Forwarded from Ежовая эскадрилья
Цены на недвижимость в Авдеевке скоро пойдут вверх))
БОЙЦАМ - ПОБЕДЫ! НА ВСЕ ВРЕМЕНА!Н
БОЙЦАМ - ПОБЕДЫ! НА ВСЕ ВРЕМЕНА!Н
Forwarded from Ежовая эскадрилья
Нам принесли несколько интересных конструкций сбросов. Товарищи спецы, обратите внимание: применены интересные, Сброс на ФПВ имеет поворотный ригельный замок. Минимум нагрузки, максимум удобства и эффективности. Ломаться нечему, сам не откроется. Сменный кронштейн под разные калибры боеприпасов. Флажок, фиксирующий кронштейн. Такие изделия должны идти в серию…
Сброс для Мавика. Хорошая печать разными пластиками. Липучка с прошитой резинкой растягивается на любой боеприпас и не угодит в лопасти, поскольку свернется после отцепки. Проставки под разные диаметры сбросов. Фиксация намертво любой БЧ – от Фки до ВОГа или пластиковой трубы.
Что я хочу сказать… Товарищи волонтёры! Печатайте не то, что вы думаете, что нужно, а то, что реально нужно на фронте! Если вы что-то делаете – делайте это так, чтобы бойцы на фронте долго и успешно этим пользовались, а не допиливали ваши конструкции ночами до рабочего состояния!
Творить – это хорошо и нужно. Но нам нужны готовые и опробованные решения. С разумной долей универсальности, а не сброс-фотокамера для вогов-рпг-ТМ62 на Матрис/ФПВ/Аутель. Помните об этом.
БОЙЦАМ-ПОБЕДЫ! НА ВСЕ ВРЕМЕНА!
Подписаться | Ежовый чат
Сброс для Мавика. Хорошая печать разными пластиками. Липучка с прошитой резинкой растягивается на любой боеприпас и не угодит в лопасти, поскольку свернется после отцепки. Проставки под разные диаметры сбросов. Фиксация намертво любой БЧ – от Фки до ВОГа или пластиковой трубы.
Что я хочу сказать… Товарищи волонтёры! Печатайте не то, что вы думаете, что нужно, а то, что реально нужно на фронте! Если вы что-то делаете – делайте это так, чтобы бойцы на фронте долго и успешно этим пользовались, а не допиливали ваши конструкции ночами до рабочего состояния!
Творить – это хорошо и нужно. Но нам нужны готовые и опробованные решения. С разумной долей универсальности, а не сброс-фотокамера для вогов-рпг-ТМ62 на Матрис/ФПВ/Аутель. Помните об этом.
БОЙЦАМ-ПОБЕДЫ! НА ВСЕ ВРЕМЕНА!
Подписаться | Ежовый чат
За Воронежем практики нет.
Регулярно появляются новые школы FPV, якобы учащие бойцов для передовой и выпускающие операторов FPV. К сожалению, эта инфоцыганская чума сейчас перекинулась и на Минобороны – бригады готовят, полки готовят, батальоны готовят… Нет общих программ (будут через несколько лет, канешна же), не унифицирована техническая и материальная база, нет общей системы взаимодействия. Но – учим. Понятно, что нужно – но, если работать «спустя рукава», то зачем удивляться плохому результату??
В подготовке курсантов есть несколько этапов, пропустить которые будет глупо. Это первичный профотбор и постановка рефлексов. Профотбор нужен для того, чтобы отсеять принципиально непригодных и не тратить время. Постановка рефлексов отсеет неспособных к обучению далее. И, самое интересное: наличие инструктора с боевым опытом не означает подготовку бойцов к работе на ЛБС. Все школы FPV сейчас готовят спортсменов, в той или иной степени готовых убивать, но ни одна школа не дает навыков думать так, как нужно думать здесь. Это не укор им – просто опыт инструктора с ЛБС сейчас устаревает за месяц или даже менее. Обилие технических решений и недоделок лишь усугубляет ситуацию.
Нужно ли учиться в таких школах? Да. Гражданским специалистам – обязательно. Военным – тем более. Но курс для военных включает в разы меньше теории и в разы больше практики (у нас сейчас – 64 и 180 часов, соответственно). И, самое главное: приехав летать на ЛБС, вы будете переучиваться. Всегда и обязательно. Это нужно для того, чтобы пилот не думал рефлекторно, а научился подчинять рефлексы своим мыслям и знаниям.
Современная война – это учёба. Либо она учит тебя, либо ты учишь кротов. Потому что за Воронежем практики нет.
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Регулярно появляются новые школы FPV, якобы учащие бойцов для передовой и выпускающие операторов FPV. К сожалению, эта инфоцыганская чума сейчас перекинулась и на Минобороны – бригады готовят, полки готовят, батальоны готовят… Нет общих программ (будут через несколько лет, канешна же), не унифицирована техническая и материальная база, нет общей системы взаимодействия. Но – учим. Понятно, что нужно – но, если работать «спустя рукава», то зачем удивляться плохому результату??
В подготовке курсантов есть несколько этапов, пропустить которые будет глупо. Это первичный профотбор и постановка рефлексов. Профотбор нужен для того, чтобы отсеять принципиально непригодных и не тратить время. Постановка рефлексов отсеет неспособных к обучению далее. И, самое интересное: наличие инструктора с боевым опытом не означает подготовку бойцов к работе на ЛБС. Все школы FPV сейчас готовят спортсменов, в той или иной степени готовых убивать, но ни одна школа не дает навыков думать так, как нужно думать здесь. Это не укор им – просто опыт инструктора с ЛБС сейчас устаревает за месяц или даже менее. Обилие технических решений и недоделок лишь усугубляет ситуацию.
Нужно ли учиться в таких школах? Да. Гражданским специалистам – обязательно. Военным – тем более. Но курс для военных включает в разы меньше теории и в разы больше практики (у нас сейчас – 64 и 180 часов, соответственно). И, самое главное: приехав летать на ЛБС, вы будете переучиваться. Всегда и обязательно. Это нужно для того, чтобы пилот не думал рефлекторно, а научился подчинять рефлексы своим мыслям и знаниям.
Современная война – это учёба. Либо она учит тебя, либо ты учишь кротов. Потому что за Воронежем практики нет.
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Увы, нашему боевому товарищу -УАЗУ – нужна помощь. Авдеевские дороги не прошли даром.
Первыми пострадали шины: казалось бы, почти вечный «Борис Федорович» (так тут уважительно зовут трудягу BFGoodrich) вывез на себе 100 000 км с 2-мя заездами в автосервис (некоторые извлеченные объекты на фото). Потом – диски (ибо даже для 18 радиуса некоторые ямы Донецка крупноваты). Потом – подвеска и двигатель, в который добрые дилеры забыли вставить пару трубочек, ну и слабое место УАЗов -электрика. Всё это накопилось с начала СВО. За плечами 180 000 км, но движок и коробка в очень хорошем состоянии.
Этот УАЗ регулярно возит Ёжика, Вжика и других летунов на ЛБС (Авдеевка и дальше), подвозит парням ништяки и вообще хорошо себя зарекомендовал в боевой обстановке. Никогда не думал, что УАЗ может стать автомобилем выбора – но это оказалось так.
Когда-то, ещё до войны, наш давний друг с позывным «Шаман» (погиб в ноябре 22-го года под Бахмутом) выбрал его и договорился, что Яндекс.Такси допустит его до работы на тарифе «Комфорт». Втакси он не проработал ни дня, но перевозил хренову прорву грузов на ЛБС (грузы КЦПН, Призрака Новороссии и другие), на нём начала свой путь на Донбасс Ёжик, на нем мы попадали в кучу курьёзных историй, которые надо будет как-нибудь записать и выложить. Эта машина проявляет себя на 146%.
Теперь пришло время вдохнуть в него новую жизнь, и просим вас помочь с ремонтом. Делать нужно много, скачки по местным полям, терриконам и болотам накладывают отпечаток. Поэтому просим вас не оставить нашего друга в беде и помочь с ремонтом. Если же у вас будет возможность прислать нам ещё пару новых УАЗов – мы будем очень благодарны!
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Первыми пострадали шины: казалось бы, почти вечный «Борис Федорович» (так тут уважительно зовут трудягу BFGoodrich) вывез на себе 100 000 км с 2-мя заездами в автосервис (некоторые извлеченные объекты на фото). Потом – диски (ибо даже для 18 радиуса некоторые ямы Донецка крупноваты). Потом – подвеска и двигатель, в который добрые дилеры забыли вставить пару трубочек, ну и слабое место УАЗов -электрика. Всё это накопилось с начала СВО. За плечами 180 000 км, но движок и коробка в очень хорошем состоянии.
Этот УАЗ регулярно возит Ёжика, Вжика и других летунов на ЛБС (Авдеевка и дальше), подвозит парням ништяки и вообще хорошо себя зарекомендовал в боевой обстановке. Никогда не думал, что УАЗ может стать автомобилем выбора – но это оказалось так.
Когда-то, ещё до войны, наш давний друг с позывным «Шаман» (погиб в ноябре 22-го года под Бахмутом) выбрал его и договорился, что Яндекс.Такси допустит его до работы на тарифе «Комфорт». Втакси он не проработал ни дня, но перевозил хренову прорву грузов на ЛБС (грузы КЦПН, Призрака Новороссии и другие), на нём начала свой путь на Донбасс Ёжик, на нем мы попадали в кучу курьёзных историй, которые надо будет как-нибудь записать и выложить. Эта машина проявляет себя на 146%.
Теперь пришло время вдохнуть в него новую жизнь, и просим вас помочь с ремонтом. Делать нужно много, скачки по местным полям, терриконам и болотам накладывают отпечаток. Поэтому просим вас не оставить нашего друга в беде и помочь с ремонтом. Если же у вас будет возможность прислать нам ещё пару новых УАЗов – мы будем очень благодарны!
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Forwarded from Ежовая эскадрилья
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас нарисовалась проблема. У нас нет транспорта. Мы сейчас - безтранспортная Ежовая эскадрилья.
УАЗ "Северного ветра" на ремонте и будет там долго, а ездить надо: по городу и на ЛБС, при возможности... Таксисты туда ездят крайне неохотно, да и не для нас это - добираться до работы на общественном транспорте...
Подарите нам паджеру? Л200?.. Ну или УАЗ? Или хотя бы Ниву?.. Электросамокат?...
Самим купить нереально: в Донецке такие машины продаются в крайне ушатанном состоянии, если продаются вообще. Плюсом - "Донецкая надбавка", на транспорт - 20-30% к Ростовским ценам.
Конечно, мы готовы доплатить сами - в разумных пределах. Увы, с военной зарплаты машину не купить, что б там МО не заявляло.
Подписаться | Ежовый чат
УАЗ "Северного ветра" на ремонте и будет там долго, а ездить надо: по городу и на ЛБС, при возможности... Таксисты туда ездят крайне неохотно, да и не для нас это - добираться до работы на общественном транспорте...
Подарите нам паджеру? Л200?.. Ну или УАЗ? Или хотя бы Ниву?.. Электросамокат?...
Самим купить нереально: в Донецке такие машины продаются в крайне ушатанном состоянии, если продаются вообще. Плюсом - "Донецкая надбавка", на транспорт - 20-30% к Ростовским ценам.
Конечно, мы готовы доплатить сами - в разумных пределах. Увы, с военной зарплаты машину не купить, что б там МО не заявляло.
Подписаться | Ежовый чат
Forwarded from Resistenza su tela Федерика Васселли
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Андрей Морозов (Мурз) еще с 2014 года начал свою борьбу с украинскими фашистами на Донбассе. Воевал сначала в составе батальона «Август», затем в «Призраке». Он внес огромный вклад в организацию потока снабжения с «большой земли» добровольческих подразделений ещё до начала СВО, когда мало кто интересовался тем, что происходило на Донбассе. С его помощью, совместно с «Призраком Новороссии», «КЦПН», другими неравнодушными людьми и организациями в «Призраке» и других подразделениях НМ ЛНР и ДНР была налажена современная связь, появлялись средства разведки и маскировки. Андрей был абсолютно честен перед собой и перед другими. Своей каждодневной работой, из которой публичной была только малая часть, своими высказываниями и предметной критикой он старался менять ситуацию к лучшему, привлекал внимание к проблемам, предлагая пути их решения. Мурз отдал жизнь за Родину и свои идеалы.
Федерика Васселли @Resistenzasutela
https://t.me/Resistenzasutela/592
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пока что - немного о СМИ и репортажах. Чтоб было понятно, чем канал, который ведётся душой и сердцем, отличается от казёнщины и соловьизма. Пока девчонки распаковывают подарки от друзей из Питера, посмотрите и прочитайте пост по ссылке - чтоб никогда не вестись на их "объективность".
Таких "исключительных случаев" на ЛБС - сотни в месяц. Хотя исключительна сама идея влупить "Корнетом" по "Яге" - как пример абсурдности принятого решения.
1) Корнет стоит недешевле самой "Яги" и попасть в неё из "Корнета" можно лишь чудом - вероятность невелика.
2) второй ролик, по-моему, показывает работу по наземной цели.
3) "Корнетов" на фронте немного. "Фаготов" куда больше, они дешевле. Но авторы именно "Корнет" использовали...
Можно ли это сделать - да. Нужно ли - нет. Ибо дичь и курьёз, не более. Как на прилагающемся фото. Используй нужную дырку для получения удовольствия от стрельбы, tovarisch!
#СМИздёж
(За фотошедевр спасибо Косте Греку)
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Таких "исключительных случаев" на ЛБС - сотни в месяц. Хотя исключительна сама идея влупить "Корнетом" по "Яге" - как пример абсурдности принятого решения.
1) Корнет стоит недешевле самой "Яги" и попасть в неё из "Корнета" можно лишь чудом - вероятность невелика.
2) второй ролик, по-моему, показывает работу по наземной цели.
3) "Корнетов" на фронте немного. "Фаготов" куда больше, они дешевле. Но авторы именно "Корнет" использовали...
Можно ли это сделать - да. Нужно ли - нет. Ибо дичь и курьёз, не более. Как на прилагающемся фото. Используй нужную дырку для получения удовольствия от стрельбы, tovarisch!
#СМИздёж
(За фотошедевр спасибо Косте Греку)
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Итог: мирный гражданин Украины жестоко убит и выброшен на улицу в период, когда населенный пункт контролировали ВСУ. Нужно ли что-то ещё говорить об этом государстве и её армии?
Статья
Статья
Forwarded from Ежовая эскадрилья
У войны есть вторая сторона.
Наша подписчица, Валентина К., когда-то жила в Авдеевке с сыном. После моего поста она обратилась к нам с просьбой найти её сына, от которого нет вестей с февраля. Мы съездили, посмотрели, спасли двух котов. По опросу соседей, в доме жил раненый ВСУшник, приходили другие ВСУшники.
Её сын был найден. Увы, неживым, и с сильным опозданием, со следами насильственной смерти. Недавно стараниями матери его похоронили в индивидуальной могиле, а не в общей под номером.
Матери его пришлось пройти через ад. Но, увы, не только ей. Перед Валентиной можно снять шляпу она добилась для сына лучшей доли. Поклон матери от всех нас.
Очень прошу, товарищи волонтеры, возьмите на себя задачу поисков и захоронения останков. Сейчас земля уже прибирает многих, но ещё жива память. Когда пропадёт память – пропадём и мы. Пока живы такие матери, пока живы волонтеры, которые могут это делать – это не фронт, это рядом, но в безопасности - это нужно делать, нужно сохранять память.
Давайте помнить. Давайте жить дальше. Давайте жить так, чтоб не было стыдно перед нашими детьми.
Подписаться | Ежовый чат
Наша подписчица, Валентина К., когда-то жила в Авдеевке с сыном. После моего поста она обратилась к нам с просьбой найти её сына, от которого нет вестей с февраля. Мы съездили, посмотрели, спасли двух котов. По опросу соседей, в доме жил раненый ВСУшник, приходили другие ВСУшники.
Её сын был найден. Увы, неживым, и с сильным опозданием, со следами насильственной смерти. Недавно стараниями матери его похоронили в индивидуальной могиле, а не в общей под номером.
Матери его пришлось пройти через ад. Но, увы, не только ей. Перед Валентиной можно снять шляпу она добилась для сына лучшей доли. Поклон матери от всех нас.
Очень прошу, товарищи волонтеры, возьмите на себя задачу поисков и захоронения останков. Сейчас земля уже прибирает многих, но ещё жива память. Когда пропадёт память – пропадём и мы. Пока живы такие матери, пока живы волонтеры, которые могут это делать – это не фронт, это рядом, но в безопасности - это нужно делать, нужно сохранять память.
Давайте помнить. Давайте жить дальше. Давайте жить так, чтоб не было стыдно перед нашими детьми.
Подписаться | Ежовый чат
Forwarded from Ежовая эскадрилья
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ратный путь нашего Воина Георгия ("Веда") окончен. Он дома, с семьёй, которую любил и боготворил.
Мы сделали, что смогли, чтобы память о нем осталась в сердцах русских людей, которых он защищал.
Удачи и счастья его Роду, его жене и дочкам. Вед с вами.
Подписаться | Ежовый чат
Мы сделали, что смогли, чтобы память о нем осталась в сердцах русских людей, которых он защищал.
Удачи и счастья его Роду, его жене и дочкам. Вед с вами.
Подписаться | Ежовый чат
Forwarded from Территория безопасности.Проект "Ангел" (Ангел)
Telegraph
Курс "РЭР как элемент защиты от ДПЛА" состоится 18-19 мая
Незаметно, но очень быстро беспилотная авиация и дистанционно управляемые аппараты вошли в нашу жизнь, и не только в зону боевых действий. Диапазон их воздействия очень широк и уже никакой регион нашей Родины не может считаться безопасным от проникновения…
Человек стоит ровно столько, сколько стоят связанные с ним неприятности. Всегда и везде. И никаких иллюзий на тему ценности человеческой жизни не должно быть.
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Поддержать нас | Подписаться на канал | Служба у нас
Telegram
Северный ветер
Реквизиты для помощи:
Координатор сборов: Дмитрий, +7(929)975-7522. Мне можно задать интересующие вас вопросы.
Фонд "Соратник" Всероссийского Офицерского Собрания
Сбер: 2202202307392476
Тинькофф/СБП: по тому же телефону.
BTC: bc1qsh39960zlhfjh8yhdp5lu…
Координатор сборов: Дмитрий, +7(929)975-7522. Мне можно задать интересующие вас вопросы.
Фонд "Соратник" Всероссийского Офицерского Собрания
Сбер: 2202202307392476
Тинькофф/СБП: по тому же телефону.
BTC: bc1qsh39960zlhfjh8yhdp5lu…
Forwarded from Ежовая эскадрилья
Нет ничего хуже безделья. Но в армии это случается.
Вообще, отличительная черта думающего человека – способность находить себе занятия. Когда нечего делать – можно учиться, писать или читать, да хоть слушать аудиокниги… Главное – не давать мозгу сохнуть от безделья.
Хороший командир таких ситуаций не допускает, ибо незанятый делом солдат суть источник смуты, алкоголизма и травматизма. Для этого в армии существовали сержанты. Именно сержант должен организовать вверенный личный состав для наиболее оптимального решения поставленной задачи. Хороший сержант заменяет лейтенанта, очень хороший – капитана. Любой сержант с лёгкостью заменит от двух до десяти генералов.
Сейчас сержантские лычки – лишь знак отличия. Очень мало кто ценит их и понимает суть сержантской работы. Путь по-американски, но очень верно эта суть показана в любимом Мурзом фильме "Full Metal Jacket” («Цельнометаллическая оболочка») Кубрика и «Майор Пейн». Наш сержант очень хорошо показан в целой куче советских (и даже российских) фильмов. А ещё у нас были старшины и прапорщики. И именно этим создавался самодостаточный, почти замкнутый коллектив, способный решать боевые задачи.
Я бы хотела, чтоб в жизни появлялись люди, способные учиться сами и учить других. В современной эпохе ютюба и тиктока это – чрезвычайная редкость. Даже КЦПН делает для беспилотчиков обучающие комиксы… Но этого делать нельзя! Думатель засоряется! Формулы и таблицы – это не скучная заумь, а систематизация материала! Рефлексы пилота ставятся не по комиксам, а практикой – а она отличается от той, что в комиксах!
Будьте умнее. Заставляйте свой (и чужой!) мозг работать.
БОЙЦАМ – ПОБЕДЫ! ЛЮДЯМ – РАЗУМА! НА ВСЕ ВРЕМЕНА!
Вообще, отличительная черта думающего человека – способность находить себе занятия. Когда нечего делать – можно учиться, писать или читать, да хоть слушать аудиокниги… Главное – не давать мозгу сохнуть от безделья.
Хороший командир таких ситуаций не допускает, ибо незанятый делом солдат суть источник смуты, алкоголизма и травматизма. Для этого в армии существовали сержанты. Именно сержант должен организовать вверенный личный состав для наиболее оптимального решения поставленной задачи. Хороший сержант заменяет лейтенанта, очень хороший – капитана. Любой сержант с лёгкостью заменит от двух до десяти генералов.
Сейчас сержантские лычки – лишь знак отличия. Очень мало кто ценит их и понимает суть сержантской работы. Путь по-американски, но очень верно эта суть показана в любимом Мурзом фильме "Full Metal Jacket” («Цельнометаллическая оболочка») Кубрика и «Майор Пейн». Наш сержант очень хорошо показан в целой куче советских (и даже российских) фильмов. А ещё у нас были старшины и прапорщики. И именно этим создавался самодостаточный, почти замкнутый коллектив, способный решать боевые задачи.
Я бы хотела, чтоб в жизни появлялись люди, способные учиться сами и учить других. В современной эпохе ютюба и тиктока это – чрезвычайная редкость. Даже КЦПН делает для беспилотчиков обучающие комиксы… Но этого делать нельзя! Думатель засоряется! Формулы и таблицы – это не скучная заумь, а систематизация материала! Рефлексы пилота ставятся не по комиксам, а практикой – а она отличается от той, что в комиксах!
Будьте умнее. Заставляйте свой (и чужой!) мозг работать.
БОЙЦАМ – ПОБЕДЫ! ЛЮДЯМ – РАЗУМА! НА ВСЕ ВРЕМЕНА!
Forwarded from Ежовая эскадрилья
Здравствуйте дорогие подписчики и все, кто увидит этот пост. Мы хотим поздравить вас всех с очередной годовщиной великого подвига нашего народа!
Они сумели, сможем и мы!
Мы продолжаем делать своё дело и стараемся делать его хорошо. Во имя и вопреки. Мы помним ЗАЧЕМ мы сюда пришли. Мы будем делать все, чтобы память жила и множилась. Только вместе мы сможем одержать эту победу!
С праздником, дорогие. НЕ ПОСРАМИМ!
БОЙЦАМ ПОБЕДЫ ✌ НА ВСЕ ВРЕМЕНА!
Они сумели, сможем и мы!
Мы продолжаем делать своё дело и стараемся делать его хорошо. Во имя и вопреки. Мы помним ЗАЧЕМ мы сюда пришли. Мы будем делать все, чтобы память жила и множилась. Только вместе мы сможем одержать эту победу!
С праздником, дорогие. НЕ ПОСРАМИМ!
БОЙЦАМ ПОБЕДЫ ✌ НА ВСЕ ВРЕМЕНА!