Компания Great Wall по данным из неофициальных источников начала процесс сертификации в России внедорожника Tank 500. Под брендом Tank один из крупнейших китайских автопроизводителей предлагает рамные внедорожники премиум-класса. Tank 500 - флагман. Длина 4878 мм. Колесная база 2850 мм. Клиренс 224 мм. Подвеска спереди независимая, сзади неразрезной мост.Для родного рынка Tank 500 оснащается бензиновым V6 3.0 л. Twin-turbo мощностью 354 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод полный с подключаемой через электромагнитную муфту задней осью, демультипликатором и самоблокирующимися дифференциалами на передней и задней осях. Оснащение соответствует статусам премиум и китайский автомобиль
Эксплуатационные характеристики VOLVO XC90 (2007).Кроссовер оснащался бензиновыми I4 2.5T 210 л.с., V6 3.2 238 л.с., V8 4.4 315 л.с. и дизельным двигателем D5 I4 2.4 185 л.с. Аккумуляторные батареи: 12В / 60Ач, 12В / 70Ач, 12В / 90Ач. Моторное масло: ACEA A5/B5 SAE 0W-30. 2.5T емкость 5.5 л., 3.2 емкость 7.3 л., 4.4 емкость 6.7 л., D5 емкость 6.2 л.. Все объёмы для всех двигателей включают замену масляного фильтра. Масло МКПП: MTF 97309 емкость 2.0 л. Масло АКПП: JWS 3309 емкость 7.0 л. Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ емкость 0.6 л. Жидкость сцепления и тормозов заливается в общий бачок.
Жидкость идроусилителя руля: WSS M2C204-A емкость 1.2 л. Охлаждающая жидкость: 2.5T емкость 9.5 л., 3.2 - 9.7 л., 4.4 - 10.2 л., D5 - 12.5 л.. Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой. Жидкость омывателя стекла - 6,5 л. Объем топливного бака: двигатели 2.5T, 3.2, 4.4, - 80 л., D5 - 68 л.. Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Жидкость идроусилителя руля: WSS M2C204-A емкость 1.2 л. Охлаждающая жидкость: 2.5T емкость 9.5 л., 3.2 - 9.7 л., 4.4 - 10.2 л., D5 - 12.5 л.. Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой. Жидкость омывателя стекла - 6,5 л. Объем топливного бака: двигатели 2.5T, 3.2, 4.4, - 80 л., D5 - 68 л.. Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Бренд MG представил первые изображения нового спортивного седана MG 7. MG с 2005 г. находился во владении китайской Nanjing Automobile, с 2007 г. принадлежит более крупному китайскому автопроизводителю SAIC Motor. Компания в процессе запуска нового семейства электромобилей, но и от двигателей внутреннего сгорания пока не отказывается. Поэтому MG 7, хоть и построен на новой модульной платформе, первоначально поступит в продажу с традиционными силовыми установками. На рынках где представлена марка новый спорт-седан поступит в продажу в конце текущего года с двумя бензиновыми турбомоторами, объемом 1.5 л. и 2.0 л. 1.5-литровый двигатель будет развивать мощность около 185 л.с., а 2.0-литровый - около 257 л.с. В 2023 г. ожидается появление более мощных версии с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Ну а дальше добавятся и чисто электрические варианты.
Ford вновь празднует день рождение оригинального Bronco 1966 г. предлагая версии Heritage Edition и Heritage Limited Edition для возрожденных пару лет назад Bronco и Bronco Sport. Главное в новинках - дизайнерскме украшательства в ретро стиле. Техника без изменений. I4 2.3 turbo 300 л.с. 442 Нм в сочетании 7-ступенчатой "механикой" или V6 2.7 turbo 330 л.с. 564 Нм в паре с 10-ступенчатым "автоматом" для полноразмерного Bronco. I3 1.5 turbo 181 л.с. 258 Нм или I4 2.0 turbo 250 л.с. 376 Нм в сочетании с 8-ступенчатым "автоматом" для младшего Bronco Sport . Полный привод для всех в стандарте.
Эксплуатационные характеристики VOLVO S60 (2007). Двигатели: 2.4(B5244S) - 2,44 л. / 170 л.с., 2.4(B5244S2) - 2,44 л. / 140 л.с., BIFUEL (B5244SG) - 2,44 л. / 140 л.с., 2.0T (B5204T5) - 1,98 л. / 180 л.с., 2.5T (B5254T2) - 2,52 л. / 210 л.с., 2.4T (B5244T4) - 2,4 л. / 220 л.с., T5 (B5244T5) - 2,4 л. / 260 л.с., R (B5254T4) - 2,52 л. / 300 л.с., D5 (D5244T4) - 2,4 л. / 185 л.с., 2.4D (D5244T5) - 2,4 л. / 163 л.с., 2.4D (D5244T7) - 2,4 л. / 126 л.с. Аккумуляторные батареи: 12В / 60Ач, 12В / 70Ач, 12В / 80Ач Моторное масло: ACEA A1/B1 SAE 5W-30 для двигателей BIFUEL (B5244SG) - 5.8 л., R (B5254T4) - 5.5 л.; ACEA A5/B5 SAE 0W-30 для двигателей 2.4(B5244S), 2.4(B5244S2), 2.0T (B5204T5), 2.4T (B5244T4), 2.5T (B5254T2), T5 (B5244T5) - 5.5 л., D5 (D5244T4), 2.4D (D5244T5), 2.4D (D5244T7) - 6.2 л. Все объёмы с учетом замены масляного фильтра. Масло МКПП: MTF 97309 5 передач (M56/М58) - 2.1 л., 6 передач (M66) - 2.0 л., для всех двигателей. Масло АКПП: JWS 3309 коробки AW55-50, AW55-51 - 7.2 л., коробка TF-80SC объём - 7.0 л. для всех двигателей.
Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ Заливается в общий бачок. Емкость 0.6 Гидроусилитель руля: WSS M2C204-A система - 0.9 л., каждый бачок - 0.2 л. Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой: бензиновые двигатели без турбины - 8.0 л., бензиновые двигатели с турбиной - 9.0 л., дизельные двигатели - 12.5 л.. Жидкость омывателя стекла без высоконапорного омывателя - 4.5 л., с высоконапорным омывателем - 6.4 л. Объем топливного бака: с двигателем BIFUEL (B5244SG) - 30 л., для остальных моделей примерно - 70 л..Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ Заливается в общий бачок. Емкость 0.6 Гидроусилитель руля: WSS M2C204-A система - 0.9 л., каждый бачок - 0.2 л. Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой: бензиновые двигатели без турбины - 8.0 л., бензиновые двигатели с турбиной - 9.0 л., дизельные двигатели - 12.5 л.. Жидкость омывателя стекла без высоконапорного омывателя - 4.5 л., с высоконапорным омывателем - 6.4 л. Объем топливного бака: с двигателем BIFUEL (B5244SG) - 30 л., для остальных моделей примерно - 70 л..Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Dodge сделал спортивный и компактных кроссовер Hornet. Построен Hornet на платформе Alfa Romeo Tonale. Передняя подвеска независимая типа MacPherson, задняя независимая многорычажная. Рулевое управление с электроусилителем. Тормозная система интегрированная электромеханическая. В версии GT автомобиль оснащается бензиновым I4 2.0 л. turbo 270 л.с. и 400 Нм в сочетании с 9-ступенчатым "автоматом" и полным приводом. От 0 до 100 км/ч Hornet GT разгнятся за 6.8 сек. Версия R/T PHEV оснащается 275-сильной гибридной установкой, состоящей из бензинового I4 1.3 л. turbo на передней оси, электромотора на задней оси, литий-ионного аккумулятора емкостью 15.5 кВтч и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Гибридный вариант чуть резвее 6.3 сек на разгон до "сотни". На чистой электротяге Hornet R/T PHEV проедет 48 км.
Singer Vehicle Design представил открытую версию своего Turbo Study https://t.me/notesdriver/56 на базе Porsche 911/964. Turbo Study крайний из растущего семейства модифицированных Porsche 911/964, дебютировавший в текущем году, оказался настолько популярным, что Singer пришлось свернуть прием заказов на Classic Study и все мощности освободить под турбоверсию. А благодаря многочисленным запросам клиентов, Turbo Study теперь возможен и с открытым кузовом. Как и купе, кабриолет предлагается в стандартной и спортивной версиях, где битурбированный H6 3.8 л. с воздушным охлаждением развивает 450 л.с. или 510 л.с. Сочетается двигатель с 6 ступенчатой механической коробкой передач. Привод передний или полный.
Люксовый бренд Acura готовиться к выпуску первого в своей истории полностью электрического кроссовера. Производитель анонсировал первые изображения и название - Acura ZDX Type S. Стиль будущего электрокара, который должен поступить в продажу в 2024 г. демонстрирует концепт Precision EV Acura. Разработка ZDX будет осуществляться в тесном сотрудничестве с General Motors, японцы планируют использовать аккумуляторные батареи GM Ultium и компоненты трансмиссии. Кроме того велики шансы, что первый электрокроссовер Acura будет построен на платформе GM BEV3, которая служит основой для электрических Cadillac Lyriq и Chevrolet Blazer EV.