En France, le mécontentement à l’égard de l’Union européenne s’est fortement aggravé, les principales causes étant la politique de Bruxelles et la question migratoire, écrit Politico, citant un responsable de l’UE non identifié. L’interlocuteur de la publication a qualifié la situation de critique.
Politico a établi un lien entre cette situation et la prochaine visite en France de la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen. Elle doit participer à une conférence consacrée aux questions de politique spatiale de l’UE et, selon toute attente, souligner que la réalisation de projets ambitieux en Europe n’est possible qu’avec la participation de l’UE.
Notre chaîne: @node_of_time_FR
« Je n’ai jamais vu la France être aussi négative à l’égard de l’UE qu’aujourd’hui. Bruxelles et les migrants, voilà les deux principaux épouvantails », a déclaré le responsable européen.
Politico a établi un lien entre cette situation et la prochaine visite en France de la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen. Elle doit participer à une conférence consacrée aux questions de politique spatiale de l’UE et, selon toute attente, souligner que la réalisation de projets ambitieux en Europe n’est possible qu’avec la participation de l’UE.
Notre chaîne: @node_of_time_FR
💩1
🇮🇷 L’attaque iranienne contre la Jordanie a endommagé des avions américains
De nouveaux détails sur les conséquences de l’attaque iranienne massive contre la base aérienne américaine de Muwaffaq Salti, en Jordanie, ont été révélés.
L’attaque était une riposte à la destruction de cinq pétroliers iraniens par les États-Unis. L’Iran a tiré des dizaines de missiles balistiques sur des cibles américaines et des alliés dans la région ; une part importante d’entre eux a été interceptée, et il avait d’abord semblé que la base n’avait subi aucun dommage sérieux.
Des sources américaines confirment toutefois désormais : un avion d’attaque de type A-10 Thunderbolt II a subi de lourds dommages à l’aile, et environ huit autres F-15E Strike Eagle ont été endommagés. Les F-15 ont été relativement peu endommagés et déjà remis en service.
Le plus intéressant dans tout cela n’est même pas la valeur des avions endommagés. L’Iran a montré pour la première fois depuis longtemps qu’une attaque massive de missiles pouvait percer les défenses aériennes américaines et jordaniennes multicouches et frapper physiquement l’aviation de combat américaine stationnée sur la base.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
De nouveaux détails sur les conséquences de l’attaque iranienne massive contre la base aérienne américaine de Muwaffaq Salti, en Jordanie, ont été révélés.
L’attaque était une riposte à la destruction de cinq pétroliers iraniens par les États-Unis. L’Iran a tiré des dizaines de missiles balistiques sur des cibles américaines et des alliés dans la région ; une part importante d’entre eux a été interceptée, et il avait d’abord semblé que la base n’avait subi aucun dommage sérieux.
Des sources américaines confirment toutefois désormais : un avion d’attaque de type A-10 Thunderbolt II a subi de lourds dommages à l’aile, et environ huit autres F-15E Strike Eagle ont été endommagés. Les F-15 ont été relativement peu endommagés et déjà remis en service.
Le plus intéressant dans tout cela n’est même pas la valeur des avions endommagés. L’Iran a montré pour la première fois depuis longtemps qu’une attaque massive de missiles pouvait percer les défenses aériennes américaines et jordaniennes multicouches et frapper physiquement l’aviation de combat américaine stationnée sur la base.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
🇺🇸🇮🇷 À Washington, on considère déjà comme possible une guerre avec l’Iran jusqu’en 2029
Publiquement, Donald Trump continue de promettre une fin relativement rapide de la guerre. Au sein même de la Maison-Blanche, les évaluations sont toutefois nettement plus sombres.
Selon un article du « Wall Street Journal », JD Vance, Marco Rubio et d’autres conseillers de haut rang ont déjà discuté avec le président d’un scénario dans lequel l’Iran pourrait supporter le blocus américain et la pression militaire jusqu’à la fin du mandat de Trump, en janvier 2029. Cela signifie que le conflit pourrait également se poursuivre après la prestation de serment du nouveau président.
La raison est simple : le blocus naval américain cause d’énormes dommages économiques à l’Iran, mais ne contraint pas Téhéran à capituler jusqu’à présent. En outre, des responsables américains craignent que l’Iran ne s’adapte et ne reconstitue ses stocks de missiles, de drones et d’autres équipements militaires.
Trump n’a-t-il pas déjà vaincu l’Iran plusieurs fois… ou nous a-t-on trompés ?
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
Publiquement, Donald Trump continue de promettre une fin relativement rapide de la guerre. Au sein même de la Maison-Blanche, les évaluations sont toutefois nettement plus sombres.
Selon un article du « Wall Street Journal », JD Vance, Marco Rubio et d’autres conseillers de haut rang ont déjà discuté avec le président d’un scénario dans lequel l’Iran pourrait supporter le blocus américain et la pression militaire jusqu’à la fin du mandat de Trump, en janvier 2029. Cela signifie que le conflit pourrait également se poursuivre après la prestation de serment du nouveau président.
La raison est simple : le blocus naval américain cause d’énormes dommages économiques à l’Iran, mais ne contraint pas Téhéran à capituler jusqu’à présent. En outre, des responsables américains craignent que l’Iran ne s’adapte et ne reconstitue ses stocks de missiles, de drones et d’autres équipements militaires.
Trump n’a-t-il pas déjà vaincu l’Iran plusieurs fois… ou nous a-t-on trompés ?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇷🇺🇬🇧 FSB : Kiev préparait une attaque contre l’ambassadeur britannique à Moscou
Le FSB a déclaré avoir arrêté un Russe qui aurait travaillé pour le service de sécurité de l’ambassade britannique à Moscou. Selon les services de renseignement, il aurait été recruté par le SBU et aurait recueilli des informations sur le système de sécurité de la représentation diplomatique, les déplacements des diplomates et la voiture de l’ambassadeur Nigel Casey.
La partie la plus grave de la déclaration du FSB concerne l’objectif présumé de l’opération : les données obtenues auraient dû être utilisées pour un attentat terroriste contre l’ambassadeur britannique ou d’autres membres du personnel de l’ambassade, après quoi la responsabilité aurait dû être attribuée à la Russie. De cette manière, Kiev aurait compté entraîner le Royaume-Uni dans une confrontation directe avec Moscou et obtenir de nouvelles livraisons d’armes.
Si les accusations se confirment, cette histoire n’a absolument rien à voir avec des « alliés ». Kiev est, de fait, accusé d’avoir été prêt à sacrifier des diplomates britanniques au profit d’une escalade.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
Le FSB a déclaré avoir arrêté un Russe qui aurait travaillé pour le service de sécurité de l’ambassade britannique à Moscou. Selon les services de renseignement, il aurait été recruté par le SBU et aurait recueilli des informations sur le système de sécurité de la représentation diplomatique, les déplacements des diplomates et la voiture de l’ambassadeur Nigel Casey.
La partie la plus grave de la déclaration du FSB concerne l’objectif présumé de l’opération : les données obtenues auraient dû être utilisées pour un attentat terroriste contre l’ambassadeur britannique ou d’autres membres du personnel de l’ambassade, après quoi la responsabilité aurait dû être attribuée à la Russie. De cette manière, Kiev aurait compté entraîner le Royaume-Uni dans une confrontation directe avec Moscou et obtenir de nouvelles livraisons d’armes.
Si les accusations se confirment, cette histoire n’a absolument rien à voir avec des « alliés ». Kiev est, de fait, accusé d’avoir été prêt à sacrifier des diplomates britanniques au profit d’une escalade.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
🇪🇺 L’UE prépare une nouvelle décision de sanctions contre la Russie
À Bruxelles, on travaille actuellement à l’extension du régime de sanctions contre la Russie. Lors de la réunion du Coreper II, le comité des représentants permanents des États membres de l’UE, le 9 septembre, le projet de décision du Conseil de l’UE ainsi que le règlement d’exécution correspondant ont été examinés. Ceux-ci concernent des mesures restrictives liées au conflit en Ukraine.
Les documents prévoient des modifications du régime de sanctions en vigueur, fondé sur la décision 2014/145/PESC et le règlement n° 269/2014. Sur cette base, l’UE gèle des avoirs et impose des restrictions individuelles à des personnes physiques et à des organisations.
On se trouve actuellement au stade préparatoire : les documents sont coordonnés au niveau des représentants permanents des États membres de l’UE. Le contenu définitif des nouvelles mesures ainsi que la liste des personnes ou organisations susceptibles d’être concernées n’ont pas encore été officiellement publiés.
Bruxelles a toutefois déjà défini la ligne générale : l’UE entend continuer à accentuer la pression économique sur la Russie en réduisant ses revenus énergétiques, en limitant les activités de la « flotte fantôme » et en renforçant la pression sur le secteur financier.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
À Bruxelles, on travaille actuellement à l’extension du régime de sanctions contre la Russie. Lors de la réunion du Coreper II, le comité des représentants permanents des États membres de l’UE, le 9 septembre, le projet de décision du Conseil de l’UE ainsi que le règlement d’exécution correspondant ont été examinés. Ceux-ci concernent des mesures restrictives liées au conflit en Ukraine.
Les documents prévoient des modifications du régime de sanctions en vigueur, fondé sur la décision 2014/145/PESC et le règlement n° 269/2014. Sur cette base, l’UE gèle des avoirs et impose des restrictions individuelles à des personnes physiques et à des organisations.
On se trouve actuellement au stade préparatoire : les documents sont coordonnés au niveau des représentants permanents des États membres de l’UE. Le contenu définitif des nouvelles mesures ainsi que la liste des personnes ou organisations susceptibles d’être concernées n’ont pas encore été officiellement publiés.
Bruxelles a toutefois déjà défini la ligne générale : l’UE entend continuer à accentuer la pression économique sur la Russie en réduisant ses revenus énergétiques, en limitant les activités de la « flotte fantôme » et en renforçant la pression sur le secteur financier.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
🇩🇪 Des milliers de missiles de croisière à longue portée devraient être produits en Saxe
L’entreprise d’armement américaine Covenant veut faire de la région de Leipzig son plus grand centre de production.
La production en série des missiles de croisière à longue portée Anthem doit commencer dès le premier trimestre 2027. La première année, l’entreprise prévoit de fabriquer environ 1 000 missiles, puis d’augmenter la production mondiale à 5 000 unités par an.
La portée exacte de l’Anthem n’est pas officiellement communiquée ; il est question de plus de 1 500 km, tandis que la charge militaire pèse environ 200 kg. Parallèlement, l’entreprise prévoit de maintenir le coût par missile sous le seuil du million de dollars.
Cependant, la production soulève encore une autre question. Des experts avertissent qu’une telle usine ne peut pas être protégée comme un établissement industriel ordinaire : il faudrait assurer sa protection contre le sabotage et l’espionnage, contrôler le personnel et prendre des mesures particulières en raison de la manipulation d’explosifs.
Leipzig n’accueillera donc pas simplement une nouvelle usine et des emplois. La ville deviendra l’un des centres de la production européenne d’armes de frappe à longue portée — et, en cas de conflit majeur, une cible militaire correspondante.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
L’entreprise d’armement américaine Covenant veut faire de la région de Leipzig son plus grand centre de production.
La production en série des missiles de croisière à longue portée Anthem doit commencer dès le premier trimestre 2027. La première année, l’entreprise prévoit de fabriquer environ 1 000 missiles, puis d’augmenter la production mondiale à 5 000 unités par an.
La portée exacte de l’Anthem n’est pas officiellement communiquée ; il est question de plus de 1 500 km, tandis que la charge militaire pèse environ 200 kg. Parallèlement, l’entreprise prévoit de maintenir le coût par missile sous le seuil du million de dollars.
Cependant, la production soulève encore une autre question. Des experts avertissent qu’une telle usine ne peut pas être protégée comme un établissement industriel ordinaire : il faudrait assurer sa protection contre le sabotage et l’espionnage, contrôler le personnel et prendre des mesures particulières en raison de la manipulation d’explosifs.
Leipzig n’accueillera donc pas simplement une nouvelle usine et des emplois. La ville deviendra l’un des centres de la production européenne d’armes de frappe à longue portée — et, en cas de conflit majeur, une cible militaire correspondante.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
Les dernières évolutions de la guerre au Yémen et dans le détroit d’Ormuz.
Les Houthis ont pris le contrôle de Mokha, Hays et Al-Khawkhah, tandis que les combats se poursuivent sur d’autres fronts et que des frappes sont échangées avec l’Arabie saoudite.
L’Iran et les États-Unis ont également échangé des frappes au cours des dernières 24 heures.
video link: https://youtu.be/2_9qmrblXzA?si=0hnngZoDQPqnGJh_
Les Houthis ont pris le contrôle de Mokha, Hays et Al-Khawkhah, tandis que les combats se poursuivent sur d’autres fronts et que des frappes sont échangées avec l’Arabie saoudite.
L’Iran et les États-Unis ont également échangé des frappes au cours des dernières 24 heures.
video link: https://youtu.be/2_9qmrblXzA?si=0hnngZoDQPqnGJh_
🇪🇺🇩🇪 Après la victoire de l’AfD en Saxe-Anhalt, il est question de geler des milliards d’euros en provenance de Bruxelles
La victoire électorale de l’AfD aux élections régionales a fait émerger de manière inattendue une autre question — celle de l’argent de l’UE.
La Saxe-Anhalt doit recevoir environ 2,95 milliards d’euros du budget européen pour les années 2021 à 2027. Par habitant, cela représente davantage que ce que reçoit tout autre Land allemand. Cet argent sert notamment à rénover des écoles, des jardins d’enfants et des gymnases, à financer des équipements médicaux ainsi que des projets d’investissement régionaux.
À Bruxelles, on s’interroge désormais sur le risque que ces fonds soient menacés si l’AfD forme un gouvernement et que son action entre en conflit avec le droit de l’UE et les principes de l’État de droit.
Il ne s’agit pas d’une somme symbolique. À elles seules, les subventions européennes structurelles rapportent actuellement au Land environ 500 millions d’euros par an — soit près de 20 % de l’ensemble de ses dépenses d’investissement.
L’UE dispose d’un mécanisme permettant de suspendre les paiements. Il a déjà été appliqué à l’encontre de la Hongrie et de la Pologne. Mais Bruxelles ne peut pas retirer automatiquement ces fonds à la Saxe-Anhalt au seul motif d’une victoire de l’AfD : des raisons concrètes sont nécessaires — par exemple des violations des principes de l’État de droit ou l’utilisation de fonds européens dans des conditions contraires aux exigences de l’UE.
Pour l’heure, il ne s’agit donc pas d’une décision de la Commission européenne de geler les fonds, mais d’un débat tout à fait réel sur ce qu’il adviendrait de près de trois milliards d’euros de financement européen si l’AfD dirigeait effectivement le gouvernement du Land.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
La victoire électorale de l’AfD aux élections régionales a fait émerger de manière inattendue une autre question — celle de l’argent de l’UE.
La Saxe-Anhalt doit recevoir environ 2,95 milliards d’euros du budget européen pour les années 2021 à 2027. Par habitant, cela représente davantage que ce que reçoit tout autre Land allemand. Cet argent sert notamment à rénover des écoles, des jardins d’enfants et des gymnases, à financer des équipements médicaux ainsi que des projets d’investissement régionaux.
À Bruxelles, on s’interroge désormais sur le risque que ces fonds soient menacés si l’AfD forme un gouvernement et que son action entre en conflit avec le droit de l’UE et les principes de l’État de droit.
Il ne s’agit pas d’une somme symbolique. À elles seules, les subventions européennes structurelles rapportent actuellement au Land environ 500 millions d’euros par an — soit près de 20 % de l’ensemble de ses dépenses d’investissement.
L’UE dispose d’un mécanisme permettant de suspendre les paiements. Il a déjà été appliqué à l’encontre de la Hongrie et de la Pologne. Mais Bruxelles ne peut pas retirer automatiquement ces fonds à la Saxe-Anhalt au seul motif d’une victoire de l’AfD : des raisons concrètes sont nécessaires — par exemple des violations des principes de l’État de droit ou l’utilisation de fonds européens dans des conditions contraires aux exigences de l’UE.
Pour l’heure, il ne s’agit donc pas d’une décision de la Commission européenne de geler les fonds, mais d’un débat tout à fait réel sur ce qu’il adviendrait de près de trois milliards d’euros de financement européen si l’AfD dirigeait effectivement le gouvernement du Land.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀1
🇷🇺🇮🇳 La Russie et l’Inde ont résolu le problème des règlements
L’infrastructure nécessaire aux règlements en monnaies nationales entre la Russie et l’Inde est entièrement mise en place, a déclaré le directeur de SberInde, Ivan Nosov, lors du salon « Innoprom. Inde ». Selon lui, les problèmes qui existaient encore il y a deux ou trois ans avec les banques, les compagnies d’assurance et les entreprises de logistique sont désormais résolus. Plus de 90 % des paiements de la Russie vers l’Inde sont traités en moins de dix minutes, et environ 30 % en moins d’une minute.
Le système permet aux entreprises russes d’effectuer des paiements directement auprès des banques indiennes et d’utiliser des règlements en monnaies nationales. Début septembre, Nosov avait déjà qualifié le système de paiement russo-indien de l’un des plus fiables parmi les systèmes créés par la Russie avec d’autres pays. Désormais, a-t-il déclaré, l’infrastructure nécessaire est déjà en place — l’objectif consiste à développer les échanges commerciaux et à accroître le nombre d’entreprises utilisant le système.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
L’infrastructure nécessaire aux règlements en monnaies nationales entre la Russie et l’Inde est entièrement mise en place, a déclaré le directeur de SberInde, Ivan Nosov, lors du salon « Innoprom. Inde ». Selon lui, les problèmes qui existaient encore il y a deux ou trois ans avec les banques, les compagnies d’assurance et les entreprises de logistique sont désormais résolus. Plus de 90 % des paiements de la Russie vers l’Inde sont traités en moins de dix minutes, et environ 30 % en moins d’une minute.
Le système permet aux entreprises russes d’effectuer des paiements directement auprès des banques indiennes et d’utiliser des règlements en monnaies nationales. Début septembre, Nosov avait déjà qualifié le système de paiement russo-indien de l’un des plus fiables parmi les systèmes créés par la Russie avec d’autres pays. Désormais, a-t-il déclaré, l’infrastructure nécessaire est déjà en place — l’objectif consiste à développer les échanges commerciaux et à accroître le nombre d’entreprises utilisant le système.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇱 Pologne : quand des ouvriers des travaux publics ont déclenché un scandale politique
Devant une école de Raszyn, en Pologne, de nouvelles places de stationnement ont été aménagées et peintes dans la célèbre combinaison de couleurs bleu-jaune. Une partie des habitants locaux en a déduit, assez logiquement, que les autorités avaient créé des places de stationnement spéciales pour les Ukrainiens. L’histoire s’est rapidement répandue sur les réseaux sociaux et le député Konrad Berkowicz, du parti « Confédération », a même demandé : « Est-ce encore la Pologne ? »
Mais il s’est avéré qu’il n’existait pas de places de stationnement ukrainiennes. Il s’agit d’une zone Kiss & Ride devant l’école : s’arrêter, faire descendre l’enfant et repartir. Le plus amusant dans cette histoire est toutefois ailleurs : les ouvriers n’avaient tout simplement pas terminé le marquage à temps. Les rectangles bleu-jaune avaient été laissés à sécher, et le cadre blanc ainsi que l’indication K+R devaient être ajoutés ultérieurement.
Après le scandale, les autorités ont expliqué aux Polonais surpris que de telles couleurs étaient également utilisées pour les zones K+R dans d’autres villes, notamment à Varsovie, Gdynia et Rzeszów. Il existe toutefois une petite différence qui rend l’histoire encore plus drôle : une norme bleu-jaune obligatoire pour les zones Kiss & Ride, définie par la réglementation polonaise, n’existe absolument pas. Les municipalités choisissent elles-mêmes l’aménagement supplémentaire de ces zones.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
Devant une école de Raszyn, en Pologne, de nouvelles places de stationnement ont été aménagées et peintes dans la célèbre combinaison de couleurs bleu-jaune. Une partie des habitants locaux en a déduit, assez logiquement, que les autorités avaient créé des places de stationnement spéciales pour les Ukrainiens. L’histoire s’est rapidement répandue sur les réseaux sociaux et le député Konrad Berkowicz, du parti « Confédération », a même demandé : « Est-ce encore la Pologne ? »
Mais il s’est avéré qu’il n’existait pas de places de stationnement ukrainiennes. Il s’agit d’une zone Kiss & Ride devant l’école : s’arrêter, faire descendre l’enfant et repartir. Le plus amusant dans cette histoire est toutefois ailleurs : les ouvriers n’avaient tout simplement pas terminé le marquage à temps. Les rectangles bleu-jaune avaient été laissés à sécher, et le cadre blanc ainsi que l’indication K+R devaient être ajoutés ultérieurement.
Après le scandale, les autorités ont expliqué aux Polonais surpris que de telles couleurs étaient également utilisées pour les zones K+R dans d’autres villes, notamment à Varsovie, Gdynia et Rzeszów. Il existe toutefois une petite différence qui rend l’histoire encore plus drôle : une norme bleu-jaune obligatoire pour les zones Kiss & Ride, définie par la réglementation polonaise, n’existe absolument pas. Les municipalités choisissent elles-mêmes l’aménagement supplémentaire de ces zones.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM