STX 강덕수 이야기1부

오늘은 21세기 들어 최초로 탄생한 혼모노 재벌(?)이자 21세기 최초로 망테크를 탄 재벌이된 STX 강덕수 회장에 대해 써보도록하겠습니다.

흔히 사람들은 한국에는 3명의 김우중이 있었다고 합니다. 첫번째 김우중은 여러분들이 잘아는 그 김우중이고 두번째 김우중은 율산의 풍운아 신선호 였고 마지막 3번째가 강덕수이죠.

진정한 셀러리맨 출신 재벌 총수 혼모노(?) 흙수저 출신 재벌 총수라는 별명을 가지고 있습니다.

뭐 찐 김우중이나 신선호에 대해 좀 더 설명해드리면 사실 이들은 흙수저가 아닌 금수저 출신이죠.

김우중의 부친은 당시 대구사범 교장 출신이데 당시 박정희 대통령이 나온 대구사범은 지금으로 보면 거의 서울대 바로 밑의 국립대학 총장정도의 위상 이상이였다고 보면 됩니다.

김우중 역시 당시 최고명문고 경기고와 연세대학교 상대 출신인죠.

신선호 역시 전라도 수재집안 출신으로 형제들이 모두 이공계 박사고 해외 유수대학 교수이며 이헌재에 라이벌(?)이였던 신명호 아시아 개발은행 부총재가 그의 형이죠.

신선호 역시 수재급이라 서울대 수학과 출신이고 서울대 수학과 친구들 모아서 요즘 말하는 벤처기업식으로 차린게 율산그룹이죠.

하지만 강덕수는 이들과는 비교할 수 없는 혼모노 흙수저 출신으로 그는 부친이 6.25전후에 사망하고 태어난 유복자로 전쟁통에 엄청나게 고생하다 모친이 남의 집 식모살이를 했죠.

그 식모살이중 하나가 신현확 총리집이였는데

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@Notele7

STX 강덕수 이야기 2부

신현확에 대해 모르시는 분이 많은데요. 뭐 요즘 대선후보로 나와있는 보수 유목민 유승민 유수호씨 부자를 생각하시면 좋을 듯합니다.

그는 엘리트 관료로 일제시대 행정고시 고등문관시험에 합격해서 이승만 대통령시절부터 고위관료를 지낸 정통엘리트였고, 아들 신철식 역시 경기고-서울대인 KS출신에 스탠포드 경제학 박사 행시합격한 고위관료 출신이죠.

뭐 레벨로 보면 유씨부자(?)보다 훨씬 수준 높은 집안이라고 보시면됩니다.
참고로 박정희 말기-전두환 초기에 경제수장이였죠.

여튼 강덕수는 신철식보다 3~4살 위의 나이지만 어머니가 그 집에 들어가 식모생활을 하게된 것이죠.

뭐 요즘 젊은 층들은 드라마로 빈부격차, 금수저 흙수저를 배웠지 실제론 비슷한 수저(?)끼리 놀고 재벌2~3세는 한번도 보지 못했으면서 재벌 2~3세 욕하지 않습니까?

하지만 강덕수는 신철식이 경기고-서울대 다닐때 바로 옆에서 어렵게 공부하면서 진정한 흙수저 체험을 하게 되죠.

후에 일이지만 신철식이 관직을 마치고 강덕수는 그를STX부회장으로 영입했는데요.

뭐 그때의 감회는 어땟을지 남으로서는 상상이 안되네요.

여튼 유대인 속담에 줄을 서도 부자 뒤에 줄을 서라는 말이 있듯 신현확과의 인연은 뒤에 강덕수에게 큰기회를 주게 되는데요.

뭐 벌어먹기 힘든 시절에 동대문상고나와서 이일 저일하던 강덕수가 신현확의 추천으로 당시 대기업이던 쌍용양회에 취업하게 된거죠.

당시 신현확은 썅용양회 사장으로 있다 정계입문하려던 차였죠.

평소 똘똘하고 성실한 강덕수에게 작은 인연이 인생에 큰 기회가 된거였죠.

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@Notele7

STX 강덕수 이야기 3부

쌍용양회에서 양회는 서"양" "회"반죽이란 뜻의 시멘트였는데요.

60~70년대 건설호황으로 대기업 수준으로 성장한 회사였죠.

뭐 나중에 리조트 사업한다고 하다 난데없이 적자 제조기 쌍용차를 사들여 망테크를 탔지만 말이죠.

여튼 강덕수는 당시 매우 성실하고 총명했고 나름 자신의 학력 컴프랙스를 컴프락지(?)하기위해 없는 시간을 쪼개 회사다니던 중 명지대 야간에 입학해 졸업장을 받기도 햇죠.

쌍용에서 강덕수는 인간 주판으로 유명할 정도로 계산이 빨라 재무파트에게 인정을 받았고, 뭐 자신이 흙수저 출신인 점을 잊지않고 노동자 입장에서 항상 문제를 처리해 임원이 된 이후에도 주위에서 좋은 평가를 받았다고 합니다.

한 예로 2000년대 쌍용중공업 대구 공장장을 하다 직원이 정리해고 될 위기에 있자 한명한명 재취업 할 수 있게 뛰어다녔다고하니 뭐 인사관리 하나는 인정해야 겠네요.

뭐 방금 말했듯 쌍용은 IMF시절 가뜩이나 망테크를 타던 쌍용차가 말썽을 일으키는 바람에 공중분해되고 마는데요.

이것이 강덕수에게는 2번째 기회로 다가오게 되죠.

쌍용중공업 재무담당 임원이였던 강덕수가 망테크를 타던 쌍용중공업 연대보증을 서게 되면서 어떻게 보면 빼도박도 못하는 위기이자 기회의 시점에 서게 된거죠.

그는 재무담당 임원으로 누구보다 쌍용중공업의 내부사정을 잘알고 있었고, 연대보증까지 서게된 시점에서 아예 자기가 회사를 인수하자는 생각을 가지게 되는데요.

여기서 부터 강덕수의 M&A열전이 시작되게 됩니다.

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@Notele7

STX 강덕수 이야기 4부

뭐 많은 분들이 돈없어 죽겠다 어떻게 돈벌어 볼까 고민이 많은데요.

사업은 전쟁이지만 금융은 정치라는 말대로 중요한건 자기 수중에 돈이 얼마있냐가 아니라 남의 돈을 얼마나 끌어올수 있는가가 금융의 요체가 아니겠습니까.

뭐 솔직히 스님이나 목사라도 신도들한테 돈 잘끌어오면 대우받듯 유능한 재무담당이란 결국 돈끌어오는 능력이 중요한 법이죠.

강덕수는 일단 자기집이였던 송파 올림픽선수촌 아파트를 팔아먹고 여기저기 융통해서 20억정도를 마련하는데요.

나머지는 한누리 컨소시엄이라는걸 만드는데 뭐 미국계 한누리 증권사가 만든 컨소시엄이라고 이야기는 하고 다녔지만,

실제론 그딴게 없고 강덕수가 본인의 재무 인맥으로 만든 컨소시엄였죠.

여튼 한누리 컨소시엄으로 160억을 동원해 쌍용중공업을 인수하게되죠.

당연히 강덕수 본인이 한누리 컨소심엄으로부터 셀프 사장으로 지목받는 형식으로 쌍용중공업의 사장이됩니다.

뭐 이후 아까 말한 20억과 스탁옵션 등등(?)을 통해 한누리 컴소시엄에서 빌린(?)돈을 다 갚고 완전히 개인 회사로 만들어버리죠.

(이후 시간이 지나 강덕수에게서 매물로 튀어나온 쌍용양회를 한앤컴퍼니가 인수하여 쌍용c&e로 사명을 바꾸고는 상장폐지해버려서 정말 찐 개인(?)회사가 되어버렸죠)

아무튼 사명을 2011년 STX로 바꾸고 개인회사인 포스텍을 지주사로 STX를 지배하는 구조로 회사 지배구조를 만들게 됩니다. STX를 다시 엔진부품제조 부분을 때서 STX엔파코를 만들죠.

원래 쌍용중공업이 선박 엔진만드는 회사였으니까요.

여튼 강덕수는 STX를 설립하자 마자 자기회사보다 훨씬 큰 M&A매물을 노리는 데요. 바로 대동 조선이였습니다.

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@Notele7

STX 강덕수 이야기 6부

강덕수가 대동조선을 먹었다고 해도 2004년 당시 STX는 업계 쩌리급으로 취급받고 있었습니다.

그리고 범양상선은 3000억이상의 매매예상가(?)를 자랑했고, 당시 대기업이였던 동국제강 등도 노리고 있어 결코 만만치 않은 상대들이였죠.

하지만 강덕수 회장은 항상 한장더 써넣는다 생각(?)으로 1000억 더 써넣어 4000억이 넘는 금액으로 범양상선을 사가죠.

이번에는 대동조선의 매출채권을 담보한 회사채와 HSBC의 컨소시움 참여(풋백옵션?)로 자금을 조달하고 그 후 한국 시장은 좁다 싱가폴 주식시장에 상장 역시 4000억 전액 갚고, 이후 추가로 증자해서 5000억을 추가로 확보했습니다.

뭐 4000억짜리 회사사서 원금 뽑고 5000억더 돈을 끌오온거죠.

범양상선 M&A는 2000년대 최고의 M&A 봉이 김선달식 M&A로 호평을 받게 됩니다.

사실 강덕수가 이때까지 잘난 것은 본인의 역량도 있지만 "운"이 좋은 면이 더 컸는데요.

2001년경은 증시가 호황이였고 2004~2008년까지는 해운,조선업이 최대 호황기라 뭘해도 될 시기였죠.

당시는 증시를 통해 돈을 끌어오는 것도 쉬운 일이였고, 또 선박엔진부품-엔진-조선-해운으로 이어지는 STX 수직계열화가 선순환을 하던 시기였죠.

사람이란 운이 좋으면 운이 좋다고 생각해야하는데 몇번 좋은 운이 들어오면 그것이 영원할 거라고 생각하기 쉽습니다.

강덕수 역시 조선을 중심으로한 수직계열화 시너지 중심의 M&A가 2000년대 중후반이되면 M&A를 위한 M&A가 되는데요.

수직계열화가 완성되면서 기업간의 시너지와는 별상관없는 조단위 사업에 뛰어들게 되는데

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@Notele7

STX 강덕수 이야기 7부

M&A 강자 강덕수에게 큰 실패를 가져다준 일은 바로 2008년 대한통운 인수전이였는데요.

강덕수는 이번에는 진짜 선수를 만나는데 깽판력 만렙이자 돈 끌어오는데 선수인 박삼구 금호 회장이죠.

박삼구 회장은 지금도 그렇지만 깽판력도 좋고 금융 정계에 많은 인맥이 있는 일물로 당시 택배 물류붐으로 핫한 대한통운을 노리고 있었는데요.

강덕수도 이제는 조선과는 별 상관없는 대한통운을 노리고 있었죠.(같은 물류긴 하지만ㅎㅎ)

사실 둘 사이의 신경전은 근 3년전부터 시작돼 강덕수가 선제적으로 대한통운 주식을 20%가량을 기습적으로 매집해 찝해둔 상태에서 박삼구가 다시 10%이상을 매집해 추격하는 것으로 계속해서 신경전을 벌였죠.

주식 매집에만도 수천억이 소요될 만큼 둘간의 신경전은 대단했는데요.

사실 이번 대한통운 건은 종례 강덕수의 인수건이 수천억이였다면 수조짜리 계약이였죠.

시장은 최소 3조이상으로 보고 있었고 통상 4조는 써넣어야 할 것으로 봤습니다.

인수가로 강덕수는 5조 박삼구는 4조를 썼는데 결과는 의외로(?) 1조나 낮은 가격을 적은 박삼구가 대한통운을 인수하게 되는데요.

당시 노무현 말기 정권의 전라도 파들이 박삼구에게 마지막 선물(?)을 줬다는 이야기가 파다했죠.

뭐 설명은 가격적 요소도 중요하지만 비가격적 요소도 중요하다면 원래 야구선수 이종범 마냥 선수의 수치적 면보다 비수치적 면이 중요하다는 종범의 논리를 내세우게 되죠.

강덕수는 역시 종범의 논리는 이길 수 없다며 이제 나도 정치활동(?)해야겠다며 이를 갈게 됩니다.

그 사이 증시가 금융위기로 박살이 나면서 STX 자금조달 방법도 왜곡되기 시작하는데..

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@Notele7

STX 강덕수 이야기 8부

2007년 강덕수는 노르웨이의 자존심이자 유럽 최대 조선사였던 아커야즈를 장외 블록딜 방식으로 기습(?) 매수해 40%지분을 사모야 최대주주가 되는 방식으로 인수하게 되죠.

하지만 이때부터는 금융위기 등으로 종례에 증시를 통한 자금조달이 어려워지자 조선부문의 선수금에 손을 대기 시작하는데요.

배 만들라고 미리 받은 돈을 가지고 다른 기업을 인수하는 자금으로 쓰고 있었던 것이죠.

STX의 2008년 기습적 유상증자로 주가가 개판이 된 이후로는 회사채와 산업은행 대출에 더욱더 의존하게 되죠.

결과적으로 증시를 통한 자본조달은 막히고 2008년부터 금융위기로 세계 물동량이 급감함에 따라 해운업이 위기에 처하게 되고 이는 즉시 조선부문의 불경기로 이어지게 됩니다.

강덕수는 MB정부에서 산업은행 대출로 연명하는 처지까지 이르게 되죠.

은행 대출을 받기위해서 수주량이나 매출을 유지해야했고 그래서 타 선박사보다 더 낮은 선수금을 받고 배를 만들어 주는 상황이 됩니다.

애시당초 선수금 빼서 딴짓하다 이젠 그것도 못할 상황이된거죠.

그와중에 2011년 당시 매물로 나와있던 하이닉스 인수전에 뛰어들게 되는데요.

STX와 전혀 상관없고 전자의 "전"자도 모르는 양반이 하이닉스 산다고 하니 사람들은 어리둥절해 했죠.

사실 2011년은 STX 위기론 슬슬 나오던 시기고 돈 나올곳은 산은 대출 뿐이였지만 시장의 의심을 돌리기 위해 뛰어든거에 불과했죠.

아직도 3조가 넘는 현금을 가지고 있다며 큰소릴 쳤지만 이미 곳간은 바닥을 드러내고 말았습니다.

결국 "돈은 있지만 추가로 투자할 돈은 없다"는 이상한 소릴 하며 물러났고 하이닉스는 SK 최태원회장이 먹고 지금 잘먹고 잘살고 있죠.

이후 정권이 바뀌면서 강덕수의 시간은 서서히 끝나가게 되는데

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@notele7

STX 강덕수 이야기 9부

정권이 바뀐다는 것은 평범한 장삼이사급에게는 그냥 TV로 보는 안주거리에 불과하지만

소위 "급"자리에게는 죽고사는 문제죠. 자신이 구축해논 인맥이 통째로 바뀌고 완전 새 세상이 되는거죠.

뭐 원래 5년마다 한번씩 대한민국 세탁기가 돌아가는데 이번엔 4년 반만에 돌아가네요.

여튼 강덕수는 MB시절 전경련 부회장을 하면서 마이너의 설음을 씻고 메이저로 도약하려고 애를 쓰는데요.

앞에서 말햇듯 산은 대출로 연명하는 처지에 정치권 인맥에 더 신경쓸수 밖에 없었죠.

하지만 정권이 바뀌자 산은이고 뭐고 이제 새 사람이 오게됩니다.

새로온 산은 맴버들은 보통 소위 딥베스를 통해 과거 잘못을 낱낱이 찾아네 세탁기를 돌리고 시작하는데요.

강덕수의 STX가 산은의 집중 대출을 받았다는 사실이 알려지고 결국 산은은 자금지원을 끊어버리게 되죠.

2013년 9월 강덕수는 결국 전경련 부회장직도 내려놓게 되는데요.

2014년에는 기업은 완전 분해되버리고 강덕수는 구속되버리게 되죠.

뭐 죄목이야 횡령,배임 등이였는데요.

같은 당끼리 정권이양해도 전임자 해놓은거 다 조사해 감옥보내니 정권교체가 되면 항시 많은 일이 생기죠.

하여튼 강덕수의 죄목중 주요한 부분은 중국에 만든 STX대련과 STX건설부문이였는데요.

이 두 회사는 강덕수 개인의 아킬레스건이기도 했죠.

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@notele7

STX 강덕수 이야기 10부

강덕수는 애시당초 자식들에게는 기업을 물려주지 않겠다고 공언했지만 사실 STX건설이라는 자체 건설자를 만들고 두딸에게 물려주게 되죠.

뭐 물려줄때는 매우 작은 회사였지만 이후 STX의 건설수주를 도맡아하는 소위 일감 밀어주기란 방법으로 급성장하게 됩니다.

또 중국에 만든 STX대련은 어떻게 국내 생산보다 생산성이 더 떨어졌는데요.

해외에 만들어 놓고 강덕수 일가가 횡령하는 수단으로 쓴게 아닌가하는 의심을 받았습니다.

강덕수의 인척이 홍콩에 본사를 둔 대승정공과 대승물류를 회사를 만들어 조선에 들어가는 배관과 물건을 시중보다 비싼가격으로 납품하고 이익을 취했다는 거였죠.

여튼 STX건설은 STX가 망하면서 같이 망테크를 타버려 청산해버렸다 하고요.

STX대련은 중국정부수중으로 넘어갔고 뭐 대승정공,대승물류는 중국에 있는 회사라 뭐 돈을 얼마나 벌어 어디 빼돌렸는지는 알 수 없다고 하네요.

그래도 강덕수는 직원들이나 협력사들에게 인심은 잃지 않았는지 직원들이 2000통의 탄원서를 써주고 집행유예로 나오게 됩니다.

하지만 그의 기업은 흔적도 없이 사라져,STX조선은 법정관리행에서 언제나올지 모르고, STX팬오션(범양선박)은 치킨왕 하림 김홍국회장이 사갔는데요.

뭐 범양선박의 저주인지 STX팬오션 먹고 재벌군에 들어가면서 2세 승계구도에 제동이 걸려 고민이 이만저만이 아니라고 하네요.(돈은 많으시면서 ㅋㅋ)

강덕수는 2000년대 유례없는 해운업 조선업활황과 증시활황으로 10년 사이 11위 재벌까지 올라갔다 바로 망한 21세기 최초로 탄생한 재벌이자 최초로 망한 재벌인데요.

열심히 노력하다가 시대를 잘못만나 망한 비운의 영웅 아님 재벌의 틀을 벗지 못하고 돈놀이만 하다 망한 전근대적 경제인 일까요.

뭐 세상에는 흥할 때가 있고 망할때도 있으니 흥할때 자만하지 말고 망할때 자신감을 잃어서도 안될거 같네요.

오늘은 여기까지입니다.
감사합니다.

@notele7

마운자로 후기.txt

살 빼는데는 도파민 뿜뿜 필로폰을 능가하는게 없다.

@notele7

백억, 3백억, 천억, 1조 부자들의 삶의 질 차이. (펌글)

난 어쩌다 보니 부자들을 계속 만났다. 내가 엄청 특별한 일을 하는 것도 아니고 유명한 것도 아닌데 친한 친구들 중에 다이아몬드 수저가 꽤 있고, 8명의 빌리어네어 (한화 1조 원 이상을 소유한 사람들)와 나도 믿기지 않을 정도로 시간을 많이 보내봤어.

그냥 간단히 인사 주고받아본 기회 그런 게 아니라, 소수 몇몇과 아님 일대일로 사교적으로 만난 것임.

몇십 년 전에는 한 빌리어네어의 딸과 연애한 적도 있음. 그래서 그사세 라이프스타일을 나름 잘 관찰할 수 있었음.

금수저, 다이아몬드 수저들도 급이 매겨짐. 크게 네 등급으로 나눌 수 있는데,


1. 유동자금 100억~300억 원

본가 집값은 제외하는 것임. 필요한 건 뭐든 다 가졌다. 4성~5성급으로 늘 편안하게 산다. 평소 특별한 이벤트로 한화 200만 원짜리 스위트를 빌릴 수 있다. 국제선 퍼스트 클래스로 탄다(항상은 아니지만). 엄청 좋은 집에 어떤 보험이든 다 들 수 있고, 그 어떤 비상사태도 네 인생을 망하게 할 순 없음. 하지만 돈을 막 뿌리고 다닐 수 있을 정도의 부자는 아님. 이 등급의 상위권이 아닌 이상 여전히 돈 문제는 조심히 결정해야 함. 개인적 돈 스트레스에서 완벽히 벗어난 단계가 아님. (비즈니스 스트레스는 모든 등급에서 존재함.) 금융권 세계에서 아직 "울트라급" 부자로 인정받지 못함.

2. 3백억~천억원

이쯤 되면 좀 본격적인 부자라고 할 수 있다. 프라이빗 비행을 할 수 있고(하지만 보통 자가 항공기를 소유한 게 아니라 전세기를 빌리거나 NetJets 같은 회사를 통해 부분적(?) 소유, 5성급 호텔에 머물고, 집 여러 채 소유, 그리고 항상 성수기에 휴가를 즐긴다. 크리스마스 시즌에 스키장이랑 직통으로 이어지는 빌라를 빌린다던가, 모나코 그랑프리나 칸 영화제 등등… 1박에 최소 500만 원에서 2천만 원 이상인 곳들임. 직접 운영하는 중견기업이나 컨트롤할 수 있을 정도로 지분이 많은 기업 하나쯤은 있음. 국회의원/고위공무원들과 어울리고, 세계적으로 탑급인 도시에 사는 경우를 제외하면 모두가 알아보고 모두에게 존경받는 인물임.

사고 싶은 차 뭐든 사는 거 가능. 개인 비서들이 있고, 이제 일반인들이 너와 연락이 닿으려면 직접 못 하고 네 개인 직원들을 통해서 해야 함. 지구상 어디든 네가 원하는 스타일로 여행할 수 있음.

일반인들이 생각하는 부자 아이템들, 돈지랄은 거의 다 할 수 있음.


3. 1천억~9천억원

(범위가 좀 넓긴 한데 천억원~9천억원 사이의 삶의 질은 거의 큰 차이가 없다.)

이 단계에선 이제 개인 비행기 + 직원 채용된 집 여러 채 + 각 집마다 럭셔리카 + 대중이 다 아는 대기업 지분은 당연하고, 원하면 연예계와 정치계 스타들과 일상적으로 어울릴 수 있음.

초대 못 받는 행사도 가끔 있지만 웬만하면 뭐든 가능. 너만의 직원들과 너만의 사람들이 있음. 세상에 널린 게 예스맨이다. 이제는 쇼핑도 하나의 예술이 됨. 최고급 휴양지에 있는 방 20개의 1300평 별장도 네 번째 별장일 뿐이 되고, 요즘은 섬을 사는게 쿨한데 섬 고르는 것도 까다로워짐.

시장 A와 국회의원 B랑 저녁 먹는 것도 별거 아님. 네 친구는 대통령이랑 밥 먹었거든. 신상 페라리를 사도 네 친구는 그거 핸들링이 구리다 그러고 자기는 전 세계에 5대밖에 없는 차 샀다고 함.

모든 행사와 파티 사방에 널린 게 탑급으로 똑똑하고 아름다운 여성들임.

네 이상형이 뭐든 간에 그에 적합한 적극적이고 아름다운 여성을 만날 수 있음. 참사랑은 못하더라도 어쨌든 예쁘다.

이 단계에서 점점 찾기 힘들어지는 것은? 널 진심으로 사랑하는 가족 또는 친구. 분명히 존재하는 건 알지만 그게 누군지 잘 분간이 안 간다.


4. 10억 달러 이상 (한화 약 1조 원)

10조 원 이상의 부자는 여기서 제외할 건데, 왜냐면 그건 국가 원수급 수준의 부자이기 때문임. 어쨌든 1조 원 컷에서부터는 인생이 바뀜. 무엇이든, 무엇이든 살 수 있다.

대략적으로 말하면, 접근성을 살 수 있다.
네 직원한테 시켜서 그 누구를 연락해도 무조건 연락이 돌아온다.

이건 내가 직접 목격했었는데 진심 1조 원이 살 수 있는 "접근성"과 존경심을 보고 멘붕 옴.

내 지인 빌리어네어 A와 대화를 나누다가 "모 프로젝트를 위해 빌리어네어 B와 연락이 닿을 수 있다면 좋겠다"고 내가 얘기를 꺼냈는데, A가 아쉽게도 자기는 B를 모른다고 했음.

비서를 부르더니 "우리 골프장 골프클럽 명부 좀 들고 와. B를 찾아 전화해서 내가 하고 싶은 얘기가 있다고 해"라고 함. 1시간 만에 연락이 돌아왔고 나는 바로 그다음 날에 B와 만날 수 있었음. 나에 대한 A의 소견을 B가 그만큼이나 존중했다는 것. 국회의원들과도 마찬가지인데 그 말은 즉, 영향력을 살 수 있다.

빌리어네어라면 공공정책을 좌우할 수 있는 방법은 무궁무진하다. 이게 꼭 악덕한 것은 절대 아님. 내가 아는 빌리어네어들은 정치, 환경, 사회복지에 진심으로 열정적이며 자기들은 정의를 위해 최선을 다하고 있다고 생각한다.

시간을 살 수 있다.

'기다린다'라는 개념이 없어진다.

여행하고 싶으면?

1.헬리콥터 타고 공항에 나타난다
2.개인 비행기에 타서 앉는다
3.문 닫히고 2분 뒤 목적지로 직항.

네가 비행기를 기다리는 게 아니라 비행기가 널 기다림.

그냥 갑자기 여행 땡기면 차나 헬리콥터 타고 공항 가서 바로 출발임. 비행기 조종사들과 승무원들 다 너의 전용 직원이고 가자는 대로, 시키는 대로 다 함.

저녁 먹고 싶으면?

롤스로이스 뒷자리에 타면 운전사가 레스토랑 문 앞까지 데려다주고 네가 다 먹고 나올 때까지 레스토랑 밖에서 기다린다.

제일 좋은 테이블이 예약돼 있고, 셀럽 셰프가 널 위해서 특별한 식사를 준비해놓고(네 덕분에 그 식당 케이터링 사업이 잘 되니까 셰프는 널 대만족시키려고 안달이 나 있음) 서비스가 무결점 완벽하도록 기를 씀.

골프?

네가 속한 클럽은 이제 존나 특권층이기 때문에 기다리는 시간은 존재하지 않음.

슈퍼볼, 그래미, 아카데미 시상식 뭐든 간 줄 바로 뚫고 명당자리에 앉음.

경험을 살 수 있다.

꿈 = 항상 이루어진다.

비너스 윌리엄스(또는 동급 스타)랑 테니스 치고 싶으면 그냥 관계자한테 연락해라.

그의 자선단체에 10억 원 정도 기부하면 가능할 것임. 세계적 밴드도 특정 금액 이상이 불리면 네 개인적 파티에도 즉각 와서 공연한다. 미술을 좋아하면 루브르에 연락해라. 루브르 큐레이터가 직접 널 위해서 전시를 꾸미고 몇 년 동안 공개 안 했던 명작들도 보여줄 것임. 카레이싱 좋아하면 NASCAR 경기장에서 탑선수랑 개인적으로 레이싱할 수 있음. 정치를 좋아하면 친구들이랑 하는 저녁 식사에 힐러리 클린턴을 초대해라. 초청 강연비만 내면 됨.

너한테 한계란 건 너의 상상력밖에 없음. 기부금이나 수수료만 내면 못 만날 사람이 없음.

물건도 마찬가지.

피아노를 좋아하면? 모차르트가 앉아서 작곡하던 피아노를 사는 건 어떨까? 이런 게 소소해지는 것임.

네 돈으로 ㄹㅇ 사람들의 인생을 바꾸고 세상을 바꿀 수 있음. 이게 부담돼서 스트레스 받을 정도임.

어디 빈곤한 마을에 영원히 깨끗한 물 공급해주는 것 = 거스름돈 수준.

장기 기증이 필요한 아이 = 받고 아예 병원 한 채도 직접 짓자.

일반인들과 비교하면?

내가 어울려본 사람들 중 가장 부자는 1년에 약 4천억원을 번다.

이게 계산해보기 전까진 가늠이 잘 안됐는데, 연봉 4천만원인 사람과 비교해보자. 1만배 이상이다.

람보르기니 9억원이 9만원 정도로 느껴진다. 국제선 퍼스트 클래스 천만원이 천원 정도. 비서 8백만원 월급 주는게 8백원 정도로 느껴지고, 백억짜리 미술품은 백만원 정도, 오백억짜리 휴양지 주택은? 오백만원이다.

이쯤되면 이 세상 그 아무도 너에게 희생을 요구하지 않는데, 네가 한사람을 위해 희생 하고 싶은 맘이 드는건 어렵다.

돈으로 뭐든 해결되기 때문에 돈을 제안하고 그게 끝이다. 네 시간은 너무나 소중하기 때문에 존나 배분해서 써야한다.

@notele7

Kurzgesagt –The Drug To Master Reality (암페타민에 대하여)

@notele7

직무 능력은 키워도, 경영 능력은 쉽게 주지 마라.

채널 구독자 여러분들도 보시면 좋을것 같아서 한번 올려봅니다.

작년에 일어난 민희진 사태를 보면서 제가 느꼈던 생각을 이 사람이 잘 설명하네요.

특히나 텔친들이 많이 종사하는 법의 테두리 경계에 있는 사업이나 영역들에서는 직원이 밥그릇 뺏으면 억울하다고 고소미 시전도 못하고 결국은 직접 공포의 쓴맛(?)을 보여주는것 외에는 별다른 방도가 없으니 더욱 신경써야되는 부분이지 않을까 싶습니다.

방시혁 vs 민희진 편 보러가기

@Notele7