Компания Mini представила свою первую, изначально разработанный как электрокар, модель Mini Aceman. Пока в виде концепта для предварительной демонстрации нового дизайна своих будущих моделей. В следствии чего, ни малейшего намека на техническое содержание, только хвалебные эпитеты в адрес форм и экологически чистого исполнения. Новый язык дизайна Mini получил название "Charismatic Simplicity". Благодаря ему, как гласит релиз, новый Aceman Concept выглядит совершенно современно и аутентично. Кроме того концептуальный стиль объединяет образы Cooper и Countryman, и это станет характерным для будущих автомобилей бренда. Минимализм по-новому присутствует и в интерьере, а уникальным его делает цифровая концепция управления, гармонично сочетающаяся с необходимым аналоговым управлением. В новую концепцию вписывается и отказ от традиционных кожи и хрома. Материалы только переработанные из мусора с применением в производстве только очень зеленой энергии, без использования токсичного российского газа.
Компания Honda представила в Америке новое шестое поколение одного из самых лучших горячих хэтчбеков в мире - Civic Type R. Новинка мощнее и быстрее предшественника. Однако полных характеристик производитель не разглашает.Привод как и прежде передний, 2.0-литровый турбомотор сочетается 6-ступенчатой механикой.
Формула 1 сезон 2022.Квалификацию Гран При Венгрии выиграл Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team). Второе время показал К.Сайнс (Scuderia Ferrari), третье Ш.Леклер (Scuderia Ferrari). Стартовое поле (первые пять линий)
Первая линия Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), К.Сайнс (Scuderia Ferrari).
Вторая линия Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), Л.Норрис (McLaren F1 Team).
Третья линия Э.Окон (Alpine F1 Team), Ф.Алонсо (Alpine F1 Team).
Четвертая линия Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), В.Боттас (Alfa Romeo F1 Team Orlen)
Пятая линия Д.Риккардо (McLaren F1 Team), М.Ферстаппен (Red Bull Racing)
Первая линия Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), К.Сайнс (Scuderia Ferrari).
Вторая линия Ш.Леклер (Scuderia Ferrari), Л.Норрис (McLaren F1 Team).
Третья линия Э.Окон (Alpine F1 Team), Ф.Алонсо (Alpine F1 Team).
Четвертая линия Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), В.Боттас (Alfa Romeo F1 Team Orlen)
Пятая линия Д.Риккардо (McLaren F1 Team), М.Ферстаппен (Red Bull Racing)
Формула 1 сезон 2022. Гран При Венгрии выиграл М.Ферстаппен (Red Bull Racing). Второй Л.Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), третий Д.Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team), четвертый К.Сайнс (Scuderia Ferrari), пятый С.Перес (Red Bull Racing).
Личный зачет пилотов (первая десятка):
Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) 258
Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) 178
Серхио Перес (Red Bull Racing) 173
Джордж Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 158
Карлос Сайнс (Scuderia Ferrari) 156
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 146
Ландо Норрис (McLaren F1 Team) 76
Эстебан Окон (Alpine F1 Team) 58
Валттери Боттас (Alfa Romeo F1 Team Orlen) 46
Фернандо Алонсо (Alpine F1 Team) 41
Личный зачет пилотов (первая десятка):
Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) 258
Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) 178
Серхио Перес (Red Bull Racing) 173
Джордж Расселл (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 158
Карлос Сайнс (Scuderia Ferrari) 156
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG Petronas Formula One Team) 146
Ландо Норрис (McLaren F1 Team) 76
Эстебан Окон (Alpine F1 Team) 58
Валттери Боттас (Alfa Romeo F1 Team Orlen) 46
Фернандо Алонсо (Alpine F1 Team) 41
Бренд Exeed от Chery Automobile объявил о начале продаж на российском рынке кроссовера TXL в новой версии 2.0 Sport Edition. Установив на TXL 2.0 Sport Edition более мощный бензиновый I4 2.0 л. TGDI 197 л.с. и 375 Нм в сочетании с 7DCT и полным приводом, слегка расширив оснащение, изменив центральную консоль и цвет тормозных суппортов, китайцы подняли ценник до 4649900 руб.
Новый гоночный Porsche 911 GT3 R будет доступен клиентским командам с начала сезона 2023 г. Созданный на базе последнего 992 поколения, новый 911 GT3 R от предшественника отличается более мощным двигателем 565 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач, улучшенными аэродинамическими характеристиками и оптимизированным балансом.
VW обновил свой любимый мотор, высокотехнологичный и вездесущий 1.5 TSI. На 1.5 TSI evo2 объединили в один блок и придвинули ближе к двигателю каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр. В производстве модуля контроля выбросов сократили использование драгметаллов. Усовершенствовали систему Active Cylinder Management для более плавной включения/отключения цилиндров. Другие высокотехнологичные фишки: система впрыска под высоким давлением 350 бар, плазменное покрытие стенок цилиндров и поршни с литыми каналами охлаждения. Кроме того новый двигатель может работать на топливе, содержащем ингредиенты, произведенные из возобновляемых источников энергии, а также подходит для различных уровней гибридизации. Поклонники марки ожидают, что новый силовой агрегат, будет и более надежным.
Эксплуатационные характеристики VOLVO S40/V40 (2007).Аккумуляторные батареи: 12В / 60Ач, 12В / 70Ач, 12В / 80Ач. Моторное масло: ACEA A3/B3/B4 SAE 0W-30 для двигателей 2.4(B5244S5) 2.4i(B5244S4), T5(B5254T3) Емкость 5.8 л..WSS-M2C913-B SAE 5W-30 для двигателей 1.6(B4164S3) Емкость 4,0 л., 1.8(B4184S11), 1.8F(B4184S8), 2.0(B4204S3) Емкость 4.3 л. ACEA A5/B5 SAE 0W-30 для 1.6D(D4164T) Емкость 3.7 л., 2.0D(D4204T) Емкость 5.5 л. D5 и 2.4D Емкость 6.0 л. Масло МКПП: WSD-M2C200-C для двигателей 1.6 - 2.1 л., 1.6D, 1.8, 1.8F, 2.0 - 1.9 л., 2.0D(6 передач) - 1.7 л. WSS-M2C200-C3 для двигателя 2.0D(5 передач) - 2.2 л. MTF 97309-10 для двигателей 2.4i - 2.1 л., T5 - 2.0 л. Масло АКПП: JWS 3309 Емкость 7.75 л. для всех двигателей. Тормозная жидкость и жидкость сцепления: DOT 4+ объём - 0.6 л. Жидкость сцепления и тормозов заливается в общий бачок.
Гидроусилитель руля: WSS M2C204-A2 объём 1.0–1.2 л.
Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой.: двигатели 1.6 - 6.2 л., 1.6D - 7.2 л., двигатели 1.8, 1.8F, 2.0 - 7.5 л., двигатель 2.0D - 9.5 л., двигатели 2.4D, D5 - 11.0 л., двигатели 2.4i, T5 с МКПП - 9.5 л., 2.4, 2.4i, T5 с АКПП)- 10.0 л. Жидкость омывателя стекла: двигатели 4-цил. - 4.0 л., 5-цил. - 6.5 л.Объем топливного бака: двигатели 1.6, 1.8, 1.8F, 2.0 - 55 л., 2.4, 2.4i, T5 - 62 л., T5 AWD - 57 л., 1.6D, 2.0D - 52 л., D5 и 2.4D - 60 л. Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Гидроусилитель руля: WSS M2C204-A2 объём 1.0–1.2 л.
Охлаждающая жидкость с антикоррозионной добавкой в смеси с водой.: двигатели 1.6 - 6.2 л., 1.6D - 7.2 л., двигатели 1.8, 1.8F, 2.0 - 7.5 л., двигатель 2.0D - 9.5 л., двигатели 2.4D, D5 - 11.0 л., двигатели 2.4i, T5 с МКПП - 9.5 л., 2.4, 2.4i, T5 с АКПП)- 10.0 л. Жидкость омывателя стекла: двигатели 4-цил. - 4.0 л., 5-цил. - 6.5 л.Объем топливного бака: двигатели 1.6, 1.8, 1.8F, 2.0 - 55 л., 2.4, 2.4i, T5 - 62 л., T5 AWD - 57 л., 1.6D, 2.0D - 52 л., D5 и 2.4D - 60 л. Для бензиновых двигателей топливо с октановым числом 95 или выше.
Приподнятому хэтчбеку Kia XCeed поправили дизайн снаружи и внутри, расширили высокотехнологичное оснащения, а в моторную линейку 3 и 4-цилиндровых бензиновых и дизельных турбомоторов, объемом 1.0 л.,1.5 л., 1.6 л., мощностью от 120 л.с. до 204 л.с. добавили обязательные и модные сегодня технологии MHEV и PHEV.
В сентябре 2022 г. на заводе "Моторинвест" в Липецкой области начнется серийное производство полностью электрического седана Evolute i-Pro. Премьера новинки состоится в онлайн-формате в последних числах августа. Evolute i-Pro копия китайской электрички Dongfeng Aeolus E70. Длина седана 4680 мм, ширина 1720 мм, высота 1530. Колёсной база 2700 мм. Объем багажника 502 л.
Evolute i-Pro оснащается электромотором 163 л.с. и 230 Нм, односкоростной трансмиссией, литий-ионным аккумулятором емкостью 53 кВтч. Заявленный запас хода 420 км по циклу NEDC, что примерно 280 км по циклу WLTP. Время полной зарядки батареи от сети переменного тока 8.5 ч. Специальный терминал постоянного тока позволит зарядит батарею до 80% за 36 мин. Стоимость новинки по заявлению производителя будет сопоставима с ценой на автомобиль аналогичного класса с двс, по сегодняшним меркам в районе 2500000 руб.
Evolute i-Pro оснащается электромотором 163 л.с. и 230 Нм, односкоростной трансмиссией, литий-ионным аккумулятором емкостью 53 кВтч. Заявленный запас хода 420 км по циклу NEDC, что примерно 280 км по циклу WLTP. Время полной зарядки батареи от сети переменного тока 8.5 ч. Специальный терминал постоянного тока позволит зарядит батарею до 80% за 36 мин. Стоимость новинки по заявлению производителя будет сопоставима с ценой на автомобиль аналогичного класса с двс, по сегодняшним меркам в районе 2500000 руб.