👩‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

Для каждого груза надо выбирать эффективный маршрут

🚆 Ниже приводятся усредненные ценовые и временные параметры доставки 40-футового контейнера из Китая в Москву

Автотранспорт - быстро, но дорого. Ставка - от $8 тыс. до $12 тыс. Срок доставки - 15-20 дней.

По железной дороге. Ставка ниже - от $6 тыс. до $7 тыс. Срок доставки - 20-25 дней.

Мультимодальная перевозка:
🟠через дальневосточные порты - не более $6 тыс., Срок доставки до 35 дней;
🟠через порт Новороссийска - до $7 тыс. Срок доставки до 70 дней.

#перевозки #Китай #контейнер #авто #жд #море

🌍🌏

📑📑📑📄

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 27.05.2024 № 680 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 25 ноября 2003 г. № 710"

🛃 Приказ ФТС России от 16.04.2024 № 388 "О внесении изменения в Порядок принятия присяги сотрудником, замещающим должность в таможенном органе Российской Федерации, представительстве (представителя) таможенной службы Российской Федерации в иностранном государстве и учреждении, находящемся в ведении ФТС России, утвержденный приказом ФТС России от 3 ноября 2020 г. № 958"

🛃 Приказ ФТС России от 16.04.2024 № 387 "О внесении изменения в Правила работы с обезличенными данными в таможенных органах Российской Федерации и представительствах (представителями) таможенной службы Российской Федерации в иностранных государствах в случае обезличивания персональных данных, утвержденные приказом ФТС России от 20 сентября 2021 г. № 796"

🛃 Приказ ФТС России от 16.04.2024 № 386 "О внесении изменения в Порядок хранения, содержания и использования знамени Федеральной таможенной службы, утвержденный приказом ФТС России от 17 сентября 2019 г. № 1464"

🛃 Приказ ФТС России от 16.04.2024 № 384 "О внесении изменения в Порядок уведомления работодателя о фактах обращения в целях склонения работника организации, созданной для выполнения задач, поставленных перед Федеральной таможенной службой, к совершению коррупционных правонарушений, утвержденный приказом ФТС России от 1 июня 2015 г. № 1054"

🛃 Приказ ФТС России от 16.04.2024 № 383 "О внесении изменения в Порядок принятия решения об осуществлении контроля за расходами федеральных государственных служащих, замещающих должности в таможенных органах Российской Федерации, представительствах (представителей) таможенной службы Российской Федерации в иностранных государствах, учреждениях, находящихся в ведении ФТС России, и работников, замещающих отдельные должности на основании трудового договора в учреждениях, находящихся в ведении ФТС России, а также за расходами их супруг (супругов) и несовершеннолетних детей, утвержденный приказом ФТС России от 28 октября 2021 г. № 953"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Правительство #перевозчик #жд #ФТС #присяга #знамя #коррупция #расходы #контроль #ПП680 #ПФ388 #ПФ387 #ПФ386 #ПФ384 #ПФ383

🌐🛃

👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚂 Очередь вне очереди: какие грузы получили приоритет для перевозки по железной дороге

В конце мая правительство утвердило новые правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре, определяющие порядок вывоза разных категорий грузов по железной дороге. По мнению экспертов и участников рынка, проблему дефицита инфраструктуры новые правила не решат. Также нет никаких гарантий по объемам перевозок даже для приоритетных категорий грузов — угля, нефтепродуктов и северного завоза. Зато переход оперативного регулирования к государству может стать серьезным ударом по системе управления железнодорожным транспортом

Порядок, в котором грузы разных категорий отправляются по железной дороге, определяется нормативным документом — правилами доступа. В случаях, когда объем заявок от грузоотправителей на определенном участке выше, чем пропускная способность, эти правила определяют, какие виды грузов должны быть отправлены в приоритетном порядке. В 2024 году этот порядок был изменен. Новая редакция правил недискриминационного доступа (ПНД) утверждена постановлением правительства № 680 от 27 мая 2024 года, документ вступит в силу с 1 сентября 2024 года. ПНД существуют с 2003 года и почти 17 лет существенно не менялись.

Подробнее...

#перевозки #жд #груз #приоритет #Правительство #недискриминационныйдоступ

🌐🛃

🚂 Первые два состава с углем из России в Индию прошли по МТК Север – Юг

Российский уголь пересек границу России и двинулся в сторону Индии через Казахстан, Туркменистан и Иран. На туркмено-иранском погранпереходе Сарахс уголь перегрузили из российских вагонов колеи 1520 в вагоны колеи 1435 мм (стандарт железных дорог Ирана). Из двух поездов, отправленных из России, на погранпереходе сформировали два новых состава. Их направили в порт Бендер-Аббас для дальнейшей отправки угля в Индию, морем.

#перевозки #жд #море #МТК #СеверЮг #уголь

🌐🛃

🇮🇷🚂 Участок иранской железной дороги от города Решт до порта Каспиан, являющийся частью транспортного коридора Север – Юг, будет введен в эксплуатацию 20 июня.

Участок Решт – Каспиан – первый этап железной дороги Решт – Астара протяженностью 162 км, соглашение о совместном строительстве которой Россия и Иран подписали 17 мая 2023 года. Она позволит соединить сухопутные участки коридора Север – Юг и повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута. Москва выделяет Тегерану на реализацию проекта межгосударственный кредит на сумму 1,3 млрд евро, при этом общая стоимость проекта оценивается в 1,6 млрд евро.

Ожидается, что полностью ветку построят в 2027–2028 гг. Власти РФ рассчитывают, что проект может стать альтернативой Суэцкому каналу, позволяя обеспечить сквозной маршрут реализации поставок как транзитом в Европу, так и из России в Персидский залив.

#перевозки #МТК #СеверЮг #Иран #жд

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

👨‍💼 Эксперт поставил под сомнение необходимость применения навигационных пломб на ж/д транспорте

Сейчас на пространстве ЕАЭС реализуется проект по внедрению механизма отслеживания перевозок с использованием электронных навигационных пломб для контроля за транзитными перевозками санкционных товаров (проходит ряд экспериментов с участием Российской Федерации, Республики Беларусь, Республики Казахстан и Кыргызской Республики). Кроме того, инструмент упоминается в контексте создания общей цифровой платформы, поэтому требует оценки необходимости его применения в тех или иных случаях или видах транспорта.

«Мы не отрицаем возможные эффекты применения навигационных пломб на автотранспорте и необходимость их использования при перевозке санкционных товаров», - отметил И. Санковский.

По мнению И. Санковского, ж/д транспорт, в отличие от автомобильного, обладает рядом особенностей: единством инфраструктуры на всей территории РФ, единым регуляторным механизмом, и не требует сквозного наблюдения за грузами с применением навигационной пломбы в дополнение к существующей системе слежения.

Подробнее...

#эксперт #мнение #перевозки #жд #навигационнаяпломба

🌐🛃

🇮🇳 Транспортный коридор "Север - Юг" имеет стратегическое значение для Индии

Отправка Россией двух первых железнодорожных составов с углем в Индию по Международному транспортному коридору "Север - Юг" (INSTC) через территорию стран Центральной Азии и Ирана знаменует начало нового этапа эксплуатации этого маршрута, имеющего стратегически важное значение для южноазиатской республики (мы об этом писали тут).

Коридор INSTC, который рассматривается как альтернатива торговому маршруту через Суэцкий канал, открывает для Индии эффективный и легкий путь к Ирану, России, Азербайджану, странам Балтии и Европы, а не только к 11 государствам Центральной Азии, пишет издание.

В связи с этим INSTC, который проходит от Санкт-Петербурга до Мумбаи, "может стать важнейшим геостратегическим инструментом, который необходим Индии". Развитие коридора "Север - Юг" имеет большое значение для индийской торговли, отмечает The Economic Times. В настоящее время, когда морская торговля России столкнулась с ограничениями из-за конфликта на Украине, экономическая и стратегическая роль INSTC возросла, Индия со своей стороны считает его альтернативой амбициозной китайской инициативе "Один пояс - один путь", пишет газета.

Издание подчеркивает, что мультимодальный транспортный коридор "Север - Юг", который включает сеть железных дорог, автомобильных магистралей и морских портов, "приобретает особое значение для обеспечения энергетической безопасности Индии в условиях, когда она наращивает импорт из России коксующегося, металлургического и энергетического угля, а также увеличивает закупки энергоносителей в странах Центральной Азии".

#перевозки #перевозчик #МТК #СеверЮг #Индия

🌐🛃

🇮🇷🚂 Новая железная дорога Решт – Каспиан стала важным составным звеном крупного транспортного коридора Север – Юг.

Эта транспортная артерия связывает Каспийское море, Персидский залив и Оманское море, а также соединяет северную и южную части страны.

На следующей неделе из порта Туркменбаши в порт Каспиан с последующим транзитом железнодорожным транспортом через территорию Исламской Республики Иран будет осуществлена перевозка серы из Туркменистана.

#Иран #перевозки #жд #МТК #СеверЮГ

🌐🛃

💰 Стоимость транспортировки грузов из Китая в Россию по железной дороге и по морю подорожала.

И тарифы на перевозки из КНР могут продолжить расти. Все потому, что спрос на доставку грузов летом значительно увеличился. Причина заключается в том, что многие компании решили проблемы в финансовой логистике, то есть в оплате за товары и их доставку из Китая.

Если весной, когда многие банки КНР отказывались принимать платежи из России, грузопоток снизился, то летом ситуация исправилась: многие импортеры и логисты нашли пути решения возникших сложностей. Платежи стали проводиться зачастую через зарубежных посредников и контрагентов. Это привело к существенному росту потока грузов из Китая в Россию, что в свою очередь ведет к увеличению тарифов на их отправку.

#перевозки #жд #море #авто #Китай #Россия #тариф

🌐🛃

🇰🇿🇨🇳 Казахстан ратифицировал Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Китайской Народной Республики по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, в том числе для контейнерных поездов сообщением Китай – Европа.

👍👍👍

🧑‍💻 Может ли Транскаспийский коридор конкурировать с МТК «Север-Юг» и Транссибом?

#перевозки #логистика #Казахстан #Китай #жд #ТМТМ #контейнер #транзит

🌐🛃

🇺🇿 Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 8 июля утвердил соглашение о строительстве железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.

Китай получит в совместном предприятии 51%, Кыргызстан и Узбекистан – по 24,5%. Стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд, половину из которых внесут правительства стран-участниц в соответствии со своими долями. Остальная часть будет покрыта за счет китайского кредита.

Подготовка к строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан после долгих обсуждений стартовала в 2022 году. Три страны согласовали маршрут от Кашгара до узбекистанской границы длиной 454 км и договорились подготовить ТЭО.

👍👍👍

🇨🇳🇰🇬🇺🇿🚂 Средний коридор прирастает маршрутами

#перевозки #логистика #жд #Китай #Кыргызстан #Узбекистан #маршрут

🌐🛃

🇰🇿 Компания КТЖ выявила аномально высокие поставки пшеницы в южные регионы Казахстана, а также несоответствие между данными по экспорту, потреблению и остаткам зерна в Казахстане. Все данные по выявленной аномалии будут переданы для дальнейшего изучения в Агентство по финансовому мониторингу и Антикор.

В КТЖ полагают, что «лишние» объемы завезли из России и неправомерно реэкспортировали в Среднюю Азию без уплаты транзитного тарифа. Предварительное расследование это подтверждает.

Кроме того, компания КТЖ в ближайшее время намерена обратиться к вице-премьеру Серику Жумангарину с просьбой дать поручение о проведении инвентаризации всех мукомольных предприятий, импортирующих пшеницу.

Что касается транзитного тарифа при перевозках зерна, КТЖ не планирует его снижать, несмотря на просьбы со стороны России. Сейчас тарифы при транзите в зерновозах в направлении Китая и Средней Азии в 7,5 раза превышают экспортные тарифы, что позволяет защитить интересы казахстанских экспортеров.

#перевозки #жд #зерновоз #Казахстан #реэкспорт #экспорт #транзит #зерно #пшеница

🌐🛃