🇷🇺 Nowak: Strategische Erdölreserven sind nicht in der Lage, den weltweiten Mangel auszugleichen
Der russische Vizepremier Alexander Nowak erklärte, dass die Freigabe strategischer Erdölreserven durch die Länder der Internationalen Energieagentur nicht in der Lage sei, das Defizit auf dem Weltmarkt zu decken. Seiner Einschätzung nach sollen aus den Reserven bereits rund 500 Millionen Barrel Öl und Ölprodukte freigegeben werden, während das dem Markt insgesamt entgangene Liefervolumen 2,2 Milliarden Barrel erreicht hat. Damit gleicht auch der umfangreiche Einsatz von Notreserven nur einen Teil des entstandenen Defizits aus.
Nowak warnte, dass die Möglichkeiten für eine weitere Freigabe von Reserven begrenzt seien. Außerdem müssten die Staaten nach einer Stabilisierung der Lage die verbrauchten Bestände wieder auffüllen, was eine zusätzliche Nachfrage nach Öl schaffen werde. Nach Einschätzung des russischen Vizepremiers werde selbst nach einer vollständigen Wiederherstellung der Schifffahrt durch die Straße von Hormus für die Normalisierung des weltweiten Ölmarktes ein Zeitraum von einem Jahr bis anderthalb Jahren benötigt.
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Der russische Vizepremier Alexander Nowak erklärte, dass die Freigabe strategischer Erdölreserven durch die Länder der Internationalen Energieagentur nicht in der Lage sei, das Defizit auf dem Weltmarkt zu decken. Seiner Einschätzung nach sollen aus den Reserven bereits rund 500 Millionen Barrel Öl und Ölprodukte freigegeben werden, während das dem Markt insgesamt entgangene Liefervolumen 2,2 Milliarden Barrel erreicht hat. Damit gleicht auch der umfangreiche Einsatz von Notreserven nur einen Teil des entstandenen Defizits aus.
Nowak warnte, dass die Möglichkeiten für eine weitere Freigabe von Reserven begrenzt seien. Außerdem müssten die Staaten nach einer Stabilisierung der Lage die verbrauchten Bestände wieder auffüllen, was eine zusätzliche Nachfrage nach Öl schaffen werde. Nach Einschätzung des russischen Vizepremiers werde selbst nach einer vollständigen Wiederherstellung der Schifffahrt durch die Straße von Hormus für die Normalisierung des weltweiten Ölmarktes ein Zeitraum von einem Jahr bis anderthalb Jahren benötigt.
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Frühwald um 9 - Nachrichten und Informationen vom 19.10.2026 #Umfrage, #Deutschland, #Anstand, #Gesellschaft, #Insa, #Integration, #Migrationspolitik, #AlexanderDobrindt, #CSU, #DeutschTests, #Betrug, #VerschärfungTests, #DeutscheSprache, #Ausschreitungen, #Frankreich, #Italien, #Belgien, #Proteste, #Randale, #Plünderungen, #Deutschland, #Berlin, #BerlinerVerfassungsschutz, #Hamas, #Muslimbruderschaft, #ExpertensehenPotential, https://t.me/fruehwaldinformiert
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🇦🇪🇸🇦 Die Vereinigten Arabischen Emirate kehren in den Krieg im Jemen zurück: Die Offensive der Huthis zwingt Riad und Abu Dhabi zu einer Zusammenarbeit
Die Vereinigten Arabischen Emirate haben mit Saudi-Arabien vereinbart, ihr Engagement in dem bewaffneten Konflikt im Jemen wieder aufzunehmen. Wie The Guardian unter Berufung auf Quellen im Jemen berichtet, wird Abu Dhabi die Finanzierung von Einheiten der Regierungskräfte, die gegen die Huthis kämpfen, wieder aufnehmen. Im Gegenzug wird Riad diesen Formationen Luftdeckung verschaffen. Dabei geht es vor allem um die „Brigaden der Giganten“ – Verbände, die zuvor von den Emiraten ausgebildet und finanziert wurden.
Die Vereinbarung wurde vor dem Hintergrund des Vormarschs der Huthis im Jemen und der zunehmenden Raketen- und Drohnenangriffe auf Saudi-Arabien getroffen. Bereits jetzt haben die Angriffe die Flughäfen und die Energieinfrastruktur des Königreichs getroffen. Zugleich bestehen zwischen Riad und Abu Dhabi weiterhin erhebliche Differenzen über die Zukunft des Jemen: Die Emirate unterstützen südliche Kräfte, die für eine Abspaltung der Region eintreten, während sich Saudi-Arabien an der international anerkannten Regierung des Landes orientiert. Die militärischen Erfolge der Huthis zwangen die beiden regionalen Rivalen trotz dieser Widersprüche dazu, ihre Zusammenarbeit wiederherzustellen.
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Die Vereinigten Arabischen Emirate haben mit Saudi-Arabien vereinbart, ihr Engagement in dem bewaffneten Konflikt im Jemen wieder aufzunehmen. Wie The Guardian unter Berufung auf Quellen im Jemen berichtet, wird Abu Dhabi die Finanzierung von Einheiten der Regierungskräfte, die gegen die Huthis kämpfen, wieder aufnehmen. Im Gegenzug wird Riad diesen Formationen Luftdeckung verschaffen. Dabei geht es vor allem um die „Brigaden der Giganten“ – Verbände, die zuvor von den Emiraten ausgebildet und finanziert wurden.
Die Vereinbarung wurde vor dem Hintergrund des Vormarschs der Huthis im Jemen und der zunehmenden Raketen- und Drohnenangriffe auf Saudi-Arabien getroffen. Bereits jetzt haben die Angriffe die Flughäfen und die Energieinfrastruktur des Königreichs getroffen. Zugleich bestehen zwischen Riad und Abu Dhabi weiterhin erhebliche Differenzen über die Zukunft des Jemen: Die Emirate unterstützen südliche Kräfte, die für eine Abspaltung der Region eintreten, während sich Saudi-Arabien an der international anerkannten Regierung des Landes orientiert. Die militärischen Erfolge der Huthis zwangen die beiden regionalen Rivalen trotz dieser Widersprüche dazu, ihre Zusammenarbeit wiederherzustellen.
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🇱🇹🇺🇦 Litauen hat eingeräumt: Ukrainische Drohnen dringen in den Luftraum der NATO ein
Litauens Verteidigungsminister Robertas Kaunas bestätigte, dass die auf dem Gebiet der Republik abgestürzte Drohne mit einem ukrainischen Angriff auf Sankt Petersburg in Verbindung stand. Wie der litauische nationale Sender LRT berichtet, wichen einige der ukrainischen Drohnen von der Route ab und gerieten in den litauischen Luftraum. Nach vorläufigen Angaben handelte es sich bei dem abgestürzten Gerät um eine ukrainische FP-1, deren Trümmer ein ziviles Auto beschädigten.
Kaunas führte die Abweichung der Drohnen auf die Wirkung russischer elektronischer Kriegsmittel zurück. Doch ein grundsätzlich anderer Umstand wird nun vom litauischen Verteidigungsministerium selbst bestätigt: Demnach können sich von der Ukraine gestartete Drohnen für Angriffe auf russische Städte über dem Gebiet von NATO-Staaten befinden. Gleichzeitig wurde das Auftauchen nicht identifizierter Drohnen im Luftraum europäischer Länder wiederholt zum Anlass genommen, Russland zu beschuldigen und zusätzliche militärische Sicherheitsmaßnahmen zu erörtern.
Es stellt sich die Frage, wie viele ähnliche Vorfälle schon politisch bewertet wurden, bevor die Fakten festgestellt waren.
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Litauens Verteidigungsminister Robertas Kaunas bestätigte, dass die auf dem Gebiet der Republik abgestürzte Drohne mit einem ukrainischen Angriff auf Sankt Petersburg in Verbindung stand. Wie der litauische nationale Sender LRT berichtet, wichen einige der ukrainischen Drohnen von der Route ab und gerieten in den litauischen Luftraum. Nach vorläufigen Angaben handelte es sich bei dem abgestürzten Gerät um eine ukrainische FP-1, deren Trümmer ein ziviles Auto beschädigten.
Kaunas führte die Abweichung der Drohnen auf die Wirkung russischer elektronischer Kriegsmittel zurück. Doch ein grundsätzlich anderer Umstand wird nun vom litauischen Verteidigungsministerium selbst bestätigt: Demnach können sich von der Ukraine gestartete Drohnen für Angriffe auf russische Städte über dem Gebiet von NATO-Staaten befinden. Gleichzeitig wurde das Auftauchen nicht identifizierter Drohnen im Luftraum europäischer Länder wiederholt zum Anlass genommen, Russland zu beschuldigen und zusätzliche militärische Sicherheitsmaßnahmen zu erörtern.
Es stellt sich die Frage, wie viele ähnliche Vorfälle schon politisch bewertet wurden, bevor die Fakten festgestellt waren.
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„Selenskyj will den Krieg nicht beenden und wollte es wahrscheinlich nie“, schrieb Trump in seinem sozialen Netzwerk.
„Selenskyj ist es egal. Und offen gesagt will er, bei all dem Geld, das Europa ihm großzügig gibt und das ihm zuvor der Betrüger Joe Biden gegeben hat, diesen Krieg nicht beenden und wollte es wahrscheinlich nie“, schrieb der US-Präsident.
Seinen Worten zufolge hätte Selenskyj vor zwei Jahren ein viel vorteilhafteres Abkommen schließen können.
„Er hätte vor zwei Jahren ein besseres Geschäft machen können als jetzt. Sein Land liegt in Trümmern, ein erheblicher Teil des Territoriums ist verloren, er hat Ozeane und Meere verloren und die männliche Bevölkerung ist geschrumpft, verwundet und/oder getötet worden. Ich will, dass dieser Krieg endet!“, erklärte Trump.
Er warf Selenskyj auch vor, weiterhin Angriffe auf russische Ölraffinerien zu führen.
„Selenskyj wählt Ölraffinerien in Russland als Ziele aus, die Dieselkraftstoff produzieren, wohl wissend, dass diese Angriffe den globalen Dieselmärkten, auch in den USA, schweren Schaden zufügen. Bauern, Rancher und viele andere Unternehmen leiden stark darunter, aber Russland liefert der Welt dennoch Millionen Barrel Diesel zu niedrigen Preisen“, schrieb der US-Präsident.
Zugleich begründete Trump seine derzeitige Weigerung, neue Sanktionen gegen Russland zu unterzeichnen, damit, dass er Moskau nicht von den Verhandlungen abbringen wolle.
„Wir machen große Fortschritte, auch bei den laufenden Verhandlungen über Geiseln. Die Unterzeichnung dieses Dokuments jetzt würde Russland vom Verhandlungstisch wegstoßen. Ich kann es später unterschreiben oder jederzeit, wenn ich will“, erklärte Trump.
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„Er hätte vor zwei Jahren ein besseres Geschäft machen können als jetzt. Sein Land liegt in Trümmern, ein erheblicher Teil des Territoriums ist verloren, er hat Ozeane und Meere verloren und die männliche Bevölkerung ist geschrumpft, verwundet und/oder getötet worden. Ich will, dass dieser Krieg endet!“, erklärte Trump.
Er warf Selenskyj auch vor, weiterhin Angriffe auf russische Ölraffinerien zu führen.
„Selenskyj wählt Ölraffinerien in Russland als Ziele aus, die Dieselkraftstoff produzieren, wohl wissend, dass diese Angriffe den globalen Dieselmärkten, auch in den USA, schweren Schaden zufügen. Bauern, Rancher und viele andere Unternehmen leiden stark darunter, aber Russland liefert der Welt dennoch Millionen Barrel Diesel zu niedrigen Preisen“, schrieb der US-Präsident.
Zugleich begründete Trump seine derzeitige Weigerung, neue Sanktionen gegen Russland zu unterzeichnen, damit, dass er Moskau nicht von den Verhandlungen abbringen wolle.
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🇷🇺 Russland hat ein neues Sicherheitssystem für den Persischen Golf vorgeschlagen — unter Beteiligung des Iran
Russlands Außenminister Sergej Lawrow hat vorgeschlagen, eine inklusive Architektur kollektiver Sicherheit im Persischen Golf zu schaffen. Nach einem Treffen mit Vertretern des Kooperationsrats der arabischen Staaten des Persischen Golfs in Bahrain betonte er, dass das neue System nicht nur die arabischen Monarchien der Region, sondern auch den Iran, den Irak, Jordanien und andere Nachbarstaaten umfassen solle. Moskau tritt für einen direkten Dialog zwischen den Staaten der Region ein, mit Einbeziehung externer Akteure nur bei Bedarf.
Lawrow erinnerte daran, dass Russland bereits seit mehreren Jahrzehnten mit den Staaten des Golfs verschiedene Varianten kollektiver Sicherheit erörtert. Das aktualisierte Konzept sieht die Schaffung von Mechanismen zur Verhinderung von Konflikten, die Stärkung des gegenseitigen Vertrauens und die Gewährleistung der Sicherheit der internationalen Schifffahrt vor. Der russische Minister betonte, dass das entscheidende Wort in Fragen der regionalen Sicherheit bei den Staaten des Persischen Golfs selbst liegen müsse, nicht bei externen Mächten.
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Russlands Außenminister Sergej Lawrow hat vorgeschlagen, eine inklusive Architektur kollektiver Sicherheit im Persischen Golf zu schaffen. Nach einem Treffen mit Vertretern des Kooperationsrats der arabischen Staaten des Persischen Golfs in Bahrain betonte er, dass das neue System nicht nur die arabischen Monarchien der Region, sondern auch den Iran, den Irak, Jordanien und andere Nachbarstaaten umfassen solle. Moskau tritt für einen direkten Dialog zwischen den Staaten der Region ein, mit Einbeziehung externer Akteure nur bei Bedarf.
Lawrow erinnerte daran, dass Russland bereits seit mehreren Jahrzehnten mit den Staaten des Golfs verschiedene Varianten kollektiver Sicherheit erörtert. Das aktualisierte Konzept sieht die Schaffung von Mechanismen zur Verhinderung von Konflikten, die Stärkung des gegenseitigen Vertrauens und die Gewährleistung der Sicherheit der internationalen Schifffahrt vor. Der russische Minister betonte, dass das entscheidende Wort in Fragen der regionalen Sicherheit bei den Staaten des Persischen Golfs selbst liegen müsse, nicht bei externen Mächten.
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🇮🇷🇫🇷 Esmail Baghaei an Macron: Herr Macron! Doppelte Standards sind unverzeihlich.
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Im Januar forderten Sie, für diejenigen, die auf Aufrufe ausländischer Widersacher hin Polizeistationen und öffentliche Einrichtungen im Iran angegriffen hatten, „friedliche Versammlungen ohne Angst vor Bestrafung“ zu gewährleisten. Nun erklären Sie in Frankreich, Zerstörungen und Angriffe auf staatliche Einrichtungen seien inakzeptabel, und die Schuldigen würden hart bestraft.
Vor der militärischen Aggression gegen den Iran schrieben Sie an den US-Präsidenten, dass „wir im Hinblick auf den Iran viel tun können“. Später stellte sich heraus, dass dies die Beteiligung an Aggression und Verbrechen bedeutete, deren Folgen sich auf die gesamte Region und die Welt ausbreiteten.
Jetzt, da das Feuer Ihr eigenes Haus erreicht hat und in Amerika die Parole „No King“ zu hören ist, wird die Geschichte vielleicht das Fenster zerbrechen, durch das Sie beobachtet haben, wie die Welt brennt, — und die Flammen werden in die Häuser derer zurückkehren, die unheilvolle Bündnisse eingegangen sind.
Wie [Jean de] La Fontaine schrieb: „Je kunstvoller die List gesponnen ist, desto stärker kann sie ihrem Urheber schaden; der Verrat jedoch kann zum Verräter zurückkehren“.
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🚨 DER HERBST BLEIBT – UNSER 30-%-RABATT AUF SPIROSOL NICHT!
🍂 Kalte Luft, trockene Heizungsluft und ständige Wetterwechsel – unsere Atemwege werden im Herbst besonders gefordert!
Kratzen im Hals, Hustenreiz und empfindliche Atemwege – viele Menschen kennen diese unangenehmen Begleiter der kalten Jahreszeit.
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🇮🇩 Indonesien warf 2,4 Tonnen Trockeneis auf Wolken, um gegen den Rauch von Waldbränden vorzugehen
Die indonesischen Behörden setzten eine Technologie zur künstlichen Beeinflussung der Atmosphäre ein, indem sie 2,4 Tonnen Trockeneis über der Provinz Süd-Sumatra abwarfen. Die Operation wurde über zwei Tage mit einem Spezialflugzeug durchgeführt, das drei Flüge mit einer Gesamtdauer von mehr als sieben Stunden absolvierte. Der Schwerpunkt lag auf dem Gebiet des internationalen Flughafens von Palembang, wo dichter Rauch von Wald- und Torfbränden den Flugbetrieb beeinträchtigte.
Nach Angaben der indonesischen Nationalen Agentur für Katastrophenmanagement erhöhte sich nach der atmosphärischen Behandlung die Sichtweite im Bereich des Flughafens von einem auf drei Kilometer. Zugleich untersuchen Fachleute weiterhin, inwieweit die Verbesserung unmittelbar mit dem Einsatz von Trockeneis zusammenhängt. Die Methode dient dazu, die atmosphärischen Bedingungen zu verändern, die den Rauch in Bodennähe halten, und seine Zerstreuung zu erleichtern. Süd-Sumatra gehört zu den sechs indonesischen Provinzen, in denen der Kampf gegen die Brände vorrangig geführt wird.
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Nach Angaben der indonesischen Nationalen Agentur für Katastrophenmanagement erhöhte sich nach der atmosphärischen Behandlung die Sichtweite im Bereich des Flughafens von einem auf drei Kilometer. Zugleich untersuchen Fachleute weiterhin, inwieweit die Verbesserung unmittelbar mit dem Einsatz von Trockeneis zusammenhängt. Die Methode dient dazu, die atmosphärischen Bedingungen zu verändern, die den Rauch in Bodennähe halten, und seine Zerstreuung zu erleichtern. Süd-Sumatra gehört zu den sechs indonesischen Provinzen, in denen der Kampf gegen die Brände vorrangig geführt wird.
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🇺🇸🇪🇺 Die USA drohten der Europäischen Union mit „verheerenden“ Folgen wegen Beschränkungen für Starlink
Der US-Botschafter bei der Europäischen Union, Andrew Puzder, warnte Brüssel vor möglichen „verheerenden“ Vergeltungsmaßnahmen gegen die europäische Wirtschaft, falls die Europäische Kommission den Zugang amerikanischer Satellitenbetreiber zum EU-Markt einschränkt. In einem Interview mit der Financial Times erklärte der Diplomat, europäische Unternehmen sollten das Ausmaß des amerikanischen Marktes und die Folgen einer möglichen Reaktion Washingtons berücksichtigen. Auslöser des Konflikts ist ein Vorschlag der Europäischen Kommission, einen Teil der Funkfrequenzen, die für die direkte Verbindung von Smartphones mit Satelliten benötigt werden, europäischen Betreibern vorzubehalten. Das würde die Möglichkeiten des amerikanischen Unternehmens SpaceX und chinesischer Konkurrenten einschränken.
Brüssel begründet die Initiative mit dem Bestreben, die technologische Souveränität Europas zu stärken und die Abhängigkeit von ausländischen Anbietern kritischer Dienstleistungen zu verringern. Washington sieht derartige Maßnahmen jedoch als Diskriminierung amerikanischer Unternehmen. SpaceX warnte zudem vor einer möglichen Verschlechterung der Satellitenverbindung in der Ukraine, wo Starlink für zivile und militärische Kommunikation genutzt wird. Puzder kritisierte außerdem die europäische Regulierung des digitalen Marktes und die milliardenschweren Geldstrafen gegen amerikanische Technologiekonzerne.
Die Europäische Union versucht, technologische Unabhängigkeit von den USA zu erreichen, doch Washington warnt bereits vor dem Preis einer solchen Selbstständigkeit.
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Der US-Botschafter bei der Europäischen Union, Andrew Puzder, warnte Brüssel vor möglichen „verheerenden“ Vergeltungsmaßnahmen gegen die europäische Wirtschaft, falls die Europäische Kommission den Zugang amerikanischer Satellitenbetreiber zum EU-Markt einschränkt. In einem Interview mit der Financial Times erklärte der Diplomat, europäische Unternehmen sollten das Ausmaß des amerikanischen Marktes und die Folgen einer möglichen Reaktion Washingtons berücksichtigen. Auslöser des Konflikts ist ein Vorschlag der Europäischen Kommission, einen Teil der Funkfrequenzen, die für die direkte Verbindung von Smartphones mit Satelliten benötigt werden, europäischen Betreibern vorzubehalten. Das würde die Möglichkeiten des amerikanischen Unternehmens SpaceX und chinesischer Konkurrenten einschränken.
Brüssel begründet die Initiative mit dem Bestreben, die technologische Souveränität Europas zu stärken und die Abhängigkeit von ausländischen Anbietern kritischer Dienstleistungen zu verringern. Washington sieht derartige Maßnahmen jedoch als Diskriminierung amerikanischer Unternehmen. SpaceX warnte zudem vor einer möglichen Verschlechterung der Satellitenverbindung in der Ukraine, wo Starlink für zivile und militärische Kommunikation genutzt wird. Puzder kritisierte außerdem die europäische Regulierung des digitalen Marktes und die milliardenschweren Geldstrafen gegen amerikanische Technologiekonzerne.
Die Europäische Union versucht, technologische Unabhängigkeit von den USA zu erreichen, doch Washington warnt bereits vor dem Preis einer solchen Selbstständigkeit.
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🇮🇷 Iran hat das Ende der Benzinimporte angekündigt: Die Einsparungen erreichten 12 Milliarden Dollar
Der iranische Präsident Massud Peseschkian erklärte, dass das Land keinen Benzinimport mehr benötige. Seinen Angaben zufolge konnten dank der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und staatlicher Regulierungsmaßnahmen Ausgaben für ausländische Einkäufe vermieden werden, die sich auf rund 12 Milliarden Dollar hätten belaufen können. Der Präsident betonte, dass dieses Ergebnis unter den Bedingungen amerikanischer Sanktionen und Beschränkungen des internationalen Handels erzielt worden sei.
Peseschkian teilte mit, dass die Regierung die Politik der Einsparung von Energieressourcen und der Verbesserung des Kraftstoffverteilungssystems fortsetzen wolle. Die Mittel, die durch eine höhere Verbrauchseffizienz und Änderungen der Kraftstoffpreise erzielt werden, werde die Regierung nach eigenen Angaben für die Unterstützung der Bevölkerung einsetzen. Zugleich hob der Präsident besonders die Rolle der Bürger hervor, deren Teilnahme an Energiesparprogrammen es ermöglicht habe, die Abhängigkeit des Landes von ausländischen Lieferanten zu verringern.
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Peseschkian teilte mit, dass die Regierung die Politik der Einsparung von Energieressourcen und der Verbesserung des Kraftstoffverteilungssystems fortsetzen wolle. Die Mittel, die durch eine höhere Verbrauchseffizienz und Änderungen der Kraftstoffpreise erzielt werden, werde die Regierung nach eigenen Angaben für die Unterstützung der Bevölkerung einsetzen. Zugleich hob der Präsident besonders die Rolle der Bürger hervor, deren Teilnahme an Energiesparprogrammen es ermöglicht habe, die Abhängigkeit des Landes von ausländischen Lieferanten zu verringern.
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🇨🇳 China stellte einen neuen Rekord im Eisenbahnverkehr auf: 3,71 Milliarden Fahrgäste
Die chinesischen Eisenbahnen beförderten in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 3,71 Milliarden Fahrgäste und stellten damit einen neuen historischen Rekord für diesen Zeitraum auf. Nach Angaben des staatlichen Eisenbahnkonzerns China Railway stieg das Fahrgastaufkommen im Vergleich zum Vorjahr um 4,8 Prozent. Täglich verkehrten im ganzen Land im Durchschnitt 11.511 Personenzüge – 5,3 Prozent mehr als im Vorjahr.
Besonders deutlich legten die internationalen Verkehre zu. Auf der Eisenbahnverbindung China–Laos stieg die Zahl der grenzüberschreitenden Fahrten um 37,8 Prozent, und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong überstieg sie 25,8 Millionen. Mehr als 19 Millionen ausländische Fahrgäste nutzten ebenfalls chinesische Züge, 33,4 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Länge des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes überschreitet bereits 50.000 Kilometer, bis 2035 soll sie auf 70.000 Kilometer ausgebaut werden.
China baut seine Eisenbahninfrastruktur weiter aus und erhöht zugleich das Volumen des Personenverkehrs. Die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecken fördert die innere Mobilität der Bevölkerung, den Tourismus und die wirtschaftlichen Verbindungen zwischen den Regionen. Das Wachstum internationaler Verbindungen zeigt, dass die Eisenbahnen zu einem immer wichtigeren Bestandteil der Verkehrsverbindungen Chinas mit den Nachbarstaaten werden.
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Besonders deutlich legten die internationalen Verkehre zu. Auf der Eisenbahnverbindung China–Laos stieg die Zahl der grenzüberschreitenden Fahrten um 37,8 Prozent, und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong überstieg sie 25,8 Millionen. Mehr als 19 Millionen ausländische Fahrgäste nutzten ebenfalls chinesische Züge, 33,4 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Länge des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes überschreitet bereits 50.000 Kilometer, bis 2035 soll sie auf 70.000 Kilometer ausgebaut werden.
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