Анатолий Голимбиевский - герой сражения в Цемесской бухте, моторист эсминца «Сообразительный», единственный выживший из всей группы первой принявшей бой под Новороссийском.
Широкую известность приобрела фотография Анатолия Леопольдовича, на которой нахимовцы на набережной в Ленинграде отдают честь безногому фронтовику. Фотография, по словам автора Ивана Куртова, является постановочной, но имела в своём сюжете реальный случай, когда стоявшие на причале моряки без приказа встали по стойке «смирно» и отдали честь герою.
Широкую известность приобрела фотография Анатолия Леопольдовича, на которой нахимовцы на набережной в Ленинграде отдают честь безногому фронтовику. Фотография, по словам автора Ивана Куртова, является постановочной, но имела в своём сюжете реальный случай, когда стоявшие на причале моряки без приказа встали по стойке «смирно» и отдали честь герою.
Некоторые моменты из 1942-1943 г.г.
Первое фото - тральщик "Мина", вдали видны дома по Набережной Ленина (Портовая) и "Дом моряка" (сейчас ЛОВДт). На следующих снимках дома на Портовой сняты вблизи - в 1942 году во время взятия города немцами и после освобождения в 1943.
На фото из германского федерального архива (Bundesarchiv) видна крыша Дома моряка с немецким солдатом на фоне горы Лысой. Как это здание выглядело в те годы - на отдельном снимке от 1929 г.
======
1.Центральный военно-морской музей им. Петра Великого на сайте Госкаталога
2. Bundesarchiv.de
3. Nvrsk-kostomarovo.ru
4. Евгений Халдей
Первое фото - тральщик "Мина", вдали видны дома по Набережной Ленина (Портовая) и "Дом моряка" (сейчас ЛОВДт). На следующих снимках дома на Портовой сняты вблизи - в 1942 году во время взятия города немцами и после освобождения в 1943.
На фото из германского федерального архива (Bundesarchiv) видна крыша Дома моряка с немецким солдатом на фоне горы Лысой. Как это здание выглядело в те годы - на отдельном снимке от 1929 г.
======
1.Центральный военно-морской музей им. Петра Великого на сайте Госкаталога
2. Bundesarchiv.de
3. Nvrsk-kostomarovo.ru
4. Евгений Халдей
Бойцы 393-го батальона морской пехоты в бою у поселка Станичка в районе Новороссийска. На переднем плане санинструктор Нина Марухно оказывает первую помощь раненому. Февраль 1943.
За участие в составе разведгрупп отдельной роты разведки Новороссийской военно-морской базы в разведке в тылу противника и в диверсиях по разгрому малых гарнизонов врага в Анапском районе 21 февраля 1943 года Нина Фёдоровна Марухно награждена орденом Красной Звезды
За участие в составе разведгрупп отдельной роты разведки Новороссийской военно-морской базы в разведке в тылу противника и в диверсиях по разгрому малых гарнизонов врага в Анапском районе 21 февраля 1943 года Нина Фёдоровна Марухно награждена орденом Красной Звезды
Железнодорожный вокзал станции Новороссийск, арх. В. Пиотровский (1880-е), В. Данини (1940-е)
1- Открытие движения 25 июня 1888
2 - Здание вокзала в 1888 году
3 - Вид на вокзал и привокзальную площадь с высоты элеватора. На переднем плане дома по нынешней ул. Жуковского, 25, 23
4 - Вид на здание вокзала с перрона
5 - Вид на здание вокзала с переходного моста
6 - Небольшая модернизация: к вокзалу пристроен крытый павильон для ожидающих посадки пассажиров
7 - Павильон вокзала, вид с перрона
8 - Реконструированное в 1920-е гг. здание вокзала (пристроены два боковых 2-этажных крыла для станционных служб)
9 - Вокзал и привокзальная площадь в 1930-е
10 - Вражеский солдат на привокзальной площади на фоне сгоревшего здания вокзала.
11 - Восстановленное здание вокзала
12 - Здание вокзала на фоне нового элеватора в конце 50-х гг XX в
13 - Привокзальная площадь в начале 1980-х. Кто помнит - на месте нынешнего пункта досмотра располагалось кафе "Светлана", в самом вокзале на месте билетных касс был ресторан.
1- Открытие движения 25 июня 1888
2 - Здание вокзала в 1888 году
3 - Вид на вокзал и привокзальную площадь с высоты элеватора. На переднем плане дома по нынешней ул. Жуковского, 25, 23
4 - Вид на здание вокзала с перрона
5 - Вид на здание вокзала с переходного моста
6 - Небольшая модернизация: к вокзалу пристроен крытый павильон для ожидающих посадки пассажиров
7 - Павильон вокзала, вид с перрона
8 - Реконструированное в 1920-е гг. здание вокзала (пристроены два боковых 2-этажных крыла для станционных служб)
9 - Вокзал и привокзальная площадь в 1930-е
10 - Вражеский солдат на привокзальной площади на фоне сгоревшего здания вокзала.
11 - Восстановленное здание вокзала
12 - Здание вокзала на фоне нового элеватора в конце 50-х гг XX в
13 - Привокзальная площадь в начале 1980-х. Кто помнит - на месте нынешнего пункта досмотра располагалось кафе "Светлана", в самом вокзале на месте билетных касс был ресторан.