Первый звонок
Недостроенная школа в Емвале уже стала поводом для уголовного дела
Прокуратура Республики Коми провела проверку исполнения законодательства при строительстве школы в эжвинском микрорайоне Емваль.
По итогам мероприятий выяснилось, что проектная документация не содержала рабочие чертежи железобетонных конструкций индивидуального изготовления. Однако управление капитального строительства сыктывкарской мэрии приняло рабочую документацию, что в дальнейшем привело к срыву сроков строительства школы.
Затяжной процесс строительства школы в Емвале неоднократно подвергался критике со стороны федеральных ведомств, в частности Минпросвещения. В мае 2023 года на проблему обратил внимание один из лидеров «Единой России» Андрей Турчак, назвавший безалаберное отношение Владимира Уйбы к строительству школ «управленческим параличом». К производству ж/б конструкций для объекта даже привлекли студентов, и школу, которая должна была быть сдана в конце 2023 года, планируют ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2024 года.
Подозреваемым в злоупотреблении должностными полномочиями стал Алексей Садовский — экс-начальник УКСа МО ГО «Сыктывкар». Ему грозит до 4 лет лишения свободы. А с учётом столь пристального внимания прокуратуры к строительству, есть ощущение, что это не последнее уголовное дело и Садовский будет не последним чиновником, которому придётся пройти школу жизни.
Недостроенная школа в Емвале уже стала поводом для уголовного дела
Прокуратура Республики Коми провела проверку исполнения законодательства при строительстве школы в эжвинском микрорайоне Емваль.
По итогам мероприятий выяснилось, что проектная документация не содержала рабочие чертежи железобетонных конструкций индивидуального изготовления. Однако управление капитального строительства сыктывкарской мэрии приняло рабочую документацию, что в дальнейшем привело к срыву сроков строительства школы.
Затяжной процесс строительства школы в Емвале неоднократно подвергался критике со стороны федеральных ведомств, в частности Минпросвещения. В мае 2023 года на проблему обратил внимание один из лидеров «Единой России» Андрей Турчак, назвавший безалаберное отношение Владимира Уйбы к строительству школ «управленческим параличом». К производству ж/б конструкций для объекта даже привлекли студентов, и школу, которая должна была быть сдана в конце 2023 года, планируют ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2024 года.
Подозреваемым в злоупотреблении должностными полномочиями стал Алексей Садовский — экс-начальник УКСа МО ГО «Сыктывкар». Ему грозит до 4 лет лишения свободы. А с учётом столь пристального внимания прокуратуры к строительству, есть ощущение, что это не последнее уголовное дело и Садовский будет не последним чиновником, которому придётся пройти школу жизни.
⚡️#fulgur
Поезд Воркута-Новороссийск сошёл с рельсов
В нескольких минутах от станции Инта в Республике Коми сошёл с рельсов поезд Воркута-Новороссийск. Девять вагонов перевернулось. На месте аварии работают экстренные службы, информации о пострадавших на данный момент нет. В поезде находилось 232 пассажира.
По предварительным данным причиной схода состава стало размытие путей.
UPD: В аварии пострадало по меньшей мере 7 человек. На место «для координации спасательной операции» вылетел Владимир Уйба, правда, до Инты 2 часа полёта и непонятно, зачем туда летит Уйба. Либо к его прилёту всех эвакуируют с места катастрофы, либо задержат спасательную операцию.
UPD2: по факту ЧП возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена».
UPD3: количество пострадавших увеличилось до 14. Как сообщает издание BAZA, число пострадавших может вырасти примерно до 100 человек.
Поезд Воркута-Новороссийск сошёл с рельсов
В нескольких минутах от станции Инта в Республике Коми сошёл с рельсов поезд Воркута-Новороссийск. Девять вагонов перевернулось. На месте аварии работают экстренные службы, информации о пострадавших на данный момент нет. В поезде находилось 232 пассажира.
По предварительным данным причиной схода состава стало размытие путей.
UPD: В аварии пострадало по меньшей мере 7 человек. На место «для координации спасательной операции» вылетел Владимир Уйба, правда, до Инты 2 часа полёта и непонятно, зачем туда летит Уйба. Либо к его прилёту всех эвакуируют с места катастрофы, либо задержат спасательную операцию.
UPD2: по факту ЧП возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена».
UPD3: количество пострадавших увеличилось до 14. Как сообщает издание BAZA, число пострадавших может вырасти примерно до 100 человек.
Катастрофа поезда под Интой
Около 18:00 на перегоне Инта-1 — Угольный сошёл с рельс пассажирский поезд Воркута-Новороссийск. Из-за размытия полотна перевернулось 9 вагонов, по данным «Интерфакс» в катастрофе пострадали по меньшей мере 50 человек, по данным ТАСС — не меньше 70. По предварительным данным, погибших в результате аварии нет.
Как сообщает МЧС, к месту аварии выехали силы и средства Интинского пожарно-спасательного гарнизона Республики Коми, восстановительные поезда г. Печора и г. Инта Северной железной дороги, однако в сети появились видеозаписи на которых видно, что к перевернувшемуся поезду невозможно проехать на автомобиле из-за того, что ведущую к месту ЧП размыло. Врачи и спасатели добираются до места на вертолёте и другом поезде. Из Сыктывкара к месту ЧП вылетел Владимир Уйба.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения транспорта», на место выехали следователи.
Около 18:00 на перегоне Инта-1 — Угольный сошёл с рельс пассажирский поезд Воркута-Новороссийск. Из-за размытия полотна перевернулось 9 вагонов, по данным «Интерфакс» в катастрофе пострадали по меньшей мере 50 человек, по данным ТАСС — не меньше 70. По предварительным данным, погибших в результате аварии нет.
Как сообщает МЧС, к месту аварии выехали силы и средства Интинского пожарно-спасательного гарнизона Республики Коми, восстановительные поезда г. Печора и г. Инта Северной железной дороги, однако в сети появились видеозаписи на которых видно, что к перевернувшемуся поезду невозможно проехать на автомобиле из-за того, что ведущую к месту ЧП размыло. Врачи и спасатели добираются до места на вертолёте и другом поезде. Из Сыктывкара к месту ЧП вылетел Владимир Уйба.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения транспорта», на место выехали следователи.
Что известно о катастрофе поезда Воркута-Новороссийск
Около 18:00 на перегоне Инта-1 — Угольный сошёл с рельсов пассажирский поезд Воркута-Новороссийск. Из-за размытия полотна перевернулось 9 вагонов. В Республике Коми объявлен режим ЧС.
В катастрофе погибли три человека — два мужчины и 15-и летняя девушка. 8 пострадавших с различными травмами госпитализированы в больницы Инты, Воркуты и Сыктывкара. Всего в поезде в момент аварии находились 195 пассажиров и 20 работников железной дороги.
РЖД выплатит родственникам погибших по 2 млн рублей, помимо страховой выплаты в 2 млн 25 тыс. рублей. Госпитализированным пострадавшим выплатят по 1 млн руб., а остальные пострадавшие получат от компании по 500 тыс. рублей.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по части 1 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения транспорта», которое после обнаружения тел погибших было переквалифицировано на ч.3 ст. 263 УК РФ. Северо-Западная транспортная прокуратура также организовала проверку по факту происшествия.
По словам очевидцев, которые приводит издание Baza, часть пассажиров поезда 12 часов просидела в неотапливаемых вагонах и разводила костры, чтобы согреться. Ближе к 5 утра оставшиеся пассажиры своим ходом выдвинулись в сторону станции «Угольная». Также федеральные СМИ писали о том, что спасательная операция затянулась из-за того, что аварийные службы не могли добраться до места катастрофы из-за размытых дорог и размытия железнодорожных путей на ещё одном участке.
Сроки восстановления путей пока неизвестны — в районе Инты снова ожидаются дожди. В работах по восстановлению 200 метров путей задействовано более 150 железнодорожников, 3 противоразмывных поезда, 2 восстановительных поезда и другая специализированная тяжелая техника.
Около 18:00 на перегоне Инта-1 — Угольный сошёл с рельсов пассажирский поезд Воркута-Новороссийск. Из-за размытия полотна перевернулось 9 вагонов. В Республике Коми объявлен режим ЧС.
В катастрофе погибли три человека — два мужчины и 15-и летняя девушка. 8 пострадавших с различными травмами госпитализированы в больницы Инты, Воркуты и Сыктывкара. Всего в поезде в момент аварии находились 195 пассажиров и 20 работников железной дороги.
РЖД выплатит родственникам погибших по 2 млн рублей, помимо страховой выплаты в 2 млн 25 тыс. рублей. Госпитализированным пострадавшим выплатят по 1 млн руб., а остальные пострадавшие получат от компании по 500 тыс. рублей.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по части 1 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения транспорта», которое после обнаружения тел погибших было переквалифицировано на ч.3 ст. 263 УК РФ. Северо-Западная транспортная прокуратура также организовала проверку по факту происшествия.
По словам очевидцев, которые приводит издание Baza, часть пассажиров поезда 12 часов просидела в неотапливаемых вагонах и разводила костры, чтобы согреться. Ближе к 5 утра оставшиеся пассажиры своим ходом выдвинулись в сторону станции «Угольная». Также федеральные СМИ писали о том, что спасательная операция затянулась из-за того, что аварийные службы не могли добраться до места катастрофы из-за размытых дорог и размытия железнодорожных путей на ещё одном участке.
Сроки восстановления путей пока неизвестны — в районе Инты снова ожидаются дожди. В работах по восстановлению 200 метров путей задействовано более 150 железнодорожников, 3 противоразмывных поезда, 2 восстановительных поезда и другая специализированная тяжелая техника.
🚰Трубы горят
В Сыктывкаре продолжается борьба против передачи «Водоканала» в собственность Республики
В Коми не утихает дискуссия о передаче ОАО «Сыктывкарский Водоканал» в республиканскую собственность. 21 июня провластные СМИ выпустили комментарий министра строительства и ЖКХ Андрея Чибисова, о том, что горсовет столицы «в принципе готов передать Сыктывкарский водоканал в республиканскую собственность».
При этом, по словам Чибисова, город с населением до ста тысяч жителей на сегодняшний день не может себе позволить содержать высококвалифицированный инженерный и технический состав, а укрупнение структуры мало того, что позволит решить кадровый дефицит, так ещё и поспособствует выделению федеральных средств на развитие водоканальной сети, в том числе для ремонта Усинского водовода. Тот же нарратив транслируется связанными с «Жёлтым домом» телеграм-каналами. Правда, что мешало за 4 года выбить деньги из федералов на водовод — до сих пор загадка.
На фоне подобных публикаций, сыктывкарское отделение КПРФ объявило о митинге против передачи «Водоканала» в собственность Республики, 6 июля в 13:00. Площадкой для протестной акции станет Мичуринский парк.
Также, как нам стало известно, депутаты Сыктывкара и мэрия не собираются отказываться от Водоканала и отдавать предприятие под управление региона. Горсовет и администрация продолжают настаивать на принципиальной позиции, что до тех пор, пока не будет принят соответствующий республиканский закон о разграничении полномочий по водоснабжению, подобное решение грозит уголовной ответственностью для всех причастных. Наши источники в столичной мэрии заявляют, что с конца мая до сегодняшнего дня никаких действий по вопросу отчуждения водоканала не предпринимается.
Однако, это ещё не всё. Ощутив медийный провал кампании по передаче водоканала и невозможность продавить депутатский корпус, Уйба и его правительство, видимо, решили-таки принять законопроект о разграничении полномочий. Об этом свидетельствует тот факт, что аппарат Госсовета Республики Коми разослал депутатам парламента Коми сообщения от Сергея Усачёва о созыве комитетов и внеочередной сессии 25 июля 2024 года. Впрочем, даже принятие законопроекта не ускорит процесс передачи «Водоканала» правительству Уйбы, поскольку перераспределение полномочий по закону возможно только со следующего финансового года и не раньше.
При этом даже лояльные Администрации Главы депутаты Госсовета критично относятся к инициативе передачи «Сыктывкарского Водоканала» под контроль Уйбы. А значит, есть вероятность, что депутаты банально «сорвут» внеочередную сессию Госсовета, не набрав необходимый для принятия решения кворум.
В Сыктывкаре продолжается борьба против передачи «Водоканала» в собственность Республики
В Коми не утихает дискуссия о передаче ОАО «Сыктывкарский Водоканал» в республиканскую собственность. 21 июня провластные СМИ выпустили комментарий министра строительства и ЖКХ Андрея Чибисова, о том, что горсовет столицы «в принципе готов передать Сыктывкарский водоканал в республиканскую собственность».
При этом, по словам Чибисова, город с населением до ста тысяч жителей на сегодняшний день не может себе позволить содержать высококвалифицированный инженерный и технический состав, а укрупнение структуры мало того, что позволит решить кадровый дефицит, так ещё и поспособствует выделению федеральных средств на развитие водоканальной сети, в том числе для ремонта Усинского водовода. Тот же нарратив транслируется связанными с «Жёлтым домом» телеграм-каналами. Правда, что мешало за 4 года выбить деньги из федералов на водовод — до сих пор загадка.
На фоне подобных публикаций, сыктывкарское отделение КПРФ объявило о митинге против передачи «Водоканала» в собственность Республики, 6 июля в 13:00. Площадкой для протестной акции станет Мичуринский парк.
Также, как нам стало известно, депутаты Сыктывкара и мэрия не собираются отказываться от Водоканала и отдавать предприятие под управление региона. Горсовет и администрация продолжают настаивать на принципиальной позиции, что до тех пор, пока не будет принят соответствующий республиканский закон о разграничении полномочий по водоснабжению, подобное решение грозит уголовной ответственностью для всех причастных. Наши источники в столичной мэрии заявляют, что с конца мая до сегодняшнего дня никаких действий по вопросу отчуждения водоканала не предпринимается.
Однако, это ещё не всё. Ощутив медийный провал кампании по передаче водоканала и невозможность продавить депутатский корпус, Уйба и его правительство, видимо, решили-таки принять законопроект о разграничении полномочий. Об этом свидетельствует тот факт, что аппарат Госсовета Республики Коми разослал депутатам парламента Коми сообщения от Сергея Усачёва о созыве комитетов и внеочередной сессии 25 июля 2024 года. Впрочем, даже принятие законопроекта не ускорит процесс передачи «Водоканала» правительству Уйбы, поскольку перераспределение полномочий по закону возможно только со следующего финансового года и не раньше.
При этом даже лояльные Администрации Главы депутаты Госсовета критично относятся к инициативе передачи «Сыктывкарского Водоканала» под контроль Уйбы. А значит, есть вероятность, что депутаты банально «сорвут» внеочередную сессию Госсовета, не набрав необходимый для принятия решения кворум.
Дистанционное электронное голосование
Теперь и в Коми?
27 июня Избирательная комиссия Республики Коми выпустила видеоролик, в котором председатель избиркома Дмитрий Митюшев заявил о том, что на выборах в Боровском избирательном округе на дополнительных выборах депутатов Госсовета, а также выборах депутатов совета Ижемского района и совета Княжпогостского муниципального округа будет применяться дистанционное электронное голосование.
Проблема в том, что на момент выхода видео соответствующее решение о применении ДЭГ принято не было, а рассмотрение соответствующего вопроса состоится на заседании Избиркома только 4 июля.
К слову, Избирком Республики не поддержал поправки в законодательство о возможности проводить в Коми электронный сбор подписей избирателей для выдвижения кандидатов в депутаты из-за «нецелесообразности» и отсутствия «технической возможности у избирателей» для того, чтобы оставить подпись за кандидатов на Госуслугах.
Ранее против внедрения ДЭГ в Коми выступило региональное отделение КПРФ, посчитав применение процедуры недопустимым.
«Мы считаем, что ДЭГ – это не шаг к демократизации избирательного процесса, а инструмент для его фальсификации и манипулирования волеизъявлением граждан. Внедрение ДЭГ делает выборы похожими на онлайн-казино, где результат предрешен, а контроль за честностью процесса невозможен».
Выборы в Коми пройдут Ухте, Инте, Княжпогостском, Усть-Вымском, Корткеросском, Усть-Цилемском, Троицко-Печорском районе 8 сентября 2024 года.
Теперь и в Коми?
27 июня Избирательная комиссия Республики Коми выпустила видеоролик, в котором председатель избиркома Дмитрий Митюшев заявил о том, что на выборах в Боровском избирательном округе на дополнительных выборах депутатов Госсовета, а также выборах депутатов совета Ижемского района и совета Княжпогостского муниципального округа будет применяться дистанционное электронное голосование.
Проблема в том, что на момент выхода видео соответствующее решение о применении ДЭГ принято не было, а рассмотрение соответствующего вопроса состоится на заседании Избиркома только 4 июля.
К слову, Избирком Республики не поддержал поправки в законодательство о возможности проводить в Коми электронный сбор подписей избирателей для выдвижения кандидатов в депутаты из-за «нецелесообразности» и отсутствия «технической возможности у избирателей» для того, чтобы оставить подпись за кандидатов на Госуслугах.
Ранее против внедрения ДЭГ в Коми выступило региональное отделение КПРФ, посчитав применение процедуры недопустимым.
«Мы считаем, что ДЭГ – это не шаг к демократизации избирательного процесса, а инструмент для его фальсификации и манипулирования волеизъявлением граждан. Внедрение ДЭГ делает выборы похожими на онлайн-казино, где результат предрешен, а контроль за честностью процесса невозможен».
Выборы в Коми пройдут Ухте, Инте, Княжпогостском, Усть-Вымском, Корткеросском, Усть-Цилемском, Троицко-Печорском районе 8 сентября 2024 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Министра на скаку остановят
Андрей Чибисов испугался депутаток КПРФ
5 июля вице-премьер Правительства Коми, министр строительства и ЖКХ Андрей Чибисов организовал в стенах ведомства совещание по вопросу передачи ОАО «Сыктывкарский Водоканал» в республиканскую собственность.
В числе прочих, на встречу были приглашены члены фракции КПРФ в Совете Сыктывкара Валерия Стрекалова и Ксения Соколова, которые пришли в футболках «Уйба, руки прочь от Водоканала!» и решили запечатлеть ход совещания на видео. Но Чибисову это не понравилось — он обвинил коммунисток в попытке срыва мероприятия, отвёл остальных приглашённых в другой кабинет и потребовал от охранников министерства вызвать полицию — якобы, Стрекалова и Соколова нарушают общественный порядок.
Приехавший на место наряд полиции был удивлён позицией Чибисова — здание Минстроя не является режимным объектом и, разумеется, коммунистки не совершали противоправных действий. Проверив данные народных избранниц, сотрудники МВД покинули здание.
В конце-концов Стрекалова и Соколова попали на совещание, однако Чибисов отказался от публичной дискуссии по теме передачи предприятия и окончательно отказался от идеи проводить встречу, заодно приказав подчинённым не приглашать на совещания депутатов от КПРФ.
Так Чибисов в очередной раз доказал, что он, как другие и другие члены правительства Уйбы, ввиду «нехватки яиц» способен исключительно на кулуарные междусобойчики и в принципе не способен противостоять критике со стороны депутатов.
Андрей Чибисов испугался депутаток КПРФ
5 июля вице-премьер Правительства Коми, министр строительства и ЖКХ Андрей Чибисов организовал в стенах ведомства совещание по вопросу передачи ОАО «Сыктывкарский Водоканал» в республиканскую собственность.
В числе прочих, на встречу были приглашены члены фракции КПРФ в Совете Сыктывкара Валерия Стрекалова и Ксения Соколова, которые пришли в футболках «Уйба, руки прочь от Водоканала!» и решили запечатлеть ход совещания на видео. Но Чибисову это не понравилось — он обвинил коммунисток в попытке срыва мероприятия, отвёл остальных приглашённых в другой кабинет и потребовал от охранников министерства вызвать полицию — якобы, Стрекалова и Соколова нарушают общественный порядок.
Приехавший на место наряд полиции был удивлён позицией Чибисова — здание Минстроя не является режимным объектом и, разумеется, коммунистки не совершали противоправных действий. Проверив данные народных избранниц, сотрудники МВД покинули здание.
В конце-концов Стрекалова и Соколова попали на совещание, однако Чибисов отказался от публичной дискуссии по теме передачи предприятия и окончательно отказался от идеи проводить встречу, заодно приказав подчинённым не приглашать на совещания депутатов от КПРФ.
Так Чибисов в очередной раз доказал, что он, как другие и другие члены правительства Уйбы, ввиду «нехватки яиц» способен исключительно на кулуарные междусобойчики и в принципе не способен противостоять критике со стороны депутатов.
Митинг
Фоторепортаж, ч. 1
6 июля в Сыктывкаре состоялся митинг против электронного голосования, роста тарифов ЖКХ и передачи ОАО «Сыктывкарский Водоканал» под контроль правительства Уйбы. Организатором акции выступило Коми региональное отделение КПРФ. Допустимая численность участников, определенная мэрией составила 300 человек, на митинге в пиковые моменты находилось до 270 участников. Акция прошла мирно, без нарушений.
Фоторепортаж, ч. 1
6 июля в Сыктывкаре состоялся митинг против электронного голосования, роста тарифов ЖКХ и передачи ОАО «Сыктывкарский Водоканал» под контроль правительства Уйбы. Организатором акции выступило Коми региональное отделение КПРФ. Допустимая численность участников, определенная мэрией составила 300 человек, на митинге в пиковые моменты находилось до 270 участников. Акция прошла мирно, без нарушений.
Митинг
Фоторепортаж, ч.2
Наибольший ажиотаж вызвала актуальная в последнее время тема передачи сыктывкарского водоканала в новую организацию. Единственный собственник водоканала — это Сыктывкар и не существует никаких законных оснований ни одной объективной причины для передачи прибыльного предприятия уйбинским прокси, кроме банальной наживы новых владельцев из Москвы. Заверения пропаганды о ремонте изношенных трубопроводов в других городах Республики за счёт сыктывкарского водоканала в рамках нового объединенного предприятия, так же не находят поддержки. Во-первых сыктывкарцы не горят желанием платить по долгам коммунальных предприятий чужих городов, во-вторых, учитывая управленческий уровень Уйбы и его команды, можно быть уверенными в том, что и усинский водовод останется разбитым, и сыктывкарский водоканал они погубят.
Также участники протеста провели сбор подписей граждан под требованием к властям остановить попытки забрать водоканал из собственности города.
Фоторепортаж, ч.2
Наибольший ажиотаж вызвала актуальная в последнее время тема передачи сыктывкарского водоканала в новую организацию. Единственный собственник водоканала — это Сыктывкар и не существует никаких законных оснований ни одной объективной причины для передачи прибыльного предприятия уйбинским прокси, кроме банальной наживы новых владельцев из Москвы. Заверения пропаганды о ремонте изношенных трубопроводов в других городах Республики за счёт сыктывкарского водоканала в рамках нового объединенного предприятия, так же не находят поддержки. Во-первых сыктывкарцы не горят желанием платить по долгам коммунальных предприятий чужих городов, во-вторых, учитывая управленческий уровень Уйбы и его команды, можно быть уверенными в том, что и усинский водовод останется разбитым, и сыктывкарский водоканал они погубят.
Также участники протеста провели сбор подписей граждан под требованием к властям остановить попытки забрать водоканал из собственности города.