Наверное, так выглядят западные университеты. Не знаю, видел только картинки. Мне это напомнило Катар в 2019 году: стройка в пустыне. Ничего нет, людей практически ноль, но везде что-то строят: небоскребы, дороги, торговые центры; недавно открылось метро, сделанное полностью в современном стиле, поезда в котором ходят без машинистов. Ультрасовременные библиотеки, даже мечети там какие-то инновационные...

Да, наверное, не хватает в этом пейзаже какой-то одухотворенности, храма среди этой архитектурной современщины. Недавно мне попалась фотография пешеходной улицы у Белорусского вокзала, по обеим сторонам которой расположены бизнес-центры. Она мне показалась очень приятной. Чувствуется, что все-таки мы не в Европе, что-то есть другое...

Впрочем, и в Сколково, уже на обратном пути, я обратил внимание на некоторые детали: дорогу люди переходят где придется, несмотря на обилие пешеходных переходов. Местами, где тротуар идет не по прямой между зданиями (инновационное решения, видимо), проглядываются прямые тропинки-срезки. Разумеется, это там, где нет заборов. А если смотреть под определенным углом, то вообще может показаться, что ты в промзоне.

Так что не все так очевидно, как показалось на первый взгляд. Но все равно в Долгопрудный я вернулся с радостным ощущением попадания домой. А насколько же будет приятно приехать в Петербург!..

Два перевала
Часть 1

Видишь фигуру впереди себя, и идешь за ней. Стараешься держать тот же темп: не быстрее, не медленнее. Сегодня погода солнечная, все хорошо видно, можно любоваться. Но я просто иду, сосредоточившись на формуле "первые дни похода -- это разминка". Наверное, она далеко не всегда корректна, может быть и в этот раз нужно было относиться ко всему несколько иначе. Но я продолжаю идти за фигурой впереди.

Это Егор Константинович. Кажется, что ему очень легко, но это может быть далеко не так. Руководитель -- как балерина -- должен показывать легкость во всех действиях, несмотря на любую, даже очень серьезную интеллектуальную и физическую нагрузку.

Мы останавливаемся на пригорке. Привал. Егор Константинович сбрасывает рюкзак, и, втрое ускорившись, продолжается двигаться в сторону перевала. У него в руках телефон с gps -- без него даже в солнечную погоду нелегко отыскать наиболее простой и безопасный путь на перевал.

Подходит группа замыкающих, останавливаются, садятся, отдыхают. Вот и ЕК уже движется в нашу сторону. Подходит, но не садится. До перевала осталось несколько сотен метров. Вот только мы забрались выше, находимся над ущельем -- придется обходить назад, спускаться.

Начало ущелья: блеклые камни и скальные утесы горделиво высятся на фоне бескрайнего белого снежного поля. Солнце заливает весь мир своим ярким светом. Не намажешь лицо солнцезащитным кремом -- сгоришь. А находиться без очков вообще опасно для зрения -- снег, как зеркало, отражает все это весеннее тепло прямо в глаза.

Фотографируемся и идем дальше, от ущелья, постепенно набирая высоту -- решено переходить в другую долину через соседний перевал: там нет такого числа камней, препятствующих прохождению на лыжах. Солнце греет, а мы продолжаем свой путь.

Перевал. Спуск. Перекус: Ян заботливо раздает кусочки заранее порезанной колбасы, сушки, орехи и сушеную папайю. Кому в миски, кому в пакеты для перекуса: что не съешь -- оставишь на потом, когда будет тяжело. Или просто скучно -- можно будет поесть.

Два перевала
Часть 2

Первая половина дня прошла. На самом деле -- даже больше. В группе ЕК всегда так: перекус после половины пути, бывает даже уже на подходе к месту стоянки. В первый раз это было непривычно, но потом понимаешь, что это очень здорово и разумно. Но расслабляться некогда -- впереди перевал. Настраиваюсь на режим "это только разминка" и иду впереди. Тропить почти не приходится -- лыжи не проваливаются.

Идти не легко: сказывается усталость и вес рюкзака. На привалах с большим удовольствием отдыхаю. Сил идти помогать отстающим, честно говоря немного. Хотя, наверное, это вопрос настроя. Три перехода и мы на перевале. Видимость плохая. Куда идти определяю по едва заметной снегоходке. Оборачиваюсь -- Ян, идущий за мной, довольно далеко, хотя мне казалось, что идут прямо за мной. Это косяк. Дожидаюсь ребят, обсуждаем, достигли ли мы перевала: уклон в конце маленький, не особо ясно, где вверх, а где уже вниз. Подходит ЕК. Дошли. Привал. Раздаю желающим запасенную шоколадку и кусочки лимона. Кисленькое!.. На морозе, после непростых переходов -- сказка.

Руки начинают замерзать, убираю еду, достаю рукавицы-верхонки. Другое дело. Тепло.

Начинаем спуск. Дожидаясь друг друга, скатываемся в свое удовольствие. Вот уже и лесная зона. Привал. Отдыхаем.

Последний переход и ищем место для стоянки. У речки. Вот только она покрыта льдом и снегом. Ищем открытую воду: кто-то идет по руслу в надежде найти проталины, Ян и ЕК копают снег, а затем рубят лед на речке. Безрезультатно. 20 см льда, а под ним пустота. Где река течет -- не понятно. Разведчики тоже возвращаются с неутешительными новостями: воды не видно. Что же, будем топить снег. Благо газ пока в избытке. Ставим лагерь, начинаем готовку. Сегодня дежурю я и ЕК. Точнее ЕК и я. У него все под контролем, я скорее немного помогаю. И беру инициативу, когда дело близится к забрасыванию продуктов в котел -- стремление заниматься в походе едой с годами никуда не уходит.

Едим и ложимся спать. Завтра непростая радиалка, так что надо отдохнуть -- выспаться. В походе это, на мой взгляд, довольно важно.

О Долгопрудном

Дни физтеха... Звучит как что-то, о чем стоило бы написать в этот канал. Но я почти не знаю, что это. Знаю только, что приехало много людей, из-за этого перекрыли (благо только на воскресенье) бόльшую часть входов в университет, и что у них целый день играла отнюдь не тихая музыка. Это, собственно, и стало поводом для написания заметки.

К 6 вечера у меня разболелась голова, и я решил проехаться на самокате по Долгопрудному. Оказывается, мне не потребовалось и двух лет, чтобы выбраться за пределы круга с радиусом, равным расстоянию до ближайшего ТЦ. Да, это случилось только сегодня. И да, Лева, я так и не побывал у памятника трем богатырям. Но хоть чуть-чуть сдвинулся в том направлении.

Насколько же разнообразен Долгопрудный! Этот замечательный город граничит с промзоной у МКАДа, веткой железной дороги. В нем находится прекрасный физтех, администрация на главной площади с фонтаном и пятиэтажки ранней послевоенной постройки. Отойдешь к ФТЛ и вот тебе -- новые многоэтажки, многоярусные паркинги, много машин...
А здесь... Река, тишина, покой, окраина мира... Кажется, что ты где-то очень далеко от мегаполисов и суеты...

Это если не смотреть наверх: полкилометра и стоят те самые многоэтажки. И здесь, за гаражами, и там, за каналом имени Москвы.

Вообще я хотел посмотреть на набережную, но начался дождь и я поспешил домой. Так что придется прогуляться еще!

Крыша поехала

"Матвей, уже пять утра", -- шепотом проговорил Александр Юрьевич, коснувшись моего подмокшего спальника. Что же, и правда надо вставать. Точнее сесть, вытащить руки из спальника и начать готовить завтрак. Как же хорошо, что снег к тамбуру палатки я поднатолкал еще вчера вечером -- не придется выходить. А тут не то что выходить, даже из спальника вылезать не хочется.

Позавтракали. Собираемся. Выходим. Сегодня у нас радиальный выход на озеро Академическое. Погода солнечная, я еду впереди по снегоходке, петляющей в ε-окрестности русла реки.

Останавливаемся, надеваем камус, начинаем подъем. Я уступаю место тропящего Артему, и мы медленно движемся по склону. Левой, правой, левой, правой...

Оборачиваюсь назад, и вижу, что нас идет всего четверо. Мда. Что-то мы убежали... Дожидаемся и идем дальше.

Поднимается ветерок. Становится круче. Но я стараюсь на это не обращать внимания: просто представляю, что верх он там, немного сзади, а идем мы почти вниз. И двигаться становится гораздо легче.

Вершина. Перевал Исток. Все кругом белое, ориентироваться невозможно. Но, говорят, что мы поднялись. Крыша Хибин. С одной стороны под нами озеро Академическое, а с другой стороны еще немного и можно спускаться в Кировск. Но поход еще только начинается, об этом думать рано.

Спуск. Местами даже виды показывали, а не просто белую пелену!

Перекус. Лагерь.

"Егор Константинович, а там, где мы были, может сойти лавина?", -- спросила Женя.
"Ну, может, конечно, везде сойти...", -- довольно размыто ответил ЕК, не понимая, почему возник такой вопрос.
"Так это же тогда можно сказать, то у Хибин крыша поехала!"

О Долгопрудном (и только не)

Сколько пространства нужно человеку, чтобы чувствовать себя комфортно? Хватит ли деревушки размером меньше километра? Или обязательно нужен лес вокруг нее или большой город рядом?
А если будет два небольших круга, где человек сможет находиться, и единственный маршрут между ними?

Мне кажется, что этого всего недостаточно. Но граница явно где-то есть, ведь все мы живем на одной планете конечного размера, мало где побывав.

Сегодня я в очередной раз увеличил известную мне область города Долгопрудный. Это снова набережная. Снова канал им. Москвы. Но выглядит он в этом месте как будто совершенно иначе. Кажется, что ты находишься где-нибудь в Тюмени, Томске, Бийске...
Ну никак не в нескольких км от МКАДа, ощущение совершенно далекое от столичной суеты.
Да и подход к набережной, по крайней мере тот, где шел я, представляет собой усыпанную пластиком грунтовую дорогу в гаражном кооперативе. Ну или просто рядке гаражей.

Впрочем, обратно я шел по вычищенным тихим улочкам, деликатно украшенным чудесным Художником цветущими сиренями, яблонями и чем-то еще очень ароматным; удивительно разнообразно наполненным строениями совершенно разного типа; залитым лучами самой близкой звезды, прогревающей воздух до наиболее комфортной температуры!.. Я шел и удивлялся тому, как же я жил без этого ощущения и этого знания, как мог бы и сейчас сидеть дома, уткнувшись в компьютер или конспекты, как мог бы не заметить радость бытия!.. Но я убедил себя прогуляться, до чего же это было не зря!