🫂ЦБ России снизил ключевую ставку :

⬇️с 16 до 15,5%.

✔️Это уже шестое снижение ставки подряд.

📢Реформа экспедиторов ударит по малому бизнесу и отдаст рынок иностранцам

✅С 1 марта 2026 года

🟠 в России вступают в силу масштабные изменения в транспортно-экспедиционной деятельности.
✔️Компании обяжут регистрироваться в государственном реестре «ГосЛог», а с сентября — полностью перейти на электронный документооборот с автоматической отправкой данных в ФСБ.
🟠Для тысяч небольших логистических фирм это означает неподъёмные инвестиции в софт, IT-специалистов и подключение к госсистемам.
❗️Но самое тяжёлое требование — экспедиторы теперь обязаны досматривать грузы на предмет запрещённых товаров.
✔️При этом у них нет ни полномочий, ни оборудования: проверка одной фуры стоит от 2 млн рублей.
⚠️Цена ошибки — штрафы от 500 тысяч рублей.
🟠За повторное нарушение компанию исключат из реестра, что фактически закрывает бизнес.
🫂При этом, как отмечает гендиректор WEVED Мария Попова, иностранные экспедиторы оказались вне российской юрисдикции: на них не распространяются ни реестр, ни обязанность досмотра, ни гигантские штрафы.
🌐В итоге грузовладельцы начнут уходить к зарубежным игрокам, а отечественный малый бизнес рискует исчезнуть.
🟠Реформа, задуманная ради порядка и безопасности, может обернуться уходом российских компаний с собственного рынка.

🔠 2️⃣3️⃣ 🔠🔠🔠🔠🔠🔡🔠

🫂Дорогие мужчины!

🌟В День защитника Отечества хотим поблагодарить ,Вас за:

🟠профессионализм,спокойствие и умение находить пути там, где их нет.

✔️Пусть в будущем вас ждут:

🟠Профессиональные победы и время на то, что действительно важно,а также силы для всего, что вы задумали.

📢С 23 Февраля! Компания ООО «НТЭК»

✅Маркировка импортного алкоголя в России перешла на постоянные рельсы: первые дни — очереди и дефицит мощностей

📢С 1 марта 2026 года вступил в силу постоянный порядок маркировки ввозимого алкоголя федеральными специальными марками (ФСМ) на таможенных складах внутри России.
🟠Ранее, в ходе эксперимента, запущенного ещё в 2022 году, импортёры могли маркировать продукцию как за рубежом, так и в РФ.
▶️Теперь, после завершения переходного периода, вся импортная алкогольная продукция (за исключением товаров из ЕАЭС) должна оклеиваться марками на территории страны.
🔍Новая система, призванная усилить контроль за оборотом и снизить зависимость от зарубежных хабов, столкнулась с серьёзными трудностями с первых дней работы.
🛃На таможенных складах образовались очереди, а мощностей для автоматизированной оклейки, по оценкам участников рынка, не хватает.
✔️Эксперты прогнозируют, что дефицит может сохраняться около года.
🟠К тому же сохраняется правовая коллизия: закон запрещает хранение немаркированного алкоголя, но для оклейки товар должен временно находиться на складе без марок.
✔️Это грозит импортёрам штрафами при проверках.
❗️Несмотря на проблемы, участники рынка понимают: возврата к прежней системе не будет.
🔔Россия выстраивает собственную независимую инфраструктуру, и иностранные логистические компании уже изучают возможности для партнёрства на новых условиях.

8️⃣ 🔠🔠🔠🔠🔠

🌸Дорогие девушки

🌟компания НТЭК поздравляет вас с Международным женским днём

🎀Пусть в вашей жизни будет больше улыбок,цветов и добрых слов.
🤩Желаем вам здоровья ,счастья и новых ярких достижений

🛃ФТС взялась за посылки с AliExpress: однотипные товары теперь под подозрением

✅Таможня ужесточила контроль за посылками с иностранных маркетплейсов, активно рассылая физлицам уведомления о доплате пошлин.
🖇Поводом может стать даже заказ однотипных товаров (например, 25 пижам для детсада) — их могут признать коммерческой партией, а не личными вещами.
✔️Раньше предприниматели массово пользовались этой лазейкой, чтобы не платить налоги, и бюджет только в 2025 году недосчитался до 400 млрд рублей.
✅Теперь ФТС подключила нейросети, которые анализируют рентген-снимки посылок и сверяют содержимое с заявленной стоимостью.
🔔Если товар не признают личным, получатель обязан задекларировать его и доплатить пошлины — либо самостоятельно, либо через таможенного представителя.
✅В зоне риска — большое количество одинаковых товаров, частые посылки на одно имя и заниженная стоимость.
📌Маркетплейсы вроде Wildberries уже встроили платежи в процесс заказа, но при прямой доставке с AliExpress или Temu риски выше.

🔔Переход на электронный документооборот в грузоперевозках станет обязательным с осени 2026 года

📢С сентября вступают в силу поправки к закону:
🟠 «О транспортно-экспедиционной деятельности», ❕обязывающие оформлять экспедиторские документы и накладные в электронном виде через ГИС ЭПД.
✅Система уже работает в добровольном режиме, и её эффективность подтверждают первые результаты:
📢время доставки по России может сократиться с 7 до 3 дней, а расчёты по международным сделкам — с 28 до 3 суток.
🪙Стоимость оформления одного документа падает с 700 до 15 рублей.
🫂Крупные игроки уже оценили преимущества:
🟠экономия бумаги
🟠сокращение рабочего времени
🟠ускорение взаиморасчётов и повышение прозрачности логистики.
🌐Подключение к системе осуществляется через 12 аккредитованных операторов, интеграция возможна с учётными системами (1С, SAP, Oracle) или через веб-версии.
❗️Сроки внедрения варьируются от одного дня до нескольких месяцев — малому бизнесу проще, крупным корпорациям требуется больше времени на интеграцию.
👍Лидеры по внедрению — Москва, Московская и Ленинградская области, а также Красноярский и Краснодарский края.

🫂центральный банк 🏦

⬇️Понизил ключевую ставку с 15,5% до 15%.

✅Это случилось уже в седьмой раз подряд.

🍏🍎🍐🍊

▶️Поэтапное введение обязательной маркировки автозапчастей и компонентов начнется с 1 сентября т.г.
📎Проект пп с правилами маркировки отдельных компонентов транспортных средств, устройств с ДВС и самоходных машин размещен на портале ОРВ.

✅Регистрация участников оборота начнется с 1 сентября, обязательное нанесение средств идентификации и представление сведений об этом в ГИС – с 1 декабря, сведений о выводе из оборота – с 1 декабря 2027 года.

⚡️⚡️⚡️⚡️


♦️Казахстан 🇰🇿 увеличивает Утильсбор на автомобили производства России 🇷🇺 и Беларуси 🇧🇾

⏩почти в 40 раз!


🫂Чиновники Казахстана не скрывая говорят, что это зеркальные действия в ответ на действия России по начислению Утильсбора на автомобили, произведённые в Казахстане

❗️Проблема приобрела массовый характер, когда россияне стали получать требования о доплате коммерческого Утильсбора на автомобили Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки

⭕Ситуация в том, что эти автомобили имеют статус произведённых в Казахстане, а ведь именно для свободной торговли произведёнными товарами создавался ЕАЭС

✅Теперь базовая Лада в Казахстане будет стоить примерно в 6 раз больше от текущей цены

🍏🍎🍐🍊

🛃Новороссийская таможня обращает ваше внимание на реализацию проекта по взаимному признанию результатов таможенного контроля между Китайской Народной Республикой и Российской Федерацией - «Зеленый коридор» (далее – ЗК).

📈📉Проект «Зеленый коридор» распространяется как на импорт из Китая, так и российский экспорт.
⏩Указанный проект реализуется без ограничений по номенклатуре товаров, местам пересечения границы и таможенным органам декларирования.

✅Цели проекта «Зеленый коридор» предоставляемые упрощения:

▶️Сокращение времени проведения контрольных мероприятий и проведения фактического контроля,

▶️Первоочередной порядок совершения таможенных операций (при наличии возможности),

▶️Минимизация форм таможенного контроля

▶️Не проведение таможенного досмотра, в случае отсутствия предпосылок нарушения таможенного законодательства.

❗️Российский таможенный орган не требует уведомлять заранее о планируемой поставке и (или) после подачи декларации на товары (далее – ДТ) по процедуре «Зеленого коридора».

📑При декларировании товаров в рамках «Зеленого коридора» необходимо в графе 44 ДТ под кодом вида документа «09015» указать сведения об уникальном идентификационном номере товарной партии (UCR), перемещаемой в рамках данного проекта, полученном от вашего контрагента (китайского экспортера), согласованного таможенными службами двух стран.

🔸«UСR» состоит из двузначного буквенного значения страны отправления и номера экспортной декларации (указывается без пробелов).

🤝Российская организация-участник «Зеленого коридора» при импорте товаров из Китая в Россию может сформировать «UСR» самостоятельно, либо необходимо получить указанный номер от своего китайского контрагента, также являющегося участником проекта ЗК.

⏩Упрощения российским товарам, ввозимым в Китай, предоставляются на территории Китайской Народной Республики. «UCR» формируется ФТС России на основании номера выпущенной экспортной ДТ (согласованного таможенными службами двух стран участника проекта) и передается в китайскую таможенную службу».

📌Учитывая, что включение в российско-китайский ЗК имеет заявительный характер (компания на своем официальном бланке письма направляет в таможенный орган либо ФТС России обращение о включении в проект ЗК с Китаем и прикладывает соответствующую регистрационную форму), при наличии заинтересованности принять участие в указанном проекте просим обратиться в Новороссийскую таможню, регистрационная форма прилагается.

🕊✨✨✨
✨✨✨✨
✨✨✨

🔔Компания НТЭК поздравляет вас с праздником Весны и Труда!

🔠🔠🔠🔠
🔠🔠🔠🔠🔠🔠

🌟С Днём Великой Победы!

🫂Спасибо героям за мир, за жизнь, за свободу.
🟠Пусть память об их подвиге живёт вечно, а в наших сердцах всегда будет место гордости и благодарности.

🙏🏼Крепкого здоровья, счастья, благополучия имирного неба!

🇷🇺🔠 🔠🔠🔠🔠
🔠🔠🔠🔠🔠🔠🇷🇺

🤝Мира, добра и новых достижений!

🔽С Уважением,компания ООО «НТЭК»