Notesdriver
4 subscribers
682 photos
198 links
Download Telegram
У Honda Ridgeline 2024 модельного года слегка преобразился дизайн, обновилось технологическое оснащение салона и появилась крепкая внедорожная версия TrailSport.Стандартный для модели полный привод способен перераспределять крутящий момента между передней и задней осями, а также между задними колесами. Также у пикапа имеется переключатель режимов движения с настройками для асфальта, песка, снега и грязи.Honda Ridgeline 2024 модельного года по-прежнему оснащается бензиновым V6 3.5 л. мощностью 280 л.с. и крутящим моментом 356 Нм в сочетании с автоматической 9-ступенчатой коробкой передач.
Формула 1 сезон 2023. Квалификацию Гран При Лас-Вегаса выиграл Ш.Леклер (Scuderia Ferrari).Вторым был К.Сайнс (Scuderia Ferrari), третьим М.Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing).
Стартовое поле гонки (первые пять линий)
Первая линия Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), К.Сайнс (Scuderia Ferrari).
Вторая линия М.Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing), Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Третья линия П.Гасли (Alpine F1 Team), А.Элбон (Williams Racing).
Четвертая линия Л.Сарджент (Williams Racing), В.Боттас (Alfa Romeo F1 Team Stake)
Пятая линия К.Магнуссен (Haas F1 Team), Ф.Алонсо (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team).
Формула 1 сезон 2023. Гран При Лас-Вегаса выиграл М.Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing).Второй Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), третий С. Перес (Oracle Red Bull Racing), четвертый Э.Окон (Alpine F1 Team), пятый Л.Стролл (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team).
Личный зачет пилотов (первая десятка):
Макс Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing) 549
Серхио Перес (Oracle Red Bull Racing) 273
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 232
Карлос Сайнс (Scuderia Ferrari) 200
Фернандо Алонсо (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team) 200
Ландо Норрис (McLaren Formula 1 Team) 195
Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) 188
Джордж Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 160
Оскар Пиастри (McLaren Formula 1 Team) 89
Лэнс Стролл (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team) 73
Компания Toyota показала абсолютно новый седан Camry.. Дизайн Camry девятого поколения, разработали в американской студии Calty, где и определили, что популярная модель стала более изящной и спортивной. В рамках усилий Toyota на пути электрификации своих авто, новая Camry исключительно гибрид (HEV), на базе бензинового I4 2.5 л. и технологий THS 5 со стандартными 225 л.с. на версиях с передним приводом и 232 л.с. на полноприводных вариантах. На североамериканском рынке появление новой Toyota Camry ожидается весной 2024 года.
Формула 1 сезон 2023. Квалификацию Гран При Абу-Даби выиграл М.Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing). Вторым был Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), третьим О.Пиастри (McLaren Formula 1 Team).
Стартовое поле гонки (первые пять линий)
Первая линия М.Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing), Ш.Леклер (Scuderia Ferrari).
Вторая линия О.Пиастри (McLaren Formula 1 Team), Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team).
Третья линия Л.Норрис (McLaren Formula 1 Team), Ю.Цунода (Scuderia Alphatauri).
Четвертая линия Ф.Алонсо (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team), Н.Хюлкенберг (Haas F1 Team)
Пятая линия С.Перес (Oracle Red Bull Racing), П.Гасли (Alpine F1 Team).
Формула 1 сезон 2023. Гран При Абу-Даби выиграл М.Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing).Второй Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), третий Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), четвертый С. Перес (Oracle Red Bull Racing), пятый Ландо Норрис (McLaren Formula 1 Team).
Личный зачет пилотов (первая десятка):
Макс Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing) 575
Серхио Перес (Oracle Red Bull Racing) 285
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 234
Фернандо Алонсо (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team) 206
Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) 206
Ландо Норрис (McLaren Formula 1 Team) 205
Карлос Сайнс (Scuderia Ferrari) 200
Джордж Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 175
Оскар Пиастри (McLaren Formula 1 Team) 97
Лэнс Стролл (Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team) 74
Сезон 2023 завершен. Чемпион - Макс Ферстаппен (Oracle Red Bull Racing). Кубок конструкторов - Oracle Red Bull Racing с моторами Honda.
Toyota представила вторую вариацию на тему Crown за пределами японского рынка. Новая Toyota Crown Signia уже кроссовер с гибридной силовой установкой. В Crown Signia используется глобальная архитектура TNGA-K. Силовая установка новинки - проверенное сочетание бензинового I4 2.5 л. и двух электромоторов суммарной мощностью 243 л.с., В стандарте автоматическая трансмиссия ECVT и полный привод Electronic On-Demand AWD. Статусность легендарного имени должны подчеркивать дорогие материалы отделки салона, а его оцифрованность в свою очередь два 12.3-дюймовых дисплея, приборной панели и мультимедийной системы. На рынок в 2024 г. Crown Signia выйдет с новым поколением систем активной безопасности Toyota Safety Sense 3.0.
​​Эксплуатационные характеристики Chevrolet Niva (выпуск 2002, рестайлинг 2009).Аккумуляторная батарея: 12В/55Ач, плотность электролита аккумуляторной батареи(6СТ–55) при 25 °С для умеренного климата, 1,28 г/см3. Свечи зажигания: А17ДВРМ или BRISK ”Super" LR17YC, LR15YC, зазор между электродами 1,00 - 1,15 мм.
Моторное масло: API SM, SN, ACEA А2, A3, CCMC G3, G4; SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40; объём - 3,75 л. Трансмиссионное масло: для коробки передач и раздаточной коробки качество API GL-4 или GL-4/GL-5, SAE 75W-90, 80W-90, 80W-85, объём - 1,6 л. (КПП), 0,79 л. (раздатка); для мостов API GL-5 или GL-4/GL-5, вязкость 75W-90, 80W-90, 85W-90, объём 1,15 л. (передний мост), 1,3 л. (задний мост). Консистентные смазки: шарнир и пружина люка крышки топливного бака ВТВ-1, ТУ 38.101.180 ; замки дверей и капота ФИОЛ-1, ТУ 38.УССР-201-247; ограничители открывания дверей ШРУС-4, ТУ 38.УССР-201-312; шарниры привода передних колес ШРУС-4М, СПЕКТРОЛ ШРУС МоS2 (фасованный ШРУС-4М), ТУ 0254-001-0014882 или MOLIKOT VN246IC; клеммы и зажимы аккумуляторной батареи и замочные скважины дверей ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ТУ 6-15-954
Шаровые опоры передней подвески и шарниры рулевых тяг ШРБ-4, ТУ 38.УССР-201-143; шарнир промежуточного карданного вала ЭСМА, ТУ 400-Ф-ЭХ-01-92 или ЛЗ-ПЖЛ-00, ТУ 0254-312-00148820 или Longterm; регулятор давления ДТ-1, ТУ 38-УССР-201-116 Тормозная жидкость и жидкость привода сцепления: DOT-4 SAE J 1703, FMSS116, объём - 0,5 л. (тормоза), 0,15 л. (сцепление). Гидроусилитель руля: Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137, объём 1,7 л. Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля с комплексом ингибиторов коррозии и пеногасителем; ТОСОЛ ТС-40 (ООО "Тосол-Синтез", г. Дзержинск). Кондиционер: хладагент – фреон R134a 0,65 кг. и 0,4 кг. для автомобилей с интегрированным ресивером (фильтром-осушителем) в конденсатор;
масло ISO 150 (AT41244) объём 2,0 л. Жидкость омывателя стекла: стеклоомывающие жидкости на основе спиртов, объём - 5,0 л. (ветровое стекло), 2,0 л. (заднее стекло) Объем топливного бака: 58 л., неэтилированный бензин с октановым числом 95.
​​Эксплуатационные характеристики Chevrolet TrailBlazer (2009).Chevrolet TrailBlazer - средне размерный SUV (модель EXT длиннее базовой на 406 мм.) в комплектации два бензиновых двигателя 4.2L L6 - 290 л.с. и 5.3L V8 - 349 л.с. (в природе встречается модель SS с двигателем 6.0L V8 - 401 л.с. но не часто). Свечи зажигания: 4.2L L6 - A2014C AC Delco, 15036141 GM, 5.3L V8 - 41 985 AC Delco, 12571164 GM. Моторное масло: ACEA A3/B3, API SM, SAE 0W-30, SAE 5W-30, 4.2L L6 объём - 6,6 л., 5.3L V8 объём - 5,7 л., объёмы включают замену масляного фильтра. Масло АКПП: DEXRON VI объём - 4,7 л. (полная замена). Трансмиссионное масло для раздаточной коробки: AUTO TRAK II объём - 1,8 л.. Масло передний мост синтетическое гипоидное 75W-90, уровень масла должен быть примерно на 12 мм ниже кромки заливного отверстия. (холодный дифференциал) Масло задний мост: синтетическое гипоидное 75W-90 уровень рабочей жидкости находится в пределах от 0 мм до 10 мм ниже кромки заливного отверстия. Тормозная жидкость: Delco Supreme 11 или DOT 3 Жидкость гидроусилителя руля: GM 89021184 При холодном двигателе уровень жидкости должен достигать метки C или FULL. Охлаждающая жидкость смесь 50/50 чистой воды и антифриза Dex-cool 4.2L L6 объём - 9,2 л., 5.3L V8 объём - 10,6 л..Объем топливного бака: 83,3 л., топливо неэтилированный бензин с октановым числом 91 или выше.
На когда-то главном в мире североамериканском авторынке уже не могут не обращать внимание на китайских производителей. Последняя новость из поднебесной, обсуждаемая в американских сми про авто, - успешные испытания Ultra Long Range battery, разработанной молодой компанией Nio. Ее среднеразмерный седан ET7 оснащенный аккумулятором емкостью 150 кВтч на одной зарядке проехал 1044 км из Шанхая в Сямэнь, причем на некоторых участках пути температура воздуха была ниже нуля, что обычно снижает запас хода.
Эксплуатационные характеристики Chevrolet Captiva (2010). Chevrolet Captiva - среднеразмерный кроссовер (передний или полный привод) в комплектации два бензиновых двигателя 2.4 DOHC - 2,405 л. / 136 л.с., 3.2 DOHC - 3,195 л. / 230 л.с. и дизель 2.0 SOHC - 1,991 л. / 150 л.с. Аккумуляторная батарея: 2.4 DOHC - 12В/60Ач.(12В/70Ач.), 3.2 DOHC - 12В/70Ач., 2.0 SOHC - 12В/90Ач.. Свечи зажигания: 2.4 DOHC - FLR8LDCU, 3.2 DOHC - HR7MPP302 Моторное масло: бензиновые моторы ACEA A3/B3 или A3/B4 или API SM, SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, 2.4 DOHC объём - 4,7 л., 3.2 DOHC объём - 7,4 л., дизель ACEA C3, SAE 0W-40, SAE 5W-40, объём - 6,2 л., объёмы включают замену масляного фильтра. Масло МКПП: SAE 75W-90 передний привод объём - 2,1 л., полный привод объём - 2,3 л..Масло АКПП: JWS 3309 US ATF бензиновые двигатели объём - 6,85 ± 0,15 л., дизель объём - 7,11 ± 0,15 л..Трансмиссионное масло (полный привод): синтетическое гипоидное масло 75W-90 раздаточная коробка объём - 0,8 ± 0,1 л., дифференциал объём - 0,5 ± 0,1 л.. Тормозная жидкость: DOT 4 объём - 0,67 л. Гидроусилитель руля: DEXRON VI - объём - 1,1 л. Охлаждающая жидкость: Охлаждающая жидкость Dex-cool двигатели 2.4 DOHC, 2.0 SOHC объём системы - 9,0 л., двигатель 3.2 DOHC объём системы - 10,0 л..Объем топливного бака: 65 л., топливо для бензиновых двигателей неэтилированный бензин с октановым числом 95 или выше.
Известный китайский производитель смартфонов компания Xiaomi официально представила свою дебютную модель электрокара SU7. Цели компании - через 20 лет стать лучшими в области автомобилестроения и достойно конкурировать с Porsche и Tesla. В основе первого электрокара от Xiaomi лежит оригинальная платформа Moderna. Базовый вариант SU7 Pro оснащается одним 400-вольтным электродвигателем на задней оси, мощностью 299 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Ёмкость литий-железо-фосфатного аккумулятора 73.6 кВтч. Запас хода до 668 км по циклу CLTC. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5.28 сек. Xiaomi SU7 Max оснащается двумя электромоторами на передней и задней оси, суммарной отдачей 673 л.с. и 838 Нм. Привод полный. Подвеска адаптивная пневматическая. Емкость литий-ионной батарей 101 кВтч. Запас хода до 800 км по циклу CLTC. От 0 до 100 км/ч топовая версия разгоняется всего за 2.78 сек.