📑📑📑📄

⚙ Приказ Минпромторга России от 08.12.2023 № 4789 "Об утверждении описания целевого бизнес-процесса выдачи лицензий и других разрешительных документов на экспорт отдельных видов товаров в электронной форме с использованием информационной системы "Одно окно" в сфере внешнеторговой деятельности"

🛃 Приказ ФТС России от 14.05.2024 № 488 "О внесении изменений в Положение о кадровом резерве таможенных органов Российской Федерации, утвержденное приказом ФТС России от 12 января 2018 г. № 15"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Минпромторг #экспорт #лицензия #разрешения #цифровизация #ФТС #кадры #резерв #МПТ4789 #ПФ488

🌐🛃

🏢 Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев поддержал запуск пилотного проекта внедрения в Астраханской области электронных транспортных накладных для организации грузовых перевозок.

#перевозки #цифровизация #ЭТН #пилотныйпроект #Астрахань #экспорт #импорт #транзит #каботаж

🌐🛃

🌎 Около 80 стран 26 июля одобрили текст соглашения о правилах, регулирующих глобальную цифровую торговлю.

Соглашение обязывает всех участников переводить таможенные документы и процессы в цифровую форму, признавать электронные документы и электронные подписи, а также вводить в действие правовые гарантии против онлайн-мошенников и вводящих в заблуждение заявлений о продуктах. В переговорах принимал участие 91 из 166 членов Всемирной торговой организации. При этом США поддержать текст соглашения отказались.

#цифровизация #торговля #таможня #ЭДО #ЭЦП

🌐🛃

🚉 9 августа 2024 года вступает в силу «Соглашение об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок».

В основном изменения касаются технологии автоматизированного формирования и подписания электронной подписью владельца железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности к передаче вагонов на выставочный путь станции. Он может направить в ОАО «РЖД» уведомление о направлении уведомления о готовности к передаче вагонов. Перевозчик в АС ЭТРАН НП проверяет наличие оформленной железнодорожной накладной на выбранные вагоны, в том числе и в ручном режиме.

#перевозки #РЖД #жд #цифровизация #грузоперевозки #электронныесервисы

🌐🛃

🚦🚥🚦

🦀 В России с 1 сентября стартует пилотный проект по выдаче электронных сертификатов происхождения морских ресурсов для экспорта в Китай.

В тестовом режиме программу проверят на сертификатах происхождения живых, охлажденных, замороженных крабов и иной продукции из них.

По новому порядку с осени начнут работать Сахалино-Курильское и Приморское территориальные управления Росрыболовства. Первое уже объявило о старте приема заявок — их можно заполнить дистанционно.

В ассоциации напомнили, что такие документы нужны для подтверждения легальности добычи и производства рыбной продукции в рамках российско-китайского соглашения о сотрудничестве в области предупреждения, сдерживания и ликвидации незаконного промысла. Документы также выдаются и для экспорта в Республику Корея, в тестовом режиме электронная выдача стартовала в этом году.

Сегодня выгрузка продукции с российских судов возможна при наличии сканированных копий сертификатов и квитанций об отправке оригиналов. Новый порядок поможет обеспечить бесперебойные поставки рыбопродукции в Китай, учитывая ограниченный срок действия сертификатов.

#экспорт #Китай #краб #морепродукты #происхождение #сертификат #цифровизация #пилотныйпроект

🌐🛃

💻 Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа предоставит три ключевых сервиса

Первым сервисом станет единое окно для обработки документов между бизнесом и государством, что устранит несинхронизированность административных регламентов и позволит унифицировать до 90% данных.

Вторым сервисом будет электронный документооборот, который начался с проекта ЭТРАН на сети РЖД и сейчас охватывает все виды транспорта.

Третьим этапом станет электронное отслеживание грузов, объединяющее эти решения в единую платформу.

Тестирование НЦТЛП на реальных маршрутах началось 1 августа. Тест выявит узкие места, считают участники рынка, и ускорит процесс обработки документов. Первые результаты внедрения НЦТЛП обещают представить уже в сентябре. Нацплатформа в полном объеме начнет работу в 2028 году.

#перевозки #логистика #цифровизация #единоеокно #ЭДО #прослеживаемость #НЦТЛП

🌐🛃

🏦 Банк России определил основные направления развития финансового рынка до 2027 года

Проект нового трехлетнего документа, который опубликован для общественного обсуждения, сохраняет преемственность с Основными направлениями развития финансового рынка на период 2024–2026 годов. Банк России продолжит создавать условия для безопасного внедрения цифровых и платежных технологий, развивать систему международных расчетов, оценивать системные риски и поддерживать финансовую стабильность.

ЦБ РФ назвал развитие системы внешнеторговых платежей одним из ключевых направлений развития финансового рынка.

#ЦБ #финансы #проект #развитие #цифровизация #технологии #риски

🌐🛃

🛃 Заместитель руководителя ФТС России Александр Повод посетил Северо-Западную электронную таможню, где провел рабочее совещание с руководством СЗТУ и таможни.

На встрече обсуждались вопросы функциональности АИСТ-М – Рабочее место совершения таможенных операций (РМ СТО). С апреля 2023 года центры электронного декларирования СЗЭТ первыми в стране в полном объеме перешли на централизованную версию данного программного средства.

На совещании обсудили вопросы, необходимые для усовершенствования программы, рассмотрели перечень доработок, необходимых для успешного использования программного продукта таможенными органами.

Справка
За 8 месяцев 2024 года сотрудниками Северо-Западной электронной таможни перечислено в бюджет свыше 392 млрд рублей. Таможенниками оформлено более 336 тыс. деклараций на товары.

82% деклараций на товары регистрируется без участия инспектора. Стратегически важные товары оформляются в приоритетном порядке - более 90% деклараций на такие партии выпускаются менее чем за 4 часа.

Источник...

#ФТС #таможня #СЗТУ #СЗЭТ #АИСТ_М #РМ_СТО #ПО #цифровизация

🌐🛃

💽 Таможня сегодня уже не представляет свою жизнь без цифры

Об этом заявил министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов на III Евразийском экономическом форуме в рамках панельной дискуссии, посвященной перспективам внедрения цифровых технологий в работу таможенных органов.

Во вступительном слове он отметил, что работа таможенных служб, основанная на анализе больших данных и информационном обмене с иными контролирующими органами, сегодня просто невозможна без информационных систем и технологий.

В этой связи модератор фокусировал дискуссию на практике работы таможенников и тех проектах, которые реализуются в странах ЕАЭС и позволяют сделать условия внешней торговли более удобными и прозрачными.

Своим опытом и целевыми ориентирами поделились заместители руководителей таможенных служб ЕАЭС. Среди перспективных направлений работы спикеры обозначили такие проекты как «единое окно», «умный выпуск товаров», электронные навигационных пломбы, обмен информацией между службами в целях контроля таможенной стоимости товаров.

Несмотря на широкомасштабное внедрение цифровых технологий, важно обеспечивать взаимодействие с таможенными службами на сопредельной стороне таможенной границы. При этом продолжается обмен опытом с иностранными таможенными службами по лучшим практикам, в частности по так называемой «умной таможне», основывающейся на цифровых облачных технологиях.

Спикеры от бизнес-сообщества подтвердили готовность поддерживать дальнейшее внедрение в деятельность таможенных служб цифровых решений, что позволяет упростить взаимодействие таможенников и участников ВЭД.

Также отмечено, что представители бизнеса создали международное объединение, позволяющее вырабатывать общие решения системных вопросов взаимодействия с таможенными органами.

В заключение Руслан Давыдов отметил, что Комиссии и таможенным службам государств-членов ЕАЭС важно действовать вместе в целях обеспечения единых таможенного регулирования и правоприменительной практики для успешного развития Союза и достижения целей евразийской интеграции.

#ЕЭФ #таможня #цифровизация

🌐🛃

🌐 Руслан Давыдов: «От слаженной и конструктивной работы таможенных служб и ЕЭК выиграют все страны ЕАЭС»

Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов посетил с рабочим визитом Казахстан, где встретился с вице-министром финансов Республики Казахстан Ержаном Биржановым и председателем Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан Жандосом Дуйсембиевым.

Стороны обсудили актуальные вопросы сотрудничества в таможенной сфере, а также внедрение цифровых решений в деятельность таможенных органов ЕАЭС. Казахстанские коллеги поделились планами по внедрению системы таможенного оформления «Кеден» (сейчас работает в тестовом режиме), реализации системы электронных счетов-фактур и прослеживаемости товаров.

В ходе встречи Министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК акцентировал внимание на необходимости формирования единых требований к таможенной инфраструктуре пунктов пропуска ЕАЭС. Достигнута договоренность об изучении передового опыта в этой сфере, в том числе на одном из пяти пунктов пропуска Казахстана, в которых завершается реконструкция.

По итогам визита определены перспективные направления взаимодействия, реализация которых позволит ускорить решение задачи формирования единого таможенного регулирования в ЕАЭС. Это окончательный запуск системы электронных навигационных пломб, создание единой системы таможенного транзита, налаживание обмена таможенной информацией между странами ЕАЭС и Комиссией.

#ЕАЭС #ЕЭК #Казахстан #таможня #оформление #транзит #информация #цифровизация

🌐🛃

🌐 Консультативный комитет по транспорту обсудил инициативу развития бесшовного транзита

Переход на цифровые технологии для создания единого транспортного пространства в ЕАЭС обсудили представители профильных ведомств на заседании Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре. Заседание прошло 1 ноября под председательством министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева.

Представители Республики Казахстан представили проект «Бесшовный транзит» по упрощению грузоперевозок в регионе Центральной Азии, Транскаспийского маршрута и стран Закавказья, который запущен в мае этого года по маршруту Китай-Казахстан-Узбекистан (Южный транспортный коридор). Он позволяет в автоматическом режиме осуществлять администрирование контейнерных перевозок железнодорожным транспортом по маршрутам из Китая в Центральную Азию и Европу через железнодорожный пункт пропуска Алтынколь на казахстанско-китайской границе. Проект реализуется при участии Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан и АО НК «Казахстан темир жолы». В 1 квартале 2025 года проект планируется запустить по маршруту Китай-Казахстан-Россия-Беларусь (Северный транспортный коридор). Участники заседания высказали пожелание разработчикам цифровой платформы провести оценку возможности масштабирования проекта на автомобильные перевозки в рамках ЕАЭС.

Кроме того, участники заседания заслушали информацию Комиссии о реализации странами ЕАЭС положений Договора о ЕАЭС в части железнодорожного транспорта. Рассмотрены вопросы гармонизации законодательства стран ЕАЭС в области гражданской авиации, инфраструктурного развития, участия государств-членов в многосторонних соглашениях о перевозках по международным транспортным коридорам, возможности участия третьих стран в реализации приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта стран «пятерки».

Также члены Консультативного комитета обсудили важность исполнения дорожной карты по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики в ЕАЭС на 2024 – 2026 годы. Министр ЕЭК отметил, что по поручению глав правительств государствам-членам и Комиссии необходимо до 1 февраля следующего года провести согласование дополнительных мероприятий дорожной карты.

На заседании Комитет одобрил проект изменений в Положение о Совете руководителей уполномоченных органов государств - членов ЕАЭС.

#ЕАЭС #ЕЭК #транспорт #транзит #цифровизация #перевозки

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Цифровизация таможенных инструментов идет, но стоит
Людмила Ежова, руководитель отдела таможенного оформления ГК «ЕТЕ»

Подходит к завершению первый этап (2021–2024 годы) реализации Стратегии развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года.

В плане в принципе мало пунктов, прямо затрагивающих деятельность участников ВЭД. В основном говорится про взаимодействие таможенных органов с банками, между собой, с органами других государств, о совершенствовании собственной материально-технической базы, правоохранительной деятельности, кадровой составляющей. Участников рынка ВЭД не касаются разделы про пункты пропуска, транзит, интернет-торговлю – все мимо нас. Что может быть потенциально полезно нам – аудит (п. 35) и жалобы (п. 56). На данный момент аудит не работает, жалобы в электронном виде работают. Собственно, все.
И тем не менее реализация заняла уже 4 года, что же изменилось в работе таможни за это время?

Рассинхронизация

Появление Личного кабинета участника ВЭД в системе ФТС во многом облегчило жизнь импортеров и экспортеров. Работа с сервисами позволяет в режиме онлайн бесперебойно работать, получать и передавать необходимую информацию посредством электронного обмена, что экономит много времени и выдает информацию в режиме реального времени.

Но есть и минусы – возможность декларирования напрямую через сайт ФТС сейчас практически невозможна из-за сложности и громоздкости.

Хотелось бы обратить внимание на необходимость упрощения и ускорения корректировки сведений после выпуска, установить временные нормативы для корректировок в зависимости от сложности и важности вносимых изменений. Сейчас этот процесс занимает 30 дней (в лучшем случае).

Продолжается совершенствование электронного обмена данными между таможенными органами и участниками ВЭД. Введение диспетчеризации позволяет избежать ошибок при подаче декларации на товары (ДТ) на не уполномоченный на оформление Центр электронного декларирования (ЦЭД). Так автоматизация процесса контроля сведений о перемещаемых товарах и о внешнеторговых сделках при взаимодействии между постами на границе и постами фактического контроля позволяет в кратчайшие сроки оформить окончание транзита, что положительно влияет на сроки при оформлении товаров в режиме ИМ40. Конечно, нельзя не отметить, что сбои в работе систем таможенных органов сказываются на работе всех постов, как фактического контроля, так и ЦЭДах, это уже ведет к лишним затратам участников ВЭД на хранение груза.

Подробнее...

#эксперт #мнение #таможня #цифровизация #развитие

🌐🛃