Компания Changan начала продажи в России нового кроссовера CS35 Plus. На нашем рынке новый Changan CS35 Plus предлагается с бензиновым I4 1.4 turbo мощностью 150 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 255 Нм при 1500-4000 об/мин, способным переваривать АИ-92. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением "мокрого" типа. Привод передний. Подвеска передняя независимая типа MacPherson, задняя зависимая торсионная балка. Рулевое управление адаптивное с электроусилителем. Тормоза дисковые на всех колесах, спереди вентилируемые. Габариты автомобиля: длина 4330 мм, ширина 1825 мм, высота 1660 мм. Дорожный просвет 180 мм. Объем багажника 403 л. В России Changan CS35 Plus доступен в двух комплектациях: Advance и Tech. Базовая Advance оценивается в 2379900 руб. За Tech с кожаным салоном и набором электронных помощников водителю официально просят 2429900 руб.

Китайский бренд Haval планирует начать продажи в России кроссовера Haval H6 третьего поколения. Новинка базируется на новой платформе концерна GWM с полностью независимой подвеской и увеличенной долей высокопрочных сталей и алюминия в конструкции. Габариты: длина 4653 мм, ширина 1886 мм, высота 1724 мм. Колесная база 2738 мм. Новый Haval H6 для нашего рынка скорее всего будет оснащается бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом, соответствующими стандарту Евро 5: 1.5 л. 150 л.с. 233 Нм; 2.0 л. 204 л.с. 325 Нм. Моторы сочетаются с автоматизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением собственной разработки, второго поколения. Привод передний или полный Intelligent 4WD.Третий Haval H6 уже продается в Казахстане, где цены начинаются с отметки 12990000 тенге или 1695000 руб.

Возрожденный завод Москвич объявил цены на новый Москвич 3. Новинка поступит в продажу до конца этого года. Столичный завод определился с первыми 11 дилерами, все они соответственно в Москве. Габариты модели: длина 4410 мм, ширина 1800 мм, высота 1660 мм. Колесная база в 2620 мм. Объем багажника 520 л./1050 л. Подвеска спереди независимая типа MacPherson, сзади полузависимая торсионная балка. Рулевое управление с электроусилителем. Тормоза дисковые по кругу, спереди вентилируемые. Двигатель бензиновый I4 1.5 л. turbo 150 л.с. при 5500 об/мин и 210 Нм при 4500 об/мин, сочетается с 6-ступенчатой "механикой" или с бесступенчатым вариатором. Привод передний. В оснащении: цифровая приборная панель 10.25", мультимедийная система с сенсорным экраном 10.25", поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, светодиодная оптика, литые диски 17". В конкуренты определены: Hyundai Creta, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro, Changan CS35 Plus и Haval Jolion. Цены на Москвич 3 начинаются с отметки в 1970000 руб.

Компания Kia заявила о своем потенциале, запустив в производство спортивный электрокар Kia EV6 GT. Оставив без изменений 800-вольтовую архитектуру и батарею емкостью 77,4 кВтч, на EV6 GT установили мощные электромоторы. Передний развивает 160 кВт/216 л.с., задний - 270 кВт/ 364 л.с., что позволяет спортэлектрокару разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3.5 сек. и развивать максимальные 260 км/ч. К трем режимам движения Eco, Normal и Sport знакомым по стандартному EV6 добавили "труднодоступный" режим My Drive, делающий поведение автомобиля более резким, и совсем "срытый" Drift, превращающий EV6 GT из полноприводного в заднеприводный. Увеличение мощности естественно сказалось на эффективности, запас хода у спортверсии 330 км вместо стандартных 403 км.

Acura подтвердила разработку высокопроизводительной Integra Type S, которая должна расширить модельный ряд премиального лифтбека в следующем году. Новинка будет оснащаться бензиновым I4 2.0 л. turbocharger DOHC VTEC от шестого Civic Type R мощностью 315 л.с. при 6500 об/мин и крутящим моментом 420 Нм при 2600-4000 об/мин в сочетании исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом c самоблокирующимся дифференциалом. Подвеска на Integra Type S спортивная полностью независимая, спереди типа MacPherson, сзади многорычажная. Рулевое управление с электроусилителем и переменным передаточным отношением, острота 2.1 оборота от упора до упора. Динамические характеристики и остальные тонкости как всегда появятся ближе к началу продаж модели.

Работа над первыми полностью электрическими моделями Acura идет ускоренными темпами. Новые Acura ZDX и более производительная ZDX Type S проходят испытания в реальных условиях. Цель тестов - оптимизировать динамику внедорожника и улучшить общее впечатление от вождения. Даже в электрокарах Acura неуклонно следует главной философии бренда - Precision Crafted Performance. Обещано, серийные Acura ZDX и ZDX Type S унаследуют многие стилистические элементы от концепта Acura Precision EV, дебютировавшего в августе прошлого года во время Monterey Car Week. Выход на рынок новых полностью электрифицированных моделей Acura запланирован на вторую половину 2023 г.

В Лас-Вегасе на выставке Consumer Electronics Show Volkswagen AG продемонстрировал новый полностью электрический седан ID.7. Нового члена электро-семейства показывали в интеллектуальном электролюминисцентном комуфляже, так как мировая премьера серийной версии запланирована на второй квартал 2023 г. Построен новый Volkswagen ID.7 на платформе MEB концерна Volkswagen, позволяющей реализовать аэродинамический дизайн и просторную концепцию интерьера. Среди отличительных особенностей новинки делается акцент на улучшенный пользовательский функционал в областях климата и мультимедиа (реакция производителя на отзывы клиентов, владельцев электрокаров VW). Известные на сегодня характеристики ID.7: колесная база 2970 мм, запас хода 700 км по циклу WLTP.

Volkswagen AG демонстрирует потенциал и универсальность модульной матрицы MEB с новым концептуальным ID.XTREME. Полностью электрический ID.XTREME off-road concept построен на базе ID.4 GTX, оснащен раллийной ходовой частью с увеличенными клиренсом и колеей (на 30 мм и 20 мм соответственно), прочной внедорожной защитой, электромоторами увеличенной мощностью и новыми настройками блока управления приводом. Передний электромотор на ID.XTREME off-road concept развивает мощность 80 кВт, задний - 205 кВт. Суммарная системная мощность внедорожного электрокара 285 кВт или 387 л.с., что на 30% выше, чем у донора ID.4 GTX. Питает двигатели высоковольтная аккумуляторная батарея емкостью 77 кВтч. От 0 до 100 км/ч ID. XTREME способен разгоняться всего за 5.3 сек.

Lexus обновил купе RC. Усовершенствования традиционно для бренда заметны самым внимательным, касаются отделки и оснащения. Lexus RC получил: более красочную приборную панель, стандартный 10.3-дюймовый центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы (вместо 8-дюймового) и чуть более роскошную отделку передней панели и дверных карт. Для спортивных версий RC доступны: адаптивная регулируемая подвеска, карбон-керамическая тормозная система, эксклюзивные спортивные сидения, двухцветный салон и двухцветный окрас кузова. Все версии RC 2023 модельного года будут оснащаться комплексом систем активной безопасности Lexus Safety System+ 2.5 с расширенным функционалом. По-прежнему, купе будет предлагаться в вариантах: RC 300, RC 300 AWD, RC 350, RC 350 AWD и RC F. В моторной линейке бензиновые турбированные и атмосферные 4, 6 и 8-цилиндровые двигатели мощностью от 245 л.с. до 477 л.с. Коробки передач автоматические спортивные 6 и 8-ступенчатые. Привод задний или полный.