Эксплуатационные характеристики ВАЗ 21011 (1974).Двигатель I4 1,3 л. 69 л.с. диаметр поршня 79 мм.
Аккумуляторная батарея 6СТ-55, 12В/55Ач. Свечи зажигания А17ДВ (А7,5ХС) или FM14-200/2, имеют резьбу ИСО М14Х1,25-6Е длинной 19 мм. Зазор 0,5 - 0,6 мм. Моторное масло летнtе: М-12Г1 или М-12ГИ. Зимнее: М-8Г1 или М-8ГИ. Всесезонное: М-6з/10Г1 или М-10ГИ. Замена с фильтром - 3,75 л. Масло для КПП ТАД-17и. Емкость 1,35 л. Масло заднего дифференциала ТАД-17и. Емкость 1,3 л. Масло картера рулевого механизма ТАД-17и Емкость 0,215 л. Передний амортизатор МГП-10 Емкость 0,12 л. Задний амортизатор МГП-10 Емкость 0,195 л. Тормозная жидкость «Нева» 0,66 л. Рабочая жидкость привода сцепления «Нева» 0,2 л. Охлаждающая жидкость ТОСОЛ А40, А65. Емкость системы - 9,85 л. Жидкость омывателя стекла 2,0 л. В бачок омывателя летом можно заливать чистую воду, а в холодное время года (до -25°С) заливайте только смесь жидкости НИИСС-4 (25-33%) с водой.Объем топливного бака 39 л. Бензин АИ - 93.
Аккумуляторная батарея 6СТ-55, 12В/55Ач. Свечи зажигания А17ДВ (А7,5ХС) или FM14-200/2, имеют резьбу ИСО М14Х1,25-6Е длинной 19 мм. Зазор 0,5 - 0,6 мм. Моторное масло летнtе: М-12Г1 или М-12ГИ. Зимнее: М-8Г1 или М-8ГИ. Всесезонное: М-6з/10Г1 или М-10ГИ. Замена с фильтром - 3,75 л. Масло для КПП ТАД-17и. Емкость 1,35 л. Масло заднего дифференциала ТАД-17и. Емкость 1,3 л. Масло картера рулевого механизма ТАД-17и Емкость 0,215 л. Передний амортизатор МГП-10 Емкость 0,12 л. Задний амортизатор МГП-10 Емкость 0,195 л. Тормозная жидкость «Нева» 0,66 л. Рабочая жидкость привода сцепления «Нева» 0,2 л. Охлаждающая жидкость ТОСОЛ А40, А65. Емкость системы - 9,85 л. Жидкость омывателя стекла 2,0 л. В бачок омывателя летом можно заливать чистую воду, а в холодное время года (до -25°С) заливайте только смесь жидкости НИИСС-4 (25-33%) с водой.Объем топливного бака 39 л. Бензин АИ - 93.
Кен Блок оказывается не единственный дрифтер. Британец Steve Biagioni (Стив Биаджиони) по прозвищу "Baggsy" ("Бэггси") стал автором безумного пикапа Nissan Navara с начинкой от суперкара Nissan GT-R. Его спецгрузовичек оснащен бензиновым V6 4.1 л. с двойным турбонаддувом, максимальную мощность 1000 л.с. в сочетании роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением от Dodson Motorsport и полным приводом. В довесок спортивная подвеска на подрамниках от GT-R, с гоночными стойками KW V4 и гидравлической системой подъема кузова HLS 4.
Российский, теперь уже без оговорок, автогигант после вынужденного перерыва возобновил производство трехдверного внедорожника Lada Niva Legend. И первой на конвейер встала новая комплектация Classic’22, разработанная с прицелом на максимальную локализацию автомобиля, которой теперь по барабану санкционный, либо системный дефицита импортных компонентов. Оснащение Niva Legend Classic’22 включает: гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку (антенна и жгуты проводов к местам передних динамикав), крепления детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, стальную защиту картера, стальные диски 16". Отсутствуют такие буржуйские штучки, как: подушка безопасности, ABS, система Эра-Глонасс. Стоимость Niva Legend Classic’22 пока не объявлена, но утверждается, что она будет ниже предыдущей базовой цены.
Правительство РФ своим постановлением упростило регистрацию автомобилей, ввозимых гражданами или организациями из-за границы.Новый порядок регистрации, отменяющий одно из обязательных требований к техническому оснащению автомобилей, явление временное и будет действовать до 01.02. 2023 г. Согласно постановлению, для ввоза и постановки автомобиля на учет в ГИБДД не обязательно наличие, а также установка устройства вызова экстренных служб Эра-Глонасс. Связано это с тем, что у производителей вышеупомянутых систем возникли перебой с поставкой комплектующих. За время отсрочки проблемы должны быть решены.
Расшифровка VIN. Иногда полезно знать. На каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение по крайней мере 30 лет. VIN номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O, Q. На первых трех позициях указан международный код изготовителя. Если изготовитель выпускает менее 500 транспортных средств в год, то на 3-й позиции VIN используется цифра 9. Позиции с 4-й по 9-ю включительно используются для кодирования основных признаков транспортного средства. Выбор знаков для кодирования и их последовательность определяется изготовителем. На 10-й позиции указывается год выпуска или модельный год изготовления транспортного средства. Коды для обозначения года выпуска или модельного года транспортного средства присваиваются следующим образом: год 2001 - код 1; 2002 - 2; 2003 - 3; 2004 - 4;; 2005 - 5; 2006 - 6; 2007 - 7; 2008 - 8; 2009 - 9; 2010 - А; 2011 - В; 2012 - C; 2013 - D; 2014 - E; 2015 - F; 2016 - G; 2017 - H; 2018 - J; 2019 - K; 2020 - L; 2021 - M; 2022 - N; 2023 - P; 2024 - R; 2025 - S; 2026 - T; 2027 - V; 2028 - W; 2029 - X; 2030 - Y; 2031 - 1; 2032 - 2; 2033 - 3; 2034 - 4; 2035 - 5; 2036 - 6; 2037 - 7; 2038 - 8; 2039 - 9; 2040 - A. На 11-й позиции VIN изготовитель может указать код сборочного завода. Позиции с 12-й по 17-ю включительно используются для проставления серийного номера конкретного транспортного средства. Позиции с 15-й по 17-ю включительно заполняются только арабскими цифрами. VIN наносится в одном месте на раму или часть кузова, не являющуюся легкосъемной, способом, обеспечивающим его долговечность.Высота знаков VIN должна быть не менее 7 мм для транспортных средств категорий М, N, О и не менее 4 мм для транспортных средств категории L. Допускается наносить VIN в одну или две строки. В случае нанесения идентификационного номера в две строки знаки с 1-го по 9-й включительно располагаются на первой строке; знаки с 10-го по 17-й на второй строке. В начале и в конце строк должен быть проставлен разделитель, который устанавливается изготовителем транспортных средств. (например: знак «*») VIN по возможности наносится с правой стороны, в передней части транспортного средства, в легкодоступном для считывания месте. В документах VIN располагается в одной строке без пробелов и разделителей.
Компания Kia Russia & CIS наконец-то опубликовала все комплектации и цены пятого Sportage. Новый Sportage для нашего рынка оснащается двумя бензиновыми двигателями: I4 2.0 л. MPI 150 л.с.при 6200 об/мин и 192 Нм при 4500 об/мин; I4 2.5 л. GDI 190 л.с.при 6100 об/мин и 242 Нм при 4000 об/мин. Первый сочетается с 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач, второй - с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод передний или полный. Габариты: длина 4660 мм, ширина 1865 мм, высота 1660 мм. Колесная база 2755 мм. Дорожный просвет 181 мм. Объем багажника 543 л. / 1872 л. Комплектаций семь: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Style, X-Line, X-Line +. Цены от 2829900 руб. за 150-сильный переднеприводный кроссовер с "механикой" в комплектации Classic до 4039900 руб. за полноприводный 190-сильный вариант в топовом исполнении X-Line +. На официальном сайте Kia красуются даже автомобили в наличии.
Aurus Komendant готовят к серийному производству. Вторая модель люксового росийского бренда построена на единой модульной платформе (ЕМП) НАМИ. Габариты: длина 5380 мм, ширина 2004 мм, высота 1820 мм. Колесная база 3100 мм. Дорожный просвет 200 мм. Снаряженная масса 3235 кг, полная 3495 кг. Компоновка салона четырехместная, двухрядная с задними индивидуальными креслами повышенной комфортности. В кузов по умолчанию заложена возможность монтажа бронелистов. Двигатель - гибрид, состоящий из бензинового V8 4.4 л. НАМИ-4123 biturbo мощностью 598 л.с. и крутящим моментом 880 Нм, электромотора добавляющего 38 л.с.(кратковременно до 63 л.с.), 9-ступенчатого "автомата" КАТЕ-R932 и литий-ионного аккумулятора. Привод у автомобиля постоянный полный. Первые экземпляры Aurus Komendant планируют выпустить до конца 2022 г.
Honda раскрыла характеристики шестого поколении популярного кроссовера CR-V. Габариты: длина 4674 мм, ширина 1854 мм, высота 1676 мм. Колесная база 2692 мм. Подвеска спереди MacPherson, сзади многорычажная, отличающаяся от предшественника новыми подрамниками и более жесткими пружинами. Рулевое управление электромеханическое с переменным отношением. Привод передний или полный Real Time AWD нового поколения. Моторов два: бензиновый I4 1.5 л. turbo мощностью 192 л.с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 244 Нм при 1700-5000 об/мин; бензиновый I4 2.0 л. Atkinson cycle в сочетании с двумя электромоторами суммарной отдачей 206 л.с. и 336 Нм. Коробки передач для обоих вариантов бесступенчатые вариаторы.
Формула 1 сезон 2022.Квалификацию Гран При Франции выиграл Ш.Леклер (Scuderia Ferrari).Второе время показал М.Ферстаппен (Red Bull Racing), третье С.Перес (Red Bull Racing). Стартовое поле (первые пять линий)
Первая линия Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), М.Ферстаппен (Red Bull Racing)
Вторая линия С.Перес (Red Bull Racing), Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Третья линия Л.Норрис (McLaren F1 Team), Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Четвертая линия Ф.Алонсо (Alpine F1 Team), Ю.Цунода (Scuderia Alphatauri).
Пятая линия К.Сайнс (Scuderia Ferrari), К.Магнуссен (Haas F1 Team).
Первая линия Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), М.Ферстаппен (Red Bull Racing)
Вторая линия С.Перес (Red Bull Racing), Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Третья линия Л.Норрис (McLaren F1 Team), Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Четвертая линия Ф.Алонсо (Alpine F1 Team), Ю.Цунода (Scuderia Alphatauri).
Пятая линия К.Сайнс (Scuderia Ferrari), К.Магнуссен (Haas F1 Team).
Формула 1 сезон 2022. Гран При Франции выиграл М.Ферстаппен (Red Bull Racing).Второй Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), третий Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), четвертый С.Перес (Red Bull Racing), пятый К.Сайнс (Scuderia Ferrari). Личный зачет пилотов (первая десятка):
Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) 233
Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) 170
Серхио Перес (Red Bull Racing) 163
Карлос Сайнс (Scuderia Ferrari) 144
Джордж Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 143
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 127
Ландо Норрис (McLaren F1 Team) 70
Эстебан Окон (Alpine F1 Team) 56
Валттери Боттас (Alfa Romeo F1 Team Orlen) 46
Фернандо Алонсо (Alpine F1 Team) 37
Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) 233
Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) 170
Серхио Перес (Red Bull Racing) 163
Карлос Сайнс (Scuderia Ferrari) 144
Джордж Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 143
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 127
Ландо Норрис (McLaren F1 Team) 70
Эстебан Окон (Alpine F1 Team) 56
Валттери Боттас (Alfa Romeo F1 Team Orlen) 46
Фернандо Алонсо (Alpine F1 Team) 37
Эксплуатационные характеристики VOLVO C30 (2007). Аккумуляторные батареи: 12В / 60Ач, 12В / 70Ач, 12В / 80Ач. ACEA A3/B3/B4 SAE 0W-30 для двигателей 2.4i(B5244S4) и T5(B5254T3) емкость 5.8 л. WSS-M2C913-B SAE 5W-30 для двигателей 1.6(B4164S3) емкость 4.0 л.; 1.8(B4184S11), 1.8F(B4184S8), 2.0(B4204S3) емкость 4.3 л.; 1.6D(D4164T) емкость 3.7 л.; 2.0D(D4204T) емкость 5.5 л. ACEA A5/B5 SAE 0W-30 для двигателей D5(D5244T8) и D5(D5244T9) емкость 6.0 л. Масло МКПП: WSD-M2C200-C двигатель 1.6 емкость 2.1 л.; двигатели 1.6D, 1.8, 1.8F, 2.0 емкость 1.9 л.; двигатель 2.0D (6 передач) емкость 1.7 л. WSS-M2C200-C3 двигатель 2.0D (5 передач) емкость 2.2 л.. MTF 97309-10 двигатель 2.4i емксоть 2.1 л.; двигатель T5 емкость 2.0 л. Масло АКПП: JWS 3309 емкость 7.75 л. для всех двигателей. Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ емкость 0.6 л. Жидкость сцепления и тормозов заливается в общий бачок. Жидкость гидроусилителя руля: WSS M2C204-A2 емкость 0.8 – 0.9 л. Охлаждающая жидкость: двигатель 1.6 емкость 6.2 л., двигатели 1.6D емкость 7.2 л., двигатели 1.8, 1.8F, 2.0 емкость 7.5 л., двигатель 2.0D емкость 9.5 л., двигатель D5 емкость 11.0 л., двигатель T5(МКПП) емкость 9.5 л., двигатели T5(АКПП) емкость 10.0 л. Жидкость омывателя стекла: 4-цилиндровые двигатели емкость 4.0 л., 5-цилиндровые двигатели 6.5 л. Объем топливного бака: двигатели 1.6, 1.8, 1.8F, 2.0 - 55 л.; двигатели 2.4i, T5 - 62 л., двигатели 1.6D, 2.0D - 52 л., двигатель D5 (D5244T8 и D5244T9) - 60 л. Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Компания Mini представила свою первую, изначально разработанный как электрокар, модель Mini Aceman. Пока в виде концепта для предварительной демонстрации нового дизайна своих будущих моделей. В следствии чего, ни малейшего намека на техническое содержание, только хвалебные эпитеты в адрес форм и экологически чистого исполнения. Новый язык дизайна Mini получил название "Charismatic Simplicity". Благодаря ему, как гласит релиз, новый Aceman Concept выглядит совершенно современно и аутентично. Кроме того концептуальный стиль объединяет образы Cooper и Countryman, и это станет характерным для будущих автомобилей бренда. Минимализм по-новому присутствует и в интерьере, а уникальным его делает цифровая концепция управления, гармонично сочетающаяся с необходимым аналоговым управлением. В новую концепцию вписывается и отказ от традиционных кожи и хрома. Материалы только переработанные из мусора с применением в производстве только очень зеленой энергии, без использования токсичного российского газа.
Компания Honda представила в Америке новое шестое поколение одного из самых лучших горячих хэтчбеков в мире - Civic Type R. Новинка мощнее и быстрее предшественника. Однако полных характеристик производитель не разглашает.Привод как и прежде передний, 2.0-литровый турбомотор сочетается 6-ступенчатой механикой.