19 сентября (18:00) в Ростове-на-Дону состоится наш вечер памяти 105-летия Мамантовского рейда, который считается одним из самых важных и интересных событий Гражданской Войны на Юге России. Этот рейд оказался настолько результативным для белых и пугающим для большевиков, что Троцкий отдал приказ казаков в плен не брать.

Из моей лекции вы узнаете об интересных подробностях и мифах относительно рейда 4-го Донского корпуса генерала Мамантова, который сорвал августовские планы красных и предопределил будущее Тамбовское восстание. Кроме того я расскажу о судьбе самого Мамантова, который не был по происхождению казаком, но стал последней надеждой на спасение Дона, Кубани и Терека от большевиков.

Вечер пройдет в самом центре города, в фонде имении Илии Попова, который расположен по адресу: ул Пушкинская, д 116 (этаж 2). Номер для записи: 89685043014. Вход мы сделали свободным, но пожертвования на поездку в Ростов приветствуются. Перевод можно сделать на карту сбера по номеру телефона: 89685043014.

Денис Романов.

Ростов-на-Дону в Чеченских войнах: в поисках покоя.

28 лет назад закончилась первая Чеченская война, которая забрала жизни многих русских парней. Кого-то удалось идентифицировать и они отправились на покой в родные земли, однако далеко не всех удалось опознать. С такими людьми работала 124-я ростовская лаборатория.

Врачам осложняла работу два фактора:
1) Очень многие тела были изуродованы. Из-за глумлений врагов или сильных ранений, как разрыв от снаряда или сильных ожогов.
2) В Первое время не было необходимого оборудования.

Однако после того, как инициативные сотрудники лаборатории и начальник учреждения Павел Щербаков спохватились опознать тела, которые планировались захоронить из-за невозможности идентифицировать, в Москве, заметив инициативу, выделили новый штат сотрудников и необходимое оборудование.

Сделать шаг к решению первой проблемы смогли работники лаборатории. Ростовская лаборатория стала новатором в тяжком деле опознания жертв войны.

Там едва ли не впервые в мире внедрили метод, по которому, сравнивая отпечатки стоп, ладоней, пальцев погибших и их живых родителей, можно определить степень их родства. Здесь впервые применили на практике методику сравнения прижизненных флюорограмм с посмертными рентгеновскими снимками грудной клетки. Так как флюорограммы делают всем призывникам, их заложили в память компьютера. Туда же ввели и рентгеновские снимки находящихся в лаборатории тел. Машина сама ищет и нередко находит совпадающие признаки.

Разработана в лаборатории и еще одна оригинальная методика. Дело в том, что череп каждого человека имеет шестнадцать характерных антропометрических точек. Так вот: эксперты берут прижизненную фотографию, отмечают эти точки и вводят в компьютер. Затем с помощью специальной рентгеновской установки делают снимки черепа погибшего и тоже заносят в базу данных. А дальше дело техники — компьютер сам находит нужные шестнадцать точек.

За несколько лет работы лаборатории в тяжком деле опознания мёртвых солдат большинство удалось отправить домой именно с помощью неравнодушных работников ростовской лаборатории.

Лекция о казачестве в Первой мировой войне

Уже 18 октября в 18:30 в Ростове-на-Дону состоится лекция, посвященная роли южного казачества в Первой Мировой войне.

Великая война остаётся незаслуженно забытой страницей русской истории, полной героических подвигов наших земляков. Кубанские, Терские и Донские казаки проявляли себя на всех фронтах Первой мировой войны. Где бы они ни были, неизменно демонстрировали великолепное воинское искусство и выучку.

В нашей лекции вы сможете узнать о:
— функциях казачества в имперской армии первой мировой войны;
— выдающихся личностях из числа казаков;
— состоянии казачества во время Великой войны и к началу Гражданской войны;
— вооружении, обмундировании и принципах организации казачьих подразделений.

Лектором выступит сторонник «Общества.Будущее», историк Павел Москаленко.
Участие в лекции возможно только после регистрации по ссылке: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfH4YbaWKSrYj7y-namaOtzSicq_zHSWnaQB7hYdzm_9g6Dyw/viewform?usp=sf_link
Адрес вышлем за несколько дней перед проведением лекции.

Помним. И жертв. И палачей.

Уже традиционно Общество.Будущее проведёт возложение свечей и цветов в День памяти жертв политических репрессий 30 октября в 20:00 по местному времени в 25 городах нашей страны.

Приходите почтить память жертв политических репрессий вместе с нами:

▎Центральный федеральный округ:

— Москва: Соловецкий камень на Лубянке (Лубянская площадь, 1)
— Смоленск: мемориальный комплекс «Катынь» (Катынь, Смоленская обл.)
— Курск: памятник жертвам политических репрессий (ул. Димитрова, 68)
— Орёл: памятник жертвам политических репрессий 30-х–40-х и 50-х годов (Медведевский лес)
— Рязань: памятник жертвам политических репрессий (ул. Магистральная, на территории Мемориального комплекса жертвам войны и репрессий — «Немецкое кладбище»)
— Воронеж: памятная доска Мандельштаму (ул. Фридриха Энгельса, 15–13)
— Кострома: памятник жертвам политических репрессий (площадь Мира)
— Ярославль: Леонтьевское кладбище, мемориал жертвам политических репрессий (ул. Чехова, 45)
— Рыбинск: памятник жертвам Волголага (с. Переборы Рыбинского р-на, у начала дороги на Рыбинскую ГЭС)

▎Северо-Западный федеральный округ

— Санкт-Петербург: памятник жертвам политических репрессий (Воскресенская набережная)

▎Южный федеральный округ

— Краснодар: Всесвятское кладбище (ул. Северная, 271, корпус 1)
— Ростов-на-Дону: памятник жертвам политических репрессий в Парке строителей (Будённовский проспект, 81)
— Волгоград: памятник жертвам репрессий (ул. маршала Чуйкова)

▎Приволжский федеральный округ

— Нижний Новгород: часовня святой великомученицы Варвары (Варварская улица, 36А)
— Йошкар-Ола: памятник жертвам политических репрессий (ул. Советская, 105)
— Саратов: мемориал погибшим саратовцам в Парке Победы
— Оренбург: мемориал памяти жертв политических репрессий (Зауральная роща, южная часть города)
— Киров (Вятка): памятник жертвам политических репрессий (наб. Грина, 5)

▎Уральский федеральный округ

— Екатеринбург: выезд к мемориалу на Московском тракте (тр. Московский)
— Тюмень: Мемориальный знак в память о жертвах политических репрессий (ул. Республики, 22)
— Курган: мемориал в Парке Победы (ул. 9 Января, 11)

▎Сибирский федеральный округ

— Новосибирск: памятник «Камень из штрафного отделения Сиблага» (ул. Нарымская, 74/69)
— Красноярск: закладной камень памяти жертв политических репрессий (пл. Мира, 1)
— Новокузнецк: памятник жертвам политических репрессий (пр. Бардина, 38)
— Барнаул: памятник жертвам политических репрессий (Площадь Свободы)

Смена власти в Ростовской области

4 ноября, в День народного единства, на удивление многих ростовчан, о своём уходе с поста губернатора сообщил Василий Голубев, обосновав данное решение переходом на другую работу.

Основным кандидатом на освободившуюся должность называли Юрия Слюсаря, главу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и члена партии «Единая Россия». Вскоре данные слухи подтвердились, и Президент официально назначил его ВРИО губернатора Ростовской области.

Кто же такой Юрий Слюсарь? Мы считаем, это важный вопрос, ведь жители области должны знать того, кто будет представлять их регион до следующих выборов, которые должны состояться уже в сентябре 2025 года.

Юрий Борисович Слюсарь родился 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону в семье авиаинженера Бориса Слюсаря.

В 1996 году окончил юридический факультет Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова, а в 2003 году окончил аспирантуру Российской академии народного хозяйства при Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС).

Кандидат экономических наук. В 2007 году защитил диссертацию по теме: «Кибернетический подход к организации управления в корпоративных системах» в Южном федеральном университете.

С 2003 по 2007 год – коммерческий директор ОАО «Роствертол», базирующегося в Ростовской области. Примерно в то же время, а именно с 2000 по 2014 год, его отец был генеральным директором ОАО «Роствертол».

Одновременно с этим в 2005 – 2007 годах был руководителем комитета вертолётных программ ОАО «Объединённая промышленная корпорация Оборонпром».

В 2011 – 2013 годах был членом совета директоров ОАО «Корпорация «Иркут», занимающейся авиастроением.

С 2015 по 2019 год – президент и председатель правления ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК). С 2019 по 2024 год занимал должность генерального директора ОАК, которую покинул в связи с назначением ВРИО губернатора Ростовской области.

Помимо своей деятельности в авиастроении, Юрий Слюсарь находился на государственной службе. В 2009 – 2010 годах был помощником министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, а в 2012 – 2015 годах был заместителем министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. С 2010 по 2012 год – директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России.

Также с декабря 2017 года – член высшего совета Всероссийской политической партии «Единая Россия».

И вот 4 ноября Юрий Слюсарь стал ВРИО губернатора Ростовской области. Его срок, как уже обозначалось выше, подойдёт к концу через год, а именно 14 сентября 2025 года, о чём сообщила пресс-служба регионального избиркома.

Юг в огне.

Совсем недавно, в конце сентября, в Ростовской области объявлялся режим ЧС. Вызвано это было массовыми пожарами. Сегодня спустя два месяца можно с точностью проследить причины возгораний, проанализировать их и поговорить о возможных решениях.

Сложные погодные условия.

Ровно как и каждое лето, в июле-сентябре в регионе сохраняется сухая и жаркая погода, с сильным штормовым ветром. Зачастую причина возгорания - не аккуратное обращение с огнем, которое в купе с вышеуказанной причиной, дает ужасающие последствия. На данный момент многие люди не придерживаются правилам пожарном безопасности и продолжают жечь мусор или траву на своих участках. Обычно из-за такого наплевательского отношения страдают как и сами хозяева, так и соседи по близости. На сегодняшний день сообщают, что было выписано более 2000 протоколов, за каждый налагается штраф - до 20 тысяч рублей. Сложно говорить о эффективности такого метода, ведь он скорее борется с последствиями, чем с причиной.

Воздушные атаки.

Ростовская область, как и другие регионы, подвергаются атаке беспилотников со стороны Украины. В сентябре самым запоминающийся был эпизод в Милютинской районе Ростовской области, где упала "птичка", из-за чего загорелся лес. Буквально за день площадь пожара составило 170 гектаров. Потушить его смогли спустя 2 дня. Тут же можно привести ужасный пожар на нефтебазе в Пролетарске, который длился 10 дней. Этот пожар нанес огромный ущерб жителям и природе. Пострадало 47 человек.
И хоть мы выражаем искреннюю благодарность нашим доблестным воинам за защиту российского неба, остаётся большая потребность в увеличении количества "мобильных" пожарных команд, которые получая информацию о сбитии БПЛА, немедленно выдвигались бы на предотвращение последствий падения обломков, зачастую горящих.

Чем же опасны пожары?

Думаю, ответ очевиден, но не для всех. Ландшафтные пожары уничтожают леса, растительность и животных. Загрязняют почву и воздух, а так же уничтожают инфраструктуру. Если отсутствует контроль над пожаром, это может привести к человеческим потерям. Порой бывает такое, что истребляются целые виды разных животных. Так же пожары обескислороживют атмосферный воздух, резко повышают концентрацию угарного газа, окиси углерода и других вредных примесей.

Это все недопустимо, если мы хотим создать государство, в котором рядовому гражданину будут обеспечены его конституционные права на благоприятную окружающую среды. Мы, как Общество.Будущее, уже сделали выводы о тактике противостояния с пожарами и их последствиями, выражаем надежду, чтобы наше правительство их тоже сделало.

Транспортные проблемы Ростова-на-Дону

Ростов-на-Дону – большой город, город-миллионник. И с каждым годом его население только растёт. Поэтому проблемы транспортной системы встают всё более остро.

Наш новоиспечённый ВРИО губернатора области Юрий Слюсарь тоже обратил внимание на данную проблему и совершил небольшую проездку по городу на автобусе. Как он заявил: «Мне поступило много обращений по теме общественного транспорта, каждый десятый. <…> В пятницу проведу совещание с транспортниками. Появилось немало вопросов. Но до совещания прошу мэра и министров транспорта и ЖКХ тоже проехать по городу на автобусах. Особенно в час пик».

Нас, как жителей города, не может не радовать то, что власти обратили на это внимание и, как они сами заявляют, постараются решить проблему. Но теперь стоит разобраться, а в чём, собственно, заключается проблема?

Как мы уже писали выше, население Ростова с каждым годом растёт, а соответственно, растёт и количество транспорта на дорогах, особенно в центре города. За последние 10-15 лет это привело к тому, что проблема парковки в Ростове превратилась в настоящее социальное бедствие. Помимо этого, отсутствует достаточное количество объездных дорог, что приводит к пробкам и заторам, особенно во время проведения ремонтных работ в дневное время, когда на дороге высокая концентрация транспорта.

Также присутствуют проблемы с организацией маршрутной сети общественного транспорта и его нехватка, связанная с дефицитом водителей, который, в свою очередь, вызван недостаточным уровнем зарплаты. Игнорирование географических особенностей города и точечная застройка всё усугубляют.

Эксперты для решения проблем транспортной системы Ростова предлагают, например, сформировать улицы с нерегулируемым движением, организовать три-четыре рокадных направления, огибающих центр города, и создать разноуровневые развязки в улично-дорожной сети. Также предлагается создать центр ответственности в форме «единого оператора» для регулирования работы общественного транспорта.

25 ноября был задержан Министр транспорта Ростовской области и его заместитель Дмитрий Мамелко, взятые с поличным за взятку. Тем самым к проблемам ростовского транспорта прибавляется и коррупция высших должностных лиц региона в данной сфере.