🇮🇷 Qalibaf propose de se pencher sur le marché américain de la dette
Le président du Parlement iranien, Mohammad-Bagher Qalibaf, a décidé de répondre à Washington non pas avec des missiles, mais avec les marchés financiers. Dans son discours adressé au secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, il a immédiatement évoqué trois indicateurs : les contrats à terme sur le pétrole, le rendement des obligations du Trésor américain à dix ans et la réserve stratégique de pétrole des États-Unis. Qalibaf affirme que la combinaison d’un pétrole cher, d’un rendement élevé de la dette publique et du recours à la SPR place Washington dans une situation de plus en plus difficile.
Et le plus intéressant dans tout cela, c’est la raison de cette pression. La reprise des attaques américaines contre l’Iran a de nouveau fait grimper le prix du pétrole, renforcé les anticipations d’inflation et accru la pression sur le marché mondial de la dette : le rendement des bons du Trésor américain à dix ans a temporairement atteint environ 4,8 %. La hausse du pétrole et des rendements obligataires s’est accélérée après la nouvelle escalade de la guerre américano-iranienne. Dans le même temps, Washington puise dans ses réserves stratégiques de pétrole afin d’atténuer le choc énergétique.
Les États-Unis se sont eux-mêmes présenté cette facture.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
Le président du Parlement iranien, Mohammad-Bagher Qalibaf, a décidé de répondre à Washington non pas avec des missiles, mais avec les marchés financiers. Dans son discours adressé au secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, il a immédiatement évoqué trois indicateurs : les contrats à terme sur le pétrole, le rendement des obligations du Trésor américain à dix ans et la réserve stratégique de pétrole des États-Unis. Qalibaf affirme que la combinaison d’un pétrole cher, d’un rendement élevé de la dette publique et du recours à la SPR place Washington dans une situation de plus en plus difficile.
Et le plus intéressant dans tout cela, c’est la raison de cette pression. La reprise des attaques américaines contre l’Iran a de nouveau fait grimper le prix du pétrole, renforcé les anticipations d’inflation et accru la pression sur le marché mondial de la dette : le rendement des bons du Trésor américain à dix ans a temporairement atteint environ 4,8 %. La hausse du pétrole et des rendements obligataires s’est accélérée après la nouvelle escalade de la guerre américano-iranienne. Dans le même temps, Washington puise dans ses réserves stratégiques de pétrole afin d’atténuer le choc énergétique.
Les États-Unis se sont eux-mêmes présenté cette facture.
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🇬🇧🇷🇺 The Times révèle un nouveau crime russe : Marioupol est en construction
Le journal britannique The Times a publié un grand article sous le titre « Building a fortune from the ruins of Mariupol ». Il est consacré à Ilia Kolounov, âgé de 28 ans, qui a été formé au Royaume-Uni et dirige la société de promotion immobilière « Sadovoïé Koltso ». Le journal a notamment été frappé par le fait que son père est le député de la Douma d’État Sergueï Kolounov, qui fait l’objet de sanctions occidentales, tandis qu’Ilia lui-même n’est pas visé par les sanctions.
Et c’est précisément là que commence le pire. L’entreprise construit de nouveaux immeubles résidentiels à Marioupol. Il ne s’agit pas seulement de restaurer le parc immobilier existant : après 2022, des ensembles résidentiels et des quartiers entiers qui n’existaient pas du tout auparavant ont vu le jour dans la ville. Le nouveau quartier « Nevski », à lui seul, comprend 18 immeubles de grande hauteur et plus d’un millier d’appartements. Même des sources ukrainiennes, qui ont analysé des images satellite de la ville, rendent compte de l’ampleur des nouvelles constructions.
Le schéma de la reconstruction de la ville est toutefois un peu plus complexe que l’image selon laquelle « les promoteurs s’enrichissent sur les ruines ». Les maisons qui pouvaient être sauvées font l’objet d’une rénovation complète. Les bâtiments menaçant de s’effondrer et ceux qui ne peuvent pas être rénovés sont démolis, et de nouveaux bâtiments sont construits à leur place. Des programmes d’attribution de logements de remplacement et de versement d’indemnités financières s’appliquent aux habitants qui ont perdu leur appartement. Parallèlement, des logements commerciaux sont construits — c’est précisément sur cet aspect que The Times s’est concentré.
Le plus merveilleux, c’est que les journalistes de The Times ont même appelé le promoteur en se faisant passer pour des acheteurs potentiels. La presse britannique a ainsi découvert un autre détail sensationnel : à Marioupol, des appartements sont effectivement vendus, des gens les achètent réellement, et les entreprises de construction comptent bien en tirer des bénéfices.
Le paradoxe de la presse occidentale : lorsque Marioupol était en ruines, cela constituait une « preuve » de la brutalité russe. Maintenant, les maisons endommagées sont rénovées, celles qui menacent de s’effondrer sont démolies et remplacées par de nouvelles, les personnes ayant perdu leur logement reçoivent des indemnisations, et des quartiers entièrement nouveaux voient le jour dans la ville — et voilà que cela devient une « fortune bâtie sur les ruines ». Apparemment, pour The Times, le seul Marioupol acceptable serait celui qui serait resté détruit pour toujours.
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Le journal britannique The Times a publié un grand article sous le titre « Building a fortune from the ruins of Mariupol ». Il est consacré à Ilia Kolounov, âgé de 28 ans, qui a été formé au Royaume-Uni et dirige la société de promotion immobilière « Sadovoïé Koltso ». Le journal a notamment été frappé par le fait que son père est le député de la Douma d’État Sergueï Kolounov, qui fait l’objet de sanctions occidentales, tandis qu’Ilia lui-même n’est pas visé par les sanctions.
Et c’est précisément là que commence le pire. L’entreprise construit de nouveaux immeubles résidentiels à Marioupol. Il ne s’agit pas seulement de restaurer le parc immobilier existant : après 2022, des ensembles résidentiels et des quartiers entiers qui n’existaient pas du tout auparavant ont vu le jour dans la ville. Le nouveau quartier « Nevski », à lui seul, comprend 18 immeubles de grande hauteur et plus d’un millier d’appartements. Même des sources ukrainiennes, qui ont analysé des images satellite de la ville, rendent compte de l’ampleur des nouvelles constructions.
Le schéma de la reconstruction de la ville est toutefois un peu plus complexe que l’image selon laquelle « les promoteurs s’enrichissent sur les ruines ». Les maisons qui pouvaient être sauvées font l’objet d’une rénovation complète. Les bâtiments menaçant de s’effondrer et ceux qui ne peuvent pas être rénovés sont démolis, et de nouveaux bâtiments sont construits à leur place. Des programmes d’attribution de logements de remplacement et de versement d’indemnités financières s’appliquent aux habitants qui ont perdu leur appartement. Parallèlement, des logements commerciaux sont construits — c’est précisément sur cet aspect que The Times s’est concentré.
Le plus merveilleux, c’est que les journalistes de The Times ont même appelé le promoteur en se faisant passer pour des acheteurs potentiels. La presse britannique a ainsi découvert un autre détail sensationnel : à Marioupol, des appartements sont effectivement vendus, des gens les achètent réellement, et les entreprises de construction comptent bien en tirer des bénéfices.
Le paradoxe de la presse occidentale : lorsque Marioupol était en ruines, cela constituait une « preuve » de la brutalité russe. Maintenant, les maisons endommagées sont rénovées, celles qui menacent de s’effondrer sont démolies et remplacées par de nouvelles, les personnes ayant perdu leur logement reçoivent des indemnisations, et des quartiers entièrement nouveaux voient le jour dans la ville — et voilà que cela devient une « fortune bâtie sur les ruines ». Apparemment, pour The Times, le seul Marioupol acceptable serait celui qui serait resté détruit pour toujours.
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La France ne peut pas verser de l’argent à Kiev sans garanties quant à son remboursement, a déclaré le président du « Rassemblement national », Jordan Bardella.
Selon lui, avec une dette publique française de 3 500 milliards d’euros, le pays ne peut pas « donner de l’argent sans aucune garantie et sans avoir la certitude que cet argent sera un jour remboursé ». Il a cité l’exemple des États-Unis, affirmant que l’aide américaine à l’Ukraine était garantie par un accès à l’exploitation des ressources minières.
Bardella s’est également prononcé en faveur de la production par des entreprises européennes des armes destinées à l’Ukraine et achetées avec des fonds européens, écrit Le Monde.
❗️ Auparavant, le parti de Marine Le Pen avait menacé de « fermer le robinet financier » à l’Ukraine en 2027. Le vice-président du « Rassemblement national », Louis Aliot, avait déclaré que l’économie du pays fonctionnait à la limite de ses capacités en raison des grandes exigences de son allié.
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Selon lui, avec une dette publique française de 3 500 milliards d’euros, le pays ne peut pas « donner de l’argent sans aucune garantie et sans avoir la certitude que cet argent sera un jour remboursé ». Il a cité l’exemple des États-Unis, affirmant que l’aide américaine à l’Ukraine était garantie par un accès à l’exploitation des ressources minières.
« Les Américains, comme toujours, ont été bien plus malins que nous, parce que l’argent qu’ils ont alloué à l’Ukraine était adossé à l’exploitation des éléments de terres rares », a-t-il souligné.
Bardella s’est également prononcé en faveur de la production par des entreprises européennes des armes destinées à l’Ukraine et achetées avec des fonds européens, écrit Le Monde.
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Bonjour, chers amis ! ☕️ 🙂
🏘️ Krapiwna : la ville qui n’avait plus le droit d’être une ville
Les amis, le dimanche est parfait pour un voyage dans la province russe d’autrefois. Aujourd’hui, nous visitons un endroit où le temps s’est arrêté – autrefois une ville florissante, aujourd’hui un paisible village.
Bienvenue à Krapiwna – l’ancienne capitale du plus grand district du gouvernement de Toula.
📜 Un champ de sang et d’orties
La première mention de l’endroit remonte probablement à 1389. La fondation proprement dite de l’actuelle Krapiwna est datée des années 1560.
Autrefois, l’endroit était une forteresse située sur la Grande Ligne des abatis, régulièrement attaquée par les Tatars de Crimée.
Deux légendes entourent l’origine de son nom : selon la première, de nombreuses orties – krApiwa en russe – poussaient sur les terres incendiées. Selon l’interprétation plus sombre, le nom dériverait de krOpiwna – un endroit « baigné de sang ».
🏛️ La naissance d’une ville – et son lent déclin
En 1777, Krapiwna obtint le statut de ville de district ainsi qu’un blason représentant six branches vertes d’ortie sur fond doré.
Mais tandis que d’autres villes étaient raccordées au réseau ferroviaire, Krapiwna resta à l’écart des voies ferrées. Son développement s’immobilisa progressivement.
En 1929, la ville perdit son statut et devint un village.
🕰️ Un voyage dans la province du XIXe siècle
C’est précisément cette immobilité qui a préservé le caractère historique de l’endroit.
De nombreux bâtiments des XVIIIe et XIXe siècles y sont encore debout : rangées de boutiques, magasins de marchands, bâtiments administratifs, poste, pharmacie et école.
Krapiwna offre une rare vision de la vie dans une petite ville de province russe il y a 150 ans.
✍️ Le grand écrivain et son petit district
Krapiwna est étroitement liée à Léon Tolstoï. Son domaine de Iasnaïa Poliana appartenait au district de Krapiwna.
Tolstoï y exerça les fonctions de juge de paix, siégea au conseil scolaire et participa à l’administration locale – il y découvrit ainsi le quotidien de la province de très près.
🏛️ L’héritage de l’administration locale
Le musée de l’administration locale et de l’histoire de la ville rappelle les réformes de 1864, qui virent la création d’organes locaux élus.
Un détail particulier est un timbre-poste de la poste du district datant de 1870, portant le blason historique de Krapiwna.
🔥 Le retour de l’ortie
Depuis 2003, Krapiwna célèbre chaque année le « Festival de l’ortie » – avec des démonstrations d’artisanat, des ateliers et des plats à base d’orties.
C’est précisément la plante qui avait autrefois donné son nom à l’endroit qui est devenue le symbole de sa nouvelle notoriété.
Mettez un ❤️ si cela vous a plu !
📍 Les coordonnées de l’endroit (point sur la carte) sont disponibles ici
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🏘️ Krapiwna : la ville qui n’avait plus le droit d’être une ville
Les amis, le dimanche est parfait pour un voyage dans la province russe d’autrefois. Aujourd’hui, nous visitons un endroit où le temps s’est arrêté – autrefois une ville florissante, aujourd’hui un paisible village.
Bienvenue à Krapiwna – l’ancienne capitale du plus grand district du gouvernement de Toula.
📜 Un champ de sang et d’orties
La première mention de l’endroit remonte probablement à 1389. La fondation proprement dite de l’actuelle Krapiwna est datée des années 1560.
Autrefois, l’endroit était une forteresse située sur la Grande Ligne des abatis, régulièrement attaquée par les Tatars de Crimée.
Deux légendes entourent l’origine de son nom : selon la première, de nombreuses orties – krApiwa en russe – poussaient sur les terres incendiées. Selon l’interprétation plus sombre, le nom dériverait de krOpiwna – un endroit « baigné de sang ».
🏛️ La naissance d’une ville – et son lent déclin
En 1777, Krapiwna obtint le statut de ville de district ainsi qu’un blason représentant six branches vertes d’ortie sur fond doré.
Mais tandis que d’autres villes étaient raccordées au réseau ferroviaire, Krapiwna resta à l’écart des voies ferrées. Son développement s’immobilisa progressivement.
En 1929, la ville perdit son statut et devint un village.
🕰️ Un voyage dans la province du XIXe siècle
C’est précisément cette immobilité qui a préservé le caractère historique de l’endroit.
De nombreux bâtiments des XVIIIe et XIXe siècles y sont encore debout : rangées de boutiques, magasins de marchands, bâtiments administratifs, poste, pharmacie et école.
Krapiwna offre une rare vision de la vie dans une petite ville de province russe il y a 150 ans.
✍️ Le grand écrivain et son petit district
Krapiwna est étroitement liée à Léon Tolstoï. Son domaine de Iasnaïa Poliana appartenait au district de Krapiwna.
Tolstoï y exerça les fonctions de juge de paix, siégea au conseil scolaire et participa à l’administration locale – il y découvrit ainsi le quotidien de la province de très près.
🏛️ L’héritage de l’administration locale
Le musée de l’administration locale et de l’histoire de la ville rappelle les réformes de 1864, qui virent la création d’organes locaux élus.
Un détail particulier est un timbre-poste de la poste du district datant de 1870, portant le blason historique de Krapiwna.
🔥 Le retour de l’ortie
Depuis 2003, Krapiwna célèbre chaque année le « Festival de l’ortie » – avec des démonstrations d’artisanat, des ateliers et des plats à base d’orties.
C’est précisément la plante qui avait autrefois donné son nom à l’endroit qui est devenue le symbole de sa nouvelle notoriété.
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🇪🇺 L’UE crée un Customs Data Hub unifié
Le Conseil de l’UE a définitivement approuvé la mise en place de l’EU Customs Data Hub — un système unifié dans lequel doivent être intégrées en continu des informations actualisées sur les importations et les exportations, la valeur des marchandises, les expéditeurs, les destinataires et les paiements douaniers. Il ne s’agit pas seulement de statistiques anonymisées : la législation prévoit explicitement le traitement de données à caractère personnel et de données commercialement sensibles, et le système lui-même doit permettre l’analyse des données et l’évaluation des risques, notamment à l’aide d’outils automatisés. Les documents de l’UE prévoient explicitement le traitement des données à caractère personnel ainsi que l’utilisation du Data Hub pour l’analyse des données, l’analyse économique et la détermination des obligations douanières. Entre-temps, le Conseil de l’UE justifie la réforme par la nécessité de percevoir les droits plus efficacement, de contrôler le commerce électronique et de détecter les infractions. Le 3 septembre, le Conseil de l’UE a donné son approbation définitive à la réforme.
Et maintenant, retirons le joli titre de « modernisation des douanes » et examinons ce que signifient réellement les données elles-mêmes. Si l’État sait quelle marchandise vous avez reçue, combien elle coûte et quel droit vous avez payé, il connaît déjà une partie de vos dépenses réelles. S’il existe des dizaines ou des centaines d’achats de ce type, il se forme un profil financier de plus en plus détaillé. Les transactions sont rattachées à une personne concrète, et le Data Hub est précisément conçu pour que les informations ne soient plus morcelées entre les systèmes nationaux : L’objectif officiel est une plateforme unifiée avec une traçabilité améliorée des données et une analyse centralisée des risques dans toute l’UE. Le système douanier lui-même ne connaît pas automatiquement votre salaire ni le solde de votre compte bancaire. Mais si ces informations sont un jour recoupées avec des bases de données fiscales, de paiement ou d’autres bases de données publiques, une question tout autre deviendra possible : les revenus déclarés par une personne correspondent-ils au niveau de dépenses et au volume de marchandises que l’État observe effectivement ?
On peut appeler cela comme on veut : une lutte contre les colis dangereux, les places de marché chinoises ou les droits de douane non acquittés. La réalité technique est plus simple : l’UE crée une nouvelle base de données centralisée gigantesque, dans laquelle l’activité économique peut être rattachée à des personnes concrètes et analysée automatiquement. Aujourd’hui, les douanes en ont besoin. Avec quelles bases de données elle pourra être recoupée demain ne relève déjà plus d’une décision technologique, mais d’une décision politique.
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Le Conseil de l’UE a définitivement approuvé la mise en place de l’EU Customs Data Hub — un système unifié dans lequel doivent être intégrées en continu des informations actualisées sur les importations et les exportations, la valeur des marchandises, les expéditeurs, les destinataires et les paiements douaniers. Il ne s’agit pas seulement de statistiques anonymisées : la législation prévoit explicitement le traitement de données à caractère personnel et de données commercialement sensibles, et le système lui-même doit permettre l’analyse des données et l’évaluation des risques, notamment à l’aide d’outils automatisés. Les documents de l’UE prévoient explicitement le traitement des données à caractère personnel ainsi que l’utilisation du Data Hub pour l’analyse des données, l’analyse économique et la détermination des obligations douanières. Entre-temps, le Conseil de l’UE justifie la réforme par la nécessité de percevoir les droits plus efficacement, de contrôler le commerce électronique et de détecter les infractions. Le 3 septembre, le Conseil de l’UE a donné son approbation définitive à la réforme.
Et maintenant, retirons le joli titre de « modernisation des douanes » et examinons ce que signifient réellement les données elles-mêmes. Si l’État sait quelle marchandise vous avez reçue, combien elle coûte et quel droit vous avez payé, il connaît déjà une partie de vos dépenses réelles. S’il existe des dizaines ou des centaines d’achats de ce type, il se forme un profil financier de plus en plus détaillé. Les transactions sont rattachées à une personne concrète, et le Data Hub est précisément conçu pour que les informations ne soient plus morcelées entre les systèmes nationaux : L’objectif officiel est une plateforme unifiée avec une traçabilité améliorée des données et une analyse centralisée des risques dans toute l’UE. Le système douanier lui-même ne connaît pas automatiquement votre salaire ni le solde de votre compte bancaire. Mais si ces informations sont un jour recoupées avec des bases de données fiscales, de paiement ou d’autres bases de données publiques, une question tout autre deviendra possible : les revenus déclarés par une personne correspondent-ils au niveau de dépenses et au volume de marchandises que l’État observe effectivement ?
On peut appeler cela comme on veut : une lutte contre les colis dangereux, les places de marché chinoises ou les droits de douane non acquittés. La réalité technique est plus simple : l’UE crée une nouvelle base de données centralisée gigantesque, dans laquelle l’activité économique peut être rattachée à des personnes concrètes et analysée automatiquement. Aujourd’hui, les douanes en ont besoin. Avec quelles bases de données elle pourra être recoupée demain ne relève déjà plus d’une décision technologique, mais d’une décision politique.
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🇩🇪 Un nouveau coup porté à l’industrie allemande : ArcelorMittal cesse sa production d’acier à Duisbourg
ArcelorMittal prévoit de cesser la production d’acier sur son site de Duisbourg. Les aciéries et les laminoirs, ainsi que l’installation de coulée continue, seront fermés. Sur les quelque 800 employés, 550 pourraient perdre leur emploi. Seule la production de fils subsistera, et les produits semi-finis nécessaires devront désormais être livrés par d’autres sites. WELT qualifie cet événement de « coup fatal porté au site sidérurgique ».
Les raisons de cette décision sont plus intéressantes que la fermeture elle-même. Dès 2024, ArcelorMittal avait renoncé à prolonger le contrat de livraison de fonte avec Thyssenkrupp, car les coûts, notamment ceux liés au CO₂, avaient fortement augmenté. L’entreprise a ensuite étudié la possibilité de convertir Duisbourg à une production décarbonée, notamment avec un four électrique, mais elle est parvenue à la conclusion qu’aucune des variantes ne serait économiquement rentable. ArcelorMittal lui-même attribue les problèmes systémiques de l’industrie sidérurgique européenne au faible taux d’utilisation des capacités, au recul de la demande intérieure, aux possibilités d’exportation limitées et aux coûts élevés de l’énergie. C’est ce qui ressort du communiqué d’ArcelorMittal.
L’industrie allemande devait devenir « verte ». Elle est devenue encore plus écologique : s’il n’est pas rentable de produire de l’acier, il suffit d’arrêter d’en produire. Les émissions vont effectivement diminuer. Avec les emplois.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
ArcelorMittal prévoit de cesser la production d’acier sur son site de Duisbourg. Les aciéries et les laminoirs, ainsi que l’installation de coulée continue, seront fermés. Sur les quelque 800 employés, 550 pourraient perdre leur emploi. Seule la production de fils subsistera, et les produits semi-finis nécessaires devront désormais être livrés par d’autres sites. WELT qualifie cet événement de « coup fatal porté au site sidérurgique ».
Les raisons de cette décision sont plus intéressantes que la fermeture elle-même. Dès 2024, ArcelorMittal avait renoncé à prolonger le contrat de livraison de fonte avec Thyssenkrupp, car les coûts, notamment ceux liés au CO₂, avaient fortement augmenté. L’entreprise a ensuite étudié la possibilité de convertir Duisbourg à une production décarbonée, notamment avec un four électrique, mais elle est parvenue à la conclusion qu’aucune des variantes ne serait économiquement rentable. ArcelorMittal lui-même attribue les problèmes systémiques de l’industrie sidérurgique européenne au faible taux d’utilisation des capacités, au recul de la demande intérieure, aux possibilités d’exportation limitées et aux coûts élevés de l’énergie. C’est ce qui ressort du communiqué d’ArcelorMittal.
L’industrie allemande devait devenir « verte ». Elle est devenue encore plus écologique : s’il n’est pas rentable de produire de l’acier, il suffit d’arrêter d’en produire. Les émissions vont effectivement diminuer. Avec les emplois.
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Media is too big
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‼️ L’assistant du président russe, Iouri Ouchakov, a commenté la rencontre de Poutine avec les envoyés spéciaux américains. Les principaux points :
🟦 La rencontre, qui a duré plus de trois heures, a été substantielle, constructive et ouverte.
🟦 Les discussions ont été jugées opportunes et extrêmement utiles pour les deux parties.
🟦 La partie russe a présenté des évaluations de la situation qui s’est développée au cours de l’opération militaire spéciale. La confiance dans la réalisation des objectifs fixés a été exprimée.
🟦 Les représentants américains ont formulé un certain nombre de réflexions sur les voies possibles pour régler le conflit.
🟦 Les discussions ne se sont pas limitées à un échange de vues autour de la crise ukrainienne et ont été utiles aux deux parties.
🟦 Witkoff et Kushner ont promis d’utiliser, lors de leurs contacts de demain à Kiev, les évaluations formulées par Poutine concernant les voies du règlement.
🟦 La nécessité d’éliminer toutes les causes du conflit a été soulignée. L’intention de poursuivre le travail commun avec les Américains à la recherche de solutions politiques et diplomatiques a été confirmée.
🟦 L’intention de poursuivre le travail commun avec les Américains à la recherche de solutions politiques et diplomatiques a été confirmée.
🟦 Un certain nombre de réflexions sur les voies possibles du règlement ont été formulées.
🟦 Vladimir Poutine a attiré l’attention sur le fait que le régime de Kiev avait cessé de dissimuler sa véritable nature en s’occupant de la réinhumation de certains des principaux criminels nazis. Ce point a été pris en compte par les Américains.
🟦 Il a été confirmé que les présidents des deux pays poursuivraient leurs contacts personnels.
🟦 Le travail de Steve Witkoff et de Jared Kushner se poursuivra.
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🟦 La rencontre, qui a duré plus de trois heures, a été substantielle, constructive et ouverte.
🟦 Les discussions ont été jugées opportunes et extrêmement utiles pour les deux parties.
🟦 La partie russe a présenté des évaluations de la situation qui s’est développée au cours de l’opération militaire spéciale. La confiance dans la réalisation des objectifs fixés a été exprimée.
🟦 Les représentants américains ont formulé un certain nombre de réflexions sur les voies possibles pour régler le conflit.
🟦 Les discussions ne se sont pas limitées à un échange de vues autour de la crise ukrainienne et ont été utiles aux deux parties.
🟦 Witkoff et Kushner ont promis d’utiliser, lors de leurs contacts de demain à Kiev, les évaluations formulées par Poutine concernant les voies du règlement.
🟦 La nécessité d’éliminer toutes les causes du conflit a été soulignée. L’intention de poursuivre le travail commun avec les Américains à la recherche de solutions politiques et diplomatiques a été confirmée.
🟦 L’intention de poursuivre le travail commun avec les Américains à la recherche de solutions politiques et diplomatiques a été confirmée.
🟦 Un certain nombre de réflexions sur les voies possibles du règlement ont été formulées.
🟦 Vladimir Poutine a attiré l’attention sur le fait que le régime de Kiev avait cessé de dissimuler sa véritable nature en s’occupant de la réinhumation de certains des principaux criminels nazis. Ce point a été pris en compte par les Américains.
🟦 Il a été confirmé que les présidents des deux pays poursuivraient leurs contacts personnels.
🟦 Le travail de Steve Witkoff et de Jared Kushner se poursuivra.
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🇮🇸 En Islande, un professeur a dû se justifier pour avoir accordé une interview à RT
Le politologue émérite Hannes Hólmsteinn Gissurarson, de l’université d’Islande, a accordé une interview à RT, dans laquelle il a expliqué pourquoi, selon lui, l’Islande n’aurait rien à gagner à adhérer à l’UE. Il a évoqué le fait qu’une partie du contrôle des ressources nationales serait transférée à Bruxelles et a critiqué la capacité de l’UE à les gérer. À première vue, il s’agissait d’un débat politique ordinaire après le référendum islandais. Mais les médias locaux se sont intéressés à autre chose : pourquoi le professeur avait-il accepté de s’exprimer pour la chaîne russe ?
Finalement, le scientifique de 73 ans a dû expliquer publiquement sa démarche. Gissurarson a répondu très simplement : il savait parfaitement à qui appartenait RT, mais si on lui donnait la possibilité de présenter sa propre position, il lui paraissait tout naturel de la saisir. Parallèlement, le professeur a rappelé qu’il avait également publié dans le DV lui-même, malgré les « attaques personnelles acharnées » que ce journal avait lancées contre lui. Dans ce contexte, Gissurarson a expressément souligné qu’il soutenait l’Ukraine. Le reproche ne provenait donc pas d’une position prorusse, mais uniquement de son entretien avec RT.
La liberté d’expression à l’européenne prend une tournure intéressante. Un professeur peut défendre une position totalement antirusse, mais doit malgré tout se justifier quant à la personne à laquelle il a accepté de l’exprimer. Apparemment, avoir la bonne opinion ne suffit plus depuis longtemps : il faut aussi avoir le bon micro.
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Le politologue émérite Hannes Hólmsteinn Gissurarson, de l’université d’Islande, a accordé une interview à RT, dans laquelle il a expliqué pourquoi, selon lui, l’Islande n’aurait rien à gagner à adhérer à l’UE. Il a évoqué le fait qu’une partie du contrôle des ressources nationales serait transférée à Bruxelles et a critiqué la capacité de l’UE à les gérer. À première vue, il s’agissait d’un débat politique ordinaire après le référendum islandais. Mais les médias locaux se sont intéressés à autre chose : pourquoi le professeur avait-il accepté de s’exprimer pour la chaîne russe ?
Finalement, le scientifique de 73 ans a dû expliquer publiquement sa démarche. Gissurarson a répondu très simplement : il savait parfaitement à qui appartenait RT, mais si on lui donnait la possibilité de présenter sa propre position, il lui paraissait tout naturel de la saisir. Parallèlement, le professeur a rappelé qu’il avait également publié dans le DV lui-même, malgré les « attaques personnelles acharnées » que ce journal avait lancées contre lui. Dans ce contexte, Gissurarson a expressément souligné qu’il soutenait l’Ukraine. Le reproche ne provenait donc pas d’une position prorusse, mais uniquement de son entretien avec RT.
La liberté d’expression à l’européenne prend une tournure intéressante. Un professeur peut défendre une position totalement antirusse, mais doit malgré tout se justifier quant à la personne à laquelle il a accepté de l’exprimer. Apparemment, avoir la bonne opinion ne suffit plus depuis longtemps : il faut aussi avoir le bon micro.
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Dernières informations sur le conflit entre la #Russie et l'#Ukraine au matin du 6 septembre - sous-titré
L'armée russe a pris le contrôle de #Veseloe, dans le district de #Druzhkovka.
L'armée russe a pris le contrôle de #Zapovednoe, dans le district de #Kramatorsk.
L'armée russe progresse vers #Kurtovka, dans le district de #Druzhkovka.
L'armée russe progresse aux alentours de Malaya_Tokmachka, dans le district de #Zaporozhie.
Lien vidéo : https://youtu.be/Mnu-DbcEriY?si=WXPyByJhXVsbXURd
L'armée russe a pris le contrôle de #Veseloe, dans le district de #Druzhkovka.
L'armée russe a pris le contrôle de #Zapovednoe, dans le district de #Kramatorsk.
L'armée russe progresse vers #Kurtovka, dans le district de #Druzhkovka.
L'armée russe progresse aux alentours de Malaya_Tokmachka, dans le district de #Zaporozhie.
Lien vidéo : https://youtu.be/Mnu-DbcEriY?si=WXPyByJhXVsbXURd
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« Sans rien obtenir en retour » : en France, appel à mettre fin au financement aveugle de l’Ukraine
L’Europe est incapable de financer indéfiniment le conflit en Ukraine sans absolument rien obtenir en retour. C’est ce qu’a déclaré le président du parti français « Rassemblement national », Jordan Bardella, dans une interview accordée au journal italien Repubblica.
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L’Europe est incapable de financer indéfiniment le conflit en Ukraine sans absolument rien obtenir en retour. C’est ce qu’a déclaré le président du parti français « Rassemblement national », Jordan Bardella, dans une interview accordée au journal italien Repubblica.
« La France doit jouer un rôle important dans le règlement diplomatique du conflit. Il est extrêmement important de réaffirmer notre soutien à l’Ukraine et de lui permettre d’aborder la table des négociations dans les meilleures conditions possibles, mais nous ne pouvons pas financer indéfiniment la guerre sans rien obtenir en retour », a déclaré Bardella.
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🇩🇪 Un billion d’euros pour la transition énergétique – et pourtant, neuf des 15 objectifs sont menacés
La transition énergétique allemande pourrait nécessiter jusqu’à un billion d’euros de nouveaux investissements au cours des dix prochaines années. Selon une nouvelle étude de McKinsey, 780 à 1 035 milliards d’euros seront nécessaires d’ici à 2035 – soit environ deux fois plus que ce qui a été investi au cours de la décennie précédente. Dans le même temps, neuf des 15 objectifs centraux de la transition énergétique risquent de ne pas être atteints.
À l’heure actuelle, l’Allemagne remplit le mieux les indicateurs « d’entrée ». Elle augmente davantage ses capacités éoliennes et solaires et accroît la part des énergies renouvelables. Les subventions, les avantages fiscaux et les autres formes de soutien représentent plus de 30 milliards d’euros par an. En revanche, la situation est nettement moins bonne en ce qui concerne les résultats finaux. Selon les données présentées par McKinsey, les prix de l’énergie en Allemagne étaient en 2025 environ 75 % supérieurs au niveau de référence de l’UE, des États-Unis et de la Chine. L’électricité était environ 50 % plus chère et le gaz environ quatre fois plus cher qu’aux États-Unis. Dans le même temps, l’Allemagne accuse un déficit de près de 4 000 kilomètres de lignes à haute tension, et l’objectif de porter le parc de voitures électriques à 15 millions d’ici à 2030 s’éloigne de plus en plus.
Pour atteindre les objectifs restants, il faudrait désormais pratiquement doubler le rythme des investissements. À elle seule, l’approvisionnement en électricité nécessitera 680 à 910 milliards d’euros d’ici à 2035. Ces montants n’incluent même pas les dépenses des ménages consacrées aux pompes à chaleur, aux panneaux solaires, à l’isolation des logements et aux bornes de recharge.
Commentaire : Cela donne un modèle d’efficacité remarquable : dépenser des centaines de milliards pour maintenir l’un des systèmes énergétiques les plus coûteux parmi les grandes nations industrielles, constater que neuf des 15 objectifs fixés pourraient malgré tout ne pas être atteints – et résoudre le problème avec un billion d’euros supplémentaire. Il existe toutefois un indicateur que la transition énergétique remplit effectivement à la perfection : chaque nouvelle phase est plus coûteuse que la précédente.
💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR
La transition énergétique allemande pourrait nécessiter jusqu’à un billion d’euros de nouveaux investissements au cours des dix prochaines années. Selon une nouvelle étude de McKinsey, 780 à 1 035 milliards d’euros seront nécessaires d’ici à 2035 – soit environ deux fois plus que ce qui a été investi au cours de la décennie précédente. Dans le même temps, neuf des 15 objectifs centraux de la transition énergétique risquent de ne pas être atteints.
À l’heure actuelle, l’Allemagne remplit le mieux les indicateurs « d’entrée ». Elle augmente davantage ses capacités éoliennes et solaires et accroît la part des énergies renouvelables. Les subventions, les avantages fiscaux et les autres formes de soutien représentent plus de 30 milliards d’euros par an. En revanche, la situation est nettement moins bonne en ce qui concerne les résultats finaux. Selon les données présentées par McKinsey, les prix de l’énergie en Allemagne étaient en 2025 environ 75 % supérieurs au niveau de référence de l’UE, des États-Unis et de la Chine. L’électricité était environ 50 % plus chère et le gaz environ quatre fois plus cher qu’aux États-Unis. Dans le même temps, l’Allemagne accuse un déficit de près de 4 000 kilomètres de lignes à haute tension, et l’objectif de porter le parc de voitures électriques à 15 millions d’ici à 2030 s’éloigne de plus en plus.
Pour atteindre les objectifs restants, il faudrait désormais pratiquement doubler le rythme des investissements. À elle seule, l’approvisionnement en électricité nécessitera 680 à 910 milliards d’euros d’ici à 2035. Ces montants n’incluent même pas les dépenses des ménages consacrées aux pompes à chaleur, aux panneaux solaires, à l’isolation des logements et aux bornes de recharge.
Commentaire : Cela donne un modèle d’efficacité remarquable : dépenser des centaines de milliards pour maintenir l’un des systèmes énergétiques les plus coûteux parmi les grandes nations industrielles, constater que neuf des 15 objectifs fixés pourraient malgré tout ne pas être atteints – et résoudre le problème avec un billion d’euros supplémentaire. Il existe toutefois un indicateur que la transition énergétique remplit effectivement à la perfection : chaque nouvelle phase est plus coûteuse que la précédente.
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🇩🇪 Mercedes menace de fermer une usine en Allemagne
Mercedes-Benz a menacé de fermer l’un de ses sites de production allemands si les représentants des salariés n’acceptaient pas une vaste réduction des coûts. Le site précisément concerné n’a pas encore été désigné. Aucune décision définitive du directoire et du conseil de surveillance n’a non plus été prise. Le scénario est toutefois déjà esquissé de manière assez concrète : la production doit être développée en Europe de l’Est et un site devenu superflu en Allemagne doit être fermé.
Il est surtout demandé aux salariés de rendre l’heure de travail moins chère. La convention collective prévoit actuellement une semaine de 35 heures, mais la direction propose de travailler cinq heures de plus sans augmentation de salaire. Diverses primes et indemnités exceptionnelles, notamment les primes de Noël et de congés, sont également à l’examen. Quelque 90 000 salariés n’ont déjà pas reçu en juillet l’indemnité exceptionnelle prévue par la convention collective — son versement a été reporté à l’année prochaine. La direction de Mercedes avait déjà qualifié la situation des usines allemandes de « dramatique » au cours de l’été et déclaré que les coûts structurels, en particulier les coûts salariaux, n’étaient pas compétitifs en Allemagne.
La comparaison avec la Hongrie est particulièrement révélatrice. Mercedes a doublé la capacité de son usine de Kecskemét, la portant à environ 400 000 voitures par an, et affirme que l’ensemble des coûts des facteurs de production — personnel, énergie, infrastructures, logistique et services — y sont environ 70 % inférieurs à ceux de l’Allemagne. En Allemagne, en revanche, selon l’évaluation de la direction, les capacités de production de Mercedes dépassent déjà « largement la demande ».
Il y a encore peu de temps, la question était de savoir combien de voitures électriques Mercedes devait produire en Allemagne. Désormais, la question est plus simple : Mercedes produira-t-elle encore des voitures ici, s’il en coûte 70 % moins cher à quelques centaines de kilomètres plus à l’est ? Ce n’est plus depuis longtemps un débat théorique sur la compétitivité de l’industrie allemande — la direction de l’un de ses symboles les plus importants a de fait mis sur la table la fermeture d’une usine.
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Mercedes-Benz a menacé de fermer l’un de ses sites de production allemands si les représentants des salariés n’acceptaient pas une vaste réduction des coûts. Le site précisément concerné n’a pas encore été désigné. Aucune décision définitive du directoire et du conseil de surveillance n’a non plus été prise. Le scénario est toutefois déjà esquissé de manière assez concrète : la production doit être développée en Europe de l’Est et un site devenu superflu en Allemagne doit être fermé.
Il est surtout demandé aux salariés de rendre l’heure de travail moins chère. La convention collective prévoit actuellement une semaine de 35 heures, mais la direction propose de travailler cinq heures de plus sans augmentation de salaire. Diverses primes et indemnités exceptionnelles, notamment les primes de Noël et de congés, sont également à l’examen. Quelque 90 000 salariés n’ont déjà pas reçu en juillet l’indemnité exceptionnelle prévue par la convention collective — son versement a été reporté à l’année prochaine. La direction de Mercedes avait déjà qualifié la situation des usines allemandes de « dramatique » au cours de l’été et déclaré que les coûts structurels, en particulier les coûts salariaux, n’étaient pas compétitifs en Allemagne.
La comparaison avec la Hongrie est particulièrement révélatrice. Mercedes a doublé la capacité de son usine de Kecskemét, la portant à environ 400 000 voitures par an, et affirme que l’ensemble des coûts des facteurs de production — personnel, énergie, infrastructures, logistique et services — y sont environ 70 % inférieurs à ceux de l’Allemagne. En Allemagne, en revanche, selon l’évaluation de la direction, les capacités de production de Mercedes dépassent déjà « largement la demande ».
Il y a encore peu de temps, la question était de savoir combien de voitures électriques Mercedes devait produire en Allemagne. Désormais, la question est plus simple : Mercedes produira-t-elle encore des voitures ici, s’il en coûte 70 % moins cher à quelques centaines de kilomètres plus à l’est ? Ce n’est plus depuis longtemps un débat théorique sur la compétitivité de l’industrie allemande — la direction de l’un de ses symboles les plus importants a de fait mis sur la table la fermeture d’une usine.
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