НЕТ, ТАКОЙ ПАРТНЕР НАМ НЕ НУЖЕН
Кризис, как время принять верные стратегические решения. Тут в области пилотируемого космоса и технологического суверенитета в целом.
Президент Байден заявил, что совместно с союзниками США намерены ограничить «импорт высокотехнологической продукции России на 50%, включая космические программы». (Правда, не очень понятно, что это за 50% - по цене, в штуках?) При этом в НАСА заявили, что при этих жестких ограничениях США намерены продолжить сотрудничество с Россией по МКС, работы по которой, как последний год НАСА неоднократно заявляло, США хотят продлить минимум до 2030 года.
Что тут можно сказать? От простого к стратегическому. Это сегодня вышло в Известиях , но тут расширено и логика четче.
1. НАСА - не научная организация и не частная компания, а федеральное ведомство. Существует на бюджетные деньги, а ее руководитель – чиновник, который сменяется при смене президентской команды. Нынешний же руководитель НАСА Билл Нельсон не только одногодок Байдена, но и его давний согольфист по Сенату США. Посему неудивительно, что НАСА с радостью и в первых рядах санкций.
2. Понятно, что ограничения будут максимально жесткими, но в похожем формате они существуют много лет. Практические все санкции, о которых объявили сейчас, уже были наложены на Россию много лет, и ряд довольно жестких. Начались они еще во времена СССР (по технологиям), были продолжены с выходом российских ракет на коммерческие рынки в девяностых годах. С 2014 года запреты на поставки электроники категории Space, ограничения на коммерческие запуски при наличии в спутниках любых американских комплектующих перешли от формата де юре к де факто.
3. Мотивы НАСА продлить полет МКС до 2030 на поверхности. Лунная программа Artemis, столь активно начатая при президенте Трампе, и в которой первая высадка «американца и американки» на Луну должна была состояться в 2024 («вишенка на торте» в год окончания второго срока Трампа), при нынешней администрации полностью выпала из внимания и переносится вправо под любыми, даже самыми смешными, предлогами, например, «неготовности лунного скафандра» … скафандра, Карл! В ближнем космосе НАСА поддерживает проекты частных станций, но даже по оптимистическим планам они появятся не ранее 2030 года.
4. Понятно, США нужна МКС «до 2030», но как России? Российские модули были первыми в составе МКС, т. е. более остальных работают в условиях космоса, посему технических проблем с их эксплуатацией заведомо больше. В СМИ попадали оценки РКК «Энергия» - разработчика модулей МКС, что критический срок тут 2024, далее вероятен лавинообразный рост неисправностей. Поэтому для нас «старая» МКС (напомню, первоначальный срок завершения программы был 2015, потом продлили до 2020, потом до 2024), которая и так перетягивает значительные средства от перспективных программ, но еще и с каждым годом будет становиться все обремительнее, дороже, это прямой вред.
5. В этой ситуации я считал ранее и тем более в нынешних реалиях считаю, что нет необходимости идти навстречу НАСА, да еще и в ущерб себе. А следует принимать решение о завершении программы МКС. Но, как люди, отвечающие за свои слова - в ранее согласованном 2024 году. Как раз есть 3 года, чтобы подготовить все для безопасного сведения МКС с орбиты или иной ее утилизации.
6. Возникает закономерный вопрос: если завершать программу МКС, то что делать с российской пилотируемой программой, которую потерять нашей стране нельзя ни в коем случае. Тут я вижу веер возможностей.
Первый - создание компактной посещаемой российской орбитальной станции. Ее главная задача – решение задач, связанных с национальной безопасностью, включая отработку технологий перспективного «ядерного буксира». Посему там не должно быть ни международных экипажей, ни туристов. Такой аналог американского орбитального самолета Х-37В, только в формате станции. Тогда и имя ей РОСС по делу.
Кризис, как время принять верные стратегические решения. Тут в области пилотируемого космоса и технологического суверенитета в целом.
Президент Байден заявил, что совместно с союзниками США намерены ограничить «импорт высокотехнологической продукции России на 50%, включая космические программы». (Правда, не очень понятно, что это за 50% - по цене, в штуках?) При этом в НАСА заявили, что при этих жестких ограничениях США намерены продолжить сотрудничество с Россией по МКС, работы по которой, как последний год НАСА неоднократно заявляло, США хотят продлить минимум до 2030 года.
Что тут можно сказать? От простого к стратегическому. Это сегодня вышло в Известиях , но тут расширено и логика четче.
1. НАСА - не научная организация и не частная компания, а федеральное ведомство. Существует на бюджетные деньги, а ее руководитель – чиновник, который сменяется при смене президентской команды. Нынешний же руководитель НАСА Билл Нельсон не только одногодок Байдена, но и его давний согольфист по Сенату США. Посему неудивительно, что НАСА с радостью и в первых рядах санкций.
2. Понятно, что ограничения будут максимально жесткими, но в похожем формате они существуют много лет. Практические все санкции, о которых объявили сейчас, уже были наложены на Россию много лет, и ряд довольно жестких. Начались они еще во времена СССР (по технологиям), были продолжены с выходом российских ракет на коммерческие рынки в девяностых годах. С 2014 года запреты на поставки электроники категории Space, ограничения на коммерческие запуски при наличии в спутниках любых американских комплектующих перешли от формата де юре к де факто.
3. Мотивы НАСА продлить полет МКС до 2030 на поверхности. Лунная программа Artemis, столь активно начатая при президенте Трампе, и в которой первая высадка «американца и американки» на Луну должна была состояться в 2024 («вишенка на торте» в год окончания второго срока Трампа), при нынешней администрации полностью выпала из внимания и переносится вправо под любыми, даже самыми смешными, предлогами, например, «неготовности лунного скафандра» … скафандра, Карл! В ближнем космосе НАСА поддерживает проекты частных станций, но даже по оптимистическим планам они появятся не ранее 2030 года.
4. Понятно, США нужна МКС «до 2030», но как России? Российские модули были первыми в составе МКС, т. е. более остальных работают в условиях космоса, посему технических проблем с их эксплуатацией заведомо больше. В СМИ попадали оценки РКК «Энергия» - разработчика модулей МКС, что критический срок тут 2024, далее вероятен лавинообразный рост неисправностей. Поэтому для нас «старая» МКС (напомню, первоначальный срок завершения программы был 2015, потом продлили до 2020, потом до 2024), которая и так перетягивает значительные средства от перспективных программ, но еще и с каждым годом будет становиться все обремительнее, дороже, это прямой вред.
5. В этой ситуации я считал ранее и тем более в нынешних реалиях считаю, что нет необходимости идти навстречу НАСА, да еще и в ущерб себе. А следует принимать решение о завершении программы МКС. Но, как люди, отвечающие за свои слова - в ранее согласованном 2024 году. Как раз есть 3 года, чтобы подготовить все для безопасного сведения МКС с орбиты или иной ее утилизации.
6. Возникает закономерный вопрос: если завершать программу МКС, то что делать с российской пилотируемой программой, которую потерять нашей стране нельзя ни в коем случае. Тут я вижу веер возможностей.
Первый - создание компактной посещаемой российской орбитальной станции. Ее главная задача – решение задач, связанных с национальной безопасностью, включая отработку технологий перспективного «ядерного буксира». Посему там не должно быть ни международных экипажей, ни туристов. Такой аналог американского орбитального самолета Х-37В, только в формате станции. Тогда и имя ей РОСС по делу.
Известия
Закрытый космос
Учёный Андрей Ионин — о будущем МКС и развитии отрасли после введения санкций
Остальные напрямую связаны с международным сотрудничеством и кооперацией, но с другими партнерами. Так следует начать переговоры с Китаем о полетах наших космонавтов на их орбитальную станцию. Далее следует активно продвигать создание международной околоземной стации БРИКС+ с участием стран, которые давно хотят развивать национальные пилотируемые программы – это Бразилия, Индия, ЮАР, Турция, Иран, Индонезия, Вьетнам, но которые пока не готовы к освоению Дальнего космоса. И, конечно, от меморандумов переходить к конкретным работам с Китаем по совместной лунной программе, которая должна быть открыта для всех стран, без необходимости признания безусловной исключительности одной из них, как это заложено в основу американской лунной программы.
Таким образом «завершение МКС» — это лишь высвобождение рук и ресурсов для новых и масштабных программ, целиком отвечающих национальным интересам.
7. И последнее. Сегодня реальным лидером американской, да и мировой космонавтики является вовсе не НАСА, а Space X, а вскоре, надеюсь, вместе с Blue Origin. Поэтому далее разговоры о сотрудничестве руководителю Роскосмосу следует вести непосредственно с Илоном Маском и Джефом Безосом, которые, на мой взгляд, в целом ориентированы на освоение космоса в интересах всего человечества, а не одной нации или идеологии. О чем я писал неоднократно.
8. И самое последнее. Еще раз стало понятно, что свободный рынок технологий и взаимовыгодное глобальное разделение труда не более, чем мифы. И покупая чужие технологии, вы не только платите за них немалые деньги, но и попадаете в технологическую зависимость, которой не преминут воспользоваться в политических целях. Технологическое превосходство вместе с информационным последнее и, безусловно, очень сильное оружие, оставшееся в руках Запада, который утратил преимущества в военной сфере и экономике. И эта проблема не только России, Китая, но и Индии, Бразилии, ЮАР, Ирана, Турции, Индонезии. И если проблема общая и сложная, то и решать ее надо сообща. В этой простой мысли главная идея «Технологического альянса БРИКС+». Надо реализовывать. Время пришло.
Таким образом «завершение МКС» — это лишь высвобождение рук и ресурсов для новых и масштабных программ, целиком отвечающих национальным интересам.
7. И последнее. Сегодня реальным лидером американской, да и мировой космонавтики является вовсе не НАСА, а Space X, а вскоре, надеюсь, вместе с Blue Origin. Поэтому далее разговоры о сотрудничестве руководителю Роскосмосу следует вести непосредственно с Илоном Маском и Джефом Безосом, которые, на мой взгляд, в целом ориентированы на освоение космоса в интересах всего человечества, а не одной нации или идеологии. О чем я писал неоднократно.
8. И самое последнее. Еще раз стало понятно, что свободный рынок технологий и взаимовыгодное глобальное разделение труда не более, чем мифы. И покупая чужие технологии, вы не только платите за них немалые деньги, но и попадаете в технологическую зависимость, которой не преминут воспользоваться в политических целях. Технологическое превосходство вместе с информационным последнее и, безусловно, очень сильное оружие, оставшееся в руках Запада, который утратил преимущества в военной сфере и экономике. И эта проблема не только России, Китая, но и Индии, Бразилии, ЮАР, Ирана, Турции, Индонезии. И если проблема общая и сложная, то и решать ее надо сообща. В этой простой мысли главная идея «Технологического альянса БРИКС+». Надо реализовывать. Время пришло.
Россия в глобальной политике
Технологический альянс вместо Североатлантического
Объединенный рынок БРИКС достаточен для развития и поддержания конкурентоспособности любой военной или гражданской технологии. Альянс обеспечивает основное необходимое условие для развития технологий – эффект масштаба.
НА КРАЮ ПРОПАСТИ В АД
Мой малый вклад в общее дело. Этот пост я начал писать несколько дней назад до появления сегодня утром информации, что все невероятно серьезно
... было… но боле не будет. И, в том числе, ради этого наши ребята сегодня гибнут на Украине. Спасая Россию и вновь неблагодарную Европу.
ВЫВОДЫ. Мы не могли медлить.
Все указывает на то, что США минимум знали, а максимум помогали украинскому режиму создавать ядерное оружие (пусть, вначале «грязное»), что стало бы экзистенциальной ядерной угрозой не только для России, но и для всех якобы «союзников» США в Европе.
Все указывает на то, что США не могли не знать о помощи украинских предприятий/специалистов в создании самых современных (включая железнодорожное базирование) МБР для Северной Кореи, что прямая ядерная угроза для якобы «союзников» США - Японии и Южной Кореи. Очевидно, что производство ракет, созданных с помощью Украины для Северной Кореи и там уже отработанных!!, могло за месяцы (или уже?) быть перенесено на территорию Украины.
Прямая поддержка США нарушений Украиной Договора о нераспространении ядерного оружия и Режима контроля за ракетными технологиями, - информационная бомба сверхмегатонного класса. Никакой контроль над глобальными СМИ США не спасет. Осталось дождаться допросов участников украинских работ и демонстрации документации и производств. Всех не уберут, все концы не спрячут.
Один из ключевых аргументов Путина за принятие решения о спецоперации по демилитаризации и денацификации Украины – не допустить появления на Украине ядерного оружия.
Что в стране, где 30 лет (два поколения) господствует антироссийская, а последние 8 лет русофобская идеология, где нет ответственной перед прошлым и будущим народа национальной элиты, где во главе случайные слабые люди, а, значит, временщики-марионетки, представляло для России экзистенциальную угрозу – дорогу в ядерный ад.
Найдутся те, кто мне возразят: это невозможно, и укажут на три причины.
1. США, которые со слов России, контролируют власть на Украине и «цивилизованный Запад», который в полном составе дружит с Украиной, в целом не допустят появления еще одного ядерного государства в Европе.
2. Украина не сможет создать ядерные заряды.
3. Украина не сможет создать ракеты средней дальности, достаточно мощные, чтобы нести ядерные заряды.
Отвечу по пунктам.
1. Запад 8 лет не замечал гражданской войны на Украине и 15 тысяч жертв, русофобии, запретов на русский язык, политических репрессий, закрытия СМИ, не видел нацизма на Украине (Макрон до сих пор не видит), канцлер Шольц позволяет себе, а современное немецкое общество позволяет ему - смеяться над «геноцидом в Донбассе» (немцы то знают, что такое настоящий геноцид, руки то помнят). Всё… без исключений… оправдывалось «борьбой свободной Украины с агрессивной Россией», а по факту геополитической целесообразностью.
Месяц назад Запад не заметил заявления Зеленского в Мюнхене, что Украина готова отказаться от безъядерного статуса. Присутствующие даже поаплодировали, а западные СМИ и политики это серьёзнейшее заявление списали на экзальтацию Зеленского. Не важно, сболтнул ли Зеленский, будучи под наркотиками, не важно, что на следующий день министр иностранных дел Украины дезавуировал это заявление. Важно, что окно Овертона открыто, а подобающей – жесточайшей, реакции со стороны Запада не последовало. От слова совсем. Посему, появись, «неожиданно» для Запада, и как бы «из ниоткуда» ядерное оружие и ракеты для него у Украины, уверен, Запад бы нашел оправдания и этому: «да, плохо, очень плохо, но надо понять Украину, это единственная самооборона против ядерной до зубов России».
Важно. После обретения ядерного статуса обещанное Украине вступление в НАТО и ЕС стало бы невозможным. Но иллюзии Украины и обманутая Украина – это проблема Украины. А США достигают своих – и только своих - геополитических целей: создают для России постоянную смертельную и непонятно как устраняемую угрозу, а в центре Европы безответственное государство с ядерной бомбой, которое покорно только США.
Мой малый вклад в общее дело. Этот пост я начал писать несколько дней назад до появления сегодня утром информации, что все невероятно серьезно
... было… но боле не будет. И, в том числе, ради этого наши ребята сегодня гибнут на Украине. Спасая Россию и вновь неблагодарную Европу.
ВЫВОДЫ. Мы не могли медлить.
Все указывает на то, что США минимум знали, а максимум помогали украинскому режиму создавать ядерное оружие (пусть, вначале «грязное»), что стало бы экзистенциальной ядерной угрозой не только для России, но и для всех якобы «союзников» США в Европе.
Все указывает на то, что США не могли не знать о помощи украинских предприятий/специалистов в создании самых современных (включая железнодорожное базирование) МБР для Северной Кореи, что прямая ядерная угроза для якобы «союзников» США - Японии и Южной Кореи. Очевидно, что производство ракет, созданных с помощью Украины для Северной Кореи и там уже отработанных!!, могло за месяцы (или уже?) быть перенесено на территорию Украины.
Прямая поддержка США нарушений Украиной Договора о нераспространении ядерного оружия и Режима контроля за ракетными технологиями, - информационная бомба сверхмегатонного класса. Никакой контроль над глобальными СМИ США не спасет. Осталось дождаться допросов участников украинских работ и демонстрации документации и производств. Всех не уберут, все концы не спрячут.
Один из ключевых аргументов Путина за принятие решения о спецоперации по демилитаризации и денацификации Украины – не допустить появления на Украине ядерного оружия.
Что в стране, где 30 лет (два поколения) господствует антироссийская, а последние 8 лет русофобская идеология, где нет ответственной перед прошлым и будущим народа национальной элиты, где во главе случайные слабые люди, а, значит, временщики-марионетки, представляло для России экзистенциальную угрозу – дорогу в ядерный ад.
Найдутся те, кто мне возразят: это невозможно, и укажут на три причины.
1. США, которые со слов России, контролируют власть на Украине и «цивилизованный Запад», который в полном составе дружит с Украиной, в целом не допустят появления еще одного ядерного государства в Европе.
2. Украина не сможет создать ядерные заряды.
3. Украина не сможет создать ракеты средней дальности, достаточно мощные, чтобы нести ядерные заряды.
Отвечу по пунктам.
1. Запад 8 лет не замечал гражданской войны на Украине и 15 тысяч жертв, русофобии, запретов на русский язык, политических репрессий, закрытия СМИ, не видел нацизма на Украине (Макрон до сих пор не видит), канцлер Шольц позволяет себе, а современное немецкое общество позволяет ему - смеяться над «геноцидом в Донбассе» (немцы то знают, что такое настоящий геноцид, руки то помнят). Всё… без исключений… оправдывалось «борьбой свободной Украины с агрессивной Россией», а по факту геополитической целесообразностью.
Месяц назад Запад не заметил заявления Зеленского в Мюнхене, что Украина готова отказаться от безъядерного статуса. Присутствующие даже поаплодировали, а западные СМИ и политики это серьёзнейшее заявление списали на экзальтацию Зеленского. Не важно, сболтнул ли Зеленский, будучи под наркотиками, не важно, что на следующий день министр иностранных дел Украины дезавуировал это заявление. Важно, что окно Овертона открыто, а подобающей – жесточайшей, реакции со стороны Запада не последовало. От слова совсем. Посему, появись, «неожиданно» для Запада, и как бы «из ниоткуда» ядерное оружие и ракеты для него у Украины, уверен, Запад бы нашел оправдания и этому: «да, плохо, очень плохо, но надо понять Украину, это единственная самооборона против ядерной до зубов России».
Важно. После обретения ядерного статуса обещанное Украине вступление в НАТО и ЕС стало бы невозможным. Но иллюзии Украины и обманутая Украина – это проблема Украины. А США достигают своих – и только своих - геополитических целей: создают для России постоянную смертельную и непонятно как устраняемую угрозу, а в центре Европы безответственное государство с ядерной бомбой, которое покорно только США.
2. Создание ядерного оружия требовало огромных ресурсов, развитой науки и многих лет … в середине 20 века. Сегодня это посильная задача для любой технологически и научно развитой страны, у которой есть свои АЭС – есть расчеты, что у Японии или Германии на это бы ушло не более 1–2 лет. И это не происходит потому, что есть страны -члены ядерного клуба жестко препятствуют его расширению через контроль ядерного топлива и ряда специфического оборудования типа центрифуг. Нарушителей ждут жесточайшие санкции: Иран, КНДР. Но…
Создать «грязную» радиоизотопную бомбу гораздо проще, с ее помощью нельзя воевать, но шантажировать ей противника можно.
Для создания такой бомбы достаточно иметь радиоизотопы, которые образуются в ходе работы энергоблоков АЭС. На Украине 4 АЭС и 15 энергоблоков. Более чем достаточно.
И вот какое совпадение – уже при Ющенко в 2008 было принято решение перейти с российского ядерного топлива (использование которого Россия могла полностью контролировать) на американское, и сейчас на нем работают 6 энергоблоков. Не утекало ли отработанное американское топливо на сторону - скоро узнаем.
В статье, есть уже и подробности: работы начались еще в 1994, но резко ускорились при Порошенко в 2014, что центром компетенций был Национальный научный центр "Харьковский физико-технический институт", другие подробности. И главное, что для ускорения работ США могли передать Украине оружейный плутоний.
По оценкам экспертов в статье – срок создания ядерной бомбы на Украине от нескольких месяцев до 2 лет. Был. Теперь это в прошлом.
Уверен, скоро узнаем: слишком много людей в таких работах было задействовано, слишком много косвенных следов такие работы оставляют: реагенты, хранилища, перевозки радиоактивных грузов, стенды …. Всех не уберешь, всё не затрешь.
3. Ракеты дальности более 500 км, способные нести ядерную или грязную бомбу.
В рамках советской ракетно-космической кооперации на Украине был сильный куст предприятий разных специализаций. Жемчужина - НПО «Южное» (КБ и Южмашзавод) в Днепропетровске, где спроектировали самые мощные в истории 200-тонные МБР Воевода и лучшую тогда в мире космическую ракету Зенит.
Последние 20 лет меня много раза просили прокомментировать многочисленные космические планы Украины и самостоятельные, и в разной (не российской) кооперации – с Бразилией, Канадой, Турцией. Мой ответ был всегда одинаков – это невозможно: на Украине нет двух ключевых для таких проектов компетенций – стартовых комплексов и мощных двигателей на нетоксичных компонентах (кислороде-керосине или кислороде-водороде) – представить себе, что сегодня кто-то будет создавать новую ракету на таком токсичном компоненте, как гептил, невозможно, а иных двигателей на Украине не было.
Но то космические планы, а вот в части боевых ракет, вплоть до масштаба МБР, все у Украины было!
Системы управления в Харькове, сами ракеты и те же гептильные двигатели (а именно такие нужны для боевых ракет) в НПО Южное, и даже блоки разведения для 10 блоков для Воеводы.
Но про это меня НИКОГДА не спрашивали, ибо зачем такое Украине при безъядерном статусе?! И такое не создашь в тиши кабинета и на стенде. Нужны прожиги двигателей, нужны испытательные пуски. А их не скроешь! Вот! И теперь, когда известно про ядерную программу Украины, все сложилось.
Прожиги и испытания были. Но не на Украине. А в КНДР!!
Со второй половины 2010-х северокорейская ракетная программа, которая 30 лет производила постоянно падающие «самовары», тщетно пытаясь модернизировать советские ракеты 1950-х, вдруг неожиданно совершила гигантский скачок, причем сразу во всех направлениях: в двигателестроении, в системах управления, в стартовых комплексах, в баллистике – это как перворазрядник по шахматам преклонных лет вдруг стал играть на уровне гроссмейстера. Такого не бывает. Если нет внешней помощи от того, у кого все это есть. Но кто это?
Создать «грязную» радиоизотопную бомбу гораздо проще, с ее помощью нельзя воевать, но шантажировать ей противника можно.
Для создания такой бомбы достаточно иметь радиоизотопы, которые образуются в ходе работы энергоблоков АЭС. На Украине 4 АЭС и 15 энергоблоков. Более чем достаточно.
И вот какое совпадение – уже при Ющенко в 2008 было принято решение перейти с российского ядерного топлива (использование которого Россия могла полностью контролировать) на американское, и сейчас на нем работают 6 энергоблоков. Не утекало ли отработанное американское топливо на сторону - скоро узнаем.
В статье, есть уже и подробности: работы начались еще в 1994, но резко ускорились при Порошенко в 2014, что центром компетенций был Национальный научный центр "Харьковский физико-технический институт", другие подробности. И главное, что для ускорения работ США могли передать Украине оружейный плутоний.
По оценкам экспертов в статье – срок создания ядерной бомбы на Украине от нескольких месяцев до 2 лет. Был. Теперь это в прошлом.
Уверен, скоро узнаем: слишком много людей в таких работах было задействовано, слишком много косвенных следов такие работы оставляют: реагенты, хранилища, перевозки радиоактивных грузов, стенды …. Всех не уберешь, всё не затрешь.
3. Ракеты дальности более 500 км, способные нести ядерную или грязную бомбу.
В рамках советской ракетно-космической кооперации на Украине был сильный куст предприятий разных специализаций. Жемчужина - НПО «Южное» (КБ и Южмашзавод) в Днепропетровске, где спроектировали самые мощные в истории 200-тонные МБР Воевода и лучшую тогда в мире космическую ракету Зенит.
Последние 20 лет меня много раза просили прокомментировать многочисленные космические планы Украины и самостоятельные, и в разной (не российской) кооперации – с Бразилией, Канадой, Турцией. Мой ответ был всегда одинаков – это невозможно: на Украине нет двух ключевых для таких проектов компетенций – стартовых комплексов и мощных двигателей на нетоксичных компонентах (кислороде-керосине или кислороде-водороде) – представить себе, что сегодня кто-то будет создавать новую ракету на таком токсичном компоненте, как гептил, невозможно, а иных двигателей на Украине не было.
Но то космические планы, а вот в части боевых ракет, вплоть до масштаба МБР, все у Украины было!
Системы управления в Харькове, сами ракеты и те же гептильные двигатели (а именно такие нужны для боевых ракет) в НПО Южное, и даже блоки разведения для 10 блоков для Воеводы.
Но про это меня НИКОГДА не спрашивали, ибо зачем такое Украине при безъядерном статусе?! И такое не создашь в тиши кабинета и на стенде. Нужны прожиги двигателей, нужны испытательные пуски. А их не скроешь! Вот! И теперь, когда известно про ядерную программу Украины, все сложилось.
Прожиги и испытания были. Но не на Украине. А в КНДР!!
Со второй половины 2010-х северокорейская ракетная программа, которая 30 лет производила постоянно падающие «самовары», тщетно пытаясь модернизировать советские ракеты 1950-х, вдруг неожиданно совершила гигантский скачок, причем сразу во всех направлениях: в двигателестроении, в системах управления, в стартовых комплексах, в баллистике – это как перворазрядник по шахматам преклонных лет вдруг стал играть на уровне гроссмейстера. Такого не бывает. Если нет внешней помощи от того, у кого все это есть. Но кто это?
РИА Новости
"Зона неизвестности". Чего ждать от топлива из США на украинских АЭС
Украина переходит на американское топливо для АЭС. Никаких претензий к российскому поставщику в Киеве сформулировать не смогли, но решение принято — политика... РИА Новости, 26.05.2021
И ответ пришел летом 2017, когда в американскую прессу попало фото северокорейского ракетного двигателя, на котором был виден его технологический обвес – турбонасосный агрегат, системы подачи топлива и газов. А они, как отпечаток пальцев – обвес уникален, и однозначно определяет двигатель. И двигатель, заснятый на испытательным стенде КНДР был … 80-тонный РД-250, который был спроектирован КБ академика Глушко в 1967, но далее серийно производился и модернизировался … правильно, в КБ Южное и на Южмашзаводе, где с 1970-х в различных модификациях устанавливался на космические ракеты Циклон, разработанные и производимые там же - в Днепропетровске.
Я давал тогда множество комментариев , например, где прямо указывал: вот, кто стоит за ракетными успехами КНДР. И задавал резонный вопрос: как США такое проглядели, ведь КНДР у них страна-изгой, а Украина (это 2017) под колпаком. КБ Южное, конечно, не признавала своего участия в ракетной программе КНДР, но совсем наивно: мы, мол, давно не производим РД-250, и даже оснастку разобрали. Но, как же так, когда именно модификации РД-250 предлагались для ракет Циклон-4, которые Украина делала в проекте с Бразилией до 2016 , а потом и до сих пор с Канадой?!
Однако тогда – в 2017, в мировых СМИ эта тема быстро сошла на нет и без последствий для Украины. И теперь понятно почему – ибо так замять глобальную повестку под силу только одной стране – США. Т. е. они все знали и прикрыли.
В сентябре 2021 КНДР совершила еще один ракетный прорыв – показала МБР железнодорожного базирования- сверхэффективную, ибо маневренную и одновременно скрытную. Такое было только у США и у СССР – МБР Молодец (Скальпель), которая была поставлена на боевое дежурство в 1989, но одной из первой пошла под нож в России по требованию США. И теперь угадайте, кто в СССР проектировал и производил эту МБР? Правильно, разработчик - КБ Южное, а производитель – Южмашзавод.
Отсюда два простых вывода.
Самое эффективное ракетное оружие КНДР было создано в 2010-х при активном участии Украины, о чем не могли не знать США. А теперь эти же «страшные» северокорейские ракеты используются США, чтобы держать в страхе и в узде своих на словах «союзников», а по факту получается «заложников» - Южную Корею и Японию.
Украина не только помогла КНДР с современными ракетами, включая самые неуязвимые - железнодорожного базирования, но и испытала их на территории КНДР, пугая соседние страны. Посему производство этих отработанных ракетных систем, может быть, в кратчайшие сроки (месяцы) перенесено на заводы самой Украины – тот же Южмашзавод. И там уже оснащены «грязной бомбой» или ядерным зарядом. И на все нам бы оставалось несколько месяцев. Успели. И нет той цены, которую нельзя за это заплатить
Я давал тогда множество комментариев , например, где прямо указывал: вот, кто стоит за ракетными успехами КНДР. И задавал резонный вопрос: как США такое проглядели, ведь КНДР у них страна-изгой, а Украина (это 2017) под колпаком. КБ Южное, конечно, не признавала своего участия в ракетной программе КНДР, но совсем наивно: мы, мол, давно не производим РД-250, и даже оснастку разобрали. Но, как же так, когда именно модификации РД-250 предлагались для ракет Циклон-4, которые Украина делала в проекте с Бразилией до 2016 , а потом и до сих пор с Канадой?!
Однако тогда – в 2017, в мировых СМИ эта тема быстро сошла на нет и без последствий для Украины. И теперь понятно почему – ибо так замять глобальную повестку под силу только одной стране – США. Т. е. они все знали и прикрыли.
В сентябре 2021 КНДР совершила еще один ракетный прорыв – показала МБР железнодорожного базирования- сверхэффективную, ибо маневренную и одновременно скрытную. Такое было только у США и у СССР – МБР Молодец (Скальпель), которая была поставлена на боевое дежурство в 1989, но одной из первой пошла под нож в России по требованию США. И теперь угадайте, кто в СССР проектировал и производил эту МБР? Правильно, разработчик - КБ Южное, а производитель – Южмашзавод.
Отсюда два простых вывода.
Самое эффективное ракетное оружие КНДР было создано в 2010-х при активном участии Украины, о чем не могли не знать США. А теперь эти же «страшные» северокорейские ракеты используются США, чтобы держать в страхе и в узде своих на словах «союзников», а по факту получается «заложников» - Южную Корею и Японию.
Украина не только помогла КНДР с современными ракетами, включая самые неуязвимые - железнодорожного базирования, но и испытала их на территории КНДР, пугая соседние страны. Посему производство этих отработанных ракетных систем, может быть, в кратчайшие сроки (месяцы) перенесено на заводы самой Украины – тот же Южмашзавод. И там уже оснащены «грязной бомбой» или ядерным зарядом. И на все нам бы оставалось несколько месяцев. Успели. И нет той цены, которую нельзя за это заплатить
Wikipedia
РД-250
Ракетный двигатель РД-250 (Индекс ГРАУ 8Д518) это базовая версия семейства двухкамерных жидкостных ракетных двигателей, включавшего модификации РД-250, РД-251, РД-252, РД-261, РД-262. Двигатели использовали высококипящее двухкомпонентное топливо: несимметричный…
ЗАКАТ СРЕДНЕГО КЛАССА. В ОЖИДАНИИ ТРЕТЬЕГО – ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО, АКТА
ВЫВОД. После первого акта (глобальной пандемии Ковид19) встык, без антракта, начался второй – тотальная санкционная война Запада против России. Главное содержание второго акта такое же, как и первого: под прикрытием «глобальной внешней угрозы» (тогда «агрессивный вирус», теперь «агрессивная Россия») ускоренными темпами сжимать политические свободы и экономические возможности среднего класса, наиболее многочисленного (40–70% населения) в странах Запада. Конечная цель пьесы – ограбление среднего класса (которому принадлежит около трети мирового богатства) и де факто его политическая ликвидация в понимании 20 века . Будет ли еще третий акт или все завершится на втором, каким станет Запад после сыгранной пьесы – вопросы для меня без ответа. Ибо средний класс, как написано во всех книгах, одновременно и базис, и стабилизатор «демократических обществ» Запада.
9 месяцев назад в посте «Пейзаж мысли на фоне пандемии» я пришел к следующим выводам.
1. «Пандемия Ковид 19 многим глобальным группам тактически и стратегически выгодна. БЕНЕФИЦИАРЫ ПАНДЕМИИ почти все сильные мира сего: великие державы, развитые страны, власть в целом, силовые структуры, чиновники, цифровые экосистемы, крупный бизнес, банки и даже «звезды интернета». Их ВЛАСТЬ (возможности контроля) и/или ДОХОДЫ за период пандемии резко ВЫРОСЛИ, а привычный образ жизни практически не изменился, даже в части свободного перемещения по ковидному миру.
2. ЛУЗЕРЫ ПАНДЕМИИ (главные проигравшие) – «средний класс развитых стран», ибо пандемия резко СНИЗИЛА именно для его представителей ДОХОДЫ (а кого то отучая от собственного труда и приучая к халявным, вертолетным деньгам от государства) и ограничила именно для них политические и личные СВОБОДЫ, зачастую под алогичными и необъяснимо меняющимися требованиями - «больше двух не собираться», «туда не летай - сюда летай» и т.д.
3. Традиционные СМИ и новые цифровые медиа не защитили общественные интересы, а выступили и активно на стороне бенефициаров пандемии (тем более, что среди них собственники всех типов СМИ), не стабилизируя ситуацию, а всячески и агрессивно ее ДЕСТАБИЛИЗИРУЯ: сея панику, раздувая фейки, множа сумятицу и неразбериху. Объяснения, что так СМИ поступили, ибо страх продается лучше, новости нужны каждую минуту – нет времени проверять или ждать подтверждения, умную аналитику никто не читает – наивны.
4. Пандемия вернула в мировую повестку понятие «железный занавес», которые обещали, как временные - до конца пандемии. Мир поделился на технологические блоки – пока по признанным антиковидным вакцинам.
Но теперь понятно, что «пандемия» была лишь первым актом. Теперь начался второй, НО ПЬЕСА ТА ЖЕ.
Те же бенефициары – власть и/или доходы которых вырастут, а образ жизни останется прежним. Действительно, в условиях военного кризиса всегда и везде растет сила государств. силовых структур. Именно у самого крупного – системообразующего, бизнеса риски будут минимальны – их государство в этой ситуации поддержит всеми способами. Цифровые экосистемы в условиях негорячей войны становятся основным оружием, и потому от своих государств получат все возможные и ранее невозможные преференции. Единственное изменение – оборонный комплекс и военные эксперты уже пришли на смену медицинским компаниям и экспертам от медицины.
ВЫВОД. После первого акта (глобальной пандемии Ковид19) встык, без антракта, начался второй – тотальная санкционная война Запада против России. Главное содержание второго акта такое же, как и первого: под прикрытием «глобальной внешней угрозы» (тогда «агрессивный вирус», теперь «агрессивная Россия») ускоренными темпами сжимать политические свободы и экономические возможности среднего класса, наиболее многочисленного (40–70% населения) в странах Запада. Конечная цель пьесы – ограбление среднего класса (которому принадлежит около трети мирового богатства) и де факто его политическая ликвидация в понимании 20 века . Будет ли еще третий акт или все завершится на втором, каким станет Запад после сыгранной пьесы – вопросы для меня без ответа. Ибо средний класс, как написано во всех книгах, одновременно и базис, и стабилизатор «демократических обществ» Запада.
9 месяцев назад в посте «Пейзаж мысли на фоне пандемии» я пришел к следующим выводам.
1. «Пандемия Ковид 19 многим глобальным группам тактически и стратегически выгодна. БЕНЕФИЦИАРЫ ПАНДЕМИИ почти все сильные мира сего: великие державы, развитые страны, власть в целом, силовые структуры, чиновники, цифровые экосистемы, крупный бизнес, банки и даже «звезды интернета». Их ВЛАСТЬ (возможности контроля) и/или ДОХОДЫ за период пандемии резко ВЫРОСЛИ, а привычный образ жизни практически не изменился, даже в части свободного перемещения по ковидному миру.
2. ЛУЗЕРЫ ПАНДЕМИИ (главные проигравшие) – «средний класс развитых стран», ибо пандемия резко СНИЗИЛА именно для его представителей ДОХОДЫ (а кого то отучая от собственного труда и приучая к халявным, вертолетным деньгам от государства) и ограничила именно для них политические и личные СВОБОДЫ, зачастую под алогичными и необъяснимо меняющимися требованиями - «больше двух не собираться», «туда не летай - сюда летай» и т.д.
3. Традиционные СМИ и новые цифровые медиа не защитили общественные интересы, а выступили и активно на стороне бенефициаров пандемии (тем более, что среди них собственники всех типов СМИ), не стабилизируя ситуацию, а всячески и агрессивно ее ДЕСТАБИЛИЗИРУЯ: сея панику, раздувая фейки, множа сумятицу и неразбериху. Объяснения, что так СМИ поступили, ибо страх продается лучше, новости нужны каждую минуту – нет времени проверять или ждать подтверждения, умную аналитику никто не читает – наивны.
4. Пандемия вернула в мировую повестку понятие «железный занавес», которые обещали, как временные - до конца пандемии. Мир поделился на технологические блоки – пока по признанным антиковидным вакцинам.
Но теперь понятно, что «пандемия» была лишь первым актом. Теперь начался второй, НО ПЬЕСА ТА ЖЕ.
Те же бенефициары – власть и/или доходы которых вырастут, а образ жизни останется прежним. Действительно, в условиях военного кризиса всегда и везде растет сила государств. силовых структур. Именно у самого крупного – системообразующего, бизнеса риски будут минимальны – их государство в этой ситуации поддержит всеми способами. Цифровые экосистемы в условиях негорячей войны становятся основным оружием, и потому от своих государств получат все возможные и ранее невозможные преференции. Единственное изменение – оборонный комплекс и военные эксперты уже пришли на смену медицинским компаниям и экспертам от медицины.
Те же лузеры – возможности и права которых будут ужиматься под разными предлогами, но вновь по «объективным причинам»: будут говорить, уже говорят, что «все (читай, они) должны взять на себя тяжесть борьбы за правильные ценности». Смириться со значительным падением доходов (и это в условиях закредитованности на 2 поколения вперед), потерять работу или бизнес, мерзнуть зимой, снизить потребление энергии и прочее, и прочее. Так власти ЕС отказались помогать бизнесу, у которого возникнут проблемы из-за введения властями антироссийских санкций https://vz.ru/news/2022/3/3/1146826.html . «Адская» - «невиданная в истории», инфляция в ЕС и США, которая всегда бьет по среднему классу и малому/среднему бизнесу, уже объявлена следствием «войны за ценности» и «прямой виной Путина» (и никого не смущает, что российская операция на Украине началась 24 февраля, а бьющей рекорды инфляции уже несколько месяцев). Про ограничения политических свобод во «время войны за ценности» и говорить нечего – тут возможно все, вплоть до обнуления.
Та же дестабилизирующая роль глобальных СМИ и социальных медиа, которые каждый день пробивают новое днище в агрессивности, пропаганде и прямой лжи, и через 2 недели уже дошли до открытого расизма в отношении одного большого многонационального народа и одной из великих культур.
То же, только с ускорением, строительство «железных занавесов» и технологических блоков.
Второй акт только начался. Будет ли третий? Или цель – ликвидация среднего класса Запада, будет достигнута уже во втором, честно не знаю. Но мир не будет прежним.
Та же дестабилизирующая роль глобальных СМИ и социальных медиа, которые каждый день пробивают новое днище в агрессивности, пропаганде и прямой лжи, и через 2 недели уже дошли до открытого расизма в отношении одного большого многонационального народа и одной из великих культур.
То же, только с ускорением, строительство «железных занавесов» и технологических блоков.
Второй акт только начался. Будет ли третий? Или цель – ликвидация среднего класса Запада, будет достигнута уже во втором, честно не знаю. Но мир не будет прежним.
ВЗГЛЯД.РУ
В ЕК решили отстраниться от вопроса расчетов между импортерами из ЕС с Россией
Еврокомиссия (ЕК) «не отвечает» за то, как европейские компании-импортеры должны оплачивать закупки в России после отключения российских банков от SWIFT в рамках евросанкций, заявил официальный представитель Еврокомиссии Эрик Мамер.
УКРАИНСКОЕ ЗЕРКАЛО ДЛЯ ЕС
Если ЕС не настигла «смерть мозга», и там хотят предотвратить уже написанный для них «за лужей» катастрофический сценарий, то им надо со всей внимательностью смотреть на сегодняшнюю Украину.
Все хотел написать, но меня опередили. Бывает. Посему коротко, ибо официальный представитель МИД Китая Чжао Лицзянь сказал за меня. По-китайски образно, но недвусмысленно и в самую точку
«настоящей жертвой российско-украинского конфликта является Европа (ЕС), в то время как США созерцают огонь с противоположного берега, подставляя европейских союзников».
Что тут добавить? Немного.
1. Такое для США не в новинку, именно так они победили в Первой и Второй мировых войнах. После Первой, став финансовым центром мира, отобрав это звание у «мамы» - Британской империи. Из Второй вышедши с 50% мирового ВВП и как безусловный гегемон капиталистической части мира. Думаю, в Вашингтоне не прочь и в третий раз повторить свою выигрышную геополитическую стратегию.
2. Но уважаемый Чжао Лицзянь ошибается. В сутевом.
ЕС – не союзники США - те, чьи интересы США учитывают. Не учитывают. Трамп говорил это открытым текстом – в ЕС проснулись, но не поверили. Байден заиграл на старой дудочке привычные песни об «общих ценностях», и ЕС вновь впал в сладостный сон иллюзий: «Мы – союзники».
ЕС даже не «вассалы США» (у нас (ВВП, Лавров) часто используют именно такое определение отношений США и стран ЕС) - те, чьи интересы для сюзерена не важны, но кого сюзерен хотя бы кормит с барского стола и бережет (правда, лишь для того, чтобы холоп усердно работал).
ЕС – ресурс, поле боя - экономического, информационного, а, при необходимости, и пушечное мясо в войне США против де факто состоявшегося (а де юре зачем?) стратегического партнерства Китая и России – «спина к спине» (а ведь недавно над этой восточной метафорой многие эксперты смеялись). Грубо говоря, ЕС – «консервы».
И именно потому США уже лепят из ЕС русофобскую антиРоссию.
И именно потому вскоре начнут лепить из ЕС еще и антиКитай. Нет сомнений.
Вот уже первые мартовские цветочки из-под снега появились: министр иностранных дел Германии заявила о разработке новой стратегии страны (читай, ЕС) в отношении Китая, обосновав это откровенно и незатейливо: «Если мы посмотрим, в какие страны Китай инвестировал в рамках «шелкового пути», то увидим, что именно там остро ставятся вопросы суверенитета, территориальной неприкосновенности, международного права". Вот чья бы корова мычала, ей богу.
А что бывает с американскими консервами сейчас видим на примере Украины. Ведь там тоже публично называли себя «союзниками США», хотя умом понимали, что вассалы, холопы, но согласны были и на это -главное, пусть и у ноги, но рядом, пусть объедки, но с барского стола. А на поверку оказались «пушечным мясом» в Большой игре США против России и Китая.
Тоже ждет и ЕС. Если останутся в плену тех же иллюзий, что уже погубили Украину.
Р.S. Я уже писал ранее, посему кратко повторю для тех, кто подзабыл. У коллективного Запада есть «страшная тайна». Именно США в 1990-х сделали все для погибели, а в начале 2000-х добили ЕС, как проект совместного развития стран Западной Европы, где должны были быть не только единая валюта и шенгенская зона, но и единая армия, единая внешняя политика, единые технологические гиганты, сегодня бы цифровые.
И США стали могильщиком такого ЕС не из вредности, а потому, что видели в таком ЕС главного (после распада СССР) и крайне опасного конкурента, который вскоре бросил бы вызов гегемонии США. Опасного тем, что ЕС был вариантом либерально-демократического развития – как США, но с более сильной, чем в США, социальной защитой, при этом объединенная Европа и экономику, и население имела больше, чем у самих США. Сегодня же проекта ЕС де факто не существует, это больной в длительной коме - без воли, без интересов, со спящим мозгом.
Если ЕС не настигла «смерть мозга», и там хотят предотвратить уже написанный для них «за лужей» катастрофический сценарий, то им надо со всей внимательностью смотреть на сегодняшнюю Украину.
Все хотел написать, но меня опередили. Бывает. Посему коротко, ибо официальный представитель МИД Китая Чжао Лицзянь сказал за меня. По-китайски образно, но недвусмысленно и в самую точку
«настоящей жертвой российско-украинского конфликта является Европа (ЕС), в то время как США созерцают огонь с противоположного берега, подставляя европейских союзников».
Что тут добавить? Немного.
1. Такое для США не в новинку, именно так они победили в Первой и Второй мировых войнах. После Первой, став финансовым центром мира, отобрав это звание у «мамы» - Британской империи. Из Второй вышедши с 50% мирового ВВП и как безусловный гегемон капиталистической части мира. Думаю, в Вашингтоне не прочь и в третий раз повторить свою выигрышную геополитическую стратегию.
2. Но уважаемый Чжао Лицзянь ошибается. В сутевом.
ЕС – не союзники США - те, чьи интересы США учитывают. Не учитывают. Трамп говорил это открытым текстом – в ЕС проснулись, но не поверили. Байден заиграл на старой дудочке привычные песни об «общих ценностях», и ЕС вновь впал в сладостный сон иллюзий: «Мы – союзники».
ЕС даже не «вассалы США» (у нас (ВВП, Лавров) часто используют именно такое определение отношений США и стран ЕС) - те, чьи интересы для сюзерена не важны, но кого сюзерен хотя бы кормит с барского стола и бережет (правда, лишь для того, чтобы холоп усердно работал).
ЕС – ресурс, поле боя - экономического, информационного, а, при необходимости, и пушечное мясо в войне США против де факто состоявшегося (а де юре зачем?) стратегического партнерства Китая и России – «спина к спине» (а ведь недавно над этой восточной метафорой многие эксперты смеялись). Грубо говоря, ЕС – «консервы».
И именно потому США уже лепят из ЕС русофобскую антиРоссию.
И именно потому вскоре начнут лепить из ЕС еще и антиКитай. Нет сомнений.
Вот уже первые мартовские цветочки из-под снега появились: министр иностранных дел Германии заявила о разработке новой стратегии страны (читай, ЕС) в отношении Китая, обосновав это откровенно и незатейливо: «Если мы посмотрим, в какие страны Китай инвестировал в рамках «шелкового пути», то увидим, что именно там остро ставятся вопросы суверенитета, территориальной неприкосновенности, международного права". Вот чья бы корова мычала, ей богу.
А что бывает с американскими консервами сейчас видим на примере Украины. Ведь там тоже публично называли себя «союзниками США», хотя умом понимали, что вассалы, холопы, но согласны были и на это -главное, пусть и у ноги, но рядом, пусть объедки, но с барского стола. А на поверку оказались «пушечным мясом» в Большой игре США против России и Китая.
Тоже ждет и ЕС. Если останутся в плену тех же иллюзий, что уже погубили Украину.
Р.S. Я уже писал ранее, посему кратко повторю для тех, кто подзабыл. У коллективного Запада есть «страшная тайна». Именно США в 1990-х сделали все для погибели, а в начале 2000-х добили ЕС, как проект совместного развития стран Западной Европы, где должны были быть не только единая валюта и шенгенская зона, но и единая армия, единая внешняя политика, единые технологические гиганты, сегодня бы цифровые.
И США стали могильщиком такого ЕС не из вредности, а потому, что видели в таком ЕС главного (после распада СССР) и крайне опасного конкурента, который вскоре бросил бы вызов гегемонии США. Опасного тем, что ЕС был вариантом либерально-демократического развития – как США, но с более сильной, чем в США, социальной защитой, при этом объединенная Европа и экономику, и население имела больше, чем у самих США. Сегодня же проекта ЕС де факто не существует, это больной в длительной коме - без воли, без интересов, со спящим мозгом.
РИА Новости
В МИД Китая заявили, что США "созерцают огонь с противоположного берега"
США только делают вид, изображая обеспокоенность проблемой беженцев в Европе из-за украинского кризиса, на деле "созерцая огонь с противоположного берега",... РИА Новости, 18.03.2022
ПРО КОСМОС: РОССИЙСКИЙ, АМЕРИКАНСКИЙ, ОБЩЕЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ
Время столь бурное и политизированное, что сердце успокаивается только на самом простом - космосе.
Две статьи за неделю.
ПЕРВАЯ - в «Известиях», что делать России после неизбежного уже завершения проекта МКС – оказывается есть сценарии и не один.
Радует, что в Роскосмосе, видимо, читают и слушают, потому говорят уже совсем близко… про кооперацию России и Китая. Значит, будем продолжать. 😊
ВТОРАЯ - в Ведомостях: про Маска, Старлинк, беспилотные авто, политику … все, как обычно, в кучу 😉,
а ниже текст (чтобы не искать доступ к подписке)
(Кстати, уже после того, как статья была написана, Маск купил 9% Twitter — это большой пакет - идет в медиа, а значит в американскую и большую политику.
Маск жертвует Старлинком
На днях Илон Маск дал самое неудачное (на мой взгляд) свое интервью.
Во-первых, Маск пошел на поводу провокационных вопросов интервьюера - Матиаса Дёпфнера, генерального директора Axel Springer, и вместо интервью о технологиях и будущем ввязался в диалог о текущем геополитическом моменте, отношениях США и России, политике ее Президента. Безусловно, каждый человек имеет тут право на собственное мнение, но публичные политизированные высказывания не приняты у крупных бизнесменов. А Маск таковым является уже лет двадцать, из них на бизнес-Олимпе последних десять, а крайний год имеет титул «самого богатого человека в мире». Также уважающий себя и читателей эксперт, а Маск таковым является без сомнений и во многих областях, знает пределы своей компетенции и не будет в публичных выступлениях выходить за них. В геополитике же в силу и своих бизнес-интересов, и просто сверхзагруженности Маск, скорее всего, недостаточно компетентен, длинной и непростой истории многих вопросов не знает, времени на самостоятельное обдумывание не имеет, а посему большую часть «своих» оценок берет из СМИ и соцсетей.
Во-вторых, Маск сам публично признал, что поставил для одной из сторон конфликта - украинской армии, оборудование своей пока развертываемой системы космического интернета StarLink, которая тем самым используется в военных целях, по сути, как еще одно «цифровое оружие США». Это, конечно, не использование StarLink в боевых системах: ракетах, беспилотниках, но лиха беда начало – Рубикон то перейден. Да, все космические сервисные системы – навигации, связи, дистанционного зондирования и даже метео, имеют двойное назначение: военное и гражданское. И да, секрет Полишинеля, что среди пользователей коммерческих космических систем есть, и с немалыми объемами, военные и другие специальные структуры соответствующих стран. Но не припомню, чтобы кто-то из них, например, представители Iridium или DigitalGlobe, делали публично столь откровенные признания.
А Маск сделал. И это его выбор. И тогда два вопроса: каковы последствия, и каковы причины.
С последствиями для StarLink все просто: сценарий один. Одним этим своим интервью Маск уполовинил потенциальный рынок для StarLink. Ибо теперь - чтобы далее им не говорилось - слово не воробей: ни при каких условиях - с вероятностью 100%, StarLink не получит разрешения на работу (а такое разрешение юридически необходимо получать) на территории стран БРИКС, Ирана, а с вероятностью близкой к 100% еще целого ряда крупных государств, заботящихся о национальных интересах и минимизирующих риски для своего технологического суверенитета. Кто теперь, находясь в здравом уме. поверит в то, что доступ к StarLink политизированным решением США не будет отключен также, как, например, доступ к SWIFT? Да, у StarLink останутся рынки США, ЕС, Японии. Канады, Англии. Тут конкурентов у Маска нет (OneWeb ушел на «второй круг» банкротства). В сумме это много - 60% мировой экономики, но за исключением ряда территорий США и Канады, услуги космического интернета на этих рынках не актуальны, ибо тут почти везде есть и априори более дешевые, и на порядки с большим трафиком наземные решения 5G, далее 6G.
Время столь бурное и политизированное, что сердце успокаивается только на самом простом - космосе.
Две статьи за неделю.
ПЕРВАЯ - в «Известиях», что делать России после неизбежного уже завершения проекта МКС – оказывается есть сценарии и не один.
Радует, что в Роскосмосе, видимо, читают и слушают, потому говорят уже совсем близко… про кооперацию России и Китая. Значит, будем продолжать. 😊
ВТОРАЯ - в Ведомостях: про Маска, Старлинк, беспилотные авто, политику … все, как обычно, в кучу 😉,
а ниже текст (чтобы не искать доступ к подписке)
(Кстати, уже после того, как статья была написана, Маск купил 9% Twitter — это большой пакет - идет в медиа, а значит в американскую и большую политику.
Маск жертвует Старлинком
На днях Илон Маск дал самое неудачное (на мой взгляд) свое интервью.
Во-первых, Маск пошел на поводу провокационных вопросов интервьюера - Матиаса Дёпфнера, генерального директора Axel Springer, и вместо интервью о технологиях и будущем ввязался в диалог о текущем геополитическом моменте, отношениях США и России, политике ее Президента. Безусловно, каждый человек имеет тут право на собственное мнение, но публичные политизированные высказывания не приняты у крупных бизнесменов. А Маск таковым является уже лет двадцать, из них на бизнес-Олимпе последних десять, а крайний год имеет титул «самого богатого человека в мире». Также уважающий себя и читателей эксперт, а Маск таковым является без сомнений и во многих областях, знает пределы своей компетенции и не будет в публичных выступлениях выходить за них. В геополитике же в силу и своих бизнес-интересов, и просто сверхзагруженности Маск, скорее всего, недостаточно компетентен, длинной и непростой истории многих вопросов не знает, времени на самостоятельное обдумывание не имеет, а посему большую часть «своих» оценок берет из СМИ и соцсетей.
Во-вторых, Маск сам публично признал, что поставил для одной из сторон конфликта - украинской армии, оборудование своей пока развертываемой системы космического интернета StarLink, которая тем самым используется в военных целях, по сути, как еще одно «цифровое оружие США». Это, конечно, не использование StarLink в боевых системах: ракетах, беспилотниках, но лиха беда начало – Рубикон то перейден. Да, все космические сервисные системы – навигации, связи, дистанционного зондирования и даже метео, имеют двойное назначение: военное и гражданское. И да, секрет Полишинеля, что среди пользователей коммерческих космических систем есть, и с немалыми объемами, военные и другие специальные структуры соответствующих стран. Но не припомню, чтобы кто-то из них, например, представители Iridium или DigitalGlobe, делали публично столь откровенные признания.
А Маск сделал. И это его выбор. И тогда два вопроса: каковы последствия, и каковы причины.
С последствиями для StarLink все просто: сценарий один. Одним этим своим интервью Маск уполовинил потенциальный рынок для StarLink. Ибо теперь - чтобы далее им не говорилось - слово не воробей: ни при каких условиях - с вероятностью 100%, StarLink не получит разрешения на работу (а такое разрешение юридически необходимо получать) на территории стран БРИКС, Ирана, а с вероятностью близкой к 100% еще целого ряда крупных государств, заботящихся о национальных интересах и минимизирующих риски для своего технологического суверенитета. Кто теперь, находясь в здравом уме. поверит в то, что доступ к StarLink политизированным решением США не будет отключен также, как, например, доступ к SWIFT? Да, у StarLink останутся рынки США, ЕС, Японии. Канады, Англии. Тут конкурентов у Маска нет (OneWeb ушел на «второй круг» банкротства). В сумме это много - 60% мировой экономики, но за исключением ряда территорий США и Канады, услуги космического интернета на этих рынках не актуальны, ибо тут почти везде есть и априори более дешевые, и на порядки с большим трафиком наземные решения 5G, далее 6G.
Известия
Не частный случай
Ученый Андрей Ионин — о перспективах российской и американской космических отраслей
С причинами сложнее: тут несколько сценариев. Первый - журналист просто переиграл гроссмейстера пиара и мастера троллинга – Маска, на его же поле. Что ж, бывает и такое: раз в год и палка стреляет. Второй - медные трубы всемирной славы и моральная тяжесть звания «главного в мире по богатству» могли сыграть с Маском шутку: и Визионер всея мира решил попробовать себя в роли Демиурга нового мира. И здесь уже не до перспектив собственной StarLink. Третий сценарий – Маск решил повторить путь Трампа «из миллиардеров в большую политику». От многоразовых ракет к системе глобального (теперь полуглобального) интернета, от нее к цифровой экосистеме, где есть и свои глобальные медиа (кстати, Маск, как и Трамп, уже заявил о создании собственной социальной сети), и отсюда лишь шаг к политической власти. (Да, тут есть препятствие: Маск родился в ЮАР и по закону не может претендовать на должность президента США, как ранее и Арнольд Шварценеггер. Но это по сегодняшним законам.)
И четвертый сценарий: власти США "сделали Маску предложение, от которого он не мог отказаться". Поясню. Большая часть 250–300 миллиардного состояния Маска — это акции компании Tesla, вздутая капитализация которой (за последний год в среднем около 1,1 триллиона долларов, и Маску принадлежит около 20%) не поддается никакому рациональному объяснению. Но все висит на волоске. И этот волосок сейчас в руках одной из ветвей американской власти - судебной. С конца прошлого года в суде рассматривается дело о смертельной аварии с двумя жертвами, произошедшей еще летом 2019 года. Пока обвинение предъявлено водителю машины Tesla, хотя машина шла под управлением автопилота! Формально Маск чист: автопилот Tesla нельзя включить, не согласившись с полной ответственностью человека у руля.
Еще год-два назад решение суда было бы предрешено: Маск имел статус неприкасаемого, как уникальный визионер-практик, необходимый США, чтобы гарантировать лидерство в самых перспективных инженерных отраслях. Сегодня ситуация иная. Отношения нынешней американской администрации с Маском более чем прохладные: его даже не приглашают на встречи в Белый дом, посвященные электромобилям. А недавно конкурент Tesla – Mercedes, запуская в США свои новые автомобили с третьим уровнем автономности, заявил, что берет на себя полную ответственность за действия своего автопилота Drive Pilot https://motor.ru/news/drive-pilot-23-03-2022.htm.
Посему решение суда по данному делу с аварией Tesla станет и "моментом истины" для развития беспилотных автомобилей, и для капитализации Tesla, а, значит, состояния и амбиций самого Маска. Тут трудно отказать в просьбе из Белого дома подсобить нужным людям со StarLink. Кстати, похожая ситуация в 2021 году была с Марком Цукербергом, который весь год, как на работу, ходил на заседания комиссий американского конгресса, разбиравшим множественные обвинения к его компаниям и грозившим принудительным дроблением бизнеса. Результат налицо: произошло не дробление, а даже наоборот, но зато теперь все цифровые сервисы Цукерберга открыто играют на правильной стороне.
Найдутся те, кто скажут: "Чепуха. Конспирология. Американские суды независимы. Так показывает Голливуд." Ага. Даже спорить не буду. Зачем?
Но Маска, как «лидера космонавтики в интересах всего человечества», терять жалко.
И четвертый сценарий: власти США "сделали Маску предложение, от которого он не мог отказаться". Поясню. Большая часть 250–300 миллиардного состояния Маска — это акции компании Tesla, вздутая капитализация которой (за последний год в среднем около 1,1 триллиона долларов, и Маску принадлежит около 20%) не поддается никакому рациональному объяснению. Но все висит на волоске. И этот волосок сейчас в руках одной из ветвей американской власти - судебной. С конца прошлого года в суде рассматривается дело о смертельной аварии с двумя жертвами, произошедшей еще летом 2019 года. Пока обвинение предъявлено водителю машины Tesla, хотя машина шла под управлением автопилота! Формально Маск чист: автопилот Tesla нельзя включить, не согласившись с полной ответственностью человека у руля.
Еще год-два назад решение суда было бы предрешено: Маск имел статус неприкасаемого, как уникальный визионер-практик, необходимый США, чтобы гарантировать лидерство в самых перспективных инженерных отраслях. Сегодня ситуация иная. Отношения нынешней американской администрации с Маском более чем прохладные: его даже не приглашают на встречи в Белый дом, посвященные электромобилям. А недавно конкурент Tesla – Mercedes, запуская в США свои новые автомобили с третьим уровнем автономности, заявил, что берет на себя полную ответственность за действия своего автопилота Drive Pilot https://motor.ru/news/drive-pilot-23-03-2022.htm.
Посему решение суда по данному делу с аварией Tesla станет и "моментом истины" для развития беспилотных автомобилей, и для капитализации Tesla, а, значит, состояния и амбиций самого Маска. Тут трудно отказать в просьбе из Белого дома подсобить нужным людям со StarLink. Кстати, похожая ситуация в 2021 году была с Марком Цукербергом, который весь год, как на работу, ходил на заседания комиссий американского конгресса, разбиравшим множественные обвинения к его компаниям и грозившим принудительным дроблением бизнеса. Результат налицо: произошло не дробление, а даже наоборот, но зато теперь все цифровые сервисы Цукерберга открыто играют на правильной стороне.
Найдутся те, кто скажут: "Чепуха. Конспирология. Американские суды независимы. Так показывает Голливуд." Ага. Даже спорить не буду. Зачем?
Но Маска, как «лидера космонавтики в интересах всего человечества», терять жалко.
Мотор
Mercedes-Benz готов отвечать за аварии с участием своего автопилота
Mercedes-Benz возьмет на себя всю юридическую ответственность за аварии, спровоцированные автопилотом Drive Pilot. Речь идет об системе автономного управления третьего уровня, которую производитель сертифицировал первым в мире – он позволяет убирать руки…
СЛОВО ГОДА - ТОТАЛЬНЫЙ.
На тотальное экономическое/технологическое давление Запада мы должны ответить тотально.
1. Тотальным снятием барьеров для товаров из дружественных стран, в том числе. презумпцией сертификатов, полученных в дружественных странах.
2. Превращением России в «тотальный технологический офшор» - гарантировать на нашей территории лучшие в мире условия (правового и технического) регулирования для внедрения инновационных продуктов по всему технологическому спектру.
На тотальное экономическое/технологическое давление Запада мы должны ответить тотально.
1. Тотальным снятием барьеров для товаров из дружественных стран, в том числе. презумпцией сертификатов, полученных в дружественных странах.
2. Превращением России в «тотальный технологический офшор» - гарантировать на нашей территории лучшие в мире условия (правового и технического) регулирования для внедрения инновационных продуктов по всему технологическому спектру.
НАЙДЕН ОТВЕТ НА КОГДА-ТО НЕРАЗРЕШИМЫЙ ВОПРОС
Бывшему госсекретарю США (и политическому мудрецу) Генри Киссинджеру приписывается ироническая фраза: «Кому мне звонить, чтобы поговорить с Европой?» В том смысле, что госсекретарю США некуда было позвонить, чтобы быстро и из первых рук узнать политическое мнение всех стран Европейского Экономического Союза (слова, если были сказаны Киссинджером, то сказаны в начале 1970-х).
Теперь все не так.
На месте ЕЭС разбухший (от гордости «за ценности, основанные на правилах»?) Европейский Союз.
А на вопрос Киссинджера можно дать ответ.
Теперь известно, куда звонить, чтобы приемнику Киссинджера на посту госсекретаря США узнать «мнение Европы (ЕС)» по любому политическому вопросу.
И это не Берлин или Париж.
И даже не Брюссель.
Ему надо поднять внутренний телефон и позвонить … одному из своих замов.
Всего и делов-то …
Бывшему госсекретарю США (и политическому мудрецу) Генри Киссинджеру приписывается ироническая фраза: «Кому мне звонить, чтобы поговорить с Европой?» В том смысле, что госсекретарю США некуда было позвонить, чтобы быстро и из первых рук узнать политическое мнение всех стран Европейского Экономического Союза (слова, если были сказаны Киссинджером, то сказаны в начале 1970-х).
Теперь все не так.
На месте ЕЭС разбухший (от гордости «за ценности, основанные на правилах»?) Европейский Союз.
А на вопрос Киссинджера можно дать ответ.
Теперь известно, куда звонить, чтобы приемнику Киссинджера на посту госсекретаря США узнать «мнение Европы (ЕС)» по любому политическому вопросу.
И это не Берлин или Париж.
И даже не Брюссель.
Ему надо поднять внутренний телефон и позвонить … одному из своих замов.
Всего и делов-то …
К ДНЮ КОСМОНАВТИКИ
Если есть время послушать.
12 апреля на Радио «Комсомольская правда» 45 мин прямого эфира с Анной Шафран.
От уроков Большого Космического Проекта Королева-Гагарина и русской ментальности прорыва к Общечеловеческому (что много шире международного) проекту Освоения Космоса, как Пути для человечества, и Точке национального прорыва.
А по ходу ещё много личных (сугубо субъективных) оценок по разным поводам... 🤔😉
https://radiokp.ru/podcast/civilizaciya-rossiya/598278
Если есть время послушать.
12 апреля на Радио «Комсомольская правда» 45 мин прямого эфира с Анной Шафран.
От уроков Большого Космического Проекта Королева-Гагарина и русской ментальности прорыва к Общечеловеческому (что много шире международного) проекту Освоения Космоса, как Пути для человечества, и Точке национального прорыва.
А по ходу ещё много личных (сугубо субъективных) оценок по разным поводам... 🤔😉
https://radiokp.ru/podcast/civilizaciya-rossiya/598278
Радио «Комсомольская правда»
Андрей Ионин: Российский космос - это проект человечества
Анна Шафран обсуждает вместе с членом-корреспондентом Российской академии космонавтики, главным аналитиком Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андреем Иониным, кто сейчас настоящие герои и какое будущее ждёт отечественную космонавтику
ПО-БЫСТРОМУ ВСКРЫВАЯ ВТОРОЕ ДНО.
США хотят сыграть в космосе роль «хороших парней»: предлагают «плохим парням» - России, Китаю, Индии, совместно и добровольно прекратить разработки и испытания противоспутникового оружия (неясно лишь, речь идет только о кинетическом оружии – противоспутниковых ракетах, или о противоспутниковом оружии в целом - на всех физических принципах, которых не один и не два).
https://www.cnbc.com/2022/04/18/us-to-end-anti-satellite-asat-testing-calls-for-global-agreement.html
До того, как аплодировать "миротворческой инициативе" США, давайте разберемся.
1. У якобы хороших американских парней большая часть военной эффективности завязана на космические системы.
2. США имеют свое военное присутствие или участвуют прямо или через вассалов (как сейчас на Украине) в военных конфликтах по всему миру - вдали от своей национальной территории. А в такой ситуации только глобальные по определению космические системы могут в любой точке мира и в любое время гарантировать связь, навигацию, метео, разведку.
3. США используют формально гражданские космические системы американских компаний: Iridium, DigitalGlobe, а теперь и StarLink, как де факто свои военные инструменты и технологические оружие. Думаю, лет через 5 отключение от StarLink станет для страны (ее цифровой экономики) опаснее и тяжелее, чем сегодня отключение от SWIFT. И зная США, через 5 лет они этим оружием обязательно воспользуются. Если страна не создаст сама, а лучше со своими стратегическими партнёрами, конкурента StarLink.
Но дело в том, что у якобы «плохих парней» все не так. Поэтому суть предложения США в том, чтобы «плохие парни» не мешали США пользоваться космическими системами, которые и обеспечивают им глобальные присутствие и преимущества, в том числе, в военной сфере.
Это как если бы США предложили Китаю и России добровольно взять на себя обязательства не разрабатывать «оружие против авианосцев». Когда у США авианосцы — это основа глобальной военной мощи, а у России и Китая нет. Вот если бы США гарантировали России, Китаю и другим неиспользование StarLink в военных целях или как средство технологического давления, вот тогда ...
США хотят сыграть в космосе роль «хороших парней»: предлагают «плохим парням» - России, Китаю, Индии, совместно и добровольно прекратить разработки и испытания противоспутникового оружия (неясно лишь, речь идет только о кинетическом оружии – противоспутниковых ракетах, или о противоспутниковом оружии в целом - на всех физических принципах, которых не один и не два).
https://www.cnbc.com/2022/04/18/us-to-end-anti-satellite-asat-testing-calls-for-global-agreement.html
До того, как аплодировать "миротворческой инициативе" США, давайте разберемся.
1. У якобы хороших американских парней большая часть военной эффективности завязана на космические системы.
2. США имеют свое военное присутствие или участвуют прямо или через вассалов (как сейчас на Украине) в военных конфликтах по всему миру - вдали от своей национальной территории. А в такой ситуации только глобальные по определению космические системы могут в любой точке мира и в любое время гарантировать связь, навигацию, метео, разведку.
3. США используют формально гражданские космические системы американских компаний: Iridium, DigitalGlobe, а теперь и StarLink, как де факто свои военные инструменты и технологические оружие. Думаю, лет через 5 отключение от StarLink станет для страны (ее цифровой экономики) опаснее и тяжелее, чем сегодня отключение от SWIFT. И зная США, через 5 лет они этим оружием обязательно воспользуются. Если страна не создаст сама, а лучше со своими стратегическими партнёрами, конкурента StarLink.
Но дело в том, что у якобы «плохих парней» все не так. Поэтому суть предложения США в том, чтобы «плохие парни» не мешали США пользоваться космическими системами, которые и обеспечивают им глобальные присутствие и преимущества, в том числе, в военной сфере.
Это как если бы США предложили Китаю и России добровольно взять на себя обязательства не разрабатывать «оружие против авианосцев». Когда у США авианосцы — это основа глобальной военной мощи, а у России и Китая нет. Вот если бы США гарантировали России, Китаю и другим неиспользование StarLink в военных целях или как средство технологического давления, вот тогда ...
CNBC
U.S. commits to ending anti-satellite missile testing, calls for global agreement
To date, four countries — the U.S., Russia, China and India — have destroyed their own satellites in ASAT tests.
СКАЗ О ТОМ, КАК ПУТИН ОДНИМ МАХОМ ПОБЕДИЛ И ПАНДЕМИЮ, И ESG
При первом же кризисе рушится "(зеленый) мировой порядок, основанный на (западных) правилах". Развеялся морок, как и не было…
Прошло всего 2 месяца с «24 февраля».
И где пандемия?! Которая 2 года терзала мир, не сходила с первых полос, и ради противостояния которой мировой средний класс, малый и средний бизнес по принуждению - в рамках быстро сляпанных законов, пошли на огромные жертвы? (А западная элита, кстати, ни на какие жертвы в пандемию не пошла – и пример Клоуна Джонсона тут типичен).
Но это не вся победа. Решением от 24 февраля оказалась «побеждена» и «экологическая повестка» - этот приводной ремень святой троицы ЕSG (Environmental, Social and Corporate Governance). Причем побеждена именно там, где эта повестка родилась, и руками именно тех, кто с пеной у рта 20 лет призывал остальной мир следовать дарованным с Запада экологическим правилам ESG.
Сегодня #этодругое: «хозяева» правил свои же правила переписали. И все, ранее неправильное, пошло в дело. «Грязный» уголь: в ЕС запускают ранее закрытые шахты. (Правда, труд на них будет самый тяжелый и опасный в ЕС - шахтеры откуда? С Украины?) Атомные станции: передумали закрывать. В США новые федеральные земли выделяют под добычу нефти и газа. Ничего личного, только бизнес: значит, вся добыча пойдет самым экономически выгодным способом, который самый «грязный» - гидроразрывом пласта.
Или ожидаемая «неожиданная» новость: BMW передумало, задрав штаны, тотально переходить на электромобили и продолжит инвестировать! в разработку «грязных» двигателей внутреннего сгорания, а значит производство таких машин продолжится на 30–50 лет.
А ведь недавно западные автопроизводители дружно кричали: "Все на электромобиль!" А теперь оказались правы те, кто, не поддавшись мейнстриму, не считал электромобили магистральным и тем более единственным путем развития и задавал резонные вопросы, например. Из каких свободных электромощностей и за чей триллионный счет возьмется инфраструктура для «быстрой» - хотя бы 20–30 мин – зарядки десятков, а потом и сотен миллионов электромобилей? Как и где (на Украине? В Африке?) ежегодно утилизировать миллионы, а потом и десятки миллионов батарей, каждая из которых – это тысячи пальчиковых батареек? А сегодня BMW признается, что вопросы справедливы, а ответов нет. (Если кто еще сомневается в истинных целях происходящего в мире, топ-менеджер BMW витиевато заявил, что «тотальная электрификация транспорта ведет к зависимости от немногих стран» (говоря прямо - рынок сырья для аккумуляторов контролируется Китаем.)
При первом же кризисе рушится "(зеленый) мировой порядок, основанный на (западных) правилах". Развеялся морок, как и не было…
Прошло всего 2 месяца с «24 февраля».
И где пандемия?! Которая 2 года терзала мир, не сходила с первых полос, и ради противостояния которой мировой средний класс, малый и средний бизнес по принуждению - в рамках быстро сляпанных законов, пошли на огромные жертвы? (А западная элита, кстати, ни на какие жертвы в пандемию не пошла – и пример Клоуна Джонсона тут типичен).
Но это не вся победа. Решением от 24 февраля оказалась «побеждена» и «экологическая повестка» - этот приводной ремень святой троицы ЕSG (Environmental, Social and Corporate Governance). Причем побеждена именно там, где эта повестка родилась, и руками именно тех, кто с пеной у рта 20 лет призывал остальной мир следовать дарованным с Запада экологическим правилам ESG.
Сегодня #этодругое: «хозяева» правил свои же правила переписали. И все, ранее неправильное, пошло в дело. «Грязный» уголь: в ЕС запускают ранее закрытые шахты. (Правда, труд на них будет самый тяжелый и опасный в ЕС - шахтеры откуда? С Украины?) Атомные станции: передумали закрывать. В США новые федеральные земли выделяют под добычу нефти и газа. Ничего личного, только бизнес: значит, вся добыча пойдет самым экономически выгодным способом, который самый «грязный» - гидроразрывом пласта.
Или ожидаемая «неожиданная» новость: BMW передумало, задрав штаны, тотально переходить на электромобили и продолжит инвестировать! в разработку «грязных» двигателей внутреннего сгорания, а значит производство таких машин продолжится на 30–50 лет.
А ведь недавно западные автопроизводители дружно кричали: "Все на электромобиль!" А теперь оказались правы те, кто, не поддавшись мейнстриму, не считал электромобили магистральным и тем более единственным путем развития и задавал резонные вопросы, например. Из каких свободных электромощностей и за чей триллионный счет возьмется инфраструктура для «быстрой» - хотя бы 20–30 мин – зарядки десятков, а потом и сотен миллионов электромобилей? Как и где (на Украине? В Африке?) ежегодно утилизировать миллионы, а потом и десятки миллионов батарей, каждая из которых – это тысячи пальчиковых батареек? А сегодня BMW признается, что вопросы справедливы, а ответов нет. (Если кто еще сомневается в истинных целях происходящего в мире, топ-менеджер BMW витиевато заявил, что «тотальная электрификация транспорта ведет к зависимости от немногих стран» (говоря прямо - рынок сырья для аккумуляторов контролируется Китаем.)
Мотор
Глава BMW объяснил, почему нельзя делать ставку только на электрокары
Главный исполнительный директор BMW Оливер Ципсе объяснил, почему нельзя делать ставку только на электрокары. Топ-менеджер дал понять — тотальная электрификация делает автопроизводителей «зависимыми от очень немногих стран», намекая на то, что рынок сырья…
А ведь как красиво «всемирная борьба за экологию» была Западом задумана.
Проигрывая экономическое соревнование развивающимся странам по старым правилам (эпохи ВТО), решили просто поменять правила, а именно.
Под флагом защиты всего человечества от глобальных экологических и климатических проблем (игнорируя тот очевидный факт, что главной причиной является неостановимое сверхпотребление на Западе и агрессивная пропаганда этого через фейсбуки и инстаграмы) предложить «новый мировой порядок, основанный на правилах», где правила касаются «экологической чистоты/грязноты» услуг, продуктов, технологий, стран. Но будут писаться/переписываться Западом и исходя из интересов Запада.
Причем зарабатывать на экологии Запад задумывал «в два конца». 1. На продаже неЗападу своих «зеленых технологий». Которые согласно (западным) «правилам» будут априори и безупречно чисты, в т. ч. потому, что они «ради добра». Точно такие же технологии, но родом из Китая или России, по «правилам» будут «грязными».
2. На выплате неЗападом дани Западу, т. н. «экологических налогах», которые Запад будет использовать для сохранения и своего более высокого уровня жизни, и технологического лидерства. Ибо согласно «правилам», несмотря на покупку втридорога западных «чистых» технологий, незападные товары будут недостаточно «чисты» - неважно почему, хайли лайкли найдется. Якобы только за свои «грязные» углеводороды и только ЕС Россия будет платить 10 млрд евро в год! А побегун Чубайс оценивал суммарную «экологическую» дань России в сторону Запада в 1,5 трлн руб в год (Теперь получается, что мы дань платить не будем, а пустим на свое развитие.)
Вот такая гениальная схема была придумана Западом. И все якобы ради «устойчивого развития», якобы для всех людей.
А если, действительно, думать обо всей Земле, то надо делать все с точностью до наоборот. Более технологические развитые страны не только должны БЕСПЛАТНО передавать свои «чистые» технологии другим и помогать внедрять их в экономическую и социальную практику, но и из своего бюджета КОМПЕНСИОВАТЬ странам неЗапада ущерб от климатических изменений, который (по всем оценкам) ложится в основном на них и растет с каждым годом. И тут я не одинок, таких «компенсаций за изменение климата» уже потребовал от Запада Президент Филиппин Дутерте.
Но это если, по справедливости, по правде, не по лжи.
Проигрывая экономическое соревнование развивающимся странам по старым правилам (эпохи ВТО), решили просто поменять правила, а именно.
Под флагом защиты всего человечества от глобальных экологических и климатических проблем (игнорируя тот очевидный факт, что главной причиной является неостановимое сверхпотребление на Западе и агрессивная пропаганда этого через фейсбуки и инстаграмы) предложить «новый мировой порядок, основанный на правилах», где правила касаются «экологической чистоты/грязноты» услуг, продуктов, технологий, стран. Но будут писаться/переписываться Западом и исходя из интересов Запада.
Причем зарабатывать на экологии Запад задумывал «в два конца». 1. На продаже неЗападу своих «зеленых технологий». Которые согласно (западным) «правилам» будут априори и безупречно чисты, в т. ч. потому, что они «ради добра». Точно такие же технологии, но родом из Китая или России, по «правилам» будут «грязными».
2. На выплате неЗападом дани Западу, т. н. «экологических налогах», которые Запад будет использовать для сохранения и своего более высокого уровня жизни, и технологического лидерства. Ибо согласно «правилам», несмотря на покупку втридорога западных «чистых» технологий, незападные товары будут недостаточно «чисты» - неважно почему, хайли лайкли найдется. Якобы только за свои «грязные» углеводороды и только ЕС Россия будет платить 10 млрд евро в год! А побегун Чубайс оценивал суммарную «экологическую» дань России в сторону Запада в 1,5 трлн руб в год (Теперь получается, что мы дань платить не будем, а пустим на свое развитие.)
Вот такая гениальная схема была придумана Западом. И все якобы ради «устойчивого развития», якобы для всех людей.
А если, действительно, думать обо всей Земле, то надо делать все с точностью до наоборот. Более технологические развитые страны не только должны БЕСПЛАТНО передавать свои «чистые» технологии другим и помогать внедрять их в экономическую и социальную практику, но и из своего бюджета КОМПЕНСИОВАТЬ странам неЗапада ущерб от климатических изменений, который (по всем оценкам) ложится в основном на них и растет с каждым годом. И тут я не одинок, таких «компенсаций за изменение климата» уже потребовал от Запада Президент Филиппин Дутерте.
Но это если, по справедливости, по правде, не по лжи.
РИА Новости
Дутерте потребовал от развитых стран выплаты Филиппинам
Развитые страны должны компенсировать развивающимся государствам ущерб, вызванный изменением климата, заявил президент Филиппин Родриго Дутерте. Его цитирует... РИА Новости, 19.04.2022
КИТАЙ ПРИМЕРЯЕТ ОДЕЖДЫ НЕ ГЕГЕМОНА, НО ЛИДЕРА ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
Одна космическая новость, прошедшая у нас незамеченной (ко мне обратилось только одно СМИ за комментарием😊), но, на мой взгляд, новость знаковая, прямо вписанная в геополитический и цивилизационный пазлы (хотя, возможно, это один и тот же пазл). Посему, если не в СМИ, то здесь скажу.😊
А новость такая. МИД КНР заявил: «Китай пригласил космонавтов ВСЕХ стран присоединиться к проектам на китайской орбитальной станции Tiangong, которая к концу 2022 начнет работу в штатном режиме». А для непонятливых МИД Китая усилил: «освоение космоса должно осуществляться сообща, путем объединенных усилий ВСЕГО мирового сообщества».
Что скажу.
Самое простое. Посрамлены оказались те российские чиновники и эксперты, кто утверждал, что Китай НИКОГДА и НИ С КЕМ не пойдет на сотрудничество в космонавтике, что свою орбитальную станцию он делает исключительно для себя и т. п. Посему, мол, и Россия (Роскосмос) не должна ни предлагать Китаю, ни даже планировать вместе с Китаем больших космических программ: ни по космическому интернету, ни по системам ДЗЗ, ни по пилотируемому космосу. Бесконечные меморандумы (по Луне, например) сколько угодно, далее ни-ни. А тут вон оно как. Но не собираюсь сводить прогностические счеты, по делу.
1. Моя позиция известна и неоднократно аргументирована: Освоение космоса человеком – это «наилучший» из возможных путей развития цивилизации. Поскольку минимизирует и устраняет ВСЕ известные на сегодня цивилизационные риски: от истощения ресурсов и деградации экологии родной планеты до космической катастрофы и даже «победы искусственного интеллекта над биологическим». (Замечу, что предлагаемое иногда, как альтернатива, «изучение космоса автоматами», напротив, НИ ОДНОГО указанного риска не устраняет).
Именно поэтому все проекты Освоения космоса: по Луне, Марсу и дальше-дальше, должны и могут быть только «общечеловеческими». И это новое качество, по сравнению с сегодняшними - «международными» проектами, как тот же МКС. «Общечеловеческие» значит:
открытые для ВСЕХ стран и народов;
не имеющие национальных целей, только цивилизационные;
где нет «гегемона», за всех всё решающего, а есть «лидер», ведущий за собой.
США за 30 лет гегемонии свой исторический шанс стать «лидером человечества на Пути Освоения космоса» упустили (по жадности ли, по чванливости ли). Общечеловеческий проект в космосе так и не сформулировали, а в текущем (лунном) проекте Artemis, формально открытым для всех, не преминули назначить себя «исключительными», а целью определили «Сделать Америку снова великой». Кто ж пойдет в такой проект, окромя американских вассалов?!
То есть место лидера на Пути человечества в космос вакантно. И Китай, приглашая ВСЕХ на свою орбитальную станцию, делает первый шаг к этой роли, примеряется к ней.
2. Но зачем эта роль Китаю? Нет ли тут космических масштабов преувеличения с моей стороны? Уверен, нет. Поясню.
Одна космическая новость, прошедшая у нас незамеченной (ко мне обратилось только одно СМИ за комментарием😊), но, на мой взгляд, новость знаковая, прямо вписанная в геополитический и цивилизационный пазлы (хотя, возможно, это один и тот же пазл). Посему, если не в СМИ, то здесь скажу.😊
А новость такая. МИД КНР заявил: «Китай пригласил космонавтов ВСЕХ стран присоединиться к проектам на китайской орбитальной станции Tiangong, которая к концу 2022 начнет работу в штатном режиме». А для непонятливых МИД Китая усилил: «освоение космоса должно осуществляться сообща, путем объединенных усилий ВСЕГО мирового сообщества».
Что скажу.
Самое простое. Посрамлены оказались те российские чиновники и эксперты, кто утверждал, что Китай НИКОГДА и НИ С КЕМ не пойдет на сотрудничество в космонавтике, что свою орбитальную станцию он делает исключительно для себя и т. п. Посему, мол, и Россия (Роскосмос) не должна ни предлагать Китаю, ни даже планировать вместе с Китаем больших космических программ: ни по космическому интернету, ни по системам ДЗЗ, ни по пилотируемому космосу. Бесконечные меморандумы (по Луне, например) сколько угодно, далее ни-ни. А тут вон оно как. Но не собираюсь сводить прогностические счеты, по делу.
1. Моя позиция известна и неоднократно аргументирована: Освоение космоса человеком – это «наилучший» из возможных путей развития цивилизации. Поскольку минимизирует и устраняет ВСЕ известные на сегодня цивилизационные риски: от истощения ресурсов и деградации экологии родной планеты до космической катастрофы и даже «победы искусственного интеллекта над биологическим». (Замечу, что предлагаемое иногда, как альтернатива, «изучение космоса автоматами», напротив, НИ ОДНОГО указанного риска не устраняет).
Именно поэтому все проекты Освоения космоса: по Луне, Марсу и дальше-дальше, должны и могут быть только «общечеловеческими». И это новое качество, по сравнению с сегодняшними - «международными» проектами, как тот же МКС. «Общечеловеческие» значит:
открытые для ВСЕХ стран и народов;
не имеющие национальных целей, только цивилизационные;
где нет «гегемона», за всех всё решающего, а есть «лидер», ведущий за собой.
США за 30 лет гегемонии свой исторический шанс стать «лидером человечества на Пути Освоения космоса» упустили (по жадности ли, по чванливости ли). Общечеловеческий проект в космосе так и не сформулировали, а в текущем (лунном) проекте Artemis, формально открытым для всех, не преминули назначить себя «исключительными», а целью определили «Сделать Америку снова великой». Кто ж пойдет в такой проект, окромя американских вассалов?!
То есть место лидера на Пути человечества в космос вакантно. И Китай, приглашая ВСЕХ на свою орбитальную станцию, делает первый шаг к этой роли, примеряется к ней.
2. Но зачем эта роль Китаю? Нет ли тут космических масштабов преувеличения с моей стороны? Уверен, нет. Поясню.
ТАСС
Китай пригласил иностранных космонавтов присоединиться к проектам на орбитальной станции
Как уточнил официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь, на текущем этапе Пекин обсуждает данный вопрос с ООН
Для того, чтобы стать лидером человечества недостаточно иметь большую экономику, недостаточно быть передовым в технологиях. Необходимо еще предложить всем другим странам и народам Идею развития. Понятную всем. Приемлемую для всех. И такую, которую не только предлагаешь другим, но и которой следуешь сам – каждый день и в каждой сфере! Идея развития для всего мира есть у США – «Развитие через Свободу (личности, бизнеса)». И потому США – мировой лидер. Идея развития для мира была у СССР – «Развитие через (социальную) Справедливость». И это десятилетия делало СССР лидером большой части мира. И тогда самая большая геополитическая слабость сегодняшнего Китая, как потенциального мирового лидера и полюса мира, не экономика (Китай уже мировая экономика №1), не технологии (Китай близок к лидерству по всему технологическому спектру и скоро этого достигнет), не военная или комплексная мощь, а отсутствие Идеи развития, которую он предлагает миру. Да, 10 лет назад Председатель Китая Си Цзиньпин выдвинул концепцию «Сообщества единой судьбы человечества». С тех пор на эту тему написаны тысячи книг и миллионы статей, но стала ли эта Идея развития понятней другим странам, следует ли ей сам Китай (например, в период пандемии Ковид-19)? На мой взгляд, нет.
Но, на мой взгляд, китайское предложение по совместному использованию орбитальной станции это больше, чем заявка на лидерство в космосе. Это еще и расширение концепции Си Цзиньпина «Сообщества единой судьбы человечества» с Земли на все космическое пространство. А также понятная всем демонстрация Китаем того, что в его понимании «единая судьба человечества». И какова роль Китая в космосе и на Земле, как лидера человечества, а не следующего гегемона.
Но, на мой взгляд, китайское предложение по совместному использованию орбитальной станции это больше, чем заявка на лидерство в космосе. Это еще и расширение концепции Си Цзиньпина «Сообщества единой судьбы человечества» с Земли на все космическое пространство. А также понятная всем демонстрация Китаем того, что в его понимании «единая судьба человечества». И какова роль Китая в космосе и на Земле, как лидера человечества, а не следующего гегемона.
НАКОНЕЦ-ТО, ИЛИ РОССИЙСКИЙ ОПЫТ, КОТОРЫЙ НАДО МАСШТАБИРОВАТЬ, СРОЧНО.
Во Владивостоке запускают каршеринг на 140 машин…
Важный нюанс – ВСЕ машины электрические (из Китая).
Уж сколько раз говорил на эту тему. Мозоль на языке.
1. Бороться за улучшение экологии, в т. ч. на транспорте, безусловно, необходимо.
2. Но надо всегда помнить, что электрические авто – НЕ ЕДИНСТВЕННЫЙ путь к улучшению экологии на автотранспорте… а, на мой взгляд, и НЕ ОСНОВНОЙ.
3. Если внедрять электромобили, то начинать надо там, где:
- экология наиболее важна – т. е. в крупных городах, мегаполисах;
- в сегментах, где машины находятся в движении относительно большую часть суток (ибо, очевидно, что экологический ущерб от авто пропорционален времени работы двигателя внутреннего сгорания);
- в сегменте, где количество машин относительно невелико, чтобы было возможным при разумных затратах бюджета (а другого источника тут нет) создать необходимое число зарядок для такого количества электромобилей.
4. Эти три логичных условия ведут к тому, что начинать надо с общественного транспорта + такси + каршеринг, ибо:
- такси и каршеринг наиболее развиты именно в мегаполисах;
- именно общественный автотранспорт, машины такси, каршеринга находятся в движении в 3–7 больше времени, чем личные авто (тут есть статистика);
- их относительно немного: в Москве, например, в сумме около 100 000 машин, что при общем парке более 5 млн - 2%.
И тогда. Во Владивостоке делают все правильно.
А вот, чем ближе в Москве, тем ситуация хуже (глупее).
Омосковленные институты развития раз за разом предлагают начинать не с такси и каршеринга, а с точностью до наоборот - поддержки личных электроавто, для чего их покупателям - априори небедным людям (ибо электроавто минимум в 1.5 раза дороже своих одноклассников), за счет бюджета предлагают строить зарядки, делать бесплатной парковку, проезд по платным дорогам, отменить транспортный налог, разрешить ездить по выделенным полосам. Скоро, видимо, попросят разрешение ездить по встречной и на красный цвет, как полиции и скорой.
У меня от этой постоянной активности только один вопрос: эти - якобы инноваторы и защитники экологии, предлагающие такое, глупцы или на страже не экологии, а интересов тех самых – небедных владельцев электроавто?!
Во Владивостоке запускают каршеринг на 140 машин…
Важный нюанс – ВСЕ машины электрические (из Китая).
Уж сколько раз говорил на эту тему. Мозоль на языке.
1. Бороться за улучшение экологии, в т. ч. на транспорте, безусловно, необходимо.
2. Но надо всегда помнить, что электрические авто – НЕ ЕДИНСТВЕННЫЙ путь к улучшению экологии на автотранспорте… а, на мой взгляд, и НЕ ОСНОВНОЙ.
3. Если внедрять электромобили, то начинать надо там, где:
- экология наиболее важна – т. е. в крупных городах, мегаполисах;
- в сегментах, где машины находятся в движении относительно большую часть суток (ибо, очевидно, что экологический ущерб от авто пропорционален времени работы двигателя внутреннего сгорания);
- в сегменте, где количество машин относительно невелико, чтобы было возможным при разумных затратах бюджета (а другого источника тут нет) создать необходимое число зарядок для такого количества электромобилей.
4. Эти три логичных условия ведут к тому, что начинать надо с общественного транспорта + такси + каршеринг, ибо:
- такси и каршеринг наиболее развиты именно в мегаполисах;
- именно общественный автотранспорт, машины такси, каршеринга находятся в движении в 3–7 больше времени, чем личные авто (тут есть статистика);
- их относительно немного: в Москве, например, в сумме около 100 000 машин, что при общем парке более 5 млн - 2%.
И тогда. Во Владивостоке делают все правильно.
А вот, чем ближе в Москве, тем ситуация хуже (глупее).
Омосковленные институты развития раз за разом предлагают начинать не с такси и каршеринга, а с точностью до наоборот - поддержки личных электроавто, для чего их покупателям - априори небедным людям (ибо электроавто минимум в 1.5 раза дороже своих одноклассников), за счет бюджета предлагают строить зарядки, делать бесплатной парковку, проезд по платным дорогам, отменить транспортный налог, разрешить ездить по выделенным полосам. Скоро, видимо, попросят разрешение ездить по встречной и на красный цвет, как полиции и скорой.
У меня от этой постоянной активности только один вопрос: эти - якобы инноваторы и защитники экологии, предлагающие такое, глупцы или на страже не экологии, а интересов тех самых – небедных владельцев электроавто?!
Мотор
Во Владивостоке запустят каршеринг с китайскими электрокарами. Они уже на улицах
Первый в России каршеринговый сервис, в автопарк которого войдут исключительно электромобили, готовится к запуску. По плану, сервис заработает летом 2022 года во Владивостоке, а реализует проект совместная компания «Соллерс Груп» и «РусГидро» под названием…
И СНОВА ПРО СТАРЛИНК
Ошибаются даже опережающие время.
Почему так часто пишу про Старлинк? Вовсе не потому, что это ньюсмейкер Маск, а потому, что в Старлинк неразрывно слились три любимые темы: цифровая экономика, геополитика и космонавтика. Только повод дайте.
А тут повод хороший. Интересная – и цифрами, и заблуждениями – статья про Старлинк эксперта… из Индии.
1. Интересные данные по географии потребителей, которых уже 250 тыс. 80% США и Канада. Еще 18% остальной «Запад»: ЕС и тихоокеанские англосаксы - Австралия, Новая Зеландия. Парадокс: система Старлинк по форме и замыслу предоставляет услуги глобально, а по факту сегодня это система стран «золотого миллиарда»?! И где же исходно заявленная благородная цель Маска – «устранить мировое цифровое неравенство»: дать доступ к интернету тем 3.5 млрд людей, которые сейчас его лишены? Ведь в США, ЕС и т. п. с доступом в интернет и без Старлинк все в порядке. Ничего личного – только бизнес?
2. Наивны рассуждения индийского эксперта про такую целевую аудиторию Старлинк, как «цифровые кочевники» - людей, имеющих хорошо оплачиваемое место работы, но желающих работать удаленно, из тех мест, где им сегодня нравится находиться. Эксперт из Индии, видимо, акцентируется тут на слове «кочевники» такие новые гунны, забыв, что «цифровые кочевники» — это те, кто ценит себя, личные удобства и комфорт. А там, где комфорт, там с вероятностью близкой к 100% есть наземный (минимум, мобильный) интернет. И тогда зачем им Старлинк? Ну, если только потому, что эти любят, когда у них «все самое-самое»?
3. Да, на первый взгляд, выигрышна идея Маска ставить аппаратуру Старлинк на движущиеся объекты - транспорт. Например, самолеты и корабли, которые как раз движутся там, где наземного интернета априори нет. Но таких транспортных объектов немного – десятки тысяч по миру. Кроме того, для этих видов транспорта крайне жесткие требования сертификации любого устанавливаемого на них оборудования: те же требования ИКАО надо подтверждать не один год. А Маск еще и не начинал.
Также, чтобы использовать интернет глобально для самолетов в воздухе или кораблей в океане надо иметь на спутниках постоянный канал связи с землей. Это достигается либо расположением спутников на высоких орбитах, например, на геостационарной орбите, откуда видна треть поверхности Земли, либо на низких орбитах, как Старлинк или Иридиум, но тогда надо иметь межспутниковый канал связи. А такие спутники у Старлинк появились только с сентября 2021, т. е. у почти 2000 спутников из нынешней группировки Старлинк такого канала нет, и, следовательно, использование Старлинк для самолетов и кораблей малоэффективно. Кстати, у основного тут конкурента Старлинк – системы Иридиум тут все нормально: спутники поколения Next уже получили сертификацию ИКАО, а межспутниковый канал имеют изначально. Для сравнения, в группировке Иридиум не тысячи, а всего около 70 спутников.
4. Про массовую установку Старлинк на автомобили, если хотя бы немного подумать, говорить вообще странно. Для массовых автомобилей 1000$. за комплект оборудования это много, да и 99% времени 99% тех авто, владельцы которых могут позволить себе лишние 1000$, едут по таким дорогам, где с вероятностью 99% есть мобильный интернет. Получается, что потребность в космическом канале связи столь редка, что надо иметь крайне веские причины, чтобы ради этой редкости ставить столь дорогое оборудование. Это может быть общественный или специальный транспорт, эксплуатируемый в экстремальных и малонаселенных зонах, например, на Крайнем Севере. Но из тех же соображений такого транспорта не может быть много, да и ему нужен, скорее, не широкополосный канал интернета, как у Старлинк, а сигнальный - на случай ЧП. Пишу все это с пониманием, ибо подобную задачу решали 10 лет назад при создании «ЭРА-ГЛОНАСС», а с тех пор покрытие мобильной связью дорог качественно улучшилось, в т. ч. в России.
Теперь к главному. К ошибкам Маска. Но разве такие бывают? Еще как бывают.
Ошибаются даже опережающие время.
Почему так часто пишу про Старлинк? Вовсе не потому, что это ньюсмейкер Маск, а потому, что в Старлинк неразрывно слились три любимые темы: цифровая экономика, геополитика и космонавтика. Только повод дайте.
А тут повод хороший. Интересная – и цифрами, и заблуждениями – статья про Старлинк эксперта… из Индии.
1. Интересные данные по географии потребителей, которых уже 250 тыс. 80% США и Канада. Еще 18% остальной «Запад»: ЕС и тихоокеанские англосаксы - Австралия, Новая Зеландия. Парадокс: система Старлинк по форме и замыслу предоставляет услуги глобально, а по факту сегодня это система стран «золотого миллиарда»?! И где же исходно заявленная благородная цель Маска – «устранить мировое цифровое неравенство»: дать доступ к интернету тем 3.5 млрд людей, которые сейчас его лишены? Ведь в США, ЕС и т. п. с доступом в интернет и без Старлинк все в порядке. Ничего личного – только бизнес?
2. Наивны рассуждения индийского эксперта про такую целевую аудиторию Старлинк, как «цифровые кочевники» - людей, имеющих хорошо оплачиваемое место работы, но желающих работать удаленно, из тех мест, где им сегодня нравится находиться. Эксперт из Индии, видимо, акцентируется тут на слове «кочевники» такие новые гунны, забыв, что «цифровые кочевники» — это те, кто ценит себя, личные удобства и комфорт. А там, где комфорт, там с вероятностью близкой к 100% есть наземный (минимум, мобильный) интернет. И тогда зачем им Старлинк? Ну, если только потому, что эти любят, когда у них «все самое-самое»?
3. Да, на первый взгляд, выигрышна идея Маска ставить аппаратуру Старлинк на движущиеся объекты - транспорт. Например, самолеты и корабли, которые как раз движутся там, где наземного интернета априори нет. Но таких транспортных объектов немного – десятки тысяч по миру. Кроме того, для этих видов транспорта крайне жесткие требования сертификации любого устанавливаемого на них оборудования: те же требования ИКАО надо подтверждать не один год. А Маск еще и не начинал.
Также, чтобы использовать интернет глобально для самолетов в воздухе или кораблей в океане надо иметь на спутниках постоянный канал связи с землей. Это достигается либо расположением спутников на высоких орбитах, например, на геостационарной орбите, откуда видна треть поверхности Земли, либо на низких орбитах, как Старлинк или Иридиум, но тогда надо иметь межспутниковый канал связи. А такие спутники у Старлинк появились только с сентября 2021, т. е. у почти 2000 спутников из нынешней группировки Старлинк такого канала нет, и, следовательно, использование Старлинк для самолетов и кораблей малоэффективно. Кстати, у основного тут конкурента Старлинк – системы Иридиум тут все нормально: спутники поколения Next уже получили сертификацию ИКАО, а межспутниковый канал имеют изначально. Для сравнения, в группировке Иридиум не тысячи, а всего около 70 спутников.
4. Про массовую установку Старлинк на автомобили, если хотя бы немного подумать, говорить вообще странно. Для массовых автомобилей 1000$. за комплект оборудования это много, да и 99% времени 99% тех авто, владельцы которых могут позволить себе лишние 1000$, едут по таким дорогам, где с вероятностью 99% есть мобильный интернет. Получается, что потребность в космическом канале связи столь редка, что надо иметь крайне веские причины, чтобы ради этой редкости ставить столь дорогое оборудование. Это может быть общественный или специальный транспорт, эксплуатируемый в экстремальных и малонаселенных зонах, например, на Крайнем Севере. Но из тех же соображений такого транспорта не может быть много, да и ему нужен, скорее, не широкополосный канал интернета, как у Старлинк, а сигнальный - на случай ЧП. Пишу все это с пониманием, ибо подобную задачу решали 10 лет назад при создании «ЭРА-ГЛОНАСС», а с тех пор покрытие мобильной связью дорог качественно улучшилось, в т. ч. в России.
Теперь к главному. К ошибкам Маска. Но разве такие бывают? Еще как бывают.
Rest of World
Just 2% of Starlink users live outside of the West, data suggests
Despite global ambitions, Elon Musk’s Starlink struggles to reach users outside North America and Europe.
4. Теоретически есть несколько рыночных стратегий космического интернета. Например, отвоёвывание в прямом конкурентном столкновении потребителей у наземных операторов связи или та самая «благородная демократическая миссия» - облагодетельствовать цифровыми благами из интернета (доступом в фейсбуки) 3.5 млрд людей развивающихся стран. Но первая обречена на поражение, а за второй нет реального бизнеса.
Единственная стратегия, ведущая к успеху и к большому успеху, не конкурировать с наземными операторами, а, напротив, сотрудничать с ними - дополнить и дублировать их работу в интересах гарантированной работы цифровой экономики и цифровых экосистем (монополий). Но для этого необходимо, чтобы цифровая экономика стала из красивого лозунга бизнес-реальностью, т. е. развитие (появление и размер группировки) систем космического интернета не должно опережать развитие того, в рамках чего такие системы и становятся необходимыми. Это, как если бы Джобс выпустил первый iPhone до появления мобильного интернета – красивый «кирпич» не боле.
Маск со Старлинк, особенно с размером группировки, в которой уже более 2000 аппаратов (больше, чем у всех стран вместе взятых), на мой взгляд, развитие цифровой экономики опережает, даже в случае наиболее развитых стран.
Почему Маск так нерационально поступает? Видимо, как велосипед не может остановиться – упадет, так и конвейер Маска по производству спутников (2 штуки в сутки) и их запуску на Фальконах 9 нельзя остановить.
5. И главное. Эксперт из Индии «удивлен» тем, что Маск «испытывает сложности с получением лицензии в Индии и других ведущих странах неЗапада».
Сегодня уже можно уверенно сказать – и не получит. Ни в Индии. Ни в Китае. Ни в России. Ни в Бразилии. Ни в Индонезии. Ни в Турции. И в большинстве крупных стран не Запада. Уже НИКОГДА.
И все это после того, как оборудование Старлинк было, причем за деньги американского бюджета, поставлено только одной из сторон вооруженного конфликта - армии Украины. Более того, Пентагон хвастается тем, что разработчики Старлинк оперативно меняют софт, чтобы противодействовать системам РЭБ российской армии. До этого ни один оператор гражданской космической системы не позволял себе быть столь откровенным, несмотря на все свои очевидные связи с правительством США при рождении и рыночной жизни, например, тот же Иридиум.
Одно это действие Маска «убило» ВСЕ перспективы Старлинк стать глобальной рыночной системой. Теперь максимум для Маска - рынки США и его вассалов: Канады, ЕС, Австралии. Ну, или работа вообще без лицензии там, где подспутниковые государства, в силу своей слабости, просто не могут противостоять американским компаниям, например, в самых бедных странах Африки. Также Маску надо забыть про то, чтобы Старлинк стал обязательным стандартом для гражданских авиации и морских судов, а также предустанавливаться на массовые автомобили. Ведь, как можно делать обязательным то, что в любой момент по политическому решению США может быть отключено?!
Почему Маск совершил столь губительную для Старлинк ошибку? Про это я писал недавно здесь.
Единственная стратегия, ведущая к успеху и к большому успеху, не конкурировать с наземными операторами, а, напротив, сотрудничать с ними - дополнить и дублировать их работу в интересах гарантированной работы цифровой экономики и цифровых экосистем (монополий). Но для этого необходимо, чтобы цифровая экономика стала из красивого лозунга бизнес-реальностью, т. е. развитие (появление и размер группировки) систем космического интернета не должно опережать развитие того, в рамках чего такие системы и становятся необходимыми. Это, как если бы Джобс выпустил первый iPhone до появления мобильного интернета – красивый «кирпич» не боле.
Маск со Старлинк, особенно с размером группировки, в которой уже более 2000 аппаратов (больше, чем у всех стран вместе взятых), на мой взгляд, развитие цифровой экономики опережает, даже в случае наиболее развитых стран.
Почему Маск так нерационально поступает? Видимо, как велосипед не может остановиться – упадет, так и конвейер Маска по производству спутников (2 штуки в сутки) и их запуску на Фальконах 9 нельзя остановить.
5. И главное. Эксперт из Индии «удивлен» тем, что Маск «испытывает сложности с получением лицензии в Индии и других ведущих странах неЗапада».
Сегодня уже можно уверенно сказать – и не получит. Ни в Индии. Ни в Китае. Ни в России. Ни в Бразилии. Ни в Индонезии. Ни в Турции. И в большинстве крупных стран не Запада. Уже НИКОГДА.
И все это после того, как оборудование Старлинк было, причем за деньги американского бюджета, поставлено только одной из сторон вооруженного конфликта - армии Украины. Более того, Пентагон хвастается тем, что разработчики Старлинк оперативно меняют софт, чтобы противодействовать системам РЭБ российской армии. До этого ни один оператор гражданской космической системы не позволял себе быть столь откровенным, несмотря на все свои очевидные связи с правительством США при рождении и рыночной жизни, например, тот же Иридиум.
Одно это действие Маска «убило» ВСЕ перспективы Старлинк стать глобальной рыночной системой. Теперь максимум для Маска - рынки США и его вассалов: Канады, ЕС, Австралии. Ну, или работа вообще без лицензии там, где подспутниковые государства, в силу своей слабости, просто не могут противостоять американским компаниям, например, в самых бедных странах Африки. Также Маску надо забыть про то, чтобы Старлинк стал обязательным стандартом для гражданских авиации и морских судов, а также предустанавливаться на массовые автомобили. Ведь, как можно делать обязательным то, что в любой момент по политическому решению США может быть отключено?!
Почему Маск совершил столь губительную для Старлинк ошибку? Про это я писал недавно здесь.