1. Ajja & Cosmosis - Into The Deep 0:00
2. Ajja & Cosmosis - Aquamarine 7:27
3. Ajja & Cosmosis - Rhodes To Nowhere 16:03
4. Ajja & Cosmosis - Desert Dawn 26:44
5. Ajja & Cosmosis - Around The Bend 34:30
6. Ajja & Cosmosis - Open Horizon 42:35
7. Ajja & Cosmosis - Marimbad 52:43
8. Ajja & Cosmosis - Cactus Shack 1:02:19
9. Ajja & Cosmosis - Alien Jam 1:07:36

1. Goasia - Outer Space Formant 00:00
2. Goasia - Alien's Ultimatum 06:12
3. Goasia - Back To Space 14:25
4. Goasia - Hybrids 21:28
5. Goasia - Yes, We Are 28:40
6. Goasia - Landed On Wrong Planet 35:18
7. Goasia - Life Reborn 41:42
8. Goasia - Basic Instinct 48:50
9. Goasia - XOR 55:45
10. Goasia - Area 51 1:03:40

Изображение сгенерировано моделью ruDALL-E от Сбера по запросу "На Марсе нет и не будет Наркотиков! @Nu_CLEAR"

Японский солдат рассказывает китайскому мужчине как правильно нужно встать, чтобы он красиво отрубил ему голову, 1938 год.

Считалось особым шиком отрубить голову таким образом, чтобы она повисла на коже шеи, и тело, под весом головы, аккуратно упало в предварительно вырытую убитым могилу. Закапывать могилу обычно заставляли следующую жертву.

Выставка

В моем детстве не принято было водить детей к логопеду или дефектологу.

А ещё я родился в регионе, где сильный говор или даже акцент - удмуртский. И до кучи огромное количество уральских словечек, типа вехотка, вичка или кутешонок.

Поэтому говор обрастает неповторимыми диалектическими погрешностями, сдабривается акцентами и магическими наворотами, превращаясь на выходе в продукт местной переработки.

Перебравшись в Москву, а по правде, значительно раньше я стал замечать, что речь моя далека от идеала. Редуцирование гласных, проглатывание окончаний, картавость, неправильное ударение и другие речевые ошибки. В народе это называется «каша во рту». Стараюсь работать над собой, но то что формировалось десятилетиями, сложно поправить за пару - тройку лет.

Но сегодня я понял - это не неправильный говор, это язык общения будущего. Послушайте рэперов, там почти во всех словах редуцирование глснх, и мы все пнмем. Язык упрщтся. Стнвтся крч, а смсл стся. И чрз 10-15 лт, он упрстся до ткй стпн, чт мы бдм прдвть знчтлн блше инф за ткже врмя. Пдмте!

У нас тут чифанька небольшая есть. Ребята хороший шашлык делают, а ещё вот выебываться начали.

Join @RedHatFrogs

Журналист Дмитрий Гордон берёт интервью у Виктора Цоя для газеты «Вечерний Киев» перед концертом группы «Кино». Апрель, 1990 год.

Выставка

Иракский солдат, сгоревший заживо, пытаясь выбраться из пылающего грузовика на Шоссе Смерти. Кувейт, 1991 год.

Подпись автора фото, Кеннета Джарека: «Если я не буду это снимать, то люди, как моя мать, будут думать, что война - это то, что они видят по телевизору».

Выставка

А это Кременчуг, Украина. 27 июня 2022. Случайный посетитель торгового центра в который попала сверхзвуковая ракета

Новый законопроект о такси, который активно лоббируют в Госдуме, юридически оформит монополию Яндекс.Такси на российском рынке. Если закон будет принят, всех водителей переведут в статус самозанятых и заставят работать на агрегатора. Кто не захочет - просто останется без работы.

Сейчас таксисты работают через таксопарки, которые предоставляют авто, занимаются их обслуживанием и перечисляют таксистам оплату услуг. Теперь же бизнес поставят в нереальные для его выживания условия, предлагая оформлять водителей исключительно в штат и выплачивать фиксированный оклад. Для таксопарков, которые зачастую представляют собой малый и средний бизнес, эти условия просто неприемлемы, но кто их будет слушать?

По сути, Яндекс через свои связи в правительстве забирает под контроль весь рынок такси. Компания будет диктовать удобные ей условия, под которые водитель должен подстроиться, а таксопарки просто умрут. Выбора особо не будет, пока перспективы других агрегаторов остаются туманными. Gett ушел из страны, Ситимобил только сменил владельца и не известно, как будет развиваться дальше.

Если законопроект будет принят, таксисты будут вынуждены согласиться на грабительские условия агрегатора и уйти из таксопарков. Пострадают все элементы цепочки - водители будут получать меньше, таксопарки начнут закрываться.

Главными же пострадавшими в этой истории окажутся пассажиры, которые будут платить больше, а период ожидания свободных машин увеличится в разы. Яндекс сможет спокойно поднимать комиссии и цены, чтобы компенсировать потери и перевезти своих сотрудников в Израиль, Армению или куда-то еще.

Жены из гарема персидского шаха Насреддина-шах Каджара, 1870-е.

Завидные красавицы