вашем пути, а каждый день будет наполнен радостью, вдохновением и любовью! Будьте всегда такими же очаровательными, нежными и неповторимыми.
С праздником весны — с Международным женским днём 8 Марта!
🔥3❤2
Forwarded from Наша колея 1520
Благодарности Президента Российской Федерации удостоен Валерий Пономарев, электромонтер-линейщик НПС//ОСК 1520.
Государственную награду за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу строителю НПС вручил вице-премьер Виталий Савельев.
Валерий Пономарев – профессионал высшего разряда, начал трудовой путь сорок лет назад на станции БАМа Киренга. В его послужном списке сотни километров электрифицированных железных дорог в России и за рубежом. Он монтировал контактную сеть на участках Забайкальской, Свердловской и Куйбышевской магистралей, работал в Грузии, Казахстане и Узбекистане. Принимал участие в развитии электроснабжения многих объектов Московской железной дороги, готовил к запуску МЦК.
Сегодня Валерий, как и тысячи других специалистов Нацпроектстроя, работает на строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Поздравляем с заслуженной наградой!
#новости1520 #ОСК1520
Государственную награду за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу строителю НПС вручил вице-премьер Виталий Савельев.
Валерий Пономарев – профессионал высшего разряда, начал трудовой путь сорок лет назад на станции БАМа Киренга. В его послужном списке сотни километров электрифицированных железных дорог в России и за рубежом. Он монтировал контактную сеть на участках Забайкальской, Свердловской и Куйбышевской магистралей, работал в Грузии, Казахстане и Узбекистане. Принимал участие в развитии электроснабжения многих объектов Московской железной дороги, готовил к запуску МЦК.
Сегодня Валерий, как и тысячи других специалистов Нацпроектстроя, работает на строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Поздравляем с заслуженной наградой!
#новости1520 #ОСК1520
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый московский городской вокзал Москва-Сити МЦД-1.
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) возвели Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы по 275 метров с навесами во всю длину. Для удобства пассажиров смонтировали 5 лифтов и 8 эскалаторов.
Построили переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.
Со станции Москва-Сити МЦД-1 пассажиры могут совершить пересадки на МЦД-4, МЦК, метро, пригородные электрички, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево и наземный транспорт.
В перспективе здесь откроются еще одна платформа для пригородных поездов и Северный вестибюль, который обеспечит выход к Шмитовскому проезду.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в MAX
Проблемы с загрузкой?
💙 Смотреть здесь
#НПС_новости #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) возвели Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы по 275 метров с навесами во всю длину. Для удобства пассажиров смонтировали 5 лифтов и 8 эскалаторов.
Построили переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.
Со станции Москва-Сити МЦД-1 пассажиры могут совершить пересадки на МЦД-4, МЦК, метро, пригородные электрички, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево и наземный транспорт.
В перспективе здесь откроются еще одна платформа для пригородных поездов и Северный вестибюль, который обеспечит выход к Шмитовскому проезду.
Проблемы с загрузкой?
#НПС_новости #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подземный вестибюль станции Царицыно МЦД-2 украсят три панно с панорамами музея-заповедника.
Каждое изображение состоит из крупноразмерных керамогранитных плит. Их устанавливают вручную, на сборку одной мозаики уходит около 2 часов.
Два панно уже готовы. На одном – музыкальный фонтан, на втором – вид на «Хлебный дом».
А что будет на третьем, самом большом, – покажем совсем скоро. Следите за нашим каналом!
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в «Макс»
#новости1520 #МЦД
Каждое изображение состоит из крупноразмерных керамогранитных плит. Их устанавливают вручную, на сборку одной мозаики уходит около 2 часов.
Два панно уже готовы. На одном – музыкальный фонтан, на втором – вид на «Хлебный дом».
А что будет на третьем, самом большом, – покажем совсем скоро. Следите за нашим каналом!
#новости1520 #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Гудок Победы» впервые прозвучал на строительных площадках НПС по всей стране
9 мая 2026 года впервые на всех строительных и производственных площадках компаний Нацпроектстроя водители автомобильного транспорта и механизаторы спецтехники дали протяжённый звуковой сигнал – «Гудок Победы».
Это дань памяти подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны. Традиция подавать гудок берет начало в 1945 году: тогда вся страна услышала этот сигнал за несколько минут до объявления диктора Юрия Левитана о капитуляции Германии.
Теперь «Гудок Победы» прозвучал на строительных площадках БАМа, Большого Смоленского моста в Санкт-Петребурге и Моста-паруса в Москве. Строители НПС почтили память о событиях Великой Отечественной войны в Туле, Тынде, Омске, Тюмени и других городах страны.
Особая роль в акции была отведена строителям первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали – «Гудок Победы» прозвучал на всех её этапах. Эта транспортная артерия соединит два города-героя – Москву и Санкт-Петербург. Оба города стали символами несгибаемой воли к победе и примером массового героизма в годы войны.
В акции было задействовано более 5000 единиц техники Нацпроектстроя, а также партнеров холдинга.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в «Макс»
Проблемы с загрузкой?
💙 Смотреть здесь
#9мая #ГудокПобеды
9 мая 2026 года впервые на всех строительных и производственных площадках компаний Нацпроектстроя водители автомобильного транспорта и механизаторы спецтехники дали протяжённый звуковой сигнал – «Гудок Победы».
Это дань памяти подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны. Традиция подавать гудок берет начало в 1945 году: тогда вся страна услышала этот сигнал за несколько минут до объявления диктора Юрия Левитана о капитуляции Германии.
Теперь «Гудок Победы» прозвучал на строительных площадках БАМа, Большого Смоленского моста в Санкт-Петребурге и Моста-паруса в Москве. Строители НПС почтили память о событиях Великой Отечественной войны в Туле, Тынде, Омске, Тюмени и других городах страны.
Особая роль в акции была отведена строителям первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали – «Гудок Победы» прозвучал на всех её этапах. Эта транспортная артерия соединит два города-героя – Москву и Санкт-Петербург. Оба города стали символами несгибаемой воли к победе и примером массового героизма в годы войны.
В акции было задействовано более 5000 единиц техники Нацпроектстроя, а также партнеров холдинга.
Проблемы с загрузкой?
#9мая #ГудокПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1👎1👏1