Forwarded from Дептранс Москвы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перед Новым годом мы открыли одну из самых больших и красивых станций. И почти сразу поняли: это не просто новая точка на карте, а место притяжения. Петровско-Разумовская на D1:
🔹 соединила 2 округа
🔹 сделала путь для десятков тысяч людей быстрее
🔹 создала первую пересадку с D1 на D3
🔹 позволила переходить между метро и D1 всего за пару минут
В ролике — живые эмоции и искренний восторг людей, которые уже сделали станцию частью своего маршрута. Смотрите, что рассказали нам пассажиры 👆
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы открыли городской вокзал Петровско-Разумовскую на МЦД-1 — современный транспортный узел, объединивший два диаметра и две линии метро. Благодаря новой инфраструктуре жители СВАО и САО получили более быстрый и удобный доступ к рельсовому транспорту: время в пути для десятков тысяч москвичей сократилось в разы. Уже сейчас пассажиры отмечают рост комфорта и качества поездок. К 2030 году поток всего хаба (две станции метро и две станции МЦД) увеличится в полтора раза — до 100 тысяч пассажиров в сутки», — сообщил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Детские московские поликлиники это любовь 💗 А ваши дети боятся врачей?
Forwarded from Дептранс Москвы
Максим Ликсутов рассказал, что 7 февраля добавят 10 новых остановок для 20 маршрутов и изменят 3 маршрута автобусов и электробусов. Теперь транспорт будет подъезжать ближе к новым жилым комплексам и станциям рельсового каркаса.
Рассказываем подробнее:
🔹 2 социальных маршрута
🔹 Начальная точка маршрута
🔹 Маршрут
🔹 Маршрут
🔹 Для 5 маршрутов введут 3 новые встречные остановки.
🔹 Для 15 маршрутов Москвы и Подмосковья организуют 7 новых остановок.
«7 февраля мы скорректируем 23 маршрута в разных районах и округах столицы. На части из них автобусы и электробусы станут ходить чаще, а на других появятся новые остановки. Это позволит жителям крупных жилых кварталов и посетителям социальных учреждений быстро и удобно добираться до ближайших станций рельсового каркаса. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы улучшаем сеть маршрутов наземного транспорта, чтобы поездки пассажиров становились еще комфортнее», — добавил Максим Ликсутов.
Как быть в курсе всех изменений маршрутов, читайте здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отправьте бюджетный лайфхак знакомой или знакомому, у которого на прогулке вечно мёрзнут ноги 😁
😁1
Forwarded from Дептранс Москвы
Поддерживаем комфортную температуру:
🔹 Метро. Чтобы было тепло, вентиляцию на станциях и в тоннелях переключили в зимний режим. Климатические установки в поездах работают на обогрев. Также создали дополнительный барьер против холода на входе в метро, когда заранее установили более 6 тыс. вторых дверей.
🔹 Поезда МЦД и пригорода. Ночью составы прогреваем и не отключаем от питания, чтобы к утру они были полностью готовы к работе. Перед выходом на линию проверяем температуру в вагонах, исправность систем отопления, а также состояние дверей, окон и уплотнителей. Работы ведем вместе с коллегами из ЦППК.
🔹 Автобусы, электробусы и трамваи. Заранее тщательно протестировали отопители салона. Проверили системы климат-контроля, защиту от коррозии, очистили и заменили фильтры.
🔹 Электросуда. Всю инфраструктуру регулярного речного транспорта подготовили к зимнему сезону еще осенью. Следим, чтобы на причалах и судах работали системы отопления, вентиляции и климат-контроля.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в зимний период сотрудники Московского транспорта работают в усиленном режиме. В условиях непогоды и во время морозов уделяем особое внимание поддержанию комфортной температуры в вагонах поездов, в автобусах, электробусах, трамваях и электросудах. Городской транспорт Москвы продолжает работать стабильно и надежно для удобства пассажиров», — сказал Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
Аномальные морозы и сильные снегопады в Московском регионе стали серьезным испытанием для инфраструктуры и движения поездов.
Все силы большой команды железнодорожников направлены на то, чтобы дорога продолжала работать. За каждым отправлением — большая и кропотливая работа тысяч людей.
Вместе с перевозчиками ЦППК, «Аэроэкспресс», МТППК:
🔹 Проводим дополнительную подготовку и специальную обработку поездов перед выходом на линию.
🔹 Перевели депо на усиленный режим, увеличили количество осмотров и технических проверок.
🔹 Обрабатываем токоприемники электропоездов антигололедной смазкой.
🔹 Тщательно проверяем уплотнители и систему обогрева подвагонного оборудования. Проводим ревизии тяговых электродвигателей.
🔹 Перед рейсом специалисты дополнительно контролируют температуру в вагонах, работу систем отопления и состояние дверей и окон. В поездах регулярно проводим уборку.
🔹 В течение ночи прогреваем и не отключаем от питания поезда, которые выходят на линию.
🔹 Дополнительно инструктируем машинистов и их помощников о тактике работы с оборудованием в условиях холода.
Вместе с коллегами из РЖД:
🔹 На станциях и платформах постоянно ведем уборку снега и наледи — задействовали тысячи сотрудников.
🔹 Путевые и технические бригады работают круглосуточно. Они очищают пути и стрелочные переводы от снега и наледи, контролируют состояние оборудования.
Все для того, чтобы вы могли добраться туда, где вас ждут. Благодарим сотрудников за отважную работу в сложных условиях и пассажиров за понимание.
📲 Дептранс Москвы в MAX
Все силы большой команды железнодорожников направлены на то, чтобы дорога продолжала работать. За каждым отправлением — большая и кропотливая работа тысяч людей.
Вместе с перевозчиками ЦППК, «Аэроэкспресс», МТППК:
🔹 Проводим дополнительную подготовку и специальную обработку поездов перед выходом на линию.
🔹 Перевели депо на усиленный режим, увеличили количество осмотров и технических проверок.
🔹 Обрабатываем токоприемники электропоездов антигололедной смазкой.
🔹 Тщательно проверяем уплотнители и систему обогрева подвагонного оборудования. Проводим ревизии тяговых электродвигателей.
🔹 Перед рейсом специалисты дополнительно контролируют температуру в вагонах, работу систем отопления и состояние дверей и окон. В поездах регулярно проводим уборку.
🔹 В течение ночи прогреваем и не отключаем от питания поезда, которые выходят на линию.
🔹 Дополнительно инструктируем машинистов и их помощников о тактике работы с оборудованием в условиях холода.
Вместе с коллегами из РЖД:
🔹 На станциях и платформах постоянно ведем уборку снега и наледи — задействовали тысячи сотрудников.
🔹 Путевые и технические бригады работают круглосуточно. Они очищают пути и стрелочные переводы от снега и наледи, контролируют состояние оборудования.
Все для того, чтобы вы могли добраться туда, где вас ждут. Благодарим сотрудников за отважную работу в сложных условиях и пассажиров за понимание.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM