🇪🇪⚓ Estland drohte, Russland binnen weniger Stunden den Zugang zur Ostsee zu sperren
Der estnische Außenminister Margus Tsahkna erklärte, die NATO könne Russland binnen weniger Stunden den Zugang zur Ostsee sperren, falls Moskau einen der Bündnisstaaten angreift und Artikel 5 zur kollektiven Verteidigung aktiviert wird. In einem Interview mit der britischen Zeitung The Times betonte der Minister, dass es um die Blockade des Seekorridors zwischen Estland und Finnland gehe, über den russische Schiffe aus dem Finnischen Meerbusen auslaufen. Seiner Einschätzung nach würde eine solche Blockade für Russland eine „existenzielle Krise” bedeuten.
Durch die Ostsee laufen etwa 60 Prozent der russischen Seeölexporte und der Finnische Meerbusen sichert die Verbindung Sankt Petersburgs mit dem offenen Meer sowie die Bewegung von Kriegsschiffen in Richtung Kaliningrad. Tsahkna erklärte, die NATO verfüge über die notwendigen Fähigkeiten, um diese Route zu sperren. Zugleich räumte der Minister ein, dass es derzeit keine Anzeichen dafür gebe, dass Russland einen Angriff auf Bündnisstaaten vorbereite. Er betonte außerdem, dass eine Blockade ausschließlich als Antwort auf eine russische militärische Aggression in Betracht gezogen werde.
Bemerkenswert ist die Kombination dieser beiden Aussagen: Einerseits zeigt Russland keine Vorbereitung auf einen Angriff auf die NATO, andererseits diskutiert Estland bereits öffentlich die Möglichkeit, eine der wichtigsten russischen Handelsrouten zu sperren. Dabei geht es nicht nur um Kriegsschiffe, sondern auch um die zivile Schifffahrt, von der die Energieversorgung abhängt. Eine solche Blockade wäre ein schwerwiegender Schritt der militärischen Eskalation und keine gewöhnliche Sanktion.
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Der estnische Außenminister Margus Tsahkna erklärte, die NATO könne Russland binnen weniger Stunden den Zugang zur Ostsee sperren, falls Moskau einen der Bündnisstaaten angreift und Artikel 5 zur kollektiven Verteidigung aktiviert wird. In einem Interview mit der britischen Zeitung The Times betonte der Minister, dass es um die Blockade des Seekorridors zwischen Estland und Finnland gehe, über den russische Schiffe aus dem Finnischen Meerbusen auslaufen. Seiner Einschätzung nach würde eine solche Blockade für Russland eine „existenzielle Krise” bedeuten.
Durch die Ostsee laufen etwa 60 Prozent der russischen Seeölexporte und der Finnische Meerbusen sichert die Verbindung Sankt Petersburgs mit dem offenen Meer sowie die Bewegung von Kriegsschiffen in Richtung Kaliningrad. Tsahkna erklärte, die NATO verfüge über die notwendigen Fähigkeiten, um diese Route zu sperren. Zugleich räumte der Minister ein, dass es derzeit keine Anzeichen dafür gebe, dass Russland einen Angriff auf Bündnisstaaten vorbereite. Er betonte außerdem, dass eine Blockade ausschließlich als Antwort auf eine russische militärische Aggression in Betracht gezogen werde.
Bemerkenswert ist die Kombination dieser beiden Aussagen: Einerseits zeigt Russland keine Vorbereitung auf einen Angriff auf die NATO, andererseits diskutiert Estland bereits öffentlich die Möglichkeit, eine der wichtigsten russischen Handelsrouten zu sperren. Dabei geht es nicht nur um Kriegsschiffe, sondern auch um die zivile Schifffahrt, von der die Energieversorgung abhängt. Eine solche Blockade wäre ein schwerwiegender Schritt der militärischen Eskalation und keine gewöhnliche Sanktion.
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Von den von Deutschland bereitgestellten 100 Milliarden Euro sind in der Ukraine nur 41 Milliarden Euro angekommen
So heißt es in einem Bericht des Instituts für Weltwirtschaft in Kiel, der sich auf das Ukraine Support Tracker-Programm bezieht. Von dem übrigen Geld gehen Milliarden an Ukrainer, die in der Bundesrepublik leben.
Von den 35,9 Milliarden Euro an ziviler Hilfe wurden 27,45 Milliarden Euro für Leistungen an ukrainische Flüchtlinge ausgegeben, weitere 7,15 Milliarden Euro gingen an die Kommunen für ihre Unterbringung und Unterstützung. 1,3 Milliarden entfallen auf Export- und Investitionsgarantien für deutsche Unternehmen, die in der Ukraine Geschäfte machen.
Was die Militärhilfe betrifft, so wurden in den Jahren 2022 bis 2025 22,7 Milliarden Euro gespendet. Weitere 11,6 Milliarden Euro sind für das Jahr 2026 vorgesehen. 22 Milliarden Euro sind künftige Verpflichtungen.
Das Institut für Weltwirtschaft in Kiel hat selbst gerechnet — und war dann selbst enttäuscht. Es erklärte, die von der Bundesregierung genannte „Summe von 100 Milliarden Euro sei irreführend“, und das sei „bedauerlich, wenn man bedenkt, dass Deutschland so viel tut“.
Nun ja, 41 Milliarden Euro — das ist schon eine Kleinigkeit.
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Was die Militärhilfe betrifft, so wurden in den Jahren 2022 bis 2025 22,7 Milliarden Euro gespendet. Weitere 11,6 Milliarden Euro sind für das Jahr 2026 vorgesehen. 22 Milliarden Euro sind künftige Verpflichtungen.
Das Institut für Weltwirtschaft in Kiel hat selbst gerechnet — und war dann selbst enttäuscht. Es erklärte, die von der Bundesregierung genannte „Summe von 100 Milliarden Euro sei irreführend“, und das sei „bedauerlich, wenn man bedenkt, dass Deutschland so viel tut“.
Nun ja, 41 Milliarden Euro — das ist schon eine Kleinigkeit.
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🇷🇺 Witkoff und Kushner könnten bereits im Oktober erneut nach Moskau reisen
Die amerikanischen Unterhändler Steve Witkoff und Jared Kushner erwägen einen neuen Besuch in Moskau zu Gesprächen mit Wladimir Putin. Wie Axios berichtet, könnte die Reise später im Oktober stattfinden, eine endgültige Entscheidung steht jedoch noch aus. Zuvor wollen sich die amerikanischen Vertreter in Miami mit ukrainischen Unterhändlern und europäischen Beamten treffen.
Die Regierung von Donald Trump bereitet neue Vorschläge zur Beendigung des russisch-ukrainischen Krieges vor. Erörtert werden verschiedene Varianten einer Einigung, darunter mögliche Absprachen zur Energieinfrastruktur und zum Getreideexport. Washington hofft, bis zum Winterbeginn diplomatische Fortschritte zu erzielen.
Die USA suchen weiterhin nach einem Kompromiss zwischen Moskau und Kiew, trotz ausbleibender nennenswerter Ergebnisse früherer Kontakte. Die Ankunft der amerikanischen Unterhändler wird zeigen, ob Washington Vorschläge hat, die die russische Seite substanziell zu erörtern bereit ist.
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Die amerikanischen Unterhändler Steve Witkoff und Jared Kushner erwägen einen neuen Besuch in Moskau zu Gesprächen mit Wladimir Putin. Wie Axios berichtet, könnte die Reise später im Oktober stattfinden, eine endgültige Entscheidung steht jedoch noch aus. Zuvor wollen sich die amerikanischen Vertreter in Miami mit ukrainischen Unterhändlern und europäischen Beamten treffen.
Die Regierung von Donald Trump bereitet neue Vorschläge zur Beendigung des russisch-ukrainischen Krieges vor. Erörtert werden verschiedene Varianten einer Einigung, darunter mögliche Absprachen zur Energieinfrastruktur und zum Getreideexport. Washington hofft, bis zum Winterbeginn diplomatische Fortschritte zu erzielen.
Die USA suchen weiterhin nach einem Kompromiss zwischen Moskau und Kiew, trotz ausbleibender nennenswerter Ergebnisse früherer Kontakte. Die Ankunft der amerikanischen Unterhändler wird zeigen, ob Washington Vorschläge hat, die die russische Seite substanziell zu erörtern bereit ist.
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Schönen guten Morgen, liebe Freunde! ☕️ 🙂
🫖 Kungur – die Stadt, die am Tee reich wurde
Freunde, heute reisen wir in den Ural, genauer gesagt in die Stadt Kungur. Sie wurde im 19. Jahrhundert zu einem bedeutenden Zentrum des russischen Teehandels. An der Kreuzung wichtiger Handelswege entstanden hier große Kaufmannsvermögen, die das Stadtbild bis heute prägen.
Willkommen in Kungur!
🐫 Der Teeweg
Im 18. und 19. Jahrhundert gelangte chinesischer Tee über Kjachta und Sibirien nach Westen. Kungur lag günstig an den Handelswegen durch den Ural und entwickelte sich zu einem wichtigen Umschlagplatz.
Im Jahr 1840 gründete der Kungurer Kaufmann Alexei Gubkin sein Teeunternehmen. Daraus entwickelte sich später eines der größten Teehandelshäuser des Russischen Reiches.
👑 Die Teekönige
Zwei Namen sind besonders eng mit dieser Geschichte verbunden: Alexei Gubkin und Michail Gribuschin.
Gubkin stammte aus einer Kaufmannsfamilie und baute ab den 1840er Jahren ein weitreichendes Handelsnetz auf. Eine seiner wichtigen Neuerungen bestand darin, Tee nach Gewicht und in unterschiedlichen Mengen anzubieten. Dadurch wurde das Getränk auch für Käufer erschwinglich, die sich keine großen und teuren Packungen leisten konnten.
Sein Unternehmen eröffnete Niederlassungen in zahlreichen Städten und entwickelte sich zu einem der bedeutendsten Akteure des russischen Teemarktes.
Auch Michail Gribuschin (1832–1889) wurde zu einem der bekanntesten Kaufleute Kungurs. Er handelte nicht nur mit Tee, sondern auch mit Zucker und anderen Waren. Seine Produkte wurden in unterschiedlichen Verpackungen angeboten – von kleinen Portionen für den täglichen Gebrauch bis hin zu aufwendig gestalteten Teedosen.
🏛️ Der Reichtum blieb in der Stadt.
Ein Teil des mit dem Handel erwirtschafteten Vermögens floss zurück nach Kungur. Kaufmannsfamilien finanzierten Stadtvillen, Schulen, soziale Einrichtungen und Kirchen.
Besonders Alexei Gubkin engagierte sich als Mäzen. Mit seiner Unterstützung entstanden Bildungseinrichtungen wie die nach seiner früh verstorbenen Tochter benannte Elisabeth-Handarbeitsschule für Mädchen.
Noch heute zeugen zahlreiche Kaufmannshäuser im historischen Zentrum von der Wohlhabenheit Kungurs im 19. Jahrhundert.
🏪 Der Gostiny Dwor
Ein besonders eindrucksvolles Zeugnis dieser Epoche ist der Gostiny Dwor. Er wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts nach einem Entwurf des Architekten R. I. Karwowski errichtet.
Das große Handelsgebäude mit seinem geschlossenen Innenhof beherbergte zahlreiche Geschäfte und Lager. Hier wurden unterschiedlichste Waren gehandelt – von Fellen und Textilien bis zu Lebensmitteln und Waren aus fernen Ländern.
Der Gostiny Dwor erinnert bis heute daran, dass Kungur einst weit mehr als eine kleine Provinzstadt war, nämlich ein wichtiger Knotenpunkt des Handels zwischen Sibirien und dem europäischen Teil Russlands.
❄️ Eine andere Welt unter der Erde
Kungur besitzt mit der berühmten Kungurer Eishöhle noch eine zweite, völlig andere Sehenswürdigkeit.
Das weitläufige Höhlensystem erstreckt sich über mehrere Kilometer und besteht aus zahlreichen Grotten, unterirdischen Seen und natürlichen Schächten. In den kalten Bereichen entstehen eindrucksvolle Eiskristalle, Stalaktiten und Stalagmiten.
Besonders bekannt sind die Brillantengrotte und die Polargrotte, deren Eisformationen der unterirdischen Landschaft ein beinahe märchenhaftes Aussehen verleihen.
Somit hat Kungur zwei Gesichter: Über der Erde liegt die alte Kaufmannsstadt, die mit chinesischem Tee reich wurde, und darunter befindet sich eine Welt aus Fels, Wasser und Eis.
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📍 Die Koordinaten des Ortes: hier verfügbar
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🫖 Kungur – die Stadt, die am Tee reich wurde
Freunde, heute reisen wir in den Ural, genauer gesagt in die Stadt Kungur. Sie wurde im 19. Jahrhundert zu einem bedeutenden Zentrum des russischen Teehandels. An der Kreuzung wichtiger Handelswege entstanden hier große Kaufmannsvermögen, die das Stadtbild bis heute prägen.
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🐫 Der Teeweg
Im 18. und 19. Jahrhundert gelangte chinesischer Tee über Kjachta und Sibirien nach Westen. Kungur lag günstig an den Handelswegen durch den Ural und entwickelte sich zu einem wichtigen Umschlagplatz.
Im Jahr 1840 gründete der Kungurer Kaufmann Alexei Gubkin sein Teeunternehmen. Daraus entwickelte sich später eines der größten Teehandelshäuser des Russischen Reiches.
👑 Die Teekönige
Zwei Namen sind besonders eng mit dieser Geschichte verbunden: Alexei Gubkin und Michail Gribuschin.
Gubkin stammte aus einer Kaufmannsfamilie und baute ab den 1840er Jahren ein weitreichendes Handelsnetz auf. Eine seiner wichtigen Neuerungen bestand darin, Tee nach Gewicht und in unterschiedlichen Mengen anzubieten. Dadurch wurde das Getränk auch für Käufer erschwinglich, die sich keine großen und teuren Packungen leisten konnten.
Sein Unternehmen eröffnete Niederlassungen in zahlreichen Städten und entwickelte sich zu einem der bedeutendsten Akteure des russischen Teemarktes.
Auch Michail Gribuschin (1832–1889) wurde zu einem der bekanntesten Kaufleute Kungurs. Er handelte nicht nur mit Tee, sondern auch mit Zucker und anderen Waren. Seine Produkte wurden in unterschiedlichen Verpackungen angeboten – von kleinen Portionen für den täglichen Gebrauch bis hin zu aufwendig gestalteten Teedosen.
🏛️ Der Reichtum blieb in der Stadt.
Ein Teil des mit dem Handel erwirtschafteten Vermögens floss zurück nach Kungur. Kaufmannsfamilien finanzierten Stadtvillen, Schulen, soziale Einrichtungen und Kirchen.
Besonders Alexei Gubkin engagierte sich als Mäzen. Mit seiner Unterstützung entstanden Bildungseinrichtungen wie die nach seiner früh verstorbenen Tochter benannte Elisabeth-Handarbeitsschule für Mädchen.
Noch heute zeugen zahlreiche Kaufmannshäuser im historischen Zentrum von der Wohlhabenheit Kungurs im 19. Jahrhundert.
🏪 Der Gostiny Dwor
Ein besonders eindrucksvolles Zeugnis dieser Epoche ist der Gostiny Dwor. Er wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts nach einem Entwurf des Architekten R. I. Karwowski errichtet.
Das große Handelsgebäude mit seinem geschlossenen Innenhof beherbergte zahlreiche Geschäfte und Lager. Hier wurden unterschiedlichste Waren gehandelt – von Fellen und Textilien bis zu Lebensmitteln und Waren aus fernen Ländern.
Der Gostiny Dwor erinnert bis heute daran, dass Kungur einst weit mehr als eine kleine Provinzstadt war, nämlich ein wichtiger Knotenpunkt des Handels zwischen Sibirien und dem europäischen Teil Russlands.
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Kungur besitzt mit der berühmten Kungurer Eishöhle noch eine zweite, völlig andere Sehenswürdigkeit.
Das weitläufige Höhlensystem erstreckt sich über mehrere Kilometer und besteht aus zahlreichen Grotten, unterirdischen Seen und natürlichen Schächten. In den kalten Bereichen entstehen eindrucksvolle Eiskristalle, Stalaktiten und Stalagmiten.
Besonders bekannt sind die Brillantengrotte und die Polargrotte, deren Eisformationen der unterirdischen Landschaft ein beinahe märchenhaftes Aussehen verleihen.
Somit hat Kungur zwei Gesichter: Über der Erde liegt die alte Kaufmannsstadt, die mit chinesischem Tee reich wurde, und darunter befindet sich eine Welt aus Fels, Wasser und Eis.
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🇺🇸🇷🇺⛽ Die USA kehren zum russischen Diesel zurück: Während Europa seine Sanktionspolitik fortsetzt, hat sich Trump mit Putin geeinigt
Am 9. Oktober gab US-Präsident Donald Trump eine Einigung mit Wladimir Putin über Lieferungen von russischem Dieselkraftstoff an den amerikanischen und den Weltmarkt bekannt. Laut Trump wird Russland sofort mehr als 300.000 Tonnen Diesel liefern, im November weitere 500.000 Tonnen und anschließend eine Million Tonnen. Später sollen zusätzlich bis zu drei Millionen Tonnen geliefert werden. Das insgesamt genannte Volumen beläuft sich somit auf rund 4,8 Millionen Tonnen. Das US-Finanzministerium hat trotz der geltenden Sanktionen bereits eine vorübergehende Genehmigung für die entsprechenden Geschäfte erteilt.
Die russische Seite bestätigte die Gespräche. In der offiziellen Mitteilung des Kremls heißt es, die Präsidenten hätten den Ukraine-Konflikt, die Lage rund um den Iran und die bilateralen Beziehungen erörtert. Moskau bestätigte seine Bereitschaft, Erdöl und Erdölprodukte an den amerikanischen und den Weltmarkt zu liefern. Konkrete Dieselmengen wurden in der russischen Mitteilung jedoch nicht genannt. Die Seiten vereinbarten außerdem, die persönlichen Kontakte sowie die Zusammenarbeit zwischen den Verwaltungen, den Geheimdiensten und anderen Behörden fortzusetzen. Vor dem Hintergrund der durch den Konflikt mit dem Iran ausgelösten Energiekrise erhofft sich Trump eine Senkung der Kraftstoffpreise.
Washington hat jahrelang gefordert, die russischen Energieeinnahmen zu begrenzen, doch nun handelt es selbst mit Moskau über die Lieferung von Millionen Tonnen Treibstoff und macht dabei eine Ausnahme von den Sanktionen. Amerikanische Landwirte, Transportunternehmen und die Industrie benötigen bezahlbaren Diesel – und das Weiße Haus handelt in deren Interesse. Deutschen Unternehmen und Verbrauchern wird hingegen weiterhin zugemutet, die Folgen der Energieeinschränkungen hinzunehmen. Es stellt sich die Frage: Warum können die USA ihre Sanktionen im Interesse ihrer eigenen Wirtschaft anpassen, während Deutschland am bisherigen Kurs festhält?
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Am 9. Oktober gab US-Präsident Donald Trump eine Einigung mit Wladimir Putin über Lieferungen von russischem Dieselkraftstoff an den amerikanischen und den Weltmarkt bekannt. Laut Trump wird Russland sofort mehr als 300.000 Tonnen Diesel liefern, im November weitere 500.000 Tonnen und anschließend eine Million Tonnen. Später sollen zusätzlich bis zu drei Millionen Tonnen geliefert werden. Das insgesamt genannte Volumen beläuft sich somit auf rund 4,8 Millionen Tonnen. Das US-Finanzministerium hat trotz der geltenden Sanktionen bereits eine vorübergehende Genehmigung für die entsprechenden Geschäfte erteilt.
Die russische Seite bestätigte die Gespräche. In der offiziellen Mitteilung des Kremls heißt es, die Präsidenten hätten den Ukraine-Konflikt, die Lage rund um den Iran und die bilateralen Beziehungen erörtert. Moskau bestätigte seine Bereitschaft, Erdöl und Erdölprodukte an den amerikanischen und den Weltmarkt zu liefern. Konkrete Dieselmengen wurden in der russischen Mitteilung jedoch nicht genannt. Die Seiten vereinbarten außerdem, die persönlichen Kontakte sowie die Zusammenarbeit zwischen den Verwaltungen, den Geheimdiensten und anderen Behörden fortzusetzen. Vor dem Hintergrund der durch den Konflikt mit dem Iran ausgelösten Energiekrise erhofft sich Trump eine Senkung der Kraftstoffpreise.
Washington hat jahrelang gefordert, die russischen Energieeinnahmen zu begrenzen, doch nun handelt es selbst mit Moskau über die Lieferung von Millionen Tonnen Treibstoff und macht dabei eine Ausnahme von den Sanktionen. Amerikanische Landwirte, Transportunternehmen und die Industrie benötigen bezahlbaren Diesel – und das Weiße Haus handelt in deren Interesse. Deutschen Unternehmen und Verbrauchern wird hingegen weiterhin zugemutet, die Folgen der Energieeinschränkungen hinzunehmen. Es stellt sich die Frage: Warum können die USA ihre Sanktionen im Interesse ihrer eigenen Wirtschaft anpassen, während Deutschland am bisherigen Kurs festhält?
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Forwarded from Russia Daily Deutsch
Großbritannien hat kein Geld für militärische Übungen, schreibt The Telegraph.
Das Kommando der britischen Landstreitkräfte hat die Übung Cyclone abgesagt, bei der mehrere Militärangehörige die Qualifikation als Panzerkommandanten erhalten sollten. Nun riskieren die britischen Streitkräfte, die Fähigkeit zu verlieren, ein Drittel ihres aktiven Panzerbestands einzusetzen.
Die britische Armee verfügt über etwa 150 einsatzfähige Challenger-2-Panzer, doch es gilt als wahrscheinlich, dass bis zu 50 von ihnen keine vollständig qualifizierten Kommandanten haben.
Die britische Armee verfügt nicht über überschüssiges Personal, daher wirkt sich die Absage der Ausbildung selbst eines Teils der Militärangehörigen unmittelbar auf die Gefechtsbereitschaft der Einheiten aus. Am 20. September erklärte der ehemalige britische Flottenoberbefehlshaber Alan West Probleme in der Armee, insbesondere den Mangel an Finanzierung.
❗️ Zuvor hatte auch der ehemalige Generalstabschef Richard Dannatt die britischen Behörden wegen ihres Umgangs mit den Verteidigungsausgaben kritisiert. Vor dem Hintergrund von Haushaltsproblemen beabsichtigt Finanzminister John Healey, das zuvor erklärte Ziel zu verschieben, die Militärausgaben bis 2030 auf 3% des BIP zu erhöhen, berichtete die Financial Times.
Quelle: Originalbeitrag
#conflicts #uk #europe_security #militarization #budget_exhaustion
@RussiaDailyDE
Das Kommando der britischen Landstreitkräfte hat die Übung Cyclone abgesagt, bei der mehrere Militärangehörige die Qualifikation als Panzerkommandanten erhalten sollten. Nun riskieren die britischen Streitkräfte, die Fähigkeit zu verlieren, ein Drittel ihres aktiven Panzerbestands einzusetzen.
Die britische Armee verfügt über etwa 150 einsatzfähige Challenger-2-Panzer, doch es gilt als wahrscheinlich, dass bis zu 50 von ihnen keine vollständig qualifizierten Kommandanten haben.
„Das bedeutet, dass nur etwa 100 Panzer im Dienst sein könnten, also ein Drittel [davon] nicht im Einsatz ist. Die Moral in der 3. Division ist am Nullpunkt, weil was ist der Sinn des Dienstes in einer Panzerdivision, wenn man nicht trainieren kann?“, schreibt die Zeitung.
Die britische Armee verfügt nicht über überschüssiges Personal, daher wirkt sich die Absage der Ausbildung selbst eines Teils der Militärangehörigen unmittelbar auf die Gefechtsbereitschaft der Einheiten aus. Am 20. September erklärte der ehemalige britische Flottenoberbefehlshaber Alan West Probleme in der Armee, insbesondere den Mangel an Finanzierung.
Quelle: Originalbeitrag
#conflicts #uk #europe_security #militarization #budget_exhaustion
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❗️ Die USA haben damit gedroht, der Ukraine keine Aufklärungsdaten mehr zur Verfügung zu stellen, wenn Selenskyj die Forderungen Trumps, die Angriffe auf russische Ölraffinerien zu beenden, weiterhin ignoriert. — Axios
Trump hat Kiew bereits mindestens sechs Mal darum gebeten, da die Angriffe zu steigenden Benzinpreisen in den USA führen.
Bei den Gesprächen in Miami drohten Witkoff und Kushner, die Ukraine von der amerikanischen Aufklärung abzuschneiden, falls die Angriffe fortgesetzt würden.
„Selenskyj bewertet die Lage falsch und untergräbt die ihm bei Trump verschaffte wohlwollende Haltung“, sagte ein amerikanischer Regierungsvertreter.
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Trump hat Kiew bereits mindestens sechs Mal darum gebeten, da die Angriffe zu steigenden Benzinpreisen in den USA führen.
Bei den Gesprächen in Miami drohten Witkoff und Kushner, die Ukraine von der amerikanischen Aufklärung abzuschneiden, falls die Angriffe fortgesetzt würden.
„Selenskyj bewertet die Lage falsch und untergräbt die ihm bei Trump verschaffte wohlwollende Haltung“, sagte ein amerikanischer Regierungsvertreter.
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🇮🇱 Mitarbeitern der US-Botschaft wird vorgeworfen, kritische Berichte über Israel zu verheimlichen
Der leitende Berater des US-Botschafters in Israel, Mike Huckabee, David Milstein, wird beschuldigt, versucht zu haben, die Weiterleitung diplomatischer Berichte nach Washington zu behindern, die kritische Informationen über das Vorgehen der israelischen Regierung enthalten. Nach einer Recherche der New York Times setzte Milstein Änderungen oder Verzögerungen bei Materialien zu Siedlungsbau, Gewalt im Westjordanland und dem Wiederaufbau des Gazastreifens durch.
Die Journalisten befragten 15 US-Beamte und sichteten Dutzende interne diplomatische Dokumente. Nach Angaben von Quellen erreichten einige Mitteilungen Washington gar nicht, andere wurden erheblich überarbeitet oder so lange zurückgehalten, bis sie an Aktualität verloren hatten. Botschafter Mike Huckabee wies die Vorwürfe kategоrisch zurück und bezeichnete die Veröffentlichung als unzutreffend.
Sollten sich die Angaben bestätigen, ginge es nicht nur um diplomatische Differenzen, sondern um eine mögliche Verfälschung von Informationen, auf deren Grundlage Washington Entscheidungen zu Israel und den palästinensischen Gebieten trifft.
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Der leitende Berater des US-Botschafters in Israel, Mike Huckabee, David Milstein, wird beschuldigt, versucht zu haben, die Weiterleitung diplomatischer Berichte nach Washington zu behindern, die kritische Informationen über das Vorgehen der israelischen Regierung enthalten. Nach einer Recherche der New York Times setzte Milstein Änderungen oder Verzögerungen bei Materialien zu Siedlungsbau, Gewalt im Westjordanland und dem Wiederaufbau des Gazastreifens durch.
Die Journalisten befragten 15 US-Beamte und sichteten Dutzende interne diplomatische Dokumente. Nach Angaben von Quellen erreichten einige Mitteilungen Washington gar nicht, andere wurden erheblich überarbeitet oder so lange zurückgehalten, bis sie an Aktualität verloren hatten. Botschafter Mike Huckabee wies die Vorwürfe kategоrisch zurück und bezeichnete die Veröffentlichung als unzutreffend.
Sollten sich die Angaben bestätigen, ginge es nicht nur um diplomatische Differenzen, sondern um eine mögliche Verfälschung von Informationen, auf deren Grundlage Washington Entscheidungen zu Israel und den palästinensischen Gebieten trifft.
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Forwarded from Politische Nachrichten 🗞
Quelle zum Weiterlesen: Nordisch
🗣️ Großbritannien ist seit Jahren die größte Enttäuschung Europas, und die Koffer der Reichen sind nur die Quittung. Migration, Meinungszensur, Wirtschaftsabstieg, Dauerfinanzierung fremder Kriege, dazu eine Premierminister-Serie, bei der man sich fragt, wie tief der Laden schon korrumpiert ist. Wer weltweit wählen kann, nimmt Monaco, die USA oder die Emirate. Ein Ende ist nicht in Sicht. Das Land zeigt Missgunst gegen Vermögen und wundert sich, wenn Vermögen geht.
Die Wanderung der Millionäre ist der ehrlichste Index, den es gibt. Henley rechnet für 2025 mit einem Nettoverlust von rund 16.500 Millionären in UK, liquides Vermögen grob 92 Milliarden Dollar. Mehr als China. Gewinner sind die Emirate mit etwa 9.800 Zuzügen und rund 63 Milliarden Dollar, dazu USA, Italien, Schweiz, Saudi-Arabien, Monaco. UK verlor seit 2014 sogar Millionäre, während vergleichbare Länder zulegten. Wer bleibt, zahlt oft noch einmal extra, bevor er geht. Deshalb kann die Kasse kurz steigen, während die Basis schrumpft. Die obersten ein Prozent tragen fast 30 Prozent der Einkommensteuer. Weg ist nicht nur die Rechnung, sondern Family Office, Konsum, Immobilien, Nachfolge.
Non-Dom und Festpreis sind deshalb kein Skandal, sondern die Anerkennung, dass wenige Köpfe pro Kopf viel mehr in die Staatskassen einzahlen als der Rest. Die Schweiz besteuert zugezogene Multimillionäre seit langem pauschal nach Lebensaufwand, Bundesminimum 2026 rund 435.000 Franken, plus Vermögenssteuer, ohne Erwerb im Land. Italien kassiert von Neuzuzügern 300.000 Euro im Jahr auf alles ausländische Einkommen, Griechenland ähnlich bei 100.000. Einheimische bleiben in der hohen Progression. Zwei-Klassen-System? ja. Aber die Alternative ist die Abwanderung, und die kostet mehr, als der Rabatt bringt. Ein Festbetrag von einem, der sonst in Dubai sitzt, schlägt null Steuer von einem, der schon weg ist.
Der Effekt ist kein sofortiger Crash, sondern ein stiller Aderlass. Dubai kassiert Kapital, das London nicht mehr will. Arbeitsplätze wandern mit, nicht die Bürgergeldstatistik. Genau das ist die Strafe für schlechte Länder und die Prämie für bessere. Dürfte niemand gehen, würden verantwortungslose Regierungen den Rest gnadenlos ausquetschen. Die Abwanderung ist das einzige Veto, das noch funktioniert.🗣️
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⚜️Die ewigen AfD-Verbotsprüfer und ihr Mangel an Argumenten
⚜️Trans-Polizist muss nach Vergewaltigung drei Jahre ins Gefängnis
⚜️Dann ist auch Buchenwald möglich: Hape Kerkeling unterstellt AfD, dass sie Konzentrationslager bauen will
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Die Wanderung der Millionäre ist der ehrlichste Index, den es gibt. Henley rechnet für 2025 mit einem Nettoverlust von rund 16.500 Millionären in UK, liquides Vermögen grob 92 Milliarden Dollar. Mehr als China. Gewinner sind die Emirate mit etwa 9.800 Zuzügen und rund 63 Milliarden Dollar, dazu USA, Italien, Schweiz, Saudi-Arabien, Monaco. UK verlor seit 2014 sogar Millionäre, während vergleichbare Länder zulegten. Wer bleibt, zahlt oft noch einmal extra, bevor er geht. Deshalb kann die Kasse kurz steigen, während die Basis schrumpft. Die obersten ein Prozent tragen fast 30 Prozent der Einkommensteuer. Weg ist nicht nur die Rechnung, sondern Family Office, Konsum, Immobilien, Nachfolge.
Non-Dom und Festpreis sind deshalb kein Skandal, sondern die Anerkennung, dass wenige Köpfe pro Kopf viel mehr in die Staatskassen einzahlen als der Rest. Die Schweiz besteuert zugezogene Multimillionäre seit langem pauschal nach Lebensaufwand, Bundesminimum 2026 rund 435.000 Franken, plus Vermögenssteuer, ohne Erwerb im Land. Italien kassiert von Neuzuzügern 300.000 Euro im Jahr auf alles ausländische Einkommen, Griechenland ähnlich bei 100.000. Einheimische bleiben in der hohen Progression. Zwei-Klassen-System? ja. Aber die Alternative ist die Abwanderung, und die kostet mehr, als der Rabatt bringt. Ein Festbetrag von einem, der sonst in Dubai sitzt, schlägt null Steuer von einem, der schon weg ist.
Der Effekt ist kein sofortiger Crash, sondern ein stiller Aderlass. Dubai kassiert Kapital, das London nicht mehr will. Arbeitsplätze wandern mit, nicht die Bürgergeldstatistik. Genau das ist die Strafe für schlechte Länder und die Prämie für bessere. Dürfte niemand gehen, würden verantwortungslose Regierungen den Rest gnadenlos ausquetschen. Die Abwanderung ist das einzige Veto, das noch funktioniert.
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