Раз уж речь зашла о сельсинах, то покажу наглядно одну из неисправностей с которой столкнулся сам. Было дело в 2020 году когда судно, которому на тот момент было пол года, впервые заходило в штаты, Нью-Йорк.

Лоцман на борту, на берегу нас ждёт американский PSC. И вот именно в этот момент нате вам!

При этом руль, по-факту, клонит в лево и мы абсолютно не управляемы.

Я, конечно, неверно сказал что неисправность была связана с сельсином, ведь он, как раз, работал как надо, а проблема была в цепи усилителя-передатчика сигнала от устройства обратной связи до автопилота. В общем решили быстро, а видео осталось на память.

Приехал главный трансформатор на ICCP после отправки его на перемотку в связи с коротким замыкаем в центральной обмотке.

Красивое.

#Трансформатор

Чувствую что канал может существовать достаточно долго лишь на историях из сухого дока, в котором мне "посчастливилось" побывать в начале своего контракта.

Вот очередная история о том, как весело мне там жилось.

#Troubleshooting #Motor

Вот, кстати, ещё одно воспоминание из сухого дока. Под самый конец ремонтных работ ребята решили, наконец, проверить CPP, однако столкнулись с казусом: насос не крутиться.

Само собой тут же вызвали меня для диагностики. Убедившись что питание на электродвигатель приходит я попытался его провернуть. Попытка успехом не увенчались и было решено его перебирать. На видео, собственно, состояние ротора который я извлёк.

Хуже ротора в своей жизни я ещё не видел. Такое чувство что его залили теплой солёной водичкой и держали так все те 28 лет что это судно существует.

#Motor

По просьбе подписчика рассказываю как я живу с мыслями о PSC.

Не думаю что открою невероятные тайны бытия, но, возможно, сориентирую кого-нибудь в правильное (моё оценочное суждение) направление.)

#PSC #Разговоры

Буквально за 10 минут двое написали мне с просьбой осветить тему проверки защит ДГ. Мой коллега провёл замечательную работу по данному вопросу, а потому я лучше направлю вам на его статью, чем буду пытаться повторить её.

Даниилу спасибо за работу!

#Датчики #Генератор

Вопрос: Сколько нужно человек чтобы сделать любую работу на Главном Двигателе?

Ответ: Сколько есть.

Обещанная ранее статья про сельсины.

Так же прилагаю ниже замечательную книгу которая прекрасно дополняет уже присланную ранее книгу про современные датчики.

#Сельсины #Датчики #Motor

#Датчики #Литература

Смотрю пост про сельсины прям разорвал, пошли репосты, пришли новые люди...

Продолжайте. Мне нравится.)
Благодарю за внимание. Новые статьи в процессе.

#Разговоры

В ближайшие дни сменю название канала т.к. это название задумывалось как "назову хоть как-то, потом поменяю". Вот это самое "потом" наступило, так что я подумаю и переименую канал. Не теряйтесь.)

#Разговоры

Такс. Осталось самое сложное: прошерстить весь канал и исправить все ссылки в постах.)

Это, пожалуй, моя самая важная статья. Понял я это после того, как увидел пару комментариев к новому фото канала. Сразу же вспоминается всё что мне говорили судоводы и механики на протяжении всей моей карьеры.

В общем статья очень серьёзная. Отнеситесь со всем пониманием.

Когда работаешь в миксе. Ночью на двери в машинное отделение появились надписи. Возможно они были давно, но я их только сейчас заметил.

Наводил красоту в мастерской перед сдачей дел. Залез в дальние уголки ,чтобы было совсем красиво всё, и вот что я там нашёл. Спасибо сменщику что не выбросил! Всегда пригодится.

#ПодарокОтСменщика

Офис с утра пораньше радует. Прислали вот это вот фото с "документом" о том, как правильно за электродвигателями ухаживать, а так же сопроводили это письмом с содержанием а-ля "Многие не знают как смазывать и менять подшипники!".

Смешно однако. Приложенную бумажку тоже прикреплю, хотя там не особо информативно и ничего нового. Лучше будет как-то отдельно статью по теме написать.)

#Motor