о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.36K subscribers
5.83K photos
135 videos
114 files
16.3K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia или почта o.ved_russia@mail.ru
Наш чат: https://t.me/chat_o_ved

Реклама: https://telega.in/c/oVEDinfo
https://beseed.ru/ref/52326
@volotipa2
Download Telegram
Росатом ожидает в 2024 году рекордный объем грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) до 40 млн тонн.

В 2023 году объем перевозок по Северному морскому пути составил 36,254 млн тонн, превысив целевой показатель более чем на 250 тыс. тонн. Объем транзитных перевозок по СМП по итогам 2023 года составил рекордные 2,15 млн тонн. В 2024 году Росатом планирует перевезти по СМП до 3 млн тонн транзитных грузов.

📰📰📰
Товары из азиатских стран стали напрямую доставлять в порт Петербурга по Северному морскому пути

#перевозки #Севморпуть #СМП #грузоперевозки #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Официальный маршрут СМП расширят от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока

Правительство России готовит новый проект развития Северного морского пути в рамках формирования нацпроекта «Эффективная транспортная система». Об этом специальный представитель ГК «Росатом» по вопросам развития Арктики, заместитель председателя государственной комиссии по развитию Арктики Владимир Панов рассказал на II форуме «Арктика – Регионы».

Одним из ключевых изменений развития СМП станет утверждение его официального маршрута. Традиционно в юридическом понимании СМП – это 3000 морских миль в пределах от Новой Земли до Берингова пролива. При этом фактически СМП уже вышел за пределы этих границ, отметил спикер.

«Например, Архангельск уже формально находится за пределами СМП. Весь наш грузопоток или начинается, или заканчивается за текущими границами СМП. Вопрос – как назвать этот маршрут? Мы предложили «Большой Севморпуть», – рассказал Панов, добавив, что новый нацпроект будет рассматривать развитие транспортного коридора от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока, то есть около 8000 морских миль.

Подробнее...

📰📰📰
🚢 На Северном морском пути открылась навигация, и уже три танкера с грузом «Ямал СПГ» пошли по самому короткому пути в Азию

#перевозки #море #Севморпуть #СМП

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢🛟⚓️ Архангельск впервые за 30 лет принял по Севморпути груз с импортными товарами

Судно из Китая доставило запчасти для автомобилей, бытовую технику и товары народного потребления, преодолев путь длиной в 6 600 морских миль.

Судно доставило в Архангельск почти 500 контейнеров. На днях судно отправится в обратный рейс в КНР, но уже с продукцией архангельских экспортеров: бумагой, картоном, целлюлозой и пиломатериалами.

Через две недели ожидается прибытие еще двух судов, на борту которых будет порядка 700-800 контейнеров. В обратный путь они отправятся с грузом из Подмосковья (контейнеры везут в Архангельск), вместе с продукцией лесопромышленных предприятий региона.

Новый маршрут запущен официально 5 июля. Он предназначен для ускорения и оптимизации грузоперевозок между Россией и Китаем. «Арктический экспресс № 1» связал с Архангельском основные порты КНР Шанхай и Нинбо по Северному морскому пути.

📰📰📰
🚢 На Северном морском пути открылась навигация, и уже три танкера с грузом «Ямал СПГ» пошли по самому короткому пути в Азию

#перевозки #перевозчик #Китай #море #Севморпуть #СМП #порт #Архангельск

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👩‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

​Второе судно с экспортом в Китай

Второе судно из Китая Xin Xin Hai 2 пришло в Архангельск и разгрузило 515 контейнеров. А 22 августа с экспортными грузами оно выйдет из порта Архангельск в КНР в рамках сервиса «Арктический экспресс».

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Архангельск впервые за 30 лет принял по Севморпути груз с импортными товарами

#перевозки #перевозчик #море #Китай #СМП #Севморпуть #АрктическийЭкспресс #Китай

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏳 Развитие Северного морского пути в России. Усиление торговых связей между членами BRICS

Севморпуть предлагает странам BRICS новый и более короткий маршрут для транспортировки товаров между Европой и Азией. В условиях глобализации и растущих объемов международной торговли этот маршрут будет критически важным. Традиционные маршруты через Суэцкий канал часто перегружены и могут сталкиваться с задержками, что увеличивает время доставки и затраты на логистику. Севморпуть, напротив, позволяет сократить время доставки грузов на 10-15 дней, что делает его привлекательным для экспортеров.

Снижение времени доставки особенно важно для товаров с ограниченным сроком годности или продукции с высокой добавленной стоимостью, такой как электроника, текстиль и автомобили. Это позволяет странам BRICS укрепить свои позиции на глобальных рынках и повысить конкурентоспособность своих товаров.

Геополитическое преимущество и усиление позиций BRICS

Использование Севморпути укрепляет геополитические позиции стран BRICS, позволяя им диверсифицировать транспортные маршруты и снизить зависимость от традиционных путей, контролируемых западными державами. В условиях текущих геополитических вызовов, связанных с санкциями и торговыми барьерами, Севморпуть становится важным альтернативным маршрутом, который может снизить влияние Запада на глобальные торговые потоки и повысить независимость стран BRICS.

Доступ к природным ресурсам Арктики

Арктический регион богат природными ресурсами, такими как нефть, газ, редкоземельные металлы и морепродукты. В условиях глобального изменения климата и таяния ледников доступ к этим ресурсам становится более возможным. Россия, являясь крупнейшим членом BRICS и обладая значительной частью арктической территории, активно развивает добычу ресурсов в этом регионе.

Интеграция Казахстана, Азербайджана и России в BRICS, и развитие транспортных коридоров, таких как "Север-Юг" и Севморпуть, значительно усиливают их экономическое и политическое влияние на глобальной арене. Эти стратегические шаги позволяют странам не только укрепить свои позиции в международной торговле, но и стать ключевыми игроками в формирующемся многополярном мире. В условиях глобальных изменений и вызовов страны BRICS получают доступ к новым возможностям, обеспечивая устойчивое развитие и безопасность своих экономик.

📰📰📰
Официальный маршрут СМП расширят от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока

#СМП #Севморпуть #БРИКС #перевозки #море

🌍🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России продолжают обкатывать мультимодальный контейнерный маршрут «Арктический экспресс № 1» – он начинается со станции Белый Раст Московского железнодорожного узла, следует до Архангельска по железной дороге и далее по СМП в Китай.

Общая длина маршрута составит 1200 км по железной дороге и 6600 морских миль. Весь путь займет 20–25 дней, что значительно сократит время доставки по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.

На конец августа, расписание сформировано на десять судозаходов – 5 экспортных и 5 импортных – по маршруту Китай – Архангельск – Китай (порты в Китае: Шанхай, Тяньцзинь, Тайцан, Наньша).

В порт Архангельска из Китая прибыли уже три контейнеровоза – последний на данный момент контейнеровоз XIN XIN SHAN пришвартовался 29 августа. Четвертое судно планирует зайти в порт в середине сентября.

Предполагается, что контейнерная линия между портами Китая и морским портом Архангельска через СМП должна быть регулярной – в мае 2024 года было заключено трехстороннее соглашение, подразумевающее такое развитие.

📰📰📰
🏳 Развитие Северного морского пути в России. Усиление торговых связей между членами BRICS

#перевозки #контейнер #жд #море #Севморпуть #СМП #АрктическийЭкспресс

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 В Китае считают, что открытие Северного морского пути не только существенно сократило время и стоимость перевозок между Азией и Европой, но и способствует экономическому развитию регионов, расположенных вдоль этого маршрута, открывая новые возможности для бизнеса компаний обеих стран.

Использование данного транспортного коридора фактически подрывает эффективность западных санкций и усилия США по международной изоляции России.

Стоит отметить, что Северный морской путь — один из немногих международных морских маршрутов, который не контролируется ВМС США. Более того, его потенциал настолько велик, что в будущем он может принести России значительные экономические выгоды. В свете этого новость о прибытии китайского судна в Архангельск вызвала негативную реакцию на Западе.

Подробнее...

📰📰📰
В России продолжают обкатывать мультимодальный контейнерный маршрут «Арктический экспресс № 1»

#перевозки #Севморпуть #СМП #Китай #море #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚚 Ключевые направления национального проекта «Эффективная транспортная система»:
🔘расширение Восточного полигона,
🔘строительство ВСМ,
🔘развитие пунктов пропуска через государственную границу,
🔘развитие Большого Северного морского пути.

#Минтранс #нацпроект #транспорт #ВосточныйПолигон #ВСМ #пунктыпропуска #Севморпуть #СМП

🌍🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM