Прямое включение из самолета: приём, приём!

Впервые в постковидное время вылетаю в Шанхай и буду там до воскресенья. Собираюсь много работать, заниматься наукой и может, подсоберу китайские приколы, чтобы в самолете обратно сформировать контент-план на следующую неделю. А пока написал заметки про Шанхай, которые у меня кружились в голове.

Кстати, вы знали, что я в Шанхае был раз 10-15. Считайте, что как "к себе домой" лечу туда.

Настроение: удивлять и радовать вас, дорогие читатели

Уже в самолёте, а рядом со мной сидит подписчица моего канала.
Мир такой маленький 🌍🤌

Го марафон забавных фактов о Шанхае

"Морерх"

На китайском языке название города Шанхай состоит из двух иероглифов, один из которых переводится как «верх», а другой – «море».

От местных жителей само слово «Шанхай» услышать попросту невозможно, поскольку оно произносится как «Занхэ».

Там, где было море

Около 10 тыс. лет до н.э. весь современный Шанхай находился под водой. Однако река образует наносы, а море постепенно отходит. Это стало основной причиной формирования города, первые упоминания о котором датируются 7 000 лет до н.э.

Город-провинция

По факту Шанхай это не город, а отдельная провинция, власть в которой определяется соответствующими государственными структурами. Посты в правительстве подбираются очень аккуратно, чтобы не разрушить тот хрупкий баланс, достигнутый уже без вмешательства иностранных концессий и сохранить высокий статус населенного пункта.

Офис правительства представляет собой многоэтажное здание, расположенное в самом центре Шанхая в районе Хуанпу на границе с Пудуном - на фото оно)

Шанхайский общественный транспорт

Впервые этот вид транспорта появился на улицах в 1908 году и курсировал по одному продуманному маршруту. Через 100 лет количество маршрутов увеличилось до 1100, а на их обслуживание требуется более 15 000 единиц техники.

Сюда входят полномасштабные автобусы, небольшие фургончики и троллейбусы. Ежедневный людской поток превышает отметку в 7,5 млн. человек.

(В Москве порядка 8,5 тысяч автобусов, троллейбусов и трамваев на 250 маршрутах на +- 4 млн. человек в сутки)

Это разница в два раз. Москва рулит.

Миллионы людей

Помимо того, что Шанхай является самым большим городом КНР, ему же принадлежит статус и самого густонаселенного. По последней переписи населения 2011 года здесь было зарегистрировано более 23 млн. человек.

Сейчас по моим ощущениям +-35 млн. человек

Поговорим про 2 самых высоких здания Шанхая

1. Трудно отрицать тот факт, что Шанхайская башня – одно из самых удивительных зданий из когда-либо построенных человечеством. Это второе по высоте сооружение в мире сразу после Бурдж-Халифы в Дубае (Объединённые Арабские Эмираты), оно возвышается на 623 метра над землёй

Изогнутая структура небоскрёба также является ещё одним рекордом, кроме того высотка имеет и самую высокую смотровую площадку в мире

2. Шанхайский Всемирный финансовый центр / или как называют в народе "Открывашка" – не менее примечательное сооружение, расположенное неподалёку от предыдущего огромного героя – Шанхайской башни. Данный небоскрёб был построен в период между 1997 и 2000 годами, его высота составляет 492 метра. Хоть высота и невероятна, она всё равно значительно меньше, нежели у соседа высотки.

Музей куайцзы

Куайцзы – так китайцы называют палочки для еды, и шанхайский музей, посвященный этим традиционным столовым приборам Азии, является уникальным для всего Китая.

Он был открыт в 1988 году частным коллекционером Лань Сян, начавшим собирать палочки еще в 1970-х после китайской «культурной революции», во время которой в числе храмов, монастырей, книг и картин, будучи историческими реликвиями уничтожались и многие ценные куайцзы. Стремясь сохранить национальное наследие, Лань Сян насобирал свыше 2000 экземпляров и не только из Поднебесной, но также из Кореи, Японии и Таиланда.

Будущее уже рядом: суперкар Huawei AITO M7

Новинка от Huawei этого сезона - Huawei AITO M7. Гибридный кроссовер, с классическим движком и электродвигателем может удивить ТОП-5 характеристиками, который мне понятен точно:

1) Суммарный запас хода до 1100 км при полном баке (из которых 200-250 по городу будет гонять электричкой).
2) 6 мест, 3 ряда сидений.
3) Адаптивный круиз-контроль с радаром и датчиками, автоматическая парковка.
4) Собственная HarmonyOS от Huawei.
5) Полный привод.

Дополнительные характеристики для интересующихся:
Есть несколько вариаций автомобиля. 5 и 6 мест, полный и задний привод.
Для полного привода: задний привод 272 л.с. и передний 177 л.с. суммарно 449 л.с, время разгона от 0-100км./ч. 4,8 секунды, запас хода на только электро 200 км, при подзарядки от двигателя 1.5 турбо до 1100 км.
Для заднего привода: задний привод 272 л.с., время разгона от 0-100км./ч. 7,8 секунды, запас хода на только электро 230 км, при подзарядки от двигателя 1.5 турбо до 1220 км.

В зависимости от комплектации: 319 800 юаней, 339 800 юаней и 379 800 юаней.
По текущему курсу: ~ 2,8 млн.руб., ~3 млн.руб., ~3,3 млн. руб.