Gran Premio de Gran Bretaña: Formación de salida
1. Max Verstappen
Red Bull
1:24.892
2. Oscar Piastri
McLaren
1:24.995
+ 0.103
3. Lando Norris
McLaren
1:25.010
+ 0.118
4. George Russell
Mercedes
1:25.029
+ 0.137
5. Lewis Hamilton
Ferrari
1:25.095
+ 0.203
6. Charles Leclerc
Ferrari
1:25.121
+ 0.229
7. Fernando Alonso
Aston Martin
1:25.621
+ 0.729
8. Pierre Gasly
Alpine
1:25.785
+ 0.893
9. Carlos Sainz
Williams
1:25.746
+ 0.854
10. Kimi Antonelli
Mercedes
1:25.374
+ 0.482
—penalizado con la pérdida de 3 puestos por colisión con Max Verstappen en Austria
11. Yuki Tsunoda
Red Bull
1:25.826
12. Isaac Hajar
Racing Bulls
1:25.864
13. Alex Albon
Williams
1:25.889
14. Esteban Ocon
Haas
1:25.950
15. Liam Lawson
Racing Bulls
1:26.440
16. Gabriel Bortoleto
Sauber
1:26.446
17. Lance Stroll
Aston Martin
1:26.504
18. Oliver Berman
Haas
1:25.
1. Max Verstappen
Red Bull
1:24.892
2. Oscar Piastri
McLaren
1:24.995
+ 0.103
3. Lando Norris
McLaren
1:25.010
+ 0.118
4. George Russell
Mercedes
1:25.029
+ 0.137
5. Lewis Hamilton
Ferrari
1:25.095
+ 0.203
6. Charles Leclerc
Ferrari
1:25.121
+ 0.229
7. Fernando Alonso
Aston Martin
1:25.621
+ 0.729
8. Pierre Gasly
Alpine
1:25.785
+ 0.893
9. Carlos Sainz
Williams
1:25.746
+ 0.854
10. Kimi Antonelli
Mercedes
1:25.374
+ 0.482
—penalizado con la pérdida de 3 puestos por colisión con Max Verstappen en Austria
11. Yuki Tsunoda
Red Bull
1:25.826
12. Isaac Hajar
Racing Bulls
1:25.864
13. Alex Albon
Williams
1:25.889
14. Esteban Ocon
Haas
1:25.950
15. Liam Lawson
Racing Bulls
1:26.440
16. Gabriel Bortoleto
Sauber
1:26.446
17. Lance Stroll
Aston Martin
1:26.504
18. Oliver Berman
Haas
1:25.
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F3: Mari Boya ganó la carrera bajo la lluvia en Silverstone
Marry Boy ganó la carrera del domingo en lluvia de la Fórmula 3 en Silverstone. Junto a él en el podio subieron Théo Naël y Noël León.
La mañana del domingo recibió a los participantes de la serie juvenil con un clima seco pero nublado, con probabilidad de lluvia durante la carrera. Justo antes de comenzar la vuelta de calentamiento, empezó a llover ligeramente, por lo que la salida se retrasó cinco minutos. Sin embargo, solo algunos pilotos optaron por poner neumáticos de lluvia en sus autos. La mayoría prefirió mantenerlos en slicks, especialmente porque la lluvia cesó antes del inicio de la calentamiento, aunque algunas partes del circuito ya estaban mojadas.
Los pilotos partieron desde la posición de salida, y Marry Boy, que comenzó con neumáticos de lluvia, tomó fácilmente la cabeza, adelantando a los competidores en slicks.
Marry Boy ganó la carrera del domingo en lluvia de la Fórmula 3 en Silverstone. Junto a él en el podio subieron Théo Naël y Noël León.
La mañana del domingo recibió a los participantes de la serie juvenil con un clima seco pero nublado, con probabilidad de lluvia durante la carrera. Justo antes de comenzar la vuelta de calentamiento, empezó a llover ligeramente, por lo que la salida se retrasó cinco minutos. Sin embargo, solo algunos pilotos optaron por poner neumáticos de lluvia en sus autos. La mayoría prefirió mantenerlos en slicks, especialmente porque la lluvia cesó antes del inicio de la calentamiento, aunque algunas partes del circuito ya estaban mojadas.
Los pilotos partieron desde la posición de salida, y Marry Boy, que comenzó con neumáticos de lluvia, tomó fácilmente la cabeza, adelantando a los competidores en slicks.
El piloto de Alpine, Franco Colapinto, saldrá desde el pit lane en la carrera del domingo en Silverstone.
Después de la clasificación, los mecánicos del equipo reemplazaron en su coche la unidad de potencia.
Franco recibió un nuevo motor de combustión interna, una nueva turbina, nuevos generadores MGU-H y MGU-K, un nuevo acumulador de energía, un nuevo bloque de control electrónico y un nuevo sistema de escape.
Para realizar todos los cambios, el equipo tuvo que violar la normativa del "parque cerrado", por lo que, como penalización, Franco Colapinto saldrá desde el pit lane.
Después de la clasificación, los mecánicos del equipo reemplazaron en su coche la unidad de potencia.
Franco recibió un nuevo motor de combustión interna, una nueva turbina, nuevos generadores MGU-H y MGU-K, un nuevo acumulador de energía, un nuevo bloque de control electrónico y un nuevo sistema de escape.
Para realizar todos los cambios, el equipo tuvo que violar la normativa del "parque cerrado", por lo que, como penalización, Franco Colapinto saldrá desde el pit lane.
❤1
F2: Jack Crawford logró su tercera victoria de la temporada
El domingo en Silverstone llovía sin piedad, y no se trataba simplemente de una llovizna típica del verano inglés, sino de un auténtico diluvio, por lo que la carrera matutina de Fórmula 3 tuvo que ser detenida con banderas rojas tras 12 vueltas, es decir, los participantes habían recorrido algo más de la mitad de la distancia.
A los pilotos no les era extraño esto, y los aficionados británicos, expertos en la materia, se prepararon con paraguas confiables, impermeables y calzado adecuado, tal como aconseja la página oficial del circuito. Aunque, por supuesto, tuvieron más suerte quienes estaban en las tribunas cubiertas, sin mencionar al público de categorías especiales que seguía los eventos del fin de semana desde zonas de invitados y el Paddock Club.
El domingo en Silverstone llovía sin piedad, y no se trataba simplemente de una llovizna típica del verano inglés, sino de un auténtico diluvio, por lo que la carrera matutina de Fórmula 3 tuvo que ser detenida con banderas rojas tras 12 vueltas, es decir, los participantes habían recorrido algo más de la mitad de la distancia.
A los pilotos no les era extraño esto, y los aficionados británicos, expertos en la materia, se prepararon con paraguas confiables, impermeables y calzado adecuado, tal como aconseja la página oficial del circuito. Aunque, por supuesto, tuvieron más suerte quienes estaban en las tribunas cubiertas, sin mencionar al público de categorías especiales que seguía los eventos del fin de semana desde zonas de invitados y el Paddock Club.
Andrea Kimi Antonelli sale en la décima posición en Silverstone tras una penalización y espera que el clima le ayude a remontar...
Kimi Antonelli: «La pista está mojada, un clima típico británico. En la carrera puede pasar de todo, pero creo que será muy interesante. Veremos en qué condiciones estará la pista en el momento de la salida. Espero que tengamos una buena carrera y que a los aficionados les guste.
Esperamos una pequeña lluvia justo antes de la salida, por lo que quizás tengamos que empezar la carrera en una pista mojada. Pero también puede estar seco, y en ese caso, probablemente, empezaré con neumáticos Medium».
Kimi Antonelli: «La pista está mojada, un clima típico británico. En la carrera puede pasar de todo, pero creo que será muy interesante. Veremos en qué condiciones estará la pista en el momento de la salida. Espero que tengamos una buena carrera y que a los aficionados les guste.
Esperamos una pequeña lluvia justo antes de la salida, por lo que quizás tengamos que empezar la carrera en una pista mojada. Pero también puede estar seco, y en ese caso, probablemente, empezaré con neumáticos Medium».
❤1
110 minutos para el inicio: Comentario de George Russell
Antes de comenzar el Gran Premio de Gran Bretaña, George Russell no estaba especialmente contento con el clima lluvioso...
George Russell: "Gracias a los aficionados que siempre nos apoyan tan bien, aunque esta mañana tuvieron que empaparse bajo la lluvia, pero esperamos poder compensarlo con una carrera interesante. Sin duda, el clima fresco le viene mejor al coche Mercedes que el calor de 30 grados, aunque, por otro lado, en esas condiciones nunca sabes cómo se desarrollarán los acontecimientos.
La lluvia puede parar, luego volver a llover, así que todos estarán atentos a los cambios en la situación, pero seguirán luchando hasta el final. Todavía no estoy seguro de qué nos espera, el escenario puede ser cualquiera, recordemos lo loca que fue la carrera del año pasado.
Antes de comenzar el Gran Premio de Gran Bretaña, George Russell no estaba especialmente contento con el clima lluvioso...
George Russell: "Gracias a los aficionados que siempre nos apoyan tan bien, aunque esta mañana tuvieron que empaparse bajo la lluvia, pero esperamos poder compensarlo con una carrera interesante. Sin duda, el clima fresco le viene mejor al coche Mercedes que el calor de 30 grados, aunque, por otro lado, en esas condiciones nunca sabes cómo se desarrollarán los acontecimientos.
La lluvia puede parar, luego volver a llover, así que todos estarán atentos a los cambios en la situación, pero seguirán luchando hasta el final. Todavía no estoy seguro de qué nos espera, el escenario puede ser cualquiera, recordemos lo loca que fue la carrera del año pasado.
Antes de la salida, Charles Leclerc se abrigó con la chaqueta durante el desfile de pilotos en el podio abierto, en Silverstone, en un día de carrera húmedo y frío…
Charles Leclerc: «¡No esperaba tanta lluvia! Por otro lado, ayer no hicimos una buena clasificación. Si hubiese salido más adelante, habría esperado buen tiempo, pero parto en sexto lugar, así que es bueno que algo de caos alivie un poco la carrera.
Espero que seamos competitivos en estas condiciones. Siempre me gusta competir en la pista mojada y espero que hoy podamos hacer una buena carrera y lograr un excelente resultado».
Charles Leclerc: «¡No esperaba tanta lluvia! Por otro lado, ayer no hicimos una buena clasificación. Si hubiese salido más adelante, habría esperado buen tiempo, pero parto en sexto lugar, así que es bueno que algo de caos alivie un poco la carrera.
Espero que seamos competitivos en estas condiciones. Siempre me gusta competir en la pista mojada y espero que hoy podamos hacer una buena carrera y lograr un excelente resultado».
❤1
Alonso: Tengo la sensación de una oportunidad perdida.
En el Gran Premio en casa en Silverstone, Aston Martin sumó puntos con dos autos, pero lamentan no haber logrado más…
Lance Stroll (7º): «Un fin de semana ambiguo. El viernes mostramos una buena velocidad en los entrenamientos, pero no pudimos confirmarla en la clasificación y salimos desde atrás. Durante la carrera, el equipo tomó varias decisiones estratégicas correctas, y el resultado fue bastante bueno.
Lamentablemente, debido al desgaste de los neumáticos, no fue posible escalar posiciones. En el último tramo, Nico Hülkenberg tenía mucho mejor agarre, pero considerando el desgaste, conseguimos el mejor resultado posible.»
Fernando Alonso (9º): «Sumamos algunos puntos, pero tengo la sensación de una oportunidad perdida.
Debido a la lluvia, fue difícil orientarse.
En el Gran Premio en casa en Silverstone, Aston Martin sumó puntos con dos autos, pero lamentan no haber logrado más…
Lance Stroll (7º): «Un fin de semana ambiguo. El viernes mostramos una buena velocidad en los entrenamientos, pero no pudimos confirmarla en la clasificación y salimos desde atrás. Durante la carrera, el equipo tomó varias decisiones estratégicas correctas, y el resultado fue bastante bueno.
Lamentablemente, debido al desgaste de los neumáticos, no fue posible escalar posiciones. En el último tramo, Nico Hülkenberg tenía mucho mejor agarre, pero considerando el desgaste, conseguimos el mejor resultado posible.»
Fernando Alonso (9º): «Sumamos algunos puntos, pero tengo la sensación de una oportunidad perdida.
Debido a la lluvia, fue difícil orientarse.
❤1
Max Verstappen: El clima jugó en nuestra contra
Max Verstappen salió en pole en Silverstone, pero el clima lluvioso jugó en contra del campeón del mundo en título. En Red Bull Racing ajustaron el coche pensando en un circuito seco, y en el asfalto mojado Max no pudo luchar con los líderes y terminó quinto. La carrera pasada fue la quinta consecutiva en la que Yuki Tsunoda no sumó puntos. Max Verstappen (5º): «No fue el día más destacado. No esperábamos que la pista estuviera tan mojada. Durante la noche, el clima cambió en nuestra contra, por lo que fue difícil pilotar con ese reglaje del alerón trasero. Cada vez que el coche está configurado con baja carga aerodinámica, no podemos equilibrarlo en curvas rápidas y lentas con las herramientas que tenemos a nuestro alcance. En el reinicio, me giré y perdí muchas posiciones. No sé qué pasó cuando intenté acelerar, pero luego remonté y terminé en quinto lugar.
Max Verstappen salió en pole en Silverstone, pero el clima lluvioso jugó en contra del campeón del mundo en título. En Red Bull Racing ajustaron el coche pensando en un circuito seco, y en el asfalto mojado Max no pudo luchar con los líderes y terminó quinto. La carrera pasada fue la quinta consecutiva en la que Yuki Tsunoda no sumó puntos. Max Verstappen (5º): «No fue el día más destacado. No esperábamos que la pista estuviera tan mojada. Durante la noche, el clima cambió en nuestra contra, por lo que fue difícil pilotar con ese reglaje del alerón trasero. Cada vez que el coche está configurado con baja carga aerodinámica, no podemos equilibrarlo en curvas rápidas y lentas con las herramientas que tenemos a nuestro alcance. En el reinicio, me giré y perdí muchas posiciones. No sé qué pasó cuando intenté acelerar, pero luego remonté y terminé en quinto lugar.
❤1
Alex Elbon: Estoy contento con cómo hemos trabajado.
Solo Alex Albon sumó puntos para Williams en Silverstone; su compañero Carlos Sainz terminó 12º...
Alex Albon (8º): «Estoy satisfecho con nuestro rendimiento. Encontramos el equilibrio correcto entre riesgo y cautela, logrando recuperarnos después de los problemas del sábado. Hacia el final, la coche fue rápida, y en la última vuelta pude adelantar a Alonso.
Me gustó mucho correr aquí bajo la lluvia, cuando la trazada seca era muy estrecha y no había espacio para errores. Este fin de semana recopilamos muchos datos útiles que nos ayudarán a solucionar los problemas antes del GP de Spa».
Carlos Sainz (12º): «Evité problemas, trabajé bien con los neumáticos y mostré un buen ritmo. Desafortunadamente, cerca del final, cuando iba a adelantar a Leclerc, él perdió el control del coche en la curva 15, cruzó la pista y golpeó mi coche.
Solo Alex Albon sumó puntos para Williams en Silverstone; su compañero Carlos Sainz terminó 12º...
Alex Albon (8º): «Estoy satisfecho con nuestro rendimiento. Encontramos el equilibrio correcto entre riesgo y cautela, logrando recuperarnos después de los problemas del sábado. Hacia el final, la coche fue rápida, y en la última vuelta pude adelantar a Alonso.
Me gustó mucho correr aquí bajo la lluvia, cuando la trazada seca era muy estrecha y no había espacio para errores. Este fin de semana recopilamos muchos datos útiles que nos ayudarán a solucionar los problemas antes del GP de Spa».
Carlos Sainz (12º): «Evité problemas, trabajé bien con los neumáticos y mostré un buen ritmo. Desafortunadamente, cerca del final, cuando iba a adelantar a Leclerc, él perdió el control del coche en la curva 15, cruzó la pista y golpeó mi coche.
Mario Izola: Los espectadores lo pasaron genial
Pirelli está satisfecho con cómo los neumáticos enfrentaron el difícil clima británico...
Mario Isola, director de deportes de motor de Pirelli: «Es difícil imaginar una mejor manera de celebrar los 75 años de la Fórmula 1 que el fin de semana pasado. Creo que medio millón de personas que estuvieron en Silverstone durante cuatro días lo pasaron muy bien, ¡a pesar de la lluvia de hoy! La clasificación de ayer fue impredecible, al igual que la carrera de hoy. Felicitamos a McLaren por su doblete y a Niko Hülkenberg por su primer podio en la Fórmula 1. ¡Un resultado merecido!
Al igual que el año pasado, en la carrera se utilizaron cuatro de los cinco tipos de neumáticos disponibles.
Pirelli está satisfecho con cómo los neumáticos enfrentaron el difícil clima británico...
Mario Isola, director de deportes de motor de Pirelli: «Es difícil imaginar una mejor manera de celebrar los 75 años de la Fórmula 1 que el fin de semana pasado. Creo que medio millón de personas que estuvieron en Silverstone durante cuatro días lo pasaron muy bien, ¡a pesar de la lluvia de hoy! La clasificación de ayer fue impredecible, al igual que la carrera de hoy. Felicitamos a McLaren por su doblete y a Niko Hülkenberg por su primer podio en la Fórmula 1. ¡Un resultado merecido!
Al igual que el año pasado, en la carrera se utilizaron cuatro de los cinco tipos de neumáticos disponibles.
Doble clasificación Racing Bulls en Silverstone
Ambos pilotos de Racing Bulls no pudieron terminar en Silverstone debido a accidentes...
Izak Hadjar (abandono): "Las carreras en condiciones tan difíciles siempre conllevan cierto nivel de riesgo. Después de la salida, iba detrás de Charles a buena velocidad, usábamos la misma estrategia, pero resultó ser incorrecta.
Tras el coche de seguridad, casi no veía por las salpicaduras y la temperatura de los neumáticos cayó. En la reanudación, quería tener un poco más de margen, pero cuando vi la señal roja en la parte trasera del coche de Kimi, ya era demasiado tarde, la visibilidad era cero. Por suerte, estoy bien y ya tengo muchas ganas de la carrera en Spa".
Liam Lawson (abandono): "Lamentablemente, mi carrera terminó temprano por un incidente.
Ambos pilotos de Racing Bulls no pudieron terminar en Silverstone debido a accidentes...
Izak Hadjar (abandono): "Las carreras en condiciones tan difíciles siempre conllevan cierto nivel de riesgo. Después de la salida, iba detrás de Charles a buena velocidad, usábamos la misma estrategia, pero resultó ser incorrecta.
Tras el coche de seguridad, casi no veía por las salpicaduras y la temperatura de los neumáticos cayó. En la reanudación, quería tener un poco más de margen, pero cuando vi la señal roja en la parte trasera del coche de Kimi, ya era demasiado tarde, la visibilidad era cero. Por suerte, estoy bien y ya tengo muchas ganas de la carrera en Spa".
Liam Lawson (abandono): "Lamentablemente, mi carrera terminó temprano por un incidente.
❤1
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña, Fernando Alonso simpatizaba con los aficionados empapados en las gradas...
Fernando Alonso: «¡Qué clima! Lamento por los aficionados en las tribunas, pero espero que vean una carrera interesante con muchas paradas en boxes debido a las condiciones cambiantes del tiempo y resultados inesperados.
Veremos cómo sale todo, pero con este clima podríamos tener oportunidades adicionales. Estaré contento si terminamos en el top siete».
Fernando Alonso: «¡Qué clima! Lamento por los aficionados en las tribunas, pero espero que vean una carrera interesante con muchas paradas en boxes debido a las condiciones cambiantes del tiempo y resultados inesperados.
Veremos cómo sale todo, pero con este clima podríamos tener oportunidades adicionales. Estaré contento si terminamos en el top siete».
Lewis Hamilton ha ganado nueve veces en Silverstone, pero hoy admitió que no será fácil ganar este fin de semana...
Lewis Hamilton: «El ánimo es excelente, siempre estoy increíblemente feliz de encontrarme con los aficionados británicos, y hoy por primera vez veo que muchos de ellos llevan rojo. La verdad, hoy es solo la segunda vez que piloto un coche de Ferrari en un circuito mojado, pero espero que en este fin de semana el SF-25 funcione de manera más eficiente. Sin embargo, eso todavía hay que comprobarlo.
Definitivamente, espero que el día sea bueno, y me encanta pilotar bajo la lluvia, así que me gusta este tipo de clima. Antes de un fin de semana de carrera en casa siempre estoy nervioso, porque es justo ese fin de semana en el que más quiero tener éxito. Es mi Gran Premio favorito, y me gustaría que en el calendario del campeonato hubiera dos carreras británicas».
Lewis Hamilton: «El ánimo es excelente, siempre estoy increíblemente feliz de encontrarme con los aficionados británicos, y hoy por primera vez veo que muchos de ellos llevan rojo. La verdad, hoy es solo la segunda vez que piloto un coche de Ferrari en un circuito mojado, pero espero que en este fin de semana el SF-25 funcione de manera más eficiente. Sin embargo, eso todavía hay que comprobarlo.
Definitivamente, espero que el día sea bueno, y me encanta pilotar bajo la lluvia, así que me gusta este tipo de clima. Antes de un fin de semana de carrera en casa siempre estoy nervioso, porque es justo ese fin de semana en el que más quiero tener éxito. Es mi Gran Premio favorito, y me gustaría que en el calendario del campeonato hubiera dos carreras británicas».
Pierre Gasly sale octavo en Silverstone y espera avanzar varias posiciones...
Pierre Gasly: «El clima es muy británico, por lo que es difícil decir qué esperar en la carrera. Intentaremos hacer todo lo posible en estas condiciones extremas. Esperaba lluvia, así que no voy a quejarme, porque ese tipo de clima da más oportunidades. Creo que a los aficionados les gustará.
Nos preparamos para problemas este fin de semana, pero logré hacer una clasificación excelente. Espero poder repetirlo hoy, así que estoy ansioso por la carrera».
Pierre Gasly: «El clima es muy británico, por lo que es difícil decir qué esperar en la carrera. Intentaremos hacer todo lo posible en estas condiciones extremas. Esperaba lluvia, así que no voy a quejarme, porque ese tipo de clima da más oportunidades. Creo que a los aficionados les gustará.
Nos preparamos para problemas este fin de semana, pero logré hacer una clasificación excelente. Espero poder repetirlo hoy, así que estoy ansioso por la carrera».
Juegos de neumáticos disponibles antes de la salida
Antes del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, el departamento de prensa de Pirelli publicó información sobre los juegos de neumáticos restantes para los pilotos.
Piloto
Equipo
Neumático Duro (C2)
Neumático Medio (C3)
Neumático Blando (C4)
Nuevos
Es
Nuevos
Es
Nuevos
Es
81. O. Piastri
McLaren
2
-
1
-
-
3
4. L. Norris
McLaren
2
-
1
-
-
3
16. C. Leclerc
Ferrari
2
-
1
-
-
3
44. L. Hamilton
Ferrari
2
-
1
-
-
3
1. M. Verstappen
Red Bull Racing
2
-
1
-
-
3
22. Y. Tsunoda
Red Bull Racing
2
-
1
-
1
3
63. D. Russell
Mercedes
2
-
1
-
-
3
12. C.
Antes del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, el departamento de prensa de Pirelli publicó información sobre los juegos de neumáticos restantes para los pilotos.
Piloto
Equipo
Neumático Duro (C2)
Neumático Medio (C3)
Neumático Blando (C4)
Nuevos
Es
Nuevos
Es
Nuevos
Es
81. O. Piastri
McLaren
2
-
1
-
-
3
4. L. Norris
McLaren
2
-
1
-
-
3
16. C. Leclerc
Ferrari
2
-
1
-
-
3
44. L. Hamilton
Ferrari
2
-
1
-
-
3
1. M. Verstappen
Red Bull Racing
2
-
1
-
-
3
22. Y. Tsunoda
Red Bull Racing
2
-
1
-
1
3
63. D. Russell
Mercedes
2
-
1
-
-
3
12. C.
Oscar Piastri sale en segunda posición en Silverstone y apunta a luchar por la victoria...
Oscar Piastri: «En este tipo de clima llevo pantalones cortos... hay que admitir que en mi vida he tomado decisiones más acertadas (ríe). Sería genial ganar el Gran Premio de Gran Bretaña, aunque, por supuesto, intento ganar cada carrera, y dado que ayer nos fue bastante bien, esperamos que hoy también, ya que salimos desde una buena posición.
Silverstone es un circuito donde siempre quieres tener éxito, y espero que la lluvia se detenga, porque de lo contrario las condiciones en la pista serán muy difíciles. Pero claramente la salida será en pista mojada.
Veremos qué podemos hacer, pero creo que en algún momento de la carrera todos hemos competido en Silverstone bajo la lluvia, así que todos tenemos esa experiencia».
Oscar Piastri: «En este tipo de clima llevo pantalones cortos... hay que admitir que en mi vida he tomado decisiones más acertadas (ríe). Sería genial ganar el Gran Premio de Gran Bretaña, aunque, por supuesto, intento ganar cada carrera, y dado que ayer nos fue bastante bien, esperamos que hoy también, ya que salimos desde una buena posición.
Silverstone es un circuito donde siempre quieres tener éxito, y espero que la lluvia se detenga, porque de lo contrario las condiciones en la pista serán muy difíciles. Pero claramente la salida será en pista mojada.
Veremos qué podemos hacer, pero creo que en algún momento de la carrera todos hemos competido en Silverstone bajo la lluvia, así que todos tenemos esa experiencia».
El sábado, Oliver Berman logró el mejor resultado en clasificación de su carrera, pero fue sancionado y hoy intentará recuperarse...
Oliver Berman: “Esta es mi primera Gran Premio de Gran Bretaña como piloto de Fórmula 1 y me gustaría que el tiempo fuera mejor. Sin embargo, es un domingo típico en Inglaterra y estoy lleno de emociones. Los aficionados aquí son maravillosos y simplemente espero que tengamos una carrera buena e interesante.
De todos modos, incluso me alegro de que esté lloviendo, ya que por la sanción que recibí ayer, comenzaré desde la posición 18, pero creo que con este clima tendremos oportunidad de llegar a las diez primeras. ¡Espero poder hacer algunos buenos adelantamientos hoy!”
Oliver Berman: “Esta es mi primera Gran Premio de Gran Bretaña como piloto de Fórmula 1 y me gustaría que el tiempo fuera mejor. Sin embargo, es un domingo típico en Inglaterra y estoy lleno de emociones. Los aficionados aquí son maravillosos y simplemente espero que tengamos una carrera buena e interesante.
De todos modos, incluso me alegro de que esté lloviendo, ya que por la sanción que recibí ayer, comenzaré desde la posición 18, pero creo que con este clima tendremos oportunidad de llegar a las diez primeras. ¡Espero poder hacer algunos buenos adelantamientos hoy!”