Богатая Богота
Первым делом я отправился в музей золота, где представлены работы древних племенных мастеров. Уровень работы с металлом высочайшее, никогда не видел ничего подобного. То, что делали инки три тысячи лет назад, не делали в Европе и России в течение последнего тысячелетия.
Это удивительно!
Первым делом я отправился в музей золота, где представлены работы древних племенных мастеров. Уровень работы с металлом высочайшее, никогда не видел ничего подобного. То, что делали инки три тысячи лет назад, не делали в Европе и России в течение последнего тысячелетия.
Это удивительно!
❤8
Стрит фуд в Колумбии. Арепас и Эмпанадос
Арепас (рис.2) - это лепешки из кукурузной муки, которые, пожалуй, являются самым распространенным вариантом стрит фуда. Они отличаются приготовлением в зависимости от региона, могут быть простыми (с маслом) или с разнообразной начинкой, например с яичницей на завтрак, с сыром или джемом.
Пекут их везде, особенно по утрам на улицах стоит соблазнительный аромат. По сути это жареные пирожки. И мне больше всего понравились с сыром.
А эмпанадос (Рис.1) - это жареные пирожки. Прикольные с рисом, вкус знакомый с детства.
Арепас (рис.2) - это лепешки из кукурузной муки, которые, пожалуй, являются самым распространенным вариантом стрит фуда. Они отличаются приготовлением в зависимости от региона, могут быть простыми (с маслом) или с разнообразной начинкой, например с яичницей на завтрак, с сыром или джемом.
Пекут их везде, особенно по утрам на улицах стоит соблазнительный аромат. По сути это жареные пирожки. И мне больше всего понравились с сыром.
А эмпанадос (Рис.1) - это жареные пирожки. Прикольные с рисом, вкус знакомый с детства.
💯2
Общественный транспорт
С 2001 года в столице Колумбии функционирует городская система транспорта, которую многие называют лучшей в мире. Для Трансмиленио выделена своя собственная полоса, куда никто не может заезжать. И катаются эти автобусы по всему городу. Так что надо просто найти ближайшую остановку, и все отлично. По сути это метро на свежем воздухе, потому что можно пересаживаться с одной линии на другую.
Поездка около 1500 песо, а в час пик – 1800. Билеты продаются на каждой станции. Точнее, там нужно купить карточку (тархету) за 3000. А затем уже на нее зачислять поездки. Удобство Трансмиленио в том, что если вам нужно ехать далеко, то надо сесть на соответствующий маршрут, где большая часть остановок – белая, то есть автобус едет экспрессом. А если нужна ближайшая остановка, то надо выбирать автобус, который останавливается везде.
С 2001 года в столице Колумбии функционирует городская система транспорта, которую многие называют лучшей в мире. Для Трансмиленио выделена своя собственная полоса, куда никто не может заезжать. И катаются эти автобусы по всему городу. Так что надо просто найти ближайшую остановку, и все отлично. По сути это метро на свежем воздухе, потому что можно пересаживаться с одной линии на другую.
Поездка около 1500 песо, а в час пик – 1800. Билеты продаются на каждой станции. Точнее, там нужно купить карточку (тархету) за 3000. А затем уже на нее зачислять поездки. Удобство Трансмиленио в том, что если вам нужно ехать далеко, то надо сесть на соответствующий маршрут, где большая часть остановок – белая, то есть автобус едет экспрессом. А если нужна ближайшая остановка, то надо выбирать автобус, который останавливается везде.
❤2👍2
Много всего пишу, а так еще нормально не показал Боготу, давайте прогуляемся по столице Колумбии через 10 минут!
❤6