Премиальный бренд Acura показал первые рисунки концептуального электрокара под названием Acura Electric Vision Design. Концепт авторства Acura Design Studio из Лос-Анджелеса представляет собой аэродинамически обтекаемый суперкар со сдвинутой к передней оси кабиной и в будущем может стать третьим поколением модели NSX. В Acura заявили, представленный вариант окончательный.

Volkswagen AG представил новое третье поколение кроссовера Tiguan. Производитель заявляет, новый Volkswagen Tiguan получил харизматичный дизайн, оцифрованный по максимуму интерьер и прочие прогрессивные технологии. Однако, что-то похожее в плане дизайна и Digital Cockpit ранее уже замечено у китайских гаджетов на колесах. Никого не удивит и набор электронных ассистентов, где самое продвинутое дистанционная автоматическая парковка. Пока в непревзойденных достоинствах немецкого бестселлера остаются: эргономичная компоновка и годами доводимая до идеала ходовая, в последнем поколении электронно-управляемая. Платформа MQB evo позволила реализовать в новом Tiguan различные типы привода: турбированные дизельные (TDI) и бензиновые (TSI) двигатели, мягкие гибридные (eTSI) и подключаемые гибридные системы (eHybrid).

Электрокары премиум-класса Avatr с 2024 г. начнут поставляться в Россию официально через представительство материнской компании Changan. Avatr - бренд, созданный Changan в сотрудничестве с Huawei и Catl. В модельном ряду пока два электрокара кроссовер Avatr 11 и фастбек Avatr 12. Модели построены на модульной платформе CHN, могут быть как моно, так и полноприводными. В первом случае один электромотор мощностью 313 л.с., размещенный на задней оси, во втором два мотора суммарной мощностью 578 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. Двигатели питает литий-ионный аккумулятор емкостью 94.5 кВтч. Запас хода до 700 км. Электрокары оснащаются адаптивной пневматической. Безопасность обеспечивает комплекс передовых электронных систем. Кроме того у Avatr имеется система автономного вождения, способная самостоятельно ускоряться, тормозить, держать дистанцию, объезжать препятствия и уходить от возможного столкновения.

Компактный Coolray, сохранив габариты, узнаваемый профиль и псевдо-спортивный зад, получил новый дизайн как снаружи, так и внутри. В движение автомобиль теперь приводит бензиновый I4 1.5 л. turbo 147 л.с. при 5500 об\мин и 270 Нм при 2000-3300 об/мин. Мотор сочетается с 7-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением.Привод передний. Подвеска независимая MacPherson спереди, полузависимая сзади. Заявленные динамические характеристики новинки: разгон от 0 до 100 км/ч за 8.1 сек, максимальная скорость 195 км/ч. На нашем рынке новый Geely Coolray будет предлагаться в четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Flagship и Exclusive. Официальный российский ценник от 2594990 руб до 2934990 руб.

Новый полностью электрический среднеразмерный кроссовер Honda Prologue выйдет на рынки в начале 2024 г. Низкий и широкий с оптимизированной аэродинамикой Prologue обладает внутренним простором бестселлера CR-V. В основе новинки современная платформа Honda для электромобилей с полностью независимой многорычажной подвеской спереди и сзади. Prologue возможен как в одномоторной (переднеприводной), так и в двухмоторной (полноприводной) конфигурациях Электродвигатели полноприводного варианта Honda Prologue развивают суммарные 288 л.с. и 460 Нм. Питает моторы литий-ионный аккумулятор емкостью 85 кВтч. Запас хода по методике EPA до 480 км. Зарядка батареи возможна как от домашней электросети так и от "быстрых" зарядных станций постоянного тока мощностью до 155 кВт. Как обещает Honda, комплексные решения для зарядки (домашние станции, провода, разъемы ) будут включены в стоимость автомобиля.

Новый Москвич 6 предлагается в двух комплектациях: Комфорт и Бизнес. В базе: фронтальные подушки безопасности, круиз-контроль, мультимедийная система, кондиционер, подогрев кожаный салон. светодиодная оптика, литые диски 17". Рекомендованные розничные цены: Москвич 6 Комфорт - 2626000 руб, Москвич 6 Бизнес - 2826000 руб.. Лифтбек оснащается бензиновым I4 1.5T 136 л.с. и 200 Нм в сочетании с бесступенчатым вариатором CVT. Привод передний. Рулевое управление с электроусилителем. Подвеска полностью независимая, MacPherson спереди и многорычажная сзади.Габариты: длина 4770 мм, ширина 1820 мм, высота 1492 мм. Колесная база 2760 мм. Дорожный просвет 140 мм. Объем багажника 540 л./1650 л

Toyota Crown отныне не только седан, а четыре различных стиля кузова. Новую модель сегмента кроссоверов обозначили Crown Sport. Длина автомобиля 4720 мм. ширина 1880 мм, высота 1565 мм. Колесная база 2769 мм. В основе платформа TNGA-K. Подвеска на Crown Sport полностью независимая, спереди типа MacPherson, сзади многорычажная. Привод полный. Рулевое управление всеми колесами. В движение кроссовер будут приводить только гибридные силовые установки (HEV и PHEV), точные характеристики которых пока не раскрываются.