Lexus обновил купе RC. Усовершенствования традиционно для бренда заметны самым внимательным, касаются отделки и оснащения. Lexus RC получил: более красочную приборную панель, стандартный 10.3-дюймовый центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы (вместо 8-дюймового) и чуть более роскошную отделку передней панели и дверных карт. Для спортивных версий RC доступны: адаптивная регулируемая подвеска, карбон-керамическая тормозная система, эксклюзивные спортивные сидения, двухцветный салон и двухцветный окрас кузова. Все версии RC 2023 модельного года будут оснащаться комплексом систем активной безопасности Lexus Safety System+ 2.5 с расширенным функционалом. По-прежнему, купе будет предлагаться в вариантах: RC 300, RC 300 AWD, RC 350, RC 350 AWD и RC F. В моторной линейке бензиновые турбированные и атмосферные 4, 6 и 8-цилиндровые двигатели мощностью от 245 л.с. до 477 л.с. Коробки передач автоматические спортивные 6 и 8-ступенчатые. Привод задний или полный.
Dodge Challenger на родном рынке второй год подряд выигрывает войну легендарных muscle-car за сердца потребителей. И это при том, что в отличии от проигравших конкурентов Ford Mustang и Chevrolet Camaro, обновлений дизайнерских и прочих у Challenger не было аж с 2008 г. В США в 2022 г. Dodge сумел продать 55060 Challenger, рост примерно 1% к предыдущему году. Продажи Ford Mustang в 2022 г. 47566 экземпляров с тенденцией на снижение 9.2% к 2021 г. Chevrolet Camaro удалось выйти из пике и прибавить в продажах за прошедший год 12.6% , но все равно 24652 единиц и третье почетное место. 2023 г. станет последним модельным для Challenger. Dodge традиционно сделает серию специальных версий и финальный аккорд - "Last Call". Далее в 2024 г. купе Challenger и родственный седан Charger должен заменить полностью электрический muscle-car, вдохновленный концептом Charger SRT Daytona.
В конце января Mazda представит на североамериканском новый флагманский кроссовер CX-90. Новая Mazda CX-90 будет самым мощным серийным автомобилем марки. По первой официальной информации среднеразмерный вседорожник оснастят рядной бензиновой 3.3-литровой "шестеркой" с турбонаддувом и технологией умеренного гибрида, 340 л.с. и 500 Нм в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. По непроверенным данным, в семействе CX-90 будет версия и с подключаемой гибридной силовой установкой e-Skyactiv, представляющей собой комбинацию бензиновой 2.5-литровой "четверки", электромотора и литий-ионного аккумулятора, суммарной мощностью 323 л.с.
Калифорнийский Icon, мастер реставраций и глубоких модернизаций представил уникальный FJ43 Bandeirante. Редкость заключается в кузове FJ Toyota Land Cruiser, который принадлежал модели, выпускавшейся исключительно для бразильского рынка с 1968 г. по 2001 г. По существу FJ43 удлиненная версия FJ40 1965 г. Восстановив шасси и кузов FJ43 Bandeirante, отреставрировав интерьер в стиле 1983 г. Icon традиционно не оставил под капотом родного двигателя, его место занял 5.7-литровый V 8 General Motors. Однако сочетается мотор с японскими 5-скоростной "механикой" и раздаткой.
Mercedes-Benz представил обновленные модели CLA и CLA Shooting Brake. В середине жизненного цикла автомобили получили: новый дизайн передней и задней части, светодиодные фары High Performance, новые комфортные сиденья, стандартный 10.25-дюймовый дисплей мультимедийной системы, последнее поколение системы MBUX, модернизированный пакет помощи водителю и усовершенствованные электрифицированные силовые агрегаты. В моторную линейку добавлен вариант CLA 250 e с подключаемой гибридной силовой установкой суммарной мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Запас хода на электротяге до 80 км по циклу WLTP. Время зарядки высоковольтной батарей на станциях постоянного тока до 80% составляет 25 мин. На версиях AMG установили стартер-генератор 48-вольтовой системы второго поколения. На младшем CLA 35 4MATIC 7-ступенчатую роботизированную коробку передач заменили на 8-ступенчатую.
Смысл нового BMW M3 CS в формуле - больше мощности при меньшем весе. При этом у экстремала в наличии простота и надежность управления, благодаря автоматической трансмиссии и полному приводу, а также комфортный салон, рассчитанный на четверых. Вес M3 CS от стандартного M3 уменьшили на 20 кг за счет изготовленных из карбона (крыша, капот, аэродинамический обвес, сидения), пластика CFRP (элементы интерьера) и титана (выхлоп) деталей. Бензиновым I6 3.0 л. M TwinPower Turbo на M3 CS развивает 550 л.с. (+ 40 л.с. к М3) при 6250 об/мин и 650 Нм при 2750-5950 об/мин, сочетается с 8-ступенчатой коробкой M Steptronic и полным приводом M xDrive. Под возросшую мощность изменены настройки адаптивной подвески и рулевого M Servotronic. Тормозная система M Compound - стандарт. Новый M3 CS разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3.4 сек, до 200 км/ч за 11.1 сек. Максимальная скорость 302 км/ч
Перспективы развития Audi представлены в виде новейшего концепта Audi activesphere, спортивного электрокар с внедорожными способностями. Длина 4980 мм, ширина 2070 мм, высота 1600 мм. Колесная база 2970 мм. Дорожный просвет 208 мм при необходимости можно увеличивать на 40 мм. Угол въезда 18.9°, съезда 28.1°. Audi activesphere concept - мастер метаморфоз, благодаря изменяемой архитектуре задней части. Как по классику, легким движение руки брюки превращается ..., у Audi activesphere элегантный кузов sportback трансформируется в active back с открытой задней платформой для перевозки например громоздкого спортивного снаряжения. А багажник для лыж встроен в центральную часть крыши и прячется заподлицо с кузовными панелями, если лыж сегодня не надо. Интерьер минималистичен, функционален, рассчитан на четверых и тоже способен к трансформации. При движении в автономном режиме руль с приборной панелью спрятаны и плавно выезжают из своего потайного положения как только кто-то захочет порулить. Остальные элементы управления бесконтактные, реагирующие на голос, взгляд и жесты. Построен Audi activesphere concept на платформе PPE. Подвеска независимая пятирычажная спереди и сзади. Силовая установка состоит из двух элетромоторов суммарной мощностью 325 кВт/439 л.с. и крутящим моментом 720 Нм, и 800-вольтового литий-ионного аккумулятора емкостью 100 кВтч.
Самая крупная трехрядная Mazad CX-90 построена на новой модульной платформе для автомобилей с продольным расположением двигателя. Габариты: длина 5105 мм, ширина 2156 мм, высота 1732 мм. Колесная база 3119 мм. Дорожный просвет 203 мм. Объем багажника 422 л./1132 л./2110 л. Подвеска полностью независимая, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. Рулевое управление с электроусилителем. В стандарте система подавления крена кузова Kinematic Posture Control.В моторной гамме CX-90: бензиновый двигатель e-Skyactiv G I6 3.3 л.Turbo с системой M-Hybrid Boost, развивающий в базе 280 л.с. и 451 Нм, в топе 340 л.с. и 501 Нм; гибридная силовая установка e-Skyactiv PHEV, состоящая из бензинового I4 2.5, электромотора и литий-ионного аккумулятора 17.8 кВтч, суммарной мощностью 323 л.с. и крутящим моментом 501 Нм. Все моторы сочетаются с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач e-Skyactiv Drive с функцией ручного переключения. Привод на кроссовере по умолчанию полный i-ACTIV AWD. CX-90 в стандарте оснащается комплексом систем активной безопасности и электронных помощников i-Activsense среди базовых функций которого: система предотвращения столкновений с интеллектуальны торможением, адаптивный круиз-контроль Mazda Radar, мониторинг слепых зон.
Компания BMW представила обновленные BMW X5 и BMW X6. У кроссоверов новые: решетка радиатора, фары, задние фонари и бампера. Пакет M Sport - стандарт для X6. В салоне, перед водителем теперь изогнутый дисплей, объединяющий приборную панель 12.3" и сенсорный дисплей 14.9" информационно-развлекательной системы. С центральной консоли исчез привычный селектор коробки передач. Обновленные X5 и X6 можно будет заказать с 8-цилиндровым бензиновым двигателем, бензиновыми и дизельными рядными "шестерками" последнего поколения с системой BMW TwinPower Turbo и технологией 48V Mild Hybrid. Доступна новая гибридная версия X5 xDrive50e 490 л.с. и 700 Нм, запасом хода на электротяге 94 - 110 км (цикл WLTP). Все моторы сочетаются с новой автоматической 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic Sport. Привод полный интеллектуальный BMW xDrive. Стандартная подвеска адаптивная. Рулевое с электроусилителем. Тормозная система интегрированная. Топовые версии оснащены интегральным активным рулевым управлением, адаптивной M подвеской с дифференциалом M Sport и активной системой стабилизации крена. В опциях адаптивная двухосная пневматическая подвеска и пакет xOffroad.
Компания Mercedes‑Benz Group AG решилась на электрификацию роскошного Mercedes‑Maybach. Гибридный привод нового Mercedes‑Maybach S 580 e состоит из бензинового I6 biturbo 367 л.с. и 500 Нм, электромотора 110 кВт/150 л.с. и 440 Нм, и литий-ионного аккумулятора. Суммарная отдача системы 510 л.с. и 750 Нм. От 0 до 100 км/ч новый Mercedes‑Maybach S 580 e разгоняется за 5.1 сек. Максимальная скорость 250 км/ч. Запас хода на чистой электротяге до 100 км (стандарт WLTP). Максимальная скорость в электрорежиме 140 км/ч. Аккумулятор может заряжаться как от сети переменного тока (зарядка 11 кВт входит в стандартную комплектацию), так и от сети постоянного тока (устройство для быстрой зарядки 60 кВт доступно в качестве опции).
Volkswagen AG на североамериканском рынке представил обновленные полноразмерные кроссоверы Atlas и Atlas Cross Sport. Автомобили получили новый дизайн экстерьера, отличающийся от предшественников: решеткой радиатора, передним и задним бамперами, светодиодными фарами и задними фонарями, увеличенным задним спойлером, более агрессивным задним диффузором. Уже в стандарте у новых Atlas и Atlas Cross Sport 10.25" приборная панель Digital Cockpit Pro и 12" сенсорный дисплей мультимедийной системы. Изменился дизайн центральной консоли. Добавлена амбиентная подсветка с 30 вариантами цветов. В базовых комплектациях появились такие функции комфорта как: обогрев руля, вентиляция передних сидений, климат-контроль Climatronic и голосовое управление. Atlas и Atlas Cross Sport 2024 модельного года будут оснащаться только бензиновым I4 2.0 TSI 269 л.с. и 370 Нм. Двигатель работает в паре с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач. Привод передний или полный 4Motion. Технология помощи водителю IQ.Drive с полуавтономным управлением входит в стандартную комплектацию.
