Елена Доценка об итогах 2018 года:
Мне думается, что основа многих проблем нашей исполнительной власти в Архангельской области в последнее время:
1. в отсутствии нормальной и прямой коммуникации с реальными, а не искусственно созданными лидерами общественного мнения, нездоровой боязни прямого диалога с простыми людьми;
2. в разделении людей на «своих» и «врагов», где стан «врагов» в геометрической прогрессии становится ... большинством;
3. в выстраивании схемы «я начальник - ты дурак» в системе общественных отношений и управления. Монолог топ-чиновников вместо полилога. Как следствие, в разрушении каналов оперативной, эффективной коммуникации с местным сообществом;
4. в стремлении к «шоковой терапии»: до последнего замалчивать проблемы-придумывать проекты самостоятельно и кулуарно-оповещать о принятых и болезненных для сообщества решениях в последний момент-героически «прикрывать тылы» и «ставить заплатки»;
5. в создании условий для разрушения, деградации и монополизации различных дискуссионных и медиа площадок как места обсуждения проблем, качественной дискуссии и коммуникации с сообществом;
6. в боязни, в непонимании возможностей взаимодействия с депутатами различных уровней для решения проблем и лоббирования интересов жителей региона;
7. в отсутствии реальной региональной стратегии, наконец.

Магаданский МАГинфо
@maginfo оценил данные системы ЕГАИС по подушевому потреблению шампанского за 2017 год － в лидерах Дальний Восток и Север России:
－ Два самых употребляющих игристые вина региона расположены на дальнем востоке страны. Сахалинская область потребляет 3,3 литра в год на каждого человека, а на втором месте расположилась Магаданская область с 3,06 литра.Вообще из топ-10 субъектов федерации по продажам игристых вин и шампанского сразу пять мест занимают регионы, находящиеся на Дальнем Востоке. 
Высокое потребление игристых вин зафиксировано также и в других северных регионах России — на 6 месте расположилась Мурманская область с 2,3 литра шампанского на человека в год, Ненецкий автономный округ — на 7 месте с 2,22 литра на человека.

Канал "Метод Дельфи" @metod_delfi

Совершенно справедливый вывод о необходимости власти в специалистах по отходам (экспертная поддержка). Особенно актуально на примере регионов пусть и не собирающихся избирать кого-либо, но уже совершивших ошибки, которые могут стоить им дорого (во всех смыслах): это и Тамбовская, Владимирская, Ленинградская, Архангельская, Рязанская...
Однако социально-экологические конфликты возникают там, где уже были приняты не основанные на реальных обстоятельствах и предпосылках решения. 

https://t.me/wasteconsulting/91
Wasteconsulting 
Горячие точки, где губернаторам понадобятся специалисты по "мусорным" конфликтам: Выборы губернаторов в регионах: Вологодская область, Мурманская область

Канал "После выборов" @russiaelections 

Ключевые проблемы (тактические и стратегические), которые стоят перед внутриполитическим блоком АП в 2019 году:

-Выборы глав Мурманской и Волгоградской областей (нет согласованных кандидатов, рост протестных настроений).

Мурманская область в СМИ конца 2018 года

1. Публикация РБК результатов соцопросов, оценивающих деятельность губернатора Мурманской области с преобладанием негативных оценок по сравнению с позитивными накануне истечения полномочий в 2019 году
2. 84 место из 85 губернатора Мурманской области Марины Ковтун в итоговом «Национальном рейтинге» региональных руководителей
3. Информационная кампания о возможном введении аукционе на водные биоресурсы, в первую очередь краба в Баренцевом море
4. Сообщение мурманскими СМИ о требовании со стороны главы РПЦ патриарха Кирилла о возможном переноса строительства Спасо-Преображенского морского кафедрального собора в заполярной столице на место, занимаемого Центральным стадионом Профсоюзов
5. Ввод в эксплуатацию пункта базирования отряда пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по западному арктическому району
6. Участие губернатора Марины Ковтун в работе Государственного совета с повесткой «О развитии добровольчества и социально ориентированных некоммерческих организаций» (в подготовленном к заседанию буклете Мурманская область занимает 30 место по развитию добровольчества)
7. Ввод в эксплуатацию в мурманском аэропорту специального устройства для обслуживания маломобильных пассажиров – амбулифта, установленного на базе грузового автомобиля и позволяющего поднимать на борт самолетов даже лежачих больных
8. Попадание Мурманска в ежегодный рейтинг «Где в России жить хорошо в 2018-м?» Ильи Варламова (оценил город как «африканское гетто» по итогам двух поездок) с восьмым местом по бюджетным расходам на 1 жителя (new)
9. Оперативные действия в Центре спортивной медицины Мурманска в связи с подозрением в коррупционном правонарушении сотрудника
10. Обнародование повышения стоимости проезда в мурманском общественном транспорте с 28 рублей до 32 рублей

По информации активистов, работающих на опорном пункте у станции Шиес, рабочие организовали переезд через железнодорожные пути. По мнению волонтёров, действия строителей незаконны. На просьбу общественников предъявить разрешение на организацию переезда строители ответили отказом.

https://newsnord.ru/tehnopark-nachal-stroitelstvo-pereezda-cherez-zhd-puti-na-stantsii-shies/

"Новатек" объявил тендер.на строительство аэропорта «Утренний» на Гыданском полуострове напротив уже функционирующего аэропорта Сабетта (SBT/USDA).
Аэропорт будет обслуживать будущий завод по сжижению природного газа «Арктик СПГ 2».
Снабжение строительства в летнее время возможно морским транспортом из Архангельского морского порта до причала на Салмановском (Утреннем) НГКМ (в зимнее время - до ледового причала)

t.me/aviachatchannel/2160
—

Поговорим о... губернаторах!

Уже 6 января и пора задуматься, когда начнётся «губернаторопад» и кто под угрозой.

С первым пока не так всё ясно и понятно. Это может быть и конец января и начало весны. А вот со списком всё по понятнее.

Губернаторы, которые в зоне риска:
1. Борис Дубровский, Челябинская область
2. Алексей Островский, Смоленская область
3. Александр Богомаз, Брянская область
4. Игорь Орлов, Архангельская область
5. Максим Решетников, Пермский край

Ольга Смирнова:
－ Сегодня объем перевозок /по Севморпути/ составляет около 7 млн. тонн в год. Вместе с тем, подтвержденный объем грузопотока в период 2020–2025 годов по заключенным долгосрочным договорам, в том числе заключенным Госкорпорацией «Росатом» о предоставлении ледокольных услуг, а также с учетом обеспечения «северного завоза» прогнозируется не менее 35 млн. тонн в год. Объем перевозок в акватории СМП на горизонте до 2030 года по некоторым оценкам составит до 75 млн. тонн в год.

http://viperson.ru/articles/dialektika-arkticheskih-prioritetov

«Комсомольская правда»:

«В отставку отправят 12 губернаторов. Некоторых даже посадят. Увольнения могут коснуться губернаторов Челябинской, Архангельской, Мурманской, Ульяновской, Белгородской, Иркутской, Саратовской, Волгоградской, Тамбовской областей и Республик Алтай, Калмыкия, Карачаево-Черкессии, Северной Осетии и Ингушетии».

Никита Исаев

https://t.me/NikitaIsaev/2683

Игорь Павловский, ДП:
- власти Петербурга и северных регионов, входящих в СЗФО, несмотря на очевидный потенциал, так и не смогли оседлать арктическую федеральную повестку, которая активно раскручивалась в этом году. Городской комитет по Арктике вообще получился забавным творением, генерирующим непонятные смыслы и поддерживающим конкурсы красоты. Губернатор Мурманска Марина Ковтун весь год пыталась удержаться в своем кресле. Архангельская область и Коми так и не смогли запустить проект "Белкомур" и сдвинуть с мертвой точки проект глубоководного порта в Архангельске. А Карелия вообще не может привыкнуть к тому, что часть ее территории назначили Арктикой. Единственные, кто более–менее успешно эксплуатировал тему, — НАО во главе с новым губернатором.
Учитывая, что СЗФО — единственный округ, который граничит с ЕС, международная повестка не могла не затронуть пограничные области. Для Мурманской области основным итогом года стало возросшее военное противостояние с НАТО в Норвегии и сворачивание программ по линии Баренц–региона
https://www.dp.ru/a/2018/12/24/Oblast_zhiznennogo_tranzi

Авиакомпания «РусЛайн» совершила первые рейсы из Нарьян-Мара до Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Архангельска
Также авиаперевозчик планирует выйти на прямые маршруты из окружной столицы до Кирова, Уфы и Челябинска
http://nao24.ru/transport/11455-aviakompaniya-ruslayn-sovershila-pervye-reysy-iz-naryan-mara-do-sankt-peterburga-ekaterinburga-i-arhangelska.html

Губернаторы СЗФО забыли об арктическом вопросе накануне международного форума: будут ли отставки по его результатам?

В минувшем году неоднократно обсуждался вопрос развития арктической зоны как приоритетного направления. Несколько лет назад север СЗФО приравняли к Арктике и наказали региональным властям заниматься соответствующим вопросом, чего они, тем не менее, до сих пор не делают. Так, несмотря на актуальность вопроса, мурманский губернатор Марина Ковтун в погоне за возможностью баллотироваться на очередной срок забыла о потенциале арктической повестки. Карельский глава Парфенчиков, несмотря на то, что присоединение северных районов к Арктике называли чуть ли не единственной возможностью для развития неблагополучных с экономической точки зрения территорий, не стал развиваться в этом направлении. А экс-полпред СЗФО Николай Цуканов, который выступал за эти изменения, перешел в УрФО, также благополучно отпустив тему. Архангельский губернатор, кажется, больше был занят привлечением мусорных инвестиций, и это при том, что в регионе в марте пройдет международный арктический форум (ну, главное, что пара сотен млн на это выделено). И какие данные представят перед центром все эти губернаторы? Стоит ли ждать отставок в случае провала?

В ТОП-10 регионов с лучшей выживаемостью бизнеса из числа регионов Северо-Запада вошла Республика Карелия - 93,2% действовавших на момент проведения исследований бизнесов от числа зарегистрированных в течение года (4428 предприятий и индивидуальных предпринимателей).
В итоге самыми неблагоприятными для нового бизнеса регионами СЗФО оказались (в порядке убывания) – Ненецкий АО (минус 3 балла), Архангельская область и Республика Коми (минус 2 балла). В благоприятной зоне – только Республика Карелия (плюс 2 балла).

https://zen.yandex.ru/media/id/5c1dfc823e8c3400a9237f3d/vyjili-li-biznesy-2018-goda-5c3490b251ac1300abc2c545?from=channel 

 «Мусорная реформа» станет основным вызовом для власти в 2019 году, считают эксперты АПЭК. Реформа уже ударила по архангельскому главе Игорю Орлову. Протесты из-за переработки московского мусора в регионе резко ослабили его позиции, Орлов упал с 62 на 81 место в рейтинге губернаторов.

Случай Орлова показывает, что недостаточно обеспечить техническую сторону работы предприятий по переработке мусора. "Нужно создавать эффективные инструменты работы с общественным мнением и элитами", — рассказал «URA.RU» гендиректор АПЭК Дмитрий Орлов.

Особую опасность протесты из-за мусора будут нести в регионах, где в сентябре пройдут выборы губернаторов и местных парламентов.

Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков. А они громадные. И тому несколько причин.
...
Первая - рост тарифа в разы и это очевидно гражданам не понравится. Вторая - качество проведенных конкурсов (их массово отменяют прокуратуры) и вообще готовность региональных властей к мусорной реформе, которая стоит на стыке двух федеральных министерств Минстроя и Минэка, что добавляет административного бардака. Третья, риск невывоза мусора в случае конфликта мусорных компаний (местных элит против федеральных, как в Красноярске) и это тоже явно будет раздражать население, особенно летом, когда точки сбора мусора "зацветут и запахнут". А во многих регионах осенью 2019 - го - Единый день голосования и можно не сомневаться, что мусор станет популярной темой для критики "Единой России" наравне с пенсионной реформой. И не в последнюю очередь, конечно, детонатором будут выступать строящиеся заводы по переработке отходов (а они не только бытовые, но и промышленные) и новые полигоны. К чему это приводит мы знаем на примере Подмосковья и Архангельской области.
...
С учетом того, что тема локальная, хотя и охватывает все регионы России, медийно управлять ей из центра очень сложно и скоро все свалится к силовому контролю после окрика Президента Путина. А так как коррупционных признаков уже на старте множество, у населения заранее формируется недоверие и протест, и если летнего мусорного коллапса не удастся избежать, то мы получим эффект осени 2018 года и пожары будут не на свалках, а в штабах провластных кандидатов.
...
Красноярский сюжет. С Аэросити-2000 сходу что-то сказать сложно - пусть разбираются соответствующие органы, а вот с бывшими чиновниками "сидевшими на мусорной теме" вопрос есть - нет ли тут конфликта интересов, особенно по Хакассии?
...
https://t.me/gate24rus/1549

Обзор Gorodche.ru: Бесправные на дорогах, мусор понесли к власти, ипотеке предрекли рост %
http://bit.ly/2Qp1zWl

Молчаливый протест: жители Череповецкого района несут мусор к зданиям администрации
http://bit.ly/2GWlfld

​​🇷🇺🎁1️⃣0️⃣0️⃣🎄🇷🇺
Праздник к нам пришёл.
Новогодние подарки для авиакомпании «Северсталь».
—
Флот российской а/к Северсталь в первые дни 2019 года пополнился сразу двумя самолётами Sukhoi Superjet 100-95B.

3 января 2019 г. борт с регистрационным номером RA-89118 и заводским 95172, перелетел из центра поставки АО "Гражданские самолёты Сухого" (аэропорт Жуковский, ZIA) в базовый аэропорт авиакомпании - Череповец (CEE). Это первый SSJ100, поставленный ГСС в 2019 году.

На следующий день, 4 января, в Череповец прилетел третий SSJ100 авиакомпании - это борт с регистрационным номером RA-89119 и заводским 95154.

Первый SSJ100 с б/н RA-89117 авиакомпания получила также не так давно - 26 декабря 2018 года. Всего перевозчик должен получить шесть Суперджетов.

Ранее сообщалось, что самолёты SSJ100 а/к Северсталь получит уже с законцовками крыла - «саблетами», которые позволяют не менее чем на 4% повысить топливную эффективность самолёта. Однако по фотографиям, размещённым на различных тематических ресурсах, видно, что законцовок у самолётов нет.

В настоящее время парк авиакомпании состоит из шести 50-местных самолётов Bombardier CRJ200, одного 32-местного Як-40 и трёх SSJ100 в компоновке конвертируемого пассажирского салона на 100 мест, который при необходимости может быть преобразован в двухклассную конфигурацию с 93 креслами в экономическом классе и восемью в бизнесе.

"Северсталь" планирует заменить весь свой флот устаревающих самолётов Bombardier CRJ200 на самолёты российского производства. Соглашение о намерениях по передаче череповецкому авиапредприятию в финансовый лизинг в 2018-2019 годах четырёх воздушных судов SSJ100 с опционом на поставку ещё двух самолётов был подписан в рамках 12-й международной выставки "Гидроавиасалон-2018" между ПАО "ГТЛК" и ООО "Авиапредприятие "Северсталь". Срок лизинга составляет 12 лет.
—
Фото @ ShipSash.

⚡️⚡️Как всегда охрана возомнила себя очень важной персоной, которая не пускает активистов на станцию Шиес.

При том, что нет никакого ограждения, что это какой-то особо строящийся объект и сюда абы кому нельзя входить. Так еще и запрещая проходить в данное место, охрана отказывается показывать свои документы и, вообще, представляться. Кто это он такой, чтобы запрещать проходить на станцию Шиес?! Что там особенного?! 🤔

Стоит отметить, что представители областного Правительства и «ЭкоТехноПарка» говорят, что работы проводятся в рамках нужд РЖД и всё, что делается, нельзя классифицировать как капитальное строительство, которое по условиям договора невозможно. Ага, ну конечно, так мы и поверили!

Понятное дело, что всё это обман, который помогает организаторам строительства достичь свою цель, а именно построить там мусорный полигон.