Bonjour à tous, chers amis ! ☕️🙂
🕌 Le palais de l’émir de Boukhara : un conte oriental dans le Caucase
Amis, aujourd’hui, nous nous rendons dans le sud de la Russie, dans la ville thermale d’Essentouki. Ici, au beau milieu d’un parc, se dresse un bâtiment auquel on ne s’attendrait absolument pas à cet endroit : un palais aux murs bleus, aux arcs orientaux, aux tourelles, doté d’un dôme doré et de lions de pierre à l’entrée. On dirait qu’il a été miraculeusement transporté directement de Boukhara ou de Samarcande.
Bienvenue au palais de l’émir de Boukhara !
👑 L’émir dans les stations thermales
Le palais a été construit pour Saïd Abd al-Ahad Khan, l’avant-dernier émir de Boukhara de la dynastie Manghit. C’était un souverain instruit et énergique, qui parlait ouzbek, persan, arabe et russe, aimait l’équitation et la fauconnerie, et détenait en outre le grade de général de la cavalerie russe.
L’émir avait des problèmes de santé et se rendait régulièrement dans le Caucase pour se faire soigner grâce aux sources minérales. La région lui plut tellement qu’il demanda à Nicolas II de lui accorder un terrain à Essentouki pour y construire une résidence d’été.
🏗️ Un palais que l’émir ne vit jamais
La construction commença en 1907 et s’étala sur cinq ans. En raison de la difficulté du terrain, situé sur un versant, les ouvriers durent tailler la roche à la main.
Les plans furent conçus par Vladimir Semionov, qui devint plus tard l’architecte en chef de Moscou.
Le résultat fut une véritable perle du style néomauresque, avec des éléments de l’Art nouveau. Des maîtres de Khorezm et de Boukhara créèrent des ornements sculptés ainsi que des carreaux de céramique aux motifs floraux.
Mais l’émir ne devait jamais voir son palais achevé. Il mourut en 1910, deux ans avant la fin des travaux.
🤝 Un cadeau à l’impératrice
Son fils et successeur, Saïd Alim Khan, ne manifesta aucun intérêt pour la résidence.
À l’occasion du 300e anniversaire de la dynastie des Romanov, en 1913, il remit le palais à l’impératrice Maria Fiodorovna, la mère de Nicolas II.
Par la suite, le bâtiment fut utilisé à des fins caritatives.
🏥 Du palais à l’établissement de soins
Pendant la Première Guerre mondiale, en 1915, un hôpital militaire pour les soldats blessés fut installé dans le palais. Jusqu’en 1918, il servit d’hôpital militaire, où les officiers recevaient des soins de réadaptation.
À l’époque soviétique, le bâtiment fut transformé en sanatorium « Udarnik », puis en sanatorium « Telman ».
À différentes époques, Clara Zetkin, Maria Oulianova (la sœur de Lénine) et Nadejda Kroupskaïa y séjournèrent et y furent soignées.
🏛️ Ce que l’on peut voir aujourd’hui
Aujourd’hui, le palais est un site du patrimoine culturel fédéral. D’importants travaux de restauration y sont actuellement menés.
À cette occasion, des spécialistes ont découvert, sous d’épaisses couches de peinture, des carreaux émaillés bleu cobalt datant du début du XXe siècle — une trouvaille rare.
Le palais se distingue par un plan complexe, comprenant de nombreux escaliers, couloirs et passages. Dans la grande salle, une cheminée carrelée de style Art nouveau a été conservée.
À l’entrée se trouvent toujours les lions de pierre et, au-dessus du portail, une inscription arabe accueille les visiteurs : « Paix à celui qui entre. »
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📍 Les coordonnées du lieu sont disponibles ici
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
🕌 Le palais de l’émir de Boukhara : un conte oriental dans le Caucase
Amis, aujourd’hui, nous nous rendons dans le sud de la Russie, dans la ville thermale d’Essentouki. Ici, au beau milieu d’un parc, se dresse un bâtiment auquel on ne s’attendrait absolument pas à cet endroit : un palais aux murs bleus, aux arcs orientaux, aux tourelles, doté d’un dôme doré et de lions de pierre à l’entrée. On dirait qu’il a été miraculeusement transporté directement de Boukhara ou de Samarcande.
Bienvenue au palais de l’émir de Boukhara !
👑 L’émir dans les stations thermales
Le palais a été construit pour Saïd Abd al-Ahad Khan, l’avant-dernier émir de Boukhara de la dynastie Manghit. C’était un souverain instruit et énergique, qui parlait ouzbek, persan, arabe et russe, aimait l’équitation et la fauconnerie, et détenait en outre le grade de général de la cavalerie russe.
L’émir avait des problèmes de santé et se rendait régulièrement dans le Caucase pour se faire soigner grâce aux sources minérales. La région lui plut tellement qu’il demanda à Nicolas II de lui accorder un terrain à Essentouki pour y construire une résidence d’été.
🏗️ Un palais que l’émir ne vit jamais
La construction commença en 1907 et s’étala sur cinq ans. En raison de la difficulté du terrain, situé sur un versant, les ouvriers durent tailler la roche à la main.
Les plans furent conçus par Vladimir Semionov, qui devint plus tard l’architecte en chef de Moscou.
Le résultat fut une véritable perle du style néomauresque, avec des éléments de l’Art nouveau. Des maîtres de Khorezm et de Boukhara créèrent des ornements sculptés ainsi que des carreaux de céramique aux motifs floraux.
Mais l’émir ne devait jamais voir son palais achevé. Il mourut en 1910, deux ans avant la fin des travaux.
🤝 Un cadeau à l’impératrice
Son fils et successeur, Saïd Alim Khan, ne manifesta aucun intérêt pour la résidence.
À l’occasion du 300e anniversaire de la dynastie des Romanov, en 1913, il remit le palais à l’impératrice Maria Fiodorovna, la mère de Nicolas II.
Par la suite, le bâtiment fut utilisé à des fins caritatives.
🏥 Du palais à l’établissement de soins
Pendant la Première Guerre mondiale, en 1915, un hôpital militaire pour les soldats blessés fut installé dans le palais. Jusqu’en 1918, il servit d’hôpital militaire, où les officiers recevaient des soins de réadaptation.
À l’époque soviétique, le bâtiment fut transformé en sanatorium « Udarnik », puis en sanatorium « Telman ».
À différentes époques, Clara Zetkin, Maria Oulianova (la sœur de Lénine) et Nadejda Kroupskaïa y séjournèrent et y furent soignées.
🏛️ Ce que l’on peut voir aujourd’hui
Aujourd’hui, le palais est un site du patrimoine culturel fédéral. D’importants travaux de restauration y sont actuellement menés.
À cette occasion, des spécialistes ont découvert, sous d’épaisses couches de peinture, des carreaux émaillés bleu cobalt datant du début du XXe siècle — une trouvaille rare.
Le palais se distingue par un plan complexe, comprenant de nombreux escaliers, couloirs et passages. Dans la grande salle, une cheminée carrelée de style Art nouveau a été conservée.
À l’entrée se trouvent toujours les lions de pierre et, au-dessus du portail, une inscription arabe accueille les visiteurs : « Paix à celui qui entre. »
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🇺🇸 Trump menace l’Iran de nouvelles frappes : « Vous allez voir ce que nous allons faire »
Lors d’un rassemblement de campagne dans la ville de Wasilla, en Alaska, le président américain Donald Trump a de nouveau proféré une menace contre l’Iran. Devant ses partisans, le président américain a déclaré : « Vous allez voir ce que nous allons faire à l’Iran. Nous allons leur faire très mal. » Trump n’a pas précisé quelles mesures Washington préparait ni s’il s’agissait de nouvelles opérations militaires. Sa déclaration intervient dans le contexte de la confrontation persistante dans le golfe Persique et de contacts diplomatiques visant à mettre fin à la guerre.
Cette apparition s’inscrivait dans le cadre de la campagne électorale précédant les élections de mi-mandat au Congrès américain. Le gouvernement américain fait face à un mécontentement croissant en raison des prix élevés de l’énergie et de la durée prolongée du conflit. Lors du rassemblement, Trump a de nouveau promis une fin prochaine de la guerre et une baisse du prix du pétrole après la fin des hostilités. Dans le même temps, il a poursuivi sa rhétorique ferme à l’égard de Téhéran, sans présenter de plan concret pour régler le conflit.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
Lors d’un rassemblement de campagne dans la ville de Wasilla, en Alaska, le président américain Donald Trump a de nouveau proféré une menace contre l’Iran. Devant ses partisans, le président américain a déclaré : « Vous allez voir ce que nous allons faire à l’Iran. Nous allons leur faire très mal. » Trump n’a pas précisé quelles mesures Washington préparait ni s’il s’agissait de nouvelles opérations militaires. Sa déclaration intervient dans le contexte de la confrontation persistante dans le golfe Persique et de contacts diplomatiques visant à mettre fin à la guerre.
Cette apparition s’inscrivait dans le cadre de la campagne électorale précédant les élections de mi-mandat au Congrès américain. Le gouvernement américain fait face à un mécontentement croissant en raison des prix élevés de l’énergie et de la durée prolongée du conflit. Lors du rassemblement, Trump a de nouveau promis une fin prochaine de la guerre et une baisse du prix du pétrole après la fin des hostilités. Dans le même temps, il a poursuivi sa rhétorique ferme à l’égard de Téhéran, sans présenter de plan concret pour régler le conflit.
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🇬🇧🚢 Le seul brise-glace de la flotte britannique est hors service
La Royal Navy est privée de son seul navire de patrouille brise-glace, le HMS Protector. Le matin du 13 octobre, deux moteurs du navire sont tombés en panne l’un après l’autre au moment où il quittait le port, si bien qu’il a dû être remorqué jusqu’à la base de Devonport, à Plymouth. Comme le rapporte The Telegraph, les forces britanniques examinent désormais la possibilité de le réparer. Si le navire ne pouvait pas être remis en état, un remplacement à part entière ne pourrait être disponible qu’au cours des années 2030. Une source du journal au sein de la marine a qualifié l’incident d’« échec catastrophique ».
Le HMS Protector a été construit en Norvège en 2000. En 2011, la flotte britannique a loué le navire, puis l’a acheté en 2013 pour 51 millions de livres sterling. Le navire assure la présence britannique en Antarctique et dans l’Atlantique Sud, y compris dans la zone des îles Falkland, que l’Argentine revendique. Dans le contexte de tensions croissantes dans l’Arctique, Londres explique en outre la nécessité de faire face à la Russie. Le ministère britannique de la Défense avait déjà confirmé en septembre des projets visant à remplacer le HMS Protector. Il n’avait toutefois pas été en mesure d’indiquer à l’époque quand un nouveau navire ferait son apparition.
Londres parle de confrontation avec la Russie dans l’Arctique, affiche des ambitions militaires dans l’Atlantique Nord et entend protéger ses intérêts aux îles Falkland. Pourtant, le seul brise-glace de la Royal Navy n’a même pas pu quitter son propre port sans l’aide de remorqueurs. Il est particulièrement remarquable qu’il s’agisse d’un pays qui revendique une place importante dans la sécurité de toute une région.
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La Royal Navy est privée de son seul navire de patrouille brise-glace, le HMS Protector. Le matin du 13 octobre, deux moteurs du navire sont tombés en panne l’un après l’autre au moment où il quittait le port, si bien qu’il a dû être remorqué jusqu’à la base de Devonport, à Plymouth. Comme le rapporte The Telegraph, les forces britanniques examinent désormais la possibilité de le réparer. Si le navire ne pouvait pas être remis en état, un remplacement à part entière ne pourrait être disponible qu’au cours des années 2030. Une source du journal au sein de la marine a qualifié l’incident d’« échec catastrophique ».
Le HMS Protector a été construit en Norvège en 2000. En 2011, la flotte britannique a loué le navire, puis l’a acheté en 2013 pour 51 millions de livres sterling. Le navire assure la présence britannique en Antarctique et dans l’Atlantique Sud, y compris dans la zone des îles Falkland, que l’Argentine revendique. Dans le contexte de tensions croissantes dans l’Arctique, Londres explique en outre la nécessité de faire face à la Russie. Le ministère britannique de la Défense avait déjà confirmé en septembre des projets visant à remplacer le HMS Protector. Il n’avait toutefois pas été en mesure d’indiquer à l’époque quand un nouveau navire ferait son apparition.
Londres parle de confrontation avec la Russie dans l’Arctique, affiche des ambitions militaires dans l’Atlantique Nord et entend protéger ses intérêts aux îles Falkland. Pourtant, le seul brise-glace de la Royal Navy n’a même pas pu quitter son propre port sans l’aide de remorqueurs. Il est particulièrement remarquable qu’il s’agisse d’un pays qui revendique une place importante dans la sécurité de toute une région.
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🇳🇱🏠 Pays-Bas : les jeunes peuvent vivre chez leurs parents pendant que les autorités règlent la question du logement des migrants
La ministre néerlandaise du Logement, Eleanor Boekholt-O’Sullivan (D66), a été critiquée après une déclaration sur la répartition des logements sociaux. Interrogée par un journaliste du journal De Telegraaf sur les raisons pour lesquelles les réfugiés titulaires d’un permis de séjour seraient prioritaires dans l’attribution des logements, alors que les jeunes Néerlandais ne parviennent pas à trouver leur propre logement, la ministre a déclaré : « Heureusement, de nombreux jeunes peuvent encore vivre chez leurs parents pour le moment. » Elle a toutefois reconnu que cette situation était loin d’être idéale.
La ministre a expliqué que l’État était tenu de fournir un logement aux personnes ayant obtenu le droit de rester dans le pays, et a annoncé des mesures supplémentaires pour résoudre la crise du logement. Entre-temps, il ressort d’une étude de l’Institut économique néerlandais de la construction (EIB) que la migration a été responsable d’environ 60 % de l’augmentation de la demande de logements entre 2015 et 2024. Cette valeur concerne la demande supplémentaire et non la proportion des logements nouvellement construits attribués aux migrants. La déclaration de la ministre a suscité de vives critiques, notamment de la part de Geert Wilders, le président du Parti de la liberté.
Les jeunes Néerlandais travaillent, paient des impôts, fondent des familles, mais sont de plus en plus souvent contraints de repousser leur vie indépendante en raison du manque de logements abordables. Dans ce contexte, les propos de la ministre, selon lesquels rester chez ses parents serait une possibilité, paraissent particulièrement déplacés.
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La ministre néerlandaise du Logement, Eleanor Boekholt-O’Sullivan (D66), a été critiquée après une déclaration sur la répartition des logements sociaux. Interrogée par un journaliste du journal De Telegraaf sur les raisons pour lesquelles les réfugiés titulaires d’un permis de séjour seraient prioritaires dans l’attribution des logements, alors que les jeunes Néerlandais ne parviennent pas à trouver leur propre logement, la ministre a déclaré : « Heureusement, de nombreux jeunes peuvent encore vivre chez leurs parents pour le moment. » Elle a toutefois reconnu que cette situation était loin d’être idéale.
La ministre a expliqué que l’État était tenu de fournir un logement aux personnes ayant obtenu le droit de rester dans le pays, et a annoncé des mesures supplémentaires pour résoudre la crise du logement. Entre-temps, il ressort d’une étude de l’Institut économique néerlandais de la construction (EIB) que la migration a été responsable d’environ 60 % de l’augmentation de la demande de logements entre 2015 et 2024. Cette valeur concerne la demande supplémentaire et non la proportion des logements nouvellement construits attribués aux migrants. La déclaration de la ministre a suscité de vives critiques, notamment de la part de Geert Wilders, le président du Parti de la liberté.
Les jeunes Néerlandais travaillent, paient des impôts, fondent des familles, mais sont de plus en plus souvent contraints de repousser leur vie indépendante en raison du manque de logements abordables. Dans ce contexte, les propos de la ministre, selon lesquels rester chez ses parents serait une possibilité, paraissent particulièrement déplacés.
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À bord du pétrolier DF Peak, arraisonné par la marine française, il n’y a aucun ressortissant russe, a indiqué le ministère russe des Affaires étrangères.
Le ministère a qualifié l’arraisonnement du navire de violation flagrante du droit international et de « piraterie », quelle que soit la position de la partie française. Paris a pour sa part invoqué des « sanctions internationales » que le pétrolier aurait enfreintes.
❗️ Auparavant, l’ambassade de Russie en France avait qualifié les tentatives de Paris de justifier l’arraisonnement du pétrolier DF Peak de « feuille de vigne » couvrant une « piraterie et un brigandage flagrants ». La mission diplomatique a souligné que les autorités françaises ne l’avaient pas informée de l’arraisonnement du navire, qui naviguait sous pavillon béninois.
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Le ministère a qualifié l’arraisonnement du navire de violation flagrante du droit international et de « piraterie », quelle que soit la position de la partie française. Paris a pour sa part invoqué des « sanctions internationales » que le pétrolier aurait enfreintes.
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🇺🇸🇩🇪💥 La CIA était au courant des préparatifs visant à faire exploser les gazoducs « Nord Stream » et a même proposé de l’argent aux organisateurs
Les services de renseignement américains avaient été informés, bien avant les explosions de septembre 2022, des préparatifs d’un sabotage des gazoducs « Nord Stream ». Plus encore : les agents de la CIA n’avaient dans un premier temps aucune objection à l’opération et avaient même discuté de son financement. C’est ce qu’a rapporté le journaliste d’investigation Oliver Schröm, auteur du livre « Die Sprengung », écrit avec Ulrich Thiele, dans une interview accordée à la chaîne de télévision allemande n-tv. Selon ses recherches, un représentant de la CIA avait estimé qu’il était possible de mettre 200 000 dollars à la disposition des organisateurs. Les services de renseignement américains ont changé de position après que les services de renseignement néerlandais eurent appris l’existence du sabotage prévu. Washington a alors averti l’Allemagne et d’autres alliés de l’attaque projetée.
Les enquêteurs citent comme organisateurs présumés l’ancien chef du renseignement militaire ukrainien, Vassyl Bourba, et l’ex-agent des services de renseignement Roman Tchervinsky. Ils attribuent la coordination directe de l’opération à Serhi Kouznetsov, dont le procès se déroule à Hambourg. Schröm affirme que les organisateurs auraient agi à l’insu de Zelensky.
Si les conclusions des enquêteurs venaient à être confirmées, l’Allemagne se trouverait confrontée à une question extrêmement embarrassante : pourquoi les services de renseignement américains, qui savaient suffisamment tôt qu’étaient préparatifs la destruction de l’une des principales infrastructures énergétiques d’un allié, n’ont-ils pas empêché l’opération dans un premier temps, mais ont-ils même discuté de son financement ? Une question encore plus intéressante est de savoir pourquoi le gouvernement allemand continue, quatre ans plus tard, à soutenir Kiev sans avoir obtenu de réponses publiques exhaustives sur les circonstances de l’explosion des gazoducs.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
Les services de renseignement américains avaient été informés, bien avant les explosions de septembre 2022, des préparatifs d’un sabotage des gazoducs « Nord Stream ». Plus encore : les agents de la CIA n’avaient dans un premier temps aucune objection à l’opération et avaient même discuté de son financement. C’est ce qu’a rapporté le journaliste d’investigation Oliver Schröm, auteur du livre « Die Sprengung », écrit avec Ulrich Thiele, dans une interview accordée à la chaîne de télévision allemande n-tv. Selon ses recherches, un représentant de la CIA avait estimé qu’il était possible de mettre 200 000 dollars à la disposition des organisateurs. Les services de renseignement américains ont changé de position après que les services de renseignement néerlandais eurent appris l’existence du sabotage prévu. Washington a alors averti l’Allemagne et d’autres alliés de l’attaque projetée.
Les enquêteurs citent comme organisateurs présumés l’ancien chef du renseignement militaire ukrainien, Vassyl Bourba, et l’ex-agent des services de renseignement Roman Tchervinsky. Ils attribuent la coordination directe de l’opération à Serhi Kouznetsov, dont le procès se déroule à Hambourg. Schröm affirme que les organisateurs auraient agi à l’insu de Zelensky.
Si les conclusions des enquêteurs venaient à être confirmées, l’Allemagne se trouverait confrontée à une question extrêmement embarrassante : pourquoi les services de renseignement américains, qui savaient suffisamment tôt qu’étaient préparatifs la destruction de l’une des principales infrastructures énergétiques d’un allié, n’ont-ils pas empêché l’opération dans un premier temps, mais ont-ils même discuté de son financement ? Une question encore plus intéressante est de savoir pourquoi le gouvernement allemand continue, quatre ans plus tard, à soutenir Kiev sans avoir obtenu de réponses publiques exhaustives sur les circonstances de l’explosion des gazoducs.
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Derniers développements de la guerre entre la #Russie et l'#Ukraine au matin du 15 octobre :
L'armée russe progresse dans la ville de #Dobropolie et ses environs.
L'armée ukrainienne progresse aux abords de #Stepnogorsk, dans la région de #Zaporojie.
L'armée ukrainienne progresse à #Zarechnoe, près de #Liman.
L'armée russe progresse aux abords d'#Okhrimovka, dans la région de #Kharkov.
L'armée ukrainienne progresse à #Belyi_Kolodiaz, dans la région de #Kharkov.
L'armée ukrainienne a pris le contrôle de #Khrapivschina, dans la région de #Soumy.
Lien vers la vidéo : https://youtu.be/Ps7O2jzZ0eg?si=Ru5-YA9T1ZmCnQ81
L'armée russe progresse dans la ville de #Dobropolie et ses environs.
L'armée ukrainienne progresse aux abords de #Stepnogorsk, dans la région de #Zaporojie.
L'armée ukrainienne progresse à #Zarechnoe, près de #Liman.
L'armée russe progresse aux abords d'#Okhrimovka, dans la région de #Kharkov.
L'armée ukrainienne progresse à #Belyi_Kolodiaz, dans la région de #Kharkov.
L'armée ukrainienne a pris le contrôle de #Khrapivschina, dans la région de #Soumy.
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La Lettonie a reconnu qu’elle ne pouvait pas interdire le transit de céréales russes
Le gouvernement letton ne peut pas interdire complètement le transit de céréales russes ni augmenter de 300 % la redevance pour l’utilisation de l’infrastructure ferroviaire destinée à leur transport. C’est ce qu’a déclaré le Premier ministre Andris Kulbergs après une réunion du gouvernement.
Selon Kulbergs, le principal problème tient au fait que l’Union européenne dispose du droit exclusif de décider des questions tarifaires et de transit. Le gouvernement aurait été informé qu’une interdiction du transit pourrait donner lieu à des litiges d’un montant compris entre 200 et 800 millions d’euros. La Lettonie a déjà conclu des contrats portant sur le transport de 300 000 tonnes de céréales.
Le Premier ministre a également expliqué que les céréales transportées appartenaient à des acheteurs de pays qui sont des partenaires stratégiques de la Lettonie, notamment les États-Unis, la Suisse et le Japon. Selon Kulbergs, ces entreprises achètent également des produits à des agriculteurs des États baltes.
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Le gouvernement letton ne peut pas interdire complètement le transit de céréales russes ni augmenter de 300 % la redevance pour l’utilisation de l’infrastructure ferroviaire destinée à leur transport. C’est ce qu’a déclaré le Premier ministre Andris Kulbergs après une réunion du gouvernement.
Selon Kulbergs, le principal problème tient au fait que l’Union européenne dispose du droit exclusif de décider des questions tarifaires et de transit. Le gouvernement aurait été informé qu’une interdiction du transit pourrait donner lieu à des litiges d’un montant compris entre 200 et 800 millions d’euros. La Lettonie a déjà conclu des contrats portant sur le transport de 300 000 tonnes de céréales.
Le Premier ministre a également expliqué que les céréales transportées appartenaient à des acheteurs de pays qui sont des partenaires stratégiques de la Lettonie, notamment les États-Unis, la Suisse et le Japon. Selon Kulbergs, ces entreprises achètent également des produits à des agriculteurs des États baltes.
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🇷🇺🇰🇷 Hyundai et Kia examinent un retour en Russie
Les constructeurs automobiles sud-coréens continuent de manifester un vif intérêt pour le marché russe et examinent les options permettant de reprendre leurs activités. C’est ce qu’a déclaré l’ambassadeur de la République de Corée à Moscou, Lee Seok-bae. Comme le rapporte l’agence de presse sud-coréenne Aju Press, le diplomate a confirmé que les entreprises continuaient de suivre la situation en Russie et d’examiner les conditions d’un retour. En septembre, Hyundai a fait enregistrer dix marques en Russie, et Kia neuf. Le principal obstacle à une reprise complète des activités reste toutefois le conflit non résolu en Ukraine.
Jusqu’en 2022, Hyundai et Kia occupaient respectivement les deuxième et troisième places des ventes automobiles en Russie. Après le retrait des constructeurs sud-coréens, des entreprises chinoises ont commencé à investir activement le créneau ainsi libéré. Leur part du marché russe est passée de 19 % en 2022 à 58 % en 2024, et s’élevait à environ 41 % au premier semestre 2026. Des analystes coréens soulignent que même après une levée des sanctions, un retour aux conditions antérieures risque d’être difficile. Le marché automobile russe aurait considérablement changé ces dernières années.
Alors que les responsables politiques européens continuent de discuter de nouvelles restrictions contre la Russie, l’économie sud-coréenne évalue déjà les perspectives d’un retour. Hyundai et Kia pourraient toutefois constater que leurs anciennes positions ont été prises par des concurrents. Le marché russe ne s’est pas arrêté après le départ des constructeurs occidentaux et asiatiques. Les entreprises qui l’ont quitté sous la pression des circonstances politiques devront désormais à nouveau se battre pour conquérir les acheteurs.
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Les constructeurs automobiles sud-coréens continuent de manifester un vif intérêt pour le marché russe et examinent les options permettant de reprendre leurs activités. C’est ce qu’a déclaré l’ambassadeur de la République de Corée à Moscou, Lee Seok-bae. Comme le rapporte l’agence de presse sud-coréenne Aju Press, le diplomate a confirmé que les entreprises continuaient de suivre la situation en Russie et d’examiner les conditions d’un retour. En septembre, Hyundai a fait enregistrer dix marques en Russie, et Kia neuf. Le principal obstacle à une reprise complète des activités reste toutefois le conflit non résolu en Ukraine.
Jusqu’en 2022, Hyundai et Kia occupaient respectivement les deuxième et troisième places des ventes automobiles en Russie. Après le retrait des constructeurs sud-coréens, des entreprises chinoises ont commencé à investir activement le créneau ainsi libéré. Leur part du marché russe est passée de 19 % en 2022 à 58 % en 2024, et s’élevait à environ 41 % au premier semestre 2026. Des analystes coréens soulignent que même après une levée des sanctions, un retour aux conditions antérieures risque d’être difficile. Le marché automobile russe aurait considérablement changé ces dernières années.
Alors que les responsables politiques européens continuent de discuter de nouvelles restrictions contre la Russie, l’économie sud-coréenne évalue déjà les perspectives d’un retour. Hyundai et Kia pourraient toutefois constater que leurs anciennes positions ont été prises par des concurrents. Le marché russe ne s’est pas arrêté après le départ des constructeurs occidentaux et asiatiques. Les entreprises qui l’ont quitté sous la pression des circonstances politiques devront désormais à nouveau se battre pour conquérir les acheteurs.
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🇩🇪🇷🇺 La Saxe-Anhalt demande l’arrêt de l’aide à l’Ukraine et la levée des sanctions contre la Russie
Le parlement du Land allemand de Saxe-Anhalt a adopté à la majorité, le 14 octobre, une résolution commune de l’AfD et du BSW. Celle-ci prévoit la fin de l’aide militaire et financière à l’Ukraine — à l’exception de l’aide humanitaire — ainsi que la levée des sanctions économiques contre la Russie. Comme le rapporte la MDR, le document, intitulé « Des négociations de paix plutôt qu’une extension de la guerre en Ukraine », a été soutenu par les deux groupes parlementaires, qui détiennent ensemble 44 des 83 sièges du parlement. La CDU, le SPD, les Verts et Die Linke ont voté contre.
La résolution adoptée demande au gouvernement du Land de présenter une initiative correspondante au Bundesrat, d’œuvrer en faveur d’une solution diplomatique au conflit et d’empêcher toute nouvelle escalade. Des représentants de l’AfD et du BSW ont déclaré que les intérêts économiques de l’Allemagne et les questions de sécurité de la Russie devaient être pris en compte. Le ministre-président par intérim du Land, Sven Schulze (CDU), a qualifié cette initiative de mise en scène politique, tandis que l’ambassadeur ukrainien Oleksij Makeïev l’a qualifiée de « comble de l’absurde ». Les questions relatives aux sanctions et à l’aide militaire relèvent toutefois de la compétence des autorités fédérales allemandes et de l’UE, raison pour laquelle la résolution ne signifie pas qu’elles seront immédiatement levées.
Pour la première fois, le parlement d’un Land allemand a demandé à la majorité un réexamen aussi radical de la politique de Berlin à l’égard de la Russie et de l’Ukraine. La décision revêt certes jusqu’à présent avant tout un caractère politique, mais la coopération entre l’AfD et le BSW montre que l’ancien système d’isolement des partis d’opposition ne fonctionne plus comme la CDU et le SPD l’avaient escompté. Il est particulièrement révélateur que la demande d’utiliser l’argent allemand pour répondre aux besoins des propres citoyens plutôt que pour poursuivre les livraisons d’armes à Kiev soit désormais inscrite dans une décision parlementaire.
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Le parlement du Land allemand de Saxe-Anhalt a adopté à la majorité, le 14 octobre, une résolution commune de l’AfD et du BSW. Celle-ci prévoit la fin de l’aide militaire et financière à l’Ukraine — à l’exception de l’aide humanitaire — ainsi que la levée des sanctions économiques contre la Russie. Comme le rapporte la MDR, le document, intitulé « Des négociations de paix plutôt qu’une extension de la guerre en Ukraine », a été soutenu par les deux groupes parlementaires, qui détiennent ensemble 44 des 83 sièges du parlement. La CDU, le SPD, les Verts et Die Linke ont voté contre.
La résolution adoptée demande au gouvernement du Land de présenter une initiative correspondante au Bundesrat, d’œuvrer en faveur d’une solution diplomatique au conflit et d’empêcher toute nouvelle escalade. Des représentants de l’AfD et du BSW ont déclaré que les intérêts économiques de l’Allemagne et les questions de sécurité de la Russie devaient être pris en compte. Le ministre-président par intérim du Land, Sven Schulze (CDU), a qualifié cette initiative de mise en scène politique, tandis que l’ambassadeur ukrainien Oleksij Makeïev l’a qualifiée de « comble de l’absurde ». Les questions relatives aux sanctions et à l’aide militaire relèvent toutefois de la compétence des autorités fédérales allemandes et de l’UE, raison pour laquelle la résolution ne signifie pas qu’elles seront immédiatement levées.
Pour la première fois, le parlement d’un Land allemand a demandé à la majorité un réexamen aussi radical de la politique de Berlin à l’égard de la Russie et de l’Ukraine. La décision revêt certes jusqu’à présent avant tout un caractère politique, mais la coopération entre l’AfD et le BSW montre que l’ancien système d’isolement des partis d’opposition ne fonctionne plus comme la CDU et le SPD l’avaient escompté. Il est particulièrement révélateur que la demande d’utiliser l’argent allemand pour répondre aux besoins des propres citoyens plutôt que pour poursuivre les livraisons d’armes à Kiev soit désormais inscrite dans une décision parlementaire.
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🇫🇷🇺🇦 Marine Le Pen : la France ne peut plus se permettre de financer l’Ukraine
La France ne dispose plus des moyens financiers nécessaires pour poursuivre son aide à Kyiv. C’est ce qu’a déclaré la candidate française à la présidence Marine Le Pen lors d’une conférence de presse à Bruxelles. La femme politique l’a dit directement : « Nous ne pouvons plus financer l’Ukraine. » Selon elle, les finances publiques françaises se trouvent dans une situation extrêmement dangereuse en raison du déficit budgétaire élevé et de la faible croissance économique.
Sa déclaration intervient dans le contexte des préparatifs de l’élection présidentielle de 2027, à laquelle Le Pen souhaite participer. La présidente du groupe parlementaire du « Rassemblement National » plaide pour un réexamen des priorités financières de la France et remet en question, compte tenu des difficultés économiques du pays, l’octroi de fonds supplémentaires à l’Ukraine. La France reste la deuxième économie de la zone euro, mais l’augmentation de la dette publique et le déficit budgétaire exacerbent le débat sur les dépenses que le gouvernement peut se permettre.
Alors que les autorités françaises continuent de financer Kyiv, l’économie nationale est confrontée à une dette croissante et à la nécessité de réduire les dépenses. Le Pen pose une question à laquelle les gouvernements européens peuvent de plus en plus difficilement se soustraire : pourquoi des fonds sont-ils disponibles pour soutenir l’Ukraine, alors que l’État invoque une caisse vide lorsqu’il s’agit de répondre aux besoins de ses propres citoyens ?
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
La France ne dispose plus des moyens financiers nécessaires pour poursuivre son aide à Kyiv. C’est ce qu’a déclaré la candidate française à la présidence Marine Le Pen lors d’une conférence de presse à Bruxelles. La femme politique l’a dit directement : « Nous ne pouvons plus financer l’Ukraine. » Selon elle, les finances publiques françaises se trouvent dans une situation extrêmement dangereuse en raison du déficit budgétaire élevé et de la faible croissance économique.
Sa déclaration intervient dans le contexte des préparatifs de l’élection présidentielle de 2027, à laquelle Le Pen souhaite participer. La présidente du groupe parlementaire du « Rassemblement National » plaide pour un réexamen des priorités financières de la France et remet en question, compte tenu des difficultés économiques du pays, l’octroi de fonds supplémentaires à l’Ukraine. La France reste la deuxième économie de la zone euro, mais l’augmentation de la dette publique et le déficit budgétaire exacerbent le débat sur les dépenses que le gouvernement peut se permettre.
Alors que les autorités françaises continuent de financer Kyiv, l’économie nationale est confrontée à une dette croissante et à la nécessité de réduire les dépenses. Le Pen pose une question à laquelle les gouvernements européens peuvent de plus en plus difficilement se soustraire : pourquoi des fonds sont-ils disponibles pour soutenir l’Ukraine, alors que l’État invoque une caisse vide lorsqu’il s’agit de répondre aux besoins de ses propres citoyens ?
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‼️ Elon Musk a déclaré qu’il n’avait ni bloqué ni débloqué Starlink en Ukraine. Selon lui, les restrictions ont été imposées par le gouvernement américain
En réponse au message de l’ancien ministre ukrainien de la Défense Fedorow, qui avait déclaré que les restrictions avaient été levées, Musk a répondu que SpaceX ne pouvait en principe pas lever les limitations de vitesse concernant Starlink.
« Les systèmes Starshield appartiennent au gouvernement américain et sont contrôlés par lui. Toutes les restrictions concernant la vitesse ou l’utilisation sont fixées par les forces armées américaines et, en dernier ressort, par le président des États-Unis », a expliqué Musk.
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En réponse au message de l’ancien ministre ukrainien de la Défense Fedorow, qui avait déclaré que les restrictions avaient été levées, Musk a répondu que SpaceX ne pouvait en principe pas lever les limitations de vitesse concernant Starlink.
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Derniers développements de la guerre au #Yémen au matin du 15 octobre – Sous-titré
Les Houthis encerclent les forces gouvernementales à #Al-Shaqab, dans le gouvernorat de Taëz.
Les Houthis prennent le contrôle de Sarari et d’Al-Awawat, à #Taëz.
Les Houthis lancent un assaut majeur et intense sur Jabal Han, à l’ouest de la ville de #Taëz.
Des frappes aériennes visent des positions houthies.
Les Houthis affirment avoir touché un avion de combat saoudien.
Des frappes houthies sont lancées en direction de l’Arabie saoudite ; la Coalition signale l’interception d’un drone.
La situation dans le détroit d’Ormuz.
Lien vers la vidéo : https://youtu.be/PosVZeJHVmQ?si=p_1Nt1-_7MPYa6Xn
Les Houthis encerclent les forces gouvernementales à #Al-Shaqab, dans le gouvernorat de Taëz.
Les Houthis prennent le contrôle de Sarari et d’Al-Awawat, à #Taëz.
Les Houthis lancent un assaut majeur et intense sur Jabal Han, à l’ouest de la ville de #Taëz.
Des frappes aériennes visent des positions houthies.
Les Houthis affirment avoir touché un avion de combat saoudien.
Des frappes houthies sont lancées en direction de l’Arabie saoudite ; la Coalition signale l’interception d’un drone.
La situation dans le détroit d’Ormuz.
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🇸🇰🇺🇦 Fico refuse de financer le nouveau prêt à l’Ukraine : « Ce ne sont pas des prêts, mais des cadeaux. »
Le Premier ministre slovaque Robert Fico a annoncé que son pays ne participerait pas au nouveau mécanisme de financement de l’Union européenne pour l’Ukraine. Lors d’une intervention le 14 octobre devant les députés de la commission parlementaire des Affaires européennes, il a indiqué qu’un nouveau prêt pour Kiev était discuté au sein de l’UE. Comme le rapporte l’agence de presse slovaque TASR, Bratislava entend maintenir sa position actuelle et continuer à ne pas participer au financement. « 90 milliards d’euros se sont révélés insuffisants. Nous n’y avons pas participé, et je saisirai l’occasion pour refuser une nouvelle fois », a déclaré Fico.
Le Premier ministre a rappelé que la Slovaquie, avec la Hongrie et la République tchèque, avait déjà décidé de ne pas participer au programme de prêts précédemment convenu pour l’Ukraine, d’un montant de 90 milliards d’euros. Sur cette somme, 60 milliards sont destinés aux besoins militaires et 30 milliards supplémentaires au soutien du budget ukrainien. Fico a remis en question les perspectives de remboursement des fonds : « Ce ne sont pas des prêts, ce sont des cadeaux. L’Ukraine ne remboursera jamais rien de cet argent. » Selon les conditions du programme actuel de l’UE, le remboursement du principal est effectivement lié à la réception par l’Ukraine de réparations russes ou d’autres indemnisations.
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Le Premier ministre slovaque Robert Fico a annoncé que son pays ne participerait pas au nouveau mécanisme de financement de l’Union européenne pour l’Ukraine. Lors d’une intervention le 14 octobre devant les députés de la commission parlementaire des Affaires européennes, il a indiqué qu’un nouveau prêt pour Kiev était discuté au sein de l’UE. Comme le rapporte l’agence de presse slovaque TASR, Bratislava entend maintenir sa position actuelle et continuer à ne pas participer au financement. « 90 milliards d’euros se sont révélés insuffisants. Nous n’y avons pas participé, et je saisirai l’occasion pour refuser une nouvelle fois », a déclaré Fico.
Le Premier ministre a rappelé que la Slovaquie, avec la Hongrie et la République tchèque, avait déjà décidé de ne pas participer au programme de prêts précédemment convenu pour l’Ukraine, d’un montant de 90 milliards d’euros. Sur cette somme, 60 milliards sont destinés aux besoins militaires et 30 milliards supplémentaires au soutien du budget ukrainien. Fico a remis en question les perspectives de remboursement des fonds : « Ce ne sont pas des prêts, ce sont des cadeaux. L’Ukraine ne remboursera jamais rien de cet argent. » Selon les conditions du programme actuel de l’UE, le remboursement du principal est effectivement lié à la réception par l’Ukraine de réparations russes ou d’autres indemnisations.
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🇫🇮 Google a défriché plus de 300 hectares de forêt finlandaise pour l’intelligence artificielle
Les autorités finlandaises ont demandé la suspension des travaux préparatoires sur les sites de deux futurs centres de données de Google dans les localités de Muhos et de Kajaani. À Muhos seulement, plus de 300 hectares de forêt ont été défrichés pour la construction, ce qui correspond à une superficie de plus de 400 terrains de football. Selon des organisations environnementales finlandaises, les travaux ont été réalisés sans les études environnementales et les documents d’autorisation requis. Sur ces terrains, des arbres ont non seulement été abattus, mais la couche supérieure du sol a également été retirée, des routes ont été aménagées et le système de drainage a été modifié.
Les projets s’inscrivent dans le cadre d’un vaste programme d’investissement de Google, d’un montant d’environ 13 milliards d’euros. L’entreprise entend ainsi accroître ses capacités de calcul pour l’intelligence artificielle. L’autorité finlandaise chargée des autorisations et de la surveillance, la LVV, a demandé l’arrêt, jusqu’à l’achèvement de l’évaluation des incidences environnementales, des travaux susceptibles de modifier considérablement l’environnement. L’entreprise a reconnu ne pas avoir pleinement respecté ses propres normes environnementales, tout en soulignant avoir agi de bonne foi et vouloir remédier aux infractions.
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Les autorités finlandaises ont demandé la suspension des travaux préparatoires sur les sites de deux futurs centres de données de Google dans les localités de Muhos et de Kajaani. À Muhos seulement, plus de 300 hectares de forêt ont été défrichés pour la construction, ce qui correspond à une superficie de plus de 400 terrains de football. Selon des organisations environnementales finlandaises, les travaux ont été réalisés sans les études environnementales et les documents d’autorisation requis. Sur ces terrains, des arbres ont non seulement été abattus, mais la couche supérieure du sol a également été retirée, des routes ont été aménagées et le système de drainage a été modifié.
Les projets s’inscrivent dans le cadre d’un vaste programme d’investissement de Google, d’un montant d’environ 13 milliards d’euros. L’entreprise entend ainsi accroître ses capacités de calcul pour l’intelligence artificielle. L’autorité finlandaise chargée des autorisations et de la surveillance, la LVV, a demandé l’arrêt, jusqu’à l’achèvement de l’évaluation des incidences environnementales, des travaux susceptibles de modifier considérablement l’environnement. L’entreprise a reconnu ne pas avoir pleinement respecté ses propres normes environnementales, tout en soulignant avoir agi de bonne foi et vouloir remédier aux infractions.
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