La Finlande mènera de vastes manœuvres aux frontières avec la Russie avec les États-Unis et l’Allemagne — Merivoimat

Du 20 au 27 mai, des manœuvres Narrow Waters 26-1 auront lieu sur la côte sud de la Finlande et dans les eaux côtières de la baie de Finlande. Environ trois mille soldats y participeront, dont des Marines américains et une unité des forces terrestres d’Allemagne. Pendant les exercices, des hélicoptères, des chasseurs-bombardiers, des drones maritimes et aériens seront utilisés, et des tests de nouveaux drones seront également effectués.

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„Aide“ en cas d’attaque contre un membre de l’UE : les Européens ont testé l’activation de l’article 42.7

Lors d’exercices secrets à Bruxelles, les ambassadeurs de 27 États membres de l’UE ainsi que des experts d’institutions européennes ont participé. L’objectif — vérifier dans la pratique l’article 42.7 « relatif à l’assistance » du traité sur l’Union européenne, selon lequel « en cas d’attaque armée russienne» sur le territoire d’un État membre, les autres États membres sont tenus de lui apporter toute l’aide et l’assistance nécessaires ». Sur la base des résultats des exercices, des lignes directrices doivent être élaborées.

Bien que l’Union « n’ait pas l’intention d’envisager le mécanisme comme une alternative à l’OTAN », des doutes grandissent quant à la « fiabilité des États-Unis ». Un groupe d’experts en politique étrangère de l’UE s’est même prononcé en faveur de la transformation de l’Union européenne en une alliance de défense : « L’Europe ne doit pas attendre qu’une escalade la contraigne à se rassembler ». La lettre a été signée par 30 députés européens.

Militarisation mode on.


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Le tribunal arbitral de Moscou a fait droit, dans son intégralité, à la plainte de la banque centrale contre le dépositaire belge Euroclear, d’un montant de 200 milliards d’euros.

Les représentants d’Euroclear ont qualifié cette décision d’injuste et ont indiqué que le « droit manifestement » violé à un procès équitable était en cause.

Le montant de la plainte se compose de la valeur des avoirs gelés et du gain manqué. La banque centrale a déposé la plainte en décembre 2025 et l’a présentée comme une réponse à l’utilisation, selon le régulateur, illégale d’avoirs russes pour soutenir l’Ukraine.

Depuis le début du conflit, l’Occident a gelé environ 300 milliards de dollars de réserves de la Fédération de Russie, dont environ 180 milliards d’euros — sur des comptes d’Euroclear.

Il ne reste plus qu’à recouvrer cet argent.

Euroclear a déjà versé à Kiev 6,6 milliards d’euros de revenus tirés d’actifs russes et, selon le rapport de l’entreprise, a l’intention d’en verser encore 1,4 Md. d’euros en juin.

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Le ministère fédéral de l’Économie, dirigé par Katherina Reiche, prévoit d’allouer jusqu’à 2,2 millions d’euros par an à des conseillers PR externes

Selon WirtschaftsWoche, il est indiqué dans un rapport du ministère fédéral des Finances pour le comité du budget du Bundestag que le ministère de l’Économie et de l’Énergie prévoit de dépenser jusqu’à 2.217.600 € net par an pour des prestations de conseil sur des questions de communication.

Il s’agit d’un soutien externe pour des « conseils stratégiques, l’élaboration de solutions de communication, la production de supports d’information et le positionnement dans les débats publics ». Le contrat a été conclu pour deux ans, avec la possibilité d’une prolongation ; parmi les entreprises impliquées figurent Scholz & Friends et FGS Global.

Des critiques posent la question évidente : pourquoi une autorité d’environ 2.500 employés et disposant de sa propre structure de communication aurait-elle besoin de cette aide externe coûteuse. Surtout à une époque où les citoyens et les entreprises sont constamment appelés à faire des économies, à supporter des prix élevés et à accepter de nouvelles restrictions.


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Les Émirats arabes unis vont construire un nouveau pipeline pétrolier qui contournera la route d’Hormuz – Reuters.

Le pipeline vers le port de Fujairah devrait entrer en service en 2027 et doubler les capacités d’exportation d’ADNOC.

Le pipeline pétrolier existant Habshan–Fujairah pompe actuellement environ 1,8 million de barils par jour.


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La Russie continuera à soutenir Cuba dans le contexte des conditions d’un blocus prolongé imposé par les États-Unis

Le vice-ministre des Affaires étrangères de Russie, Sergueï Riabkov, a déclaré que la Russie se tient « épaule contre épaule » avec Cuba, soulignant l’attachement historique ainsi que le précieux soutien que Cuba apporte à la Russie sur la scène internationale.

Riabkov a indiqué qu’il existait un contact permanent avec le gouvernement cubain et qu’il était informé des événements liés à la pression exercée par les États-Unis.

« Nous sommes indignés par le degré de cynisme avec lequel, d’une part, les États-Unis intensifient le blocus de l’île, totalement illégal et inacceptable à tous égards, et d’autre part, font montre d’une certaine, selon eux, volonté de dialogue »

- a précisé le vice-ministre.

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Volkswagen exerce une pression sur ses usines en Allemagne

Selon Spiegel, au sein du groupe, quatre sites allemands de Volkswagen seraient concernés, sous la pression de mesures d’économies liées aux coûts. En théorie, la raison est — des coûts de production trop élevés. Mais les chiffres ne montrent pas un tableau aussi simple : les usines VW de Zwickau et d’Emden produisent relativement à moindre coût — moins de 4.500 € et environ 5.500 € de coûts d’usine par voiture. À titre de comparaison : la production de Porsche à Leipzig coûte plus de 6.500 € par véhicule, Audi à Neckarsulm — environ 6.200 €, et Porsche à Zuffenhausen — plus de 13.000 €.

Cela signifie que le problème ne tient pas uniquement aux coûts unitaires. La question réelle est — quelles usines du groupe veut-il approvisionner avec de nouveaux modèles après 2030, et lesquelles il laissera progressivement sans avenir. Zwickau et Emden sont orientées vers les voitures électriques, mais la demande est restée en deçà des attentes, la concurrence en provenance de Chine s’intensifie, et il devient de plus en plus difficile de maintenir la production en Allemagne.

C’est justement pourquoi les informations faisant état d’« usines trop chères » semblent agir comme un moyen de pression envers les employés et les syndicats. Si à un site on ne donne pas de nouveaux modèles, il devient inévitablement un problème. Et alors, il ne reste plus qu’à la direction de l’entreprise de dire : regardez, l’usine n’est pas rentable.

Porsche reste pour l’instant à l’écart. Et cela montre bien la logique interne du groupe : on ne réduira pas les effectifs là où les coûts les plus élevés par voiture sont engagés, mais là où la production en série peut être plus facilement remise en question. L’Allemagne perd ainsi progressivement non seulement des emplois, mais aussi la base industrielle même sur laquelle reposait son industrie automobile.


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❗️L’Europe doit apprendre de l’Ukraine comment se défendre contre les drones ukrainiens

Le président de Finlande, Alexander Stubb, a déclaré à LRT qu’après l’un des incidents impliquant des drones ukrainiens, il avait personnellement appelé le président Zelensky et demandé ce qui s’était passé.

Selon Stubb, Zelensky a admis qu’il s’agissait d’un drone ukrainien, mais l’a expliqué par un dysfonctionnement causé par la guerre électronique (GE) et l’usurpation (spoofing) GPS russes.

« Oh, excusez-moi, ce n’était pas ce qu’on voulait », – ainsi Stubb raconte la réaction de Zelensky.

Le président finlandais a qualifié de tels incidents de « dommages collatéraux » du conflit et a dit qu’ils montraient que la région n’était pas préparée à l’activité des drones.

À cette occasion, il a souligné une contradiction : les drones viennent d’Ukraine, mais l’Europe doit malgré tout apprendre de l’Ukraine elle-même comment se défendre contre eux.


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Mercedes-Benz se tourne aussi vers l’industrie de l’armement

Le directeur général Ola Källenius a déclaré que Mercedes-Benz était prêt à envisager une production pour l’industrie de l’armement, si cela a un sens sur le plan économique. D’après ses propos, le monde était devenu plus imprévisible et l’Europe devait renforcer sa propre capacité de défense.

Källenius souligne que le secteur de la défense ne représenterait qu’une petite partie des activités par rapport aux voitures et aux transports légers utilitaires. Mais le signal lui-même est important : même Mercedes-Benz considère déjà l’industrie de l’armement comme une niche possible pour la croissance.

Cela s’inscrit dans le tournant général de l’industrie allemande. Volkswagen, selon le FT, a déjà évoqué avec le Rafael israélien la possibilité d’utiliser l’usine d’Osnabrück pour des composants d’un système de défense antiaérienne, Rheinmetall et Telekom mettent en place une protection contre les drones, et KNDS examine les usines de Mercedes et Volkswagen afin d’élargir la production militaire.

L’industrie automobile perd des emplois, est freinée par une énergie coûteuse, la concurrence en provenance de Chine et une demande faible. En revanche, le secteur de la défense reçoit de l’argent, des commandes et une priorité politique. Ainsi, la logique industrielle du pays se transforme progressivement : ce qui était auparavant un symbole de l’économie allemande civile joue de plus en plus souvent un rôle militaire.

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Dans la ville turque de Samsun, un drone s’est écrasé. Les médias locaux font état d’une piste ukrainienne

Le média turc Doğru Haber rapporte qu’un drone leurre ukrainien de type Maya se serait écrasé dans la ville de Samsun, sur la côte de la mer Noire. Selon les informations du média, l’appareil aurait pu sortir de sa trajectoire au cours d’une attaque contre la Crimée ou la région de Krasnodar.

Parmi les causes possibles, sont évoquées une défaillance technique ou l’influence de systèmes russes de guerre électronique. Les médias locaux rapportent que l’aéronef sans pilote aurait endommagé les toitures et des fenêtres de plusieurs maisons, mais qu’il n’y aurait eu aucun blessé.

À ce jour, aucune confirmation officielle quant à l’appartenance du drone n’a été donnée : l’appareil a été envoyé pour une enquête technique. Mais l’incident lui-même montre à quel point la guerre des drones s’étend de plus en plus souvent au-delà de la zone immédiate des combats et crée déjà des risques pour des pays de la mer Noire.


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