Бренд MG представил первые изображения нового спортивного седана MG 7. MG с 2005 г. находился во владении китайской Nanjing Automobile, с 2007 г. принадлежит более крупному китайскому автопроизводителю SAIC Motor. Компания в процессе запуска нового семейства электромобилей, но и от двигателей внутреннего сгорания пока не отказывается. Поэтому MG 7, хоть и построен на новой модульной платформе, первоначально поступит в продажу с традиционными силовыми установками. На рынках где представлена марка новый спорт-седан поступит в продажу в конце текущего года с двумя бензиновыми турбомоторами, объемом 1.5 л. и 2.0 л. 1.5-литровый двигатель будет развивать мощность около 185 л.с., а 2.0-литровый - около 257 л.с. В 2023 г. ожидается появление более мощных версии с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Ну а дальше добавятся и чисто электрические варианты.
Ford вновь празднует день рождение оригинального Bronco 1966 г. предлагая версии Heritage Edition и Heritage Limited Edition для возрожденных пару лет назад Bronco и Bronco Sport. Главное в новинках - дизайнерскме украшательства в ретро стиле. Техника без изменений. I4 2.3 turbo 300 л.с. 442 Нм в сочетании 7-ступенчатой "механикой" или V6 2.7 turbo 330 л.с. 564 Нм в паре с 10-ступенчатым "автоматом" для полноразмерного Bronco. I3 1.5 turbo 181 л.с. 258 Нм или I4 2.0 turbo 250 л.с. 376 Нм в сочетании с 8-ступенчатым "автоматом" для младшего Bronco Sport . Полный привод для всех в стандарте.
Эксплуатационные характеристики VOLVO S60 (2007). Двигатели: 2.4(B5244S) - 2,44 л. / 170 л.с., 2.4(B5244S2) - 2,44 л. / 140 л.с., BIFUEL (B5244SG) - 2,44 л. / 140 л.с., 2.0T (B5204T5) - 1,98 л. / 180 л.с., 2.5T (B5254T2) - 2,52 л. / 210 л.с., 2.4T (B5244T4) - 2,4 л. / 220 л.с., T5 (B5244T5) - 2,4 л. / 260 л.с., R (B5254T4) - 2,52 л. / 300 л.с., D5 (D5244T4) - 2,4 л. / 185 л.с., 2.4D (D5244T5) - 2,4 л. / 163 л.с., 2.4D (D5244T7) - 2,4 л. / 126 л.с. Аккумуляторные батареи: 12В / 60Ач, 12В / 70Ач, 12В / 80Ач Моторное масло: ACEA A1/B1 SAE 5W-30 для двигателей BIFUEL (B5244SG) - 5.8 л., R (B5254T4) - 5.5 л.; ACEA A5/B5 SAE 0W-30 для двигателей 2.4(B5244S), 2.4(B5244S2), 2.0T (B5204T5), 2.4T (B5244T4), 2.5T (B5254T2), T5 (B5244T5) - 5.5 л., D5 (D5244T4), 2.4D (D5244T5), 2.4D (D5244T7) - 6.2 л. Все объёмы с учетом замены масляного фильтра. Масло МКПП: MTF 97309 5 передач (M56/М58) - 2.1 л., 6 передач (M66) - 2.0 л., для всех двигателей. Масло АКПП: JWS 3309 коробки AW55-50, AW55-51 - 7.2 л., коробка TF-80SC объём - 7.0 л. для всех двигателей.
Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ Заливается в общий бачок. Емкость 0.6 Гидроусилитель руля: WSS M2C204-A система - 0.9 л., каждый бачок - 0.2 л. Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой: бензиновые двигатели без турбины - 8.0 л., бензиновые двигатели с турбиной - 9.0 л., дизельные двигатели - 12.5 л.. Жидкость омывателя стекла без высоконапорного омывателя - 4.5 л., с высоконапорным омывателем - 6.4 л. Объем топливного бака: с двигателем BIFUEL (B5244SG) - 30 л., для остальных моделей примерно - 70 л..Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ Заливается в общий бачок. Емкость 0.6 Гидроусилитель руля: WSS M2C204-A система - 0.9 л., каждый бачок - 0.2 л. Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой: бензиновые двигатели без турбины - 8.0 л., бензиновые двигатели с турбиной - 9.0 л., дизельные двигатели - 12.5 л.. Жидкость омывателя стекла без высоконапорного омывателя - 4.5 л., с высоконапорным омывателем - 6.4 л. Объем топливного бака: с двигателем BIFUEL (B5244SG) - 30 л., для остальных моделей примерно - 70 л..Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Dodge сделал спортивный и компактных кроссовер Hornet. Построен Hornet на платформе Alfa Romeo Tonale. Передняя подвеска независимая типа MacPherson, задняя независимая многорычажная. Рулевое управление с электроусилителем. Тормозная система интегрированная электромеханическая. В версии GT автомобиль оснащается бензиновым I4 2.0 л. turbo 270 л.с. и 400 Нм в сочетании с 9-ступенчатым "автоматом" и полным приводом. От 0 до 100 км/ч Hornet GT разгнятся за 6.8 сек. Версия R/T PHEV оснащается 275-сильной гибридной установкой, состоящей из бензинового I4 1.3 л. turbo на передней оси, электромотора на задней оси, литий-ионного аккумулятора емкостью 15.5 кВтч и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Гибридный вариант чуть резвее 6.3 сек на разгон до "сотни". На чистой электротяге Hornet R/T PHEV проедет 48 км.
Singer Vehicle Design представил открытую версию своего Turbo Study https://t.me/notesdriver/56 на базе Porsche 911/964. Turbo Study крайний из растущего семейства модифицированных Porsche 911/964, дебютировавший в текущем году, оказался настолько популярным, что Singer пришлось свернуть прием заказов на Classic Study и все мощности освободить под турбоверсию. А благодаря многочисленным запросам клиентов, Turbo Study теперь возможен и с открытым кузовом. Как и купе, кабриолет предлагается в стандартной и спортивной версиях, где битурбированный H6 3.8 л. с воздушным охлаждением развивает 450 л.с. или 510 л.с. Сочетается двигатель с 6 ступенчатой механической коробкой передач. Привод передний или полный.
Люксовый бренд Acura готовиться к выпуску первого в своей истории полностью электрического кроссовера. Производитель анонсировал первые изображения и название - Acura ZDX Type S. Стиль будущего электрокара, который должен поступить в продажу в 2024 г. демонстрирует концепт Precision EV Acura. Разработка ZDX будет осуществляться в тесном сотрудничестве с General Motors, японцы планируют использовать аккумуляторные батареи GM Ultium и компоненты трансмиссии. Кроме того велики шансы, что первый электрокроссовер Acura будет построен на платформе GM BEV3, которая служит основой для электрических Cadillac Lyriq и Chevrolet Blazer EV.
Формула 1 сезон 2022. Квалификацию Гран При Бельгии выиграл М.Ферстаппен (Red Bull Racing). Второе время показал К.Сайнс (Scuderia Ferrari), третье С.Перес (Red Bull Racing. По причине многочисленных штрафов за замены элементов силовых установок стартовое поле будет выглядеть иначе. Стартовое поле (первые пять линий)
Первая линия К.Сайнс (Scuderia Ferrari), С.Перес (Red Bull Racing).
Вторая линия Ф.Алонсо (Alpine F1 Team), Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Третья линия Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), А.Элбон (Williams Racing).
Четвертая линия Д.Риккардо (McLaren F1 Team), П.Гасли (Scuderia Alphatauri).
Пятая линия Л.Стролл (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team), С.Феттель (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team)
Первая линия К.Сайнс (Scuderia Ferrari), С.Перес (Red Bull Racing).
Вторая линия Ф.Алонсо (Alpine F1 Team), Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Третья линия Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), А.Элбон (Williams Racing).
Четвертая линия Д.Риккардо (McLaren F1 Team), П.Гасли (Scuderia Alphatauri).
Пятая линия Л.Стролл (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team), С.Феттель (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team)