Forwarded from Дептранс Москвы
Максим Ликсутов рассказал, что сегодня сотрудники Московского транспорта вновь вышли на борьбу со стихией, чтобы движение не останавливалось.
Что делаем:
🔹 Круглосуточно очищаем пути депо Московского метрополитена: убираем снег с рельс и стрелочных переводов. Каждый участок проверяем и приводим в порядок, чтобы поезда выходили на линии строго по графику. А еще более 3 тыс. сотрудников метро в снегопады убирают территорию вокруг станций.
🔹 Постоянно очищаем трамвайную инфраструктуру: пути, стрелочные переводы и остановки. Специалисты путевого хозяйства, клинингового центра и водители трамваев делают все возможное для стабильной и безопасной работы трамваев. Каждый день проверяем техническую готовность вагонов к работе в зимних условиях и заботимся о том, чтобы ваша поездка была комфортной.
🔹 Следим за дорожной обстановкой и состоянием инфраструктуры наземного транспорта. При необходимости оперативно отправляем заявки в городские службы для уборки снега на проблемных участках. Тротуары на остановках и разворотные площадки автобусов и электробусов расчищают.
🔹 Вместе с коллегами из РЖД на станциях МЦД ведем уборку снега и наледи. Путевые и технические бригады работают круглосуточно. Они очищают пути и стрелочные переводы, контролируют состояние оборудования.
🔹 Вместе с перевозчиками ЦППК, «Аэроэкспресс», МТППК проводим дополнительную подготовку и специальную обработку поездов перед выходом на линию. Перед рейсом специалисты дополнительно контролируют температуру в вагонах, работу систем отопления и состояние дверей и окон. В поездах регулярно проводим уборку. Депо перевели на усиленный режим, а также увеличили количество осмотров и технических проверок.
🔹 Убираем снег на всех автовокзалах Москвы. Круглосуточно очищаем все перроны и площадки для посадки пассажиров. Заботимся о том, чтобы ожидание автобуса перед дальней поездкой и начало вашего путешествия были максимально комфортными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
Остановки в Подмосковье будут обслуживать по стандартам столицы.
Максим Ликсутов рассказал, что правительства Москвы и Московской области подписали соглашение о единых нормах содержания остановочных пунктов городского транспорта, которые расположены вблизи станций МЦД на территории Подмосковья.
Что будут делать:
🔹 Снимать объявления и убирать граффити.
🔹 Очищать стеклянные поверхности, металлические элементы остановок и лавочек, а также внутренние пространства.
🔹 Чистить крыши.
🔹 Мыть маршрутные указатели.
🔹 Обрабатывать антикоррозионными средствами поверхности из нержавеющей стали.
🔹 При необходимости производить замену стекол элементов конструкции и прочее.
О преимуществах новых остановочных павильонов рассказывали здесь. Приятных поездок 💙
📲 Дептранс Москвы в MAX
Максим Ликсутов рассказал, что правительства Москвы и Московской области подписали соглашение о единых нормах содержания остановочных пунктов городского транспорта, которые расположены вблизи станций МЦД на территории Подмосковья.
Что будут делать:
🔹 Снимать объявления и убирать граффити.
🔹 Очищать стеклянные поверхности, металлические элементы остановок и лавочек, а также внутренние пространства.
🔹 Чистить крыши.
🔹 Мыть маршрутные указатели.
🔹 Обрабатывать антикоррозионными средствами поверхности из нержавеющей стали.
🔹 При необходимости производить замену стекол элементов конструкции и прочее.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в 2023 году мы передали в Подмосковье 200 современных остановочных павильонов, которые произвели на заводе СВАРЗ. Их установили рядом со станциями 4 линий МЦД. Общая задача с коллегами из области состоит в том, чтобы обеспечить самый высокий стандарт обслуживания. Современные павильоны изготовлены из прочных и износостойких материалов. Пассажирам областных направлений, а также маршрутов проекта «Москва — область» станет комфортнее делать пересадки на МЦД, а также ожидать прибытия автобусов на остановку», — добавил Максим Ликсутов.
О преимуществах новых остановочных павильонов рассказывали здесь. Приятных поездок 💙
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
C праздником, дорогие мужчины!
Forwarded from Департамент добрых дел
«Соберись, тряпка», «не ной», «мужики не плачут»
Многие мужчины годами носят эти установки в голове. А может ли это привести к усталости, агрессии или постоянному бегу по кругу?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️У каждого района ЮАО появился собственный канал в мессенджере Max!
📲 Бирюлево • MSK
📲 ЮАО • MSK
📲 Орехово-Борисово • MSK
📲 Москворечье и Царицыно • MSK
📲 Нагатинский затон • MSK 24
📲 Даниловский и Донской • MSK
📲 Нагатино и Нагорный • Msk
📲 Чертаново • MSK
📲 Зябликово и Братеево • MSK
Подписывайся! Там сами жители публикуют всё, что происходит вокруг: новости, ЧП, события, перекрытия, фото и афишу района.
Подписывайся! Там сами жители публикуют всё, что происходит вокруг: новости, ЧП, события, перекрытия, фото и афишу района.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Москва: инвестиции и промышленность
Мощности предприятия «Микрон Секьюрити Принтинг» позволяют удовлетворять потребности Москвы, а также масштабировать столичную билетную систему.
Благодаря внедрению карты город ежегодно экономит 2,5 млрд рублей за счет отказа от печати чеков и бумажных билетов. Ежедневно в московской билетной системе происходит свыше 25 млн транзакций — это сравнимо с объемами крупного банка, отметил Максим Ликсутов.
Изготовление высокотехнологичных билетных носителей разделено на несколько этапов:◽️ Изготовление микросхемы — «мозга» карты, обеспечивающего весь функционал◽️ Ее корпусирование в СОВ-модуль для защиты и контакта со считывателем◽️ Монтаж на плату с антенной для бесконтактного считывания◽️ Полиграфия и соединение всех слоев
Все технологические процессы по изготовлению «Тройки» локализованы в столице. Сегодня в ней применяется целиком российский чип нового поколения, в котором в три раза больше памяти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
Связали станции Новохохловская D2 и МЦК с большим жилым комплексом.
Главное изменение — здесь появилась безопасная, быстрая и комфортная пешеходная связь между жилыми кварталами и ж/д станциями. Работу проводили вместе с командой Комплекса городского хозяйства.
Жители видят станции МЦД и МЦК из окна — по прямой до них всего 500 м.
Однако раньше:
🔹 Приходилось идти 40 мин. в обход промзоны (около 4 км) или ехать 20 мин. на автобусе до станций Текстильщики D2, Таганско-Краснопресненской и Большой кольцевой линий метро.
🔹 Альтернатива — небезопасный и неудобный, но более короткий путь по «народной тропе» вдоль неогражденных ж/д путей.
Сейчас:
🔹 Создали прямой пешеходный маршрут от жилой застройки к станциям Новохохловская D2 и МЦК. Дорога до станции сократилась в 4 раза. Она занимает всего 10 мин. пешком.
🔹 Вместо стихийной тропы обустроили безопасный и комфортный тротуар вдоль ж/д путей.
🔹 Установили уличные торшеры со светодиодными светильниками.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Главное изменение — здесь появилась безопасная, быстрая и комфортная пешеходная связь между жилыми кварталами и ж/д станциями. Работу проводили вместе с командой Комплекса городского хозяйства.
Жители видят станции МЦД и МЦК из окна — по прямой до них всего 500 м.
Однако раньше:
🔹 Приходилось идти 40 мин. в обход промзоны (около 4 км) или ехать 20 мин. на автобусе до станций Текстильщики D2, Таганско-Краснопресненской и Большой кольцевой линий метро.
🔹 Альтернатива — небезопасный и неудобный, но более короткий путь по «народной тропе» вдоль неогражденных ж/д путей.
Сейчас:
🔹 Создали прямой пешеходный маршрут от жилой застройки к станциям Новохохловская D2 и МЦК. Дорога до станции сократилась в 4 раза. Она занимает всего 10 мин. пешком.
🔹 Вместо стихийной тропы обустроили безопасный и комфортный тротуар вдоль ж/д путей.
🔹 Установили уличные торшеры со светодиодными светильниками.
«В Нижегородском районе, где находятся станции Новохохловская D2 и МЦК, и в районе Текстильщики проживает около 153 тыс. человек. Для них удобный доступ к диаметру — это возможность быстро и комфортно передвигаться по городу. В соответствии с поручением Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем создавать современную и безопасную транспортную среду, которая отвечает запросам пассажиров. В том числе мы меняем и улучшаем подход к станциям, которыми каждый день пользуются жители ближайших к ним районов», — сообщил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Следить за питанием теперь проще простого!
Нужно только открыть «Счетчик калорий по фото» в приложении «ЗОЖ с Мэшиком».
За прохождение всех активностей начисляется виртуальная валюта «Пульсики», которую можно обменять на реальные подарки🎁
@meshik_app_bot
Нужно только открыть «Счетчик калорий по фото» в приложении «ЗОЖ с Мэшиком».
Что еще интересного можно найти в боте:
✔️игра три в ряд
✔️интересные ребусы, квесты и квизы
✔️много полезной информации о здоровье
За прохождение всех активностей начисляется виртуальная валюта «Пульсики», которую можно обменять на реальные подарки🎁
@meshik_app_bot
Forwarded from Дептранс Москвы
Она служит визуальным ориентиром: если за перекрестком образовался затор, выезжать на такую разметку нельзя. Остановка на ней более 5 сек. считается нарушением ПДД. Напоминаем, что на перекрестках с «вафельницей» работают камеры фотовидеофиксации.
«Вафельная» разметка:
🔹 Предотвращает «запирание» перекрестков.
🔹 Помогает сохранить проезд свободным для смежных направлений.
🔹 Делает движение более предсказуемым и безопасным.
🔹 Увеличивает пропускную способность перекрестков в среднем на 15–20%.
Полный список адресов, где добавят такую разметку, смотрите по ссылке.
«Вафельную» разметку применяют на участках с высоким трафиком и в местах, где фиксировали случаи блокировки. Она разгружает перекрестки и освобождает проезд для скорых и экстренных служб. Благодаря ей движение автомобилей становится на 15–20% быстрее. Вафельная разметка уже нанесена почти на 500 столичных перекрестках, а в этом году появится еще более чем на 20. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы повышаем комфорт и безопасность на дорогах города», — рассказал Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наш канал в MAX, чтобы вы оставались в курсе главных новостей, несмотря на любые ограничения и замедления.
Мы продолжим работать в Telegram, но рекомендуем уже сейчас продублировать подписку, чтобы всегда оставаться на связи 👉 MAX
Мы продолжим работать в Telegram, но рекомендуем уже сейчас продублировать подписку, чтобы всегда оставаться на связи 👉 MAX
Forwarded from Дептранс Москвы
Скоро они начнут перевозить пассажиров на одной из самых востребованных линий — Замоскворецкой. В рабочие дни здесь совершают более 800 000 поездок.
Обкатка — комплексная проверка всех систем нового поезда. Специалисты метро внимательно тестируют десятки параметров для безопасности и надежности:
🔹 подвагонное и вагонное оборудование
🔹 экипажную часть
🔹 работу раздвижных дверей
🔹 плавность хода поезда по рельсам
🔹 освещение и уровень вибрации в салоне
🔹 работу фар, длину тормозного пути и многое другое
Чтобы «Москва-2026» вышел на линию с пассажирами, состав должен пройти 300 км без замечаний. Если выявляются любые отклонения, их устраняют и проверки начинаются заново.
Подробнее о том, почему «Москва-2026» — самый современный и технологичный российский состав, рассказывали здесь.
«Столичное метро — №1 по обновлению поездов среди метрополитенов Европы и Америки. Сегодня по Замоскворецкой линии курсируют 48 вагонов самой современной и технологичной серии «Москва-2026». Поезда состоят из отечественных комплектующих и собираются в России. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в ближайшие 2 года метро получит 700 вагонов, в том числе для завершения обновления на Замоскворецкой линии. Поездки пассажиров станут еще комфортнее», — сообщил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
⚡️ А вы уже прокатились на самых новых электробусах?
Максим Ликсутов сообщил, что электробусы Ликинского автобусного завода новой поставки уже можно встретить на 5 городских маршрутах:🌟 , 🌟 , 🌟 , 🌟 и 🌟 .
Самая современная российская техника улучшает экологию и повышает комфорт поездок в столице. Для удобства пассажиров в электробусах есть:
🔹 Система климат-контроля.
🔹 Специальные места и оборудование для маломобильных пассажиров.
🔹 Адаптивное освещение салона.
🔹 Медиаэкраны с информацией о маршруте.
🔹 USB и Type-C слоты для зарядки телефонов.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Максим Ликсутов сообщил, что электробусы Ликинского автобусного завода новой поставки уже можно встретить на 5 городских маршрутах:
Самая современная российская техника улучшает экологию и повышает комфорт поездок в столице. Для удобства пассажиров в электробусах есть:
🔹 Система климат-контроля.
🔹 Специальные места и оборудование для маломобильных пассажиров.
🔹 Адаптивное освещение салона.
🔹 Медиаэкраны с информацией о маршруте.
🔹 USB и Type-C слоты для зарядки телефонов.
«Мы запускаем на маршруты электробусы новой поставки. По действующему контракту еще 100 инновационных машин российского производства придут в парки Мосгортранса для повышения комфорта и безопасности поездок. Более 20 самых современных электробусов ЛиАЗ-6274 уже начали перевозить пассажиров на юге и юго-западе столицы. Развиваем сеть электротранспорта, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
😊 С чего начинается ваша комфортная поездка? С остановочного павильона.
Максим Ликсутов сообщил, что в 2025 году в столице установили более 600 павильонов нового типа. С 2015 года они сменяют устаревшие остановки, чтобы сделать ожидание транспорта еще удобнее.
Больше всего современных конструкций разместили в округах:
🔹 СВАО: 124
🔹 ЮАО: 82
🔹 ЗАО: 76
С 2018 павильоны производятся на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Для разного транспорта нужны разные остановки. Подробно об этом мы рассказывали тут. А об их преимуществах — здесь.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Максим Ликсутов сообщил, что в 2025 году в столице установили более 600 павильонов нового типа. С 2015 года они сменяют устаревшие остановки, чтобы сделать ожидание транспорта еще удобнее.
Больше всего современных конструкций разместили в округах:
🔹 СВАО: 124
🔹 ЮАО: 82
🔹 ЗАО: 76
С 2018 павильоны производятся на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Для разного транспорта нужны разные остановки. Подробно об этом мы рассказывали тут. А об их преимуществах — здесь.
«Остановочные павильоны собирают на заводе СВАРЗ. Их производят из износостойких материалов и оснащают лайтбоксами с расписанием маршрутов. Сегодня в городе уже более 11 тыс. остановок нового типа. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина в этом году мы завершаем программу обновления остановок», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM