Я в Ханое, не спеша прошёл паспортный и устремился к выходу. Здесь нет аэрокэкпрессов: только такси и городской автобус в центр. Решил, что поеду на автобусе. Заплатив 55тыс. донгов, взял одиночное сиденье позади водителя. Во-первых, автобус не трогался минут 25, а когда сидячих мест совсем не осталось, мы поехали. На следующей остановке зашли люди, в основном женщины, которым не хватило свободных мест и водитель очень по-домашнему заботливо постелил им пластиковые папки в местах автобуса, где можно было облокотить половинку ягодичек. Вроде бы мелочь, а разрезает реальность одной лишь только мыслью: человек - это не функция, а в первую очередь личность зачастую с очень добрым сердцем. И вот я еду между автобусным стеклом и женщиной на пластиковой папочке, зажатый между ними, а внутри меня согревает тепло, с которым работает водитель автобуса. С этим чувством я погрузился в сон
❤6💘3
5 мостов, но один особенный
Среди 5 мостов в Ханое, которые пересекают реку Хонг Сонг, или как еще называют местные «Рэд Ривер», вследствие выброса большого количества химикатов производствами Китая много лет назад, и речка окрашивалась в бурый цвет.
Но есть один мост, который заслуживает особенного внимания - это мост Кау Лонг Бьен, который был построен французами в 1902 году, когда ещё Вьетнам был французской колонией. И причеателен он тем, что его построил тот же архитектор, что и Эйфелеву башню в Париже - старик Эйфель.
С тех самых пор железяки и живут своей жизнью, даже проржавели, как младшая парижская сестра.
С точки зрения конструкции, мост интересный, он исключительно железнодорожный, однополосный, с пешеходными путями по обе стороны, использовался исключительно для перевозки добытых полезных ископаемых в ближайший портовый город для последующей погрузки на корабли и отправку во Францию.
Среди 5 мостов в Ханое, которые пересекают реку Хонг Сонг, или как еще называют местные «Рэд Ривер», вследствие выброса большого количества химикатов производствами Китая много лет назад, и речка окрашивалась в бурый цвет.
Но есть один мост, который заслуживает особенного внимания - это мост Кау Лонг Бьен, который был построен французами в 1902 году, когда ещё Вьетнам был французской колонией. И причеателен он тем, что его построил тот же архитектор, что и Эйфелеву башню в Париже - старик Эйфель.
С тех самых пор железяки и живут своей жизнью, даже проржавели, как младшая парижская сестра.
С точки зрения конструкции, мост интересный, он исключительно железнодорожный, однополосный, с пешеходными путями по обе стороны, использовался исключительно для перевозки добытых полезных ископаемых в ближайший портовый город для последующей погрузки на корабли и отправку во Францию.
❤5
Я редко покупаю сувениры
Потому что у меня маленький рюкзак и некуда складывать покупки, но тут я не сдержался и купил то, что давно искал: чёрный однотонный с небольшими узорами длинный шелковый халат с руками 3/4. После долгих торгов с продавщицей я забрал свой халат за 25 долларов, спустившись с 37. Радости не было предела, решил отметить это праздничным Фо-бо
Потому что у меня маленький рюкзак и некуда складывать покупки, но тут я не сдержался и купил то, что давно искал: чёрный однотонный с небольшими узорами длинный шелковый халат с руками 3/4. После долгих торгов с продавщицей я забрал свой халат за 25 долларов, спустившись с 37. Радости не было предела, решил отметить это праздничным Фо-бо
❤5
Забежал по совету проводника в одну фобошную
Не в халате, но в обычной одежде пришёл в фобошную недалеко от отеля. Оказалось, что она мишленовская, сел за стол, заказал и жду. Слева от меня фудблоггеры из Тайваня, справа темненький из Сингапура, напротив азиат-сингапурец и ещё один вьтнамец. Через 5 минут мы уже болтали обо всем, а ещё через 10 разошлись каждый по своим делам, потому что при входе столпилась очередь и нужно было быстрее доедать и проваливать. Суровая мишленовскпя реальность в ханое.
Ах да, суп оказался бомбическим, я заказал с мясом проварки «медиум» с розовинкой, накидал туда перцев, чеснока, уксуса, острого соуса и кайфанул, как никогда. Съел все, до последней капли, и заплатил за это 4 доллара за суп и бутылку пива.
Вьетнам поражает гастрономическим богатством. Что ни забегаловка с харчами - то из гида мишлен. При этом так такового разнообразия нет, все готовят примерно одно и тоже. Фо бо, фо га, бун ча, спринг роллы жареные или нет. Ну может пара салатов. Разницу между заведениями мишлен и немишлен так таковой я не увидел, разве что столы и стулья чуть удобнее и чуть дороже обычных: с низкой посадкой пластиковых представителей уличных гастроточек. И что самое приятно: цены удивляют. За мишленовский фо бо с бутылкой пива я отдал 320₽, как впрочем и за немишленовский.
Насколько я знаю, ежегодно мишлен обзванивает все рестораны, попавшие в гид, во Вьетнаме я уверен даже телефонные трубки не поднимали, потому что их нет, а ещё потому что скорее всего шэфом и собственникам плевать.
Не в халате, но в обычной одежде пришёл в фобошную недалеко от отеля. Оказалось, что она мишленовская, сел за стол, заказал и жду. Слева от меня фудблоггеры из Тайваня, справа темненький из Сингапура, напротив азиат-сингапурец и ещё один вьтнамец. Через 5 минут мы уже болтали обо всем, а ещё через 10 разошлись каждый по своим делам, потому что при входе столпилась очередь и нужно было быстрее доедать и проваливать. Суровая мишленовскпя реальность в ханое.
Ах да, суп оказался бомбическим, я заказал с мясом проварки «медиум» с розовинкой, накидал туда перцев, чеснока, уксуса, острого соуса и кайфанул, как никогда. Съел все, до последней капли, и заплатил за это 4 доллара за суп и бутылку пива.
Вьетнам поражает гастрономическим богатством. Что ни забегаловка с харчами - то из гида мишлен. При этом так такового разнообразия нет, все готовят примерно одно и тоже. Фо бо, фо га, бун ча, спринг роллы жареные или нет. Ну может пара салатов. Разницу между заведениями мишлен и немишлен так таковой я не увидел, разве что столы и стулья чуть удобнее и чуть дороже обычных: с низкой посадкой пластиковых представителей уличных гастроточек. И что самое приятно: цены удивляют. За мишленовский фо бо с бутылкой пива я отдал 320₽, как впрочем и за немишленовский.
Насколько я знаю, ежегодно мишлен обзванивает все рестораны, попавшие в гид, во Вьетнаме я уверен даже телефонные трубки не поднимали, потому что их нет, а ещё потому что скорее всего шэфом и собственникам плевать.
❤3🔥2
Основные достопримечательности Ханоя
В Ханое очень развит местный туризм, практически на каждом углу вы найдете офисы, которые предлагают разного рода экскурсии по городу или длинные турсы в предместья Ханоя от 1 до 3 дней. Это очень удобно и стоит недорого.
Ханой имеет богатую тысячелетнюю историю, некогда бывшая столица французского Индокитая впитала в себя мультикультурные аспекты исторических событий, благодаря которым Ханой стал центром туристического потока.
Топ 7 достопримечательностей, которые стоит посмотреть в Ханое:
Озеро Хоанкьем и храм Нгок Шон - если вы живете в старом квартале, то лучше всего там встречать рассвет или закат. Очень красивое место.
Мавзолей Хо Ши Мина - раз уж вы в Ханое, то обязательно пройдите мимо.
Chua Tran Quoc - Одна из старейших пагод страны. Очень интересная и красивая, там часто проводят религиозные службы, за которыми очень любопытно наблюдать. Вход, кстати свободный.
Мост Лонг Бьен - ржавое творение великого Эйфеля (да-да, того самого), которое служило переправой для транспортировки добытых полезных ископаемых в ближайший порт
Ngõ 224 Ле Дуан - узкий переулок в Старом квартале Ханоя, известный как “Железнодорожная улица”. Пути были построены французами в 1902 году, но даже спустя 120 лет по ней каждый день курсируют поезда. А вот расписание поездов: 8:30, 11:30, 15:30, 19:12, 19:20, 19:50. Лучше приходите заранее, чтобы занять лучшие места, заказать чашечку кофе или чего покрепче и наблюдать, как наполняется узкая улица туристами и прочими зеваками. Не забудьте сфотографироваться.
Музей Победы B52 - все нашим соотечественникам будет полезно узнать историю Вьетнамской войны и роль СССР в событиях 70-летней давности.
Банановые плантации - мало, кто о них знает, но иногда так хочется погулять в тишине по лесу - увы, в Ханое леса нет, но есть банановые сады, по которым можно погулять. Возьмите удобную обувь и следуйте этим координатам: 21.05183596646573, 105.85237412647052
Особенно увлекательно взять тур по Ханою на мопеде или мотоцикле с гидом, во-первых, вы сэкономите деньги, тк это будет дешевле (около 30 долларов за человека с туром 5 часов), во-вторых, сэкономите время - не простоите пол дня в легендарных ханойских пробках, и в-третьих, мопеды в Азии - это национальное средство передвижения, так что дерзайте. Обещаю, вам понравится.
В Ханое очень развит местный туризм, практически на каждом углу вы найдете офисы, которые предлагают разного рода экскурсии по городу или длинные турсы в предместья Ханоя от 1 до 3 дней. Это очень удобно и стоит недорого.
Ханой имеет богатую тысячелетнюю историю, некогда бывшая столица французского Индокитая впитала в себя мультикультурные аспекты исторических событий, благодаря которым Ханой стал центром туристического потока.
Топ 7 достопримечательностей, которые стоит посмотреть в Ханое:
Озеро Хоанкьем и храм Нгок Шон - если вы живете в старом квартале, то лучше всего там встречать рассвет или закат. Очень красивое место.
Мавзолей Хо Ши Мина - раз уж вы в Ханое, то обязательно пройдите мимо.
Chua Tran Quoc - Одна из старейших пагод страны. Очень интересная и красивая, там часто проводят религиозные службы, за которыми очень любопытно наблюдать. Вход, кстати свободный.
Мост Лонг Бьен - ржавое творение великого Эйфеля (да-да, того самого), которое служило переправой для транспортировки добытых полезных ископаемых в ближайший порт
Ngõ 224 Ле Дуан - узкий переулок в Старом квартале Ханоя, известный как “Железнодорожная улица”. Пути были построены французами в 1902 году, но даже спустя 120 лет по ней каждый день курсируют поезда. А вот расписание поездов: 8:30, 11:30, 15:30, 19:12, 19:20, 19:50. Лучше приходите заранее, чтобы занять лучшие места, заказать чашечку кофе или чего покрепче и наблюдать, как наполняется узкая улица туристами и прочими зеваками. Не забудьте сфотографироваться.
Музей Победы B52 - все нашим соотечественникам будет полезно узнать историю Вьетнамской войны и роль СССР в событиях 70-летней давности.
Банановые плантации - мало, кто о них знает, но иногда так хочется погулять в тишине по лесу - увы, в Ханое леса нет, но есть банановые сады, по которым можно погулять. Возьмите удобную обувь и следуйте этим координатам: 21.05183596646573, 105.85237412647052
Особенно увлекательно взять тур по Ханою на мопеде или мотоцикле с гидом, во-первых, вы сэкономите деньги, тк это будет дешевле (около 30 долларов за человека с туром 5 часов), во-вторых, сэкономите время - не простоите пол дня в легендарных ханойских пробках, и в-третьих, мопеды в Азии - это национальное средство передвижения, так что дерзайте. Обещаю, вам понравится.
❤3