🇷🇺 Das EEF ist zu Ende gegangen: fast 7 Bio. RUB an Vereinbarungen und 78 Länder
Die endgültigen Zahlen des Östlichen Wirtschaftsforums fielen noch höher aus als die vorläufigen. In Wladiwostok wurden 318 Vereinbarungen über fast 7 Billionen Rubel unterzeichnet (≈ 69,58 Mrd. €). Die Gesamtsumme wurde von den Organisatoren des WEF offiziell bestätigt. Dabei geht es nur um Vereinbarungen, deren Wert offengelegt wurde — Geschäfte, die Geschäftsgeheimnisse darstellen, sind in dieser Summe nicht enthalten.
Das Forum versammelte mehr als 9.300 Teilnehmer aus 78 Ländern und Gebieten. Zu den wichtigsten Themen gehörten Energie, Verkehr, Rohstoffförderung, die Entwicklung des Fernen Ostens und der Ausbau der wirtschaftlichen Beziehungen Russlands zu Asien. Besonders auffällig war der russisch-chinesische Block — von Gas und Öl bis hin zu neuen Verkehrswegen.
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Die endgültigen Zahlen des Östlichen Wirtschaftsforums fielen noch höher aus als die vorläufigen. In Wladiwostok wurden 318 Vereinbarungen über fast 7 Billionen Rubel unterzeichnet (≈ 69,58 Mrd. €). Die Gesamtsumme wurde von den Organisatoren des WEF offiziell bestätigt. Dabei geht es nur um Vereinbarungen, deren Wert offengelegt wurde — Geschäfte, die Geschäftsgeheimnisse darstellen, sind in dieser Summe nicht enthalten.
Das Forum versammelte mehr als 9.300 Teilnehmer aus 78 Ländern und Gebieten. Zu den wichtigsten Themen gehörten Energie, Verkehr, Rohstoffförderung, die Entwicklung des Fernen Ostens und der Ausbau der wirtschaftlichen Beziehungen Russlands zu Asien. Besonders auffällig war der russisch-chinesische Block — von Gas und Öl bis hin zu neuen Verkehrswegen.
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🇷🇺🇨🇳 Russland und China bringen „Sila Sibiri – 2“ voran
Moskau und Peking haben bei der zwischenstaatlichen Kommission die Zweckmäßigkeit des Baus einer neuen Gaspipeline mit einer Kapazität von bis zu 50 Milliarden Kubikmetern pro Jahr bestätigt. Das Projekt der ehemaligen „Sila Sibiris – 2“, die inzwischen „Sila des Baikals“ genannt wird, soll Gas aus Westsibirien über die Mongolei nach China leiten. Russland und China vereinbarten, die Vorbereitung eines unmittelbar kommerziellen Vertrags zwischen den Unternehmen zu beschleunigen.
„Gazprom“ und CNPC müssen noch die kommerziellen Bedingungen abstimmen, und auch die endgültige Trasse hängt von diesen Vereinbarungen ab. Parallel dazu beschlossen die Parteien jedoch bereits, die Kapazität der bestehenden „Sila Sibiri“ von 38 auf 44 Milliarden Kubikmeter und die der fernöstlichen Route von 10 auf 12 Milliarden zu erhöhen. Nowak sagt, dass Moskau und Peking schneller vom politischen Einvernehmen über die neue Pipeline zu konkreten Vereinbarungen zwischen den Unternehmen übergehen wollen.
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Moskau und Peking haben bei der zwischenstaatlichen Kommission die Zweckmäßigkeit des Baus einer neuen Gaspipeline mit einer Kapazität von bis zu 50 Milliarden Kubikmetern pro Jahr bestätigt. Das Projekt der ehemaligen „Sila Sibiris – 2“, die inzwischen „Sila des Baikals“ genannt wird, soll Gas aus Westsibirien über die Mongolei nach China leiten. Russland und China vereinbarten, die Vorbereitung eines unmittelbar kommerziellen Vertrags zwischen den Unternehmen zu beschleunigen.
„Gazprom“ und CNPC müssen noch die kommerziellen Bedingungen abstimmen, und auch die endgültige Trasse hängt von diesen Vereinbarungen ab. Parallel dazu beschlossen die Parteien jedoch bereits, die Kapazität der bestehenden „Sila Sibiri“ von 38 auf 44 Milliarden Kubikmeter und die der fernöstlichen Route von 10 auf 12 Milliarden zu erhöhen. Nowak sagt, dass Moskau und Peking schneller vom politischen Einvernehmen über die neue Pipeline zu konkreten Vereinbarungen zwischen den Unternehmen übergehen wollen.
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🇩🇪 Volkswagen startet gigantischen Sparplan
Der Aufsichtsrat von Volkswagen hat den Zukunftsplan 2030 einstimmig genehmigt. Das Wichtigste für die Beschäftigten: Der Konzern will noch einmal rund 50.000 Arbeitsplätze abbauen, einschließlich Führungspositionen. Gleichzeitig will VW die Produktionskapazität auf etwa 9 Millionen Fahrzeuge pro Jahr verringern — eine Million weniger als derzeit und drei Millionen weniger als vor der Corona-Pandemie. Vier deutsche Standorte — Emden, Zwickau, Hannover und Audi in Neckarsulm — haben nach 2031 bis 2034 bislang keine garantierte Auslastung.
In Europa liegen die Produktionskapazitäten von Volkswagen derzeit um rund 500.000 Fahrzeuge über der tatsächlichen Auslastung. Für die Werke, deren Zukunft infrage steht, prüft der Konzern andere Szenarien — von der Produktion für die Rüstungsindustrie bis zur Montage von Modellen chinesischer VW-Partner in Deutschland. Zugleich rechnet die Führung damit, die operative Rendite auf 9 % zu steigern, während sie im ersten Halbjahr nur 3,8 % betrug.
Und dabei war die deutsche Autoindustrie noch vor Kurzem ein Symbol für die industrielle Stärke des Landes. 😢
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Der Aufsichtsrat von Volkswagen hat den Zukunftsplan 2030 einstimmig genehmigt. Das Wichtigste für die Beschäftigten: Der Konzern will noch einmal rund 50.000 Arbeitsplätze abbauen, einschließlich Führungspositionen. Gleichzeitig will VW die Produktionskapazität auf etwa 9 Millionen Fahrzeuge pro Jahr verringern — eine Million weniger als derzeit und drei Millionen weniger als vor der Corona-Pandemie. Vier deutsche Standorte — Emden, Zwickau, Hannover und Audi in Neckarsulm — haben nach 2031 bis 2034 bislang keine garantierte Auslastung.
In Europa liegen die Produktionskapazitäten von Volkswagen derzeit um rund 500.000 Fahrzeuge über der tatsächlichen Auslastung. Für die Werke, deren Zukunft infrage steht, prüft der Konzern andere Szenarien — von der Produktion für die Rüstungsindustrie bis zur Montage von Modellen chinesischer VW-Partner in Deutschland. Zugleich rechnet die Führung damit, die operative Rendite auf 9 % zu steigern, während sie im ersten Halbjahr nur 3,8 % betrug.
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🇺🇸 Die USA sind jetzt gegen die Vertreibung von Palästinensern aus Gaza
Das US-Außenministerium erklärte am 4. September, Washington unterstütze „keinen Plan“ zur Vertreibung von Palästinensern aus Gaza. Die Reaktion folgte auf Aussagen des israelischen Verteidigungsministers Israel Katz: Nach seinen Worten sei Israel bereit, die Massenabwanderung der Bewohner des Gebiets „über See, in der Luft und auf jede andere Weise“ zu organisieren, und das Projekt sei nicht aufgehoben worden — Trump habe es lediglich „eingefroren“. Ben-Gvir stellte unterdessen bereits einen konkreten siebenjährigen Plan für die „freiwillige Emigration“ von bis zu 1,86 Millionen Palästinensern vor.
Die Ironie liegt darin, dass ausgerechnet Trump die Idee der Umsiedlung der Bewohner Gazas einst mit seiner berühmten „Riviera des Nahen Ostens“ auf die internationale Ebene brachte. Die israelische Rechte griff die Idee auf und verwandelte sie in konkrete politische Pläne. Und nun erklärt die Regierung Trumps selbst, Palästinenser dürften nicht zur Ausreise gezwungen werden, Ausgereiste müssten die Möglichkeit zur Rückkehr haben, und die Bewohner sollten ermutigt werden, zu bleiben und Gaza wiederaufzubauen.
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Die Ironie liegt darin, dass ausgerechnet Trump die Idee der Umsiedlung der Bewohner Gazas einst mit seiner berühmten „Riviera des Nahen Ostens“ auf die internationale Ebene brachte. Die israelische Rechte griff die Idee auf und verwandelte sie in konkrete politische Pläne. Und nun erklärt die Regierung Trumps selbst, Palästinenser dürften nicht zur Ausreise gezwungen werden, Ausgereiste müssten die Möglichkeit zur Rückkehr haben, und die Bewohner sollten ermutigt werden, zu bleiben und Gaza wiederaufzubauen.
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❗️Ein Starlink-Äquivalent wird für Russen bereits in den nächsten Tagen eingeführt.
In Zügen der RZD wird Satelliteninternet verfügbar sein — es wird versprochen, dass das russische Äquivalent von „Büro 1440“ (Entwickler von „Rasswet“) an jedem Punkt der Strecke funktionieren und selbst in den entlegensten Gebieten eine Verbindung mit einer Geschwindigkeit von 1000 Mbit/s gewährleisten werde.
In den nächsten Tagen soll die Technologie in Fernzügen getestet werden, mit dem Plan, sie in 400 Zügen einzuführen. Der vollständige Start wird bis Ende 2027 erwartet.
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🚨 DIESE AKTION GAB ES BEI HEILNATURA NOCH NIE!
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Die Aktion gilt natürlich auch für:
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⏳ Nur bis Montag, 07.09.2026
Diese erstmalige Aktion ist auch ein Dankeschön an alle Kunden, die Heilnatura seit vielen Jahren ihr Vertrauen schenken !!!
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🇮🇷 Qalibaf schlägt vor, auf den amerikanischen Schuldenmarkt zu schauen
Der Sprecher des iranischen Parlaments, Mohammad-Bagher Qalibaf, hat beschlossen, Washington nicht mit Raketen, sondern mit den Finanzmärkten zu antworten. In seiner Ansprache an den US-Finanzminister Scott Bessent verwies er sofort auf drei Indikatoren: Öl-Futures, die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen und die strategische Ölreserve der USA. Qalibaf behauptet, dass die Kombination aus teurem Öl, hoher Staatsverschuldungsrendite und dem Einsatz der SPR Washington in eine immer schwierigere Lage bringe.
Und das Interessanteste daran ist der Grund für diesen Druck. Die Wiederaufnahme der amerikanischen Angriffe auf den Iran hat das Öl erneut angetrieben, die Inflationserwartungen verstärkt und den Druck auf den globalen Schuldenmarkt erhöht: Die Rendite zehnjähriger US-Treasuries stieg zeitweise auf etwa 4,8 %. Der Anstieg von Öl und Anleiherenditen beschleunigte sich nach der neuen Eskalation des amerikanisch-iranischen Krieges. Gleichzeitig verbraucht Washington strategische Ölreserven, um den Energieschock abzufedern.
Diese Rechnung haben sich die USA selbst ausgestellt.
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Der Sprecher des iranischen Parlaments, Mohammad-Bagher Qalibaf, hat beschlossen, Washington nicht mit Raketen, sondern mit den Finanzmärkten zu antworten. In seiner Ansprache an den US-Finanzminister Scott Bessent verwies er sofort auf drei Indikatoren: Öl-Futures, die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen und die strategische Ölreserve der USA. Qalibaf behauptet, dass die Kombination aus teurem Öl, hoher Staatsverschuldungsrendite und dem Einsatz der SPR Washington in eine immer schwierigere Lage bringe.
Und das Interessanteste daran ist der Grund für diesen Druck. Die Wiederaufnahme der amerikanischen Angriffe auf den Iran hat das Öl erneut angetrieben, die Inflationserwartungen verstärkt und den Druck auf den globalen Schuldenmarkt erhöht: Die Rendite zehnjähriger US-Treasuries stieg zeitweise auf etwa 4,8 %. Der Anstieg von Öl und Anleiherenditen beschleunigte sich nach der neuen Eskalation des amerikanisch-iranischen Krieges. Gleichzeitig verbraucht Washington strategische Ölreserven, um den Energieschock abzufedern.
Diese Rechnung haben sich die USA selbst ausgestellt.
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🇬🇧🇷🇺 The Times deckt ein neues russisches Verbrechen auf: Mariupol wird gebaut
Die britische The Times ist mit einem großen Artikel unter der Überschrift „Building a fortune from the ruins of Mariupol“ erschienen. Im Mittelpunkt steht der 28-jährige Ilja Kolunow, der in Großbritannien ausgebildet wurde und die Immobilienentwicklungsfirma „Sadowoje Kolzo“ leitet. Besondere Aufmerksamkeit der Zeitung erregte die Tatsache, dass sein Vater der Staatsduma-Abgeordnete Sergej Kolunow ist, der unter westlichen Sanktionen steht, während Ilja selbst nicht von Sanktionen betroffen ist.
Und genau hier beginnt das Schlimmste. Das Unternehmen baut in Mariupol neue Wohnhäuser. Dabei geht es nicht nur um die Wiederherstellung des früheren Bestands: Nach 2022 entstanden in der Stadt ganze Wohnkomplexe und Viertel, die es zuvor überhaupt nicht gab. Allein der neue Stadtteil „Newskij“ umfasst 18 Hochhäuser und mehr als tausend Wohnungen. Selbst ukrainische Quellen, die Satellitenbilder der Stadt ausgewertet haben, verzeichnen das Ausmaß des Neubaus.
Dabei ist das Schema des Wiederaufbaus der Stadt etwas komplexer als das Bild „Bauträger bereichern sich an den Ruinen“. Häuser, die gerettet werden konnten, werden grundlegend saniert. Einsturzgefährdete und nicht sanierungsfähige Gebäude werden abgerissen, an ihrer Stelle entstehen neue. Für Bewohner, die ihre Wohnung verloren haben, gelten Programme zur Vergabe von Ersatzwohnungen und Geldzahlungen. Parallel dazu wird kommerzieller Wohnraum gebaut — genau darauf hat sich The Times konzentriert.
Besonders wunderbar ist, dass die Journalistinnen und Journalisten der The Times den Bauträger sogar anriefen und sich als potenzielle Wohnungskäufer ausgaben. So ermittelte die britische Presse noch ein weiteres sensationelles Detail: In Mariupol werden tatsächlich Wohnungen verkauft, Menschen kaufen sie tatsächlich, und die Bauunternehmen rechnen damit, daran zu verdienen.
Das Paradox der westlichen Presse: Als Mariupol in Trümmern lag, war das ein „Beweis“ für die russische Brutalität. Jetzt werden beschädigte Häuser saniert, einsturzgefährdete abgerissen und durch neue ersetzt, Menschen mit Wohnungsverlusten erhalten Entschädigungen, und in der Stadt entstehen völlig neue Viertel — und das ist nun „Vermögen aus den Ruinen“. Offenbar ist für The Times einzig ein Mariupol akzeptabel, das für immer zerstört geblieben wäre.
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Die britische The Times ist mit einem großen Artikel unter der Überschrift „Building a fortune from the ruins of Mariupol“ erschienen. Im Mittelpunkt steht der 28-jährige Ilja Kolunow, der in Großbritannien ausgebildet wurde und die Immobilienentwicklungsfirma „Sadowoje Kolzo“ leitet. Besondere Aufmerksamkeit der Zeitung erregte die Tatsache, dass sein Vater der Staatsduma-Abgeordnete Sergej Kolunow ist, der unter westlichen Sanktionen steht, während Ilja selbst nicht von Sanktionen betroffen ist.
Und genau hier beginnt das Schlimmste. Das Unternehmen baut in Mariupol neue Wohnhäuser. Dabei geht es nicht nur um die Wiederherstellung des früheren Bestands: Nach 2022 entstanden in der Stadt ganze Wohnkomplexe und Viertel, die es zuvor überhaupt nicht gab. Allein der neue Stadtteil „Newskij“ umfasst 18 Hochhäuser und mehr als tausend Wohnungen. Selbst ukrainische Quellen, die Satellitenbilder der Stadt ausgewertet haben, verzeichnen das Ausmaß des Neubaus.
Dabei ist das Schema des Wiederaufbaus der Stadt etwas komplexer als das Bild „Bauträger bereichern sich an den Ruinen“. Häuser, die gerettet werden konnten, werden grundlegend saniert. Einsturzgefährdete und nicht sanierungsfähige Gebäude werden abgerissen, an ihrer Stelle entstehen neue. Für Bewohner, die ihre Wohnung verloren haben, gelten Programme zur Vergabe von Ersatzwohnungen und Geldzahlungen. Parallel dazu wird kommerzieller Wohnraum gebaut — genau darauf hat sich The Times konzentriert.
Besonders wunderbar ist, dass die Journalistinnen und Journalisten der The Times den Bauträger sogar anriefen und sich als potenzielle Wohnungskäufer ausgaben. So ermittelte die britische Presse noch ein weiteres sensationelles Detail: In Mariupol werden tatsächlich Wohnungen verkauft, Menschen kaufen sie tatsächlich, und die Bauunternehmen rechnen damit, daran zu verdienen.
Das Paradox der westlichen Presse: Als Mariupol in Trümmern lag, war das ein „Beweis“ für die russische Brutalität. Jetzt werden beschädigte Häuser saniert, einsturzgefährdete abgerissen und durch neue ersetzt, Menschen mit Wohnungsverlusten erhalten Entschädigungen, und in der Stadt entstehen völlig neue Viertel — und das ist nun „Vermögen aus den Ruinen“. Offenbar ist für The Times einzig ein Mariupol akzeptabel, das für immer zerstört geblieben wäre.
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Schönen guten Morgen, liebe Freunde! ☕️ 🙂
🏘️ Krapiwna: Die Stadt, die keine Stadt mehr sein durfte
Freunde, der Sonntag ist perfekt für eine Reise in die russische Provinz von gestern. Heute besuchen wir einen Ort, an dem die Zeit stehen geblieben ist – einst eine blühende Stadt, heute ein beschauliches Dorf.
Willkommen in Krapiwna – der ehemaligen Hauptstadt des größten Kreises des Gouvernements Tula.
📜 Ein Acker voller Blut und Brennnesseln
Die erste Erwähnung des Ortes stammt vermutlich aus dem Jahr 1389. Die eigentliche Gründung des heutigen Krapiwna wird auf die 1560er-Jahre datiert.
Einst war der Ort eine Festung an der Großen Verhaulinie, die immer wieder von Krimtataren überfallen wurde.
Um den Namen ranken sich zwei Legenden: Nach der einen wuchsen auf den abgebrannten Flächen besonders viele Brennnesseln – russisch krApiwa. Nach der anderen, düstereren Deutung leitet sich der Name von krOpiwna ab – einem „mit Blut getränkten“ Ort.
🏛️ Die Geburt einer Stadt – und ihr langsamer Niedergang
1777 erhielt Krapiwna den Status einer Kreisstadt und ein Wappen mit sechs grünen Brennnesselzweigen auf goldenem Grund.
Doch während andere Städte an das Eisenbahnnetz angeschlossen wurden, blieb Krapiwna abseits der Gleise. Die Entwicklung kam zunehmend zum Stillstand.
1929 verlor die Stadt ihren Status und wurde zum Dorf.
🕰️ Eine Zeitreise in die Provinz des 19. Jahrhunderts
Gerade dieser Stillstand bewahrte den historischen Charakter des Ortes.
Bis heute stehen hier zahlreiche Gebäude aus dem 18. und 19. Jahrhundert: Handelsreihen, Kaufmannsläden, Verwaltungsgebäude, Post, Apotheke und Schule.
Krapiwna vermittelt einen seltenen Eindruck vom Leben in einer kleinen russischen Provinzstadt vor 150 Jahren.
✍️ Der große Schriftsteller und sein kleiner Kreis
Krapiwna ist eng mit Lew Tolstoi verbunden. Sein Gut Jasnaja Poljana gehörte zum Kreis Krapiwna.
Tolstoi engagierte sich hier als Friedensrichter, im Schulrat und in der lokalen Selbstverwaltung – und lernte den Alltag der Provinz aus nächster Nähe kennen.
🏛️ Das Erbe der Selbstverwaltung
Das Museum für Selbstverwaltung und Stadtgeschichte erinnert an die Reformen von 1864, als gewählte lokale Körperschaften entstanden.
Ein besonderes Detail ist eine Briefmarke der Kreispost aus dem Jahr 1870 mit dem historischen Wappen von Krapiwna.
🔥 Das Comeback der Brennnessel
Seit 2003 feiert Krapiwna jedes Jahr das „Brennnessel-Festival“ – mit Handwerksvorführungen, Workshops und Gerichten mit Brennnesseln.
Ausgerechnet die Pflanze, die dem Ort einst den Namen gab, wurde zum Symbol seiner neuen Bekanntheit.
Geben Sie ❤️, wenn es Ihnen gefallen hat!
📍 Koordinaten des Ortes (Kartenpunkt) hier verfügbar
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🏘️ Krapiwna: Die Stadt, die keine Stadt mehr sein durfte
Freunde, der Sonntag ist perfekt für eine Reise in die russische Provinz von gestern. Heute besuchen wir einen Ort, an dem die Zeit stehen geblieben ist – einst eine blühende Stadt, heute ein beschauliches Dorf.
Willkommen in Krapiwna – der ehemaligen Hauptstadt des größten Kreises des Gouvernements Tula.
📜 Ein Acker voller Blut und Brennnesseln
Die erste Erwähnung des Ortes stammt vermutlich aus dem Jahr 1389. Die eigentliche Gründung des heutigen Krapiwna wird auf die 1560er-Jahre datiert.
Einst war der Ort eine Festung an der Großen Verhaulinie, die immer wieder von Krimtataren überfallen wurde.
Um den Namen ranken sich zwei Legenden: Nach der einen wuchsen auf den abgebrannten Flächen besonders viele Brennnesseln – russisch krApiwa. Nach der anderen, düstereren Deutung leitet sich der Name von krOpiwna ab – einem „mit Blut getränkten“ Ort.
🏛️ Die Geburt einer Stadt – und ihr langsamer Niedergang
1777 erhielt Krapiwna den Status einer Kreisstadt und ein Wappen mit sechs grünen Brennnesselzweigen auf goldenem Grund.
Doch während andere Städte an das Eisenbahnnetz angeschlossen wurden, blieb Krapiwna abseits der Gleise. Die Entwicklung kam zunehmend zum Stillstand.
1929 verlor die Stadt ihren Status und wurde zum Dorf.
🕰️ Eine Zeitreise in die Provinz des 19. Jahrhunderts
Gerade dieser Stillstand bewahrte den historischen Charakter des Ortes.
Bis heute stehen hier zahlreiche Gebäude aus dem 18. und 19. Jahrhundert: Handelsreihen, Kaufmannsläden, Verwaltungsgebäude, Post, Apotheke und Schule.
Krapiwna vermittelt einen seltenen Eindruck vom Leben in einer kleinen russischen Provinzstadt vor 150 Jahren.
✍️ Der große Schriftsteller und sein kleiner Kreis
Krapiwna ist eng mit Lew Tolstoi verbunden. Sein Gut Jasnaja Poljana gehörte zum Kreis Krapiwna.
Tolstoi engagierte sich hier als Friedensrichter, im Schulrat und in der lokalen Selbstverwaltung – und lernte den Alltag der Provinz aus nächster Nähe kennen.
🏛️ Das Erbe der Selbstverwaltung
Das Museum für Selbstverwaltung und Stadtgeschichte erinnert an die Reformen von 1864, als gewählte lokale Körperschaften entstanden.
Ein besonderes Detail ist eine Briefmarke der Kreispost aus dem Jahr 1870 mit dem historischen Wappen von Krapiwna.
🔥 Das Comeback der Brennnessel
Seit 2003 feiert Krapiwna jedes Jahr das „Brennnessel-Festival“ – mit Handwerksvorführungen, Workshops und Gerichten mit Brennnesseln.
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🇪🇺 Die EU schafft einen einheitlichen Customs Data Hub
Der EU-Rat hat die Einrichtung des EU Customs Data Hub endgültig gebilligt — eines einheitlichen Systems, in das laufend aktualisierte Informationen über Importe und Exporte, Warenwerte, Absender, Empfänger und Zollzahlungen einfließen sollen. Dabei geht es nicht nur um anonymisierte Statistiken: Die Gesetzgebung sieht ausdrücklich die Verarbeitung personenbezogener und kommerziell sensibler Daten vor, und das System selbst soll Datenanalyse und Risikobewertung ermöglichen, auch mithilfe automatisierter Instrumente. In den EU-Dokumenten sind die Verarbeitung personenbezogener Daten und die Nutzung des Data Hub für Datenanalyse, wirtschaftliche Analyse und die Bestimmung von Zollverbindlichkeiten ausdrücklich vorgesehen. Der EU-Rat erklärt die Reform unterdessen mit der Notwendigkeit, Abgaben effizienter einzuziehen, den E-Commerce zu kontrollieren und Verstöße aufzudecken. Am 3. September hat der EU-Rat der Reform die endgültige Zustimmung erteilt.
Und jetzt nehmen wir die schöne Überschrift „Modernisierung des Zolls“ weg und schauen uns an, was die Daten selbst bedeuten. Wenn der Staat weiß, welche Ware Sie erhalten haben, wie viel sie kostet und welche Abgabe Sie gezahlt haben, kennt er bereits einen Teil Ihrer tatsächlichen Ausgaben. Wenn es Dutzende oder Hunderte solcher Käufe gibt, entsteht ein immer detaillierteres Finanzprofil. Die Transaktionen sind einer konkreten Person zugeordnet, und der Data Hub wird gerade so geschaffen, dass die Informationen nicht länger zwischen nationalen Systemen zerstückelt sind: Das offizielle Ziel ist eine einheitliche Plattform mit verbesserter Nachverfolgbarkeit der Daten und zentralisierter Risikoanalyse in der gesamten EU. Das Zollsystem selbst kennt Ihr Gehalt oder den Kontostand auf Ihrem Bankkonto nicht automatisch. Aber wenn diese Angaben eines Tages mit Steuer-, Zahlungs- oder anderen staatlichen Datenbanken abgeglichen werden, wird eine ganz andere Frage möglich: Entspricht das von einer Person erklärte Einkommen dem Ausgabenniveau und dem Warenumsatz, den der Staat tatsächlich beobachtet?
Man kann es beliebig als Kampf gegen gefährliche Pakete, chinesische Marktplätze oder nicht gezahlte Zölle bezeichnen. Die technische Realität ist einfacher: Die EU schafft eine weitere riesige zentrale Datenbank, in der wirtschaftliche Aktivität konkreten Personen zugeordnet und automatisch analysiert werden kann. Heute braucht sie der Zoll. Mit welchen Datenbanken sie morgen abgeglichen werden darf, ist bereits keine technologische, sondern eine politische Entscheidung.
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Und jetzt nehmen wir die schöne Überschrift „Modernisierung des Zolls“ weg und schauen uns an, was die Daten selbst bedeuten. Wenn der Staat weiß, welche Ware Sie erhalten haben, wie viel sie kostet und welche Abgabe Sie gezahlt haben, kennt er bereits einen Teil Ihrer tatsächlichen Ausgaben. Wenn es Dutzende oder Hunderte solcher Käufe gibt, entsteht ein immer detaillierteres Finanzprofil. Die Transaktionen sind einer konkreten Person zugeordnet, und der Data Hub wird gerade so geschaffen, dass die Informationen nicht länger zwischen nationalen Systemen zerstückelt sind: Das offizielle Ziel ist eine einheitliche Plattform mit verbesserter Nachverfolgbarkeit der Daten und zentralisierter Risikoanalyse in der gesamten EU. Das Zollsystem selbst kennt Ihr Gehalt oder den Kontostand auf Ihrem Bankkonto nicht automatisch. Aber wenn diese Angaben eines Tages mit Steuer-, Zahlungs- oder anderen staatlichen Datenbanken abgeglichen werden, wird eine ganz andere Frage möglich: Entspricht das von einer Person erklärte Einkommen dem Ausgabenniveau und dem Warenumsatz, den der Staat tatsächlich beobachtet?
Man kann es beliebig als Kampf gegen gefährliche Pakete, chinesische Marktplätze oder nicht gezahlte Zölle bezeichnen. Die technische Realität ist einfacher: Die EU schafft eine weitere riesige zentrale Datenbank, in der wirtschaftliche Aktivität konkreten Personen zugeordnet und automatisch analysiert werden kann. Heute braucht sie der Zoll. Mit welchen Datenbanken sie morgen abgeglichen werden darf, ist bereits keine technologische, sondern eine politische Entscheidung.
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Forwarded from Russia Daily Deutsch
Die Versuche der westlichen Länder, Druck auf Russland auszuüben, indem sie die Ukraine unterstützten, sind erfolglos geblieben, sagte der slowakische Ministerpräsident Robert Fico in einer Videoansprache auf seiner Facebook-Seite (gehört dem Konzern Meta, der in Russland als extremistisch eingestuft und verboten ist).
Nach Angaben des slowakischen Ministerpräsidenten fürchtet der Westen, das Scheitern dieser Strategie einzugestehen, und fährt fort, „Öl ins Feuer zu gießen“.
Der Konflikt in der Ukraine hätte bereits im April 2022 beendet werden können, wenn „große Akteure“ der westlichen Länder die Ukraine nicht daran gehindert hätten, damals eine Vereinbarung mit Russland zu schließen, fügte Fico hinzu.
Russland hat wiederholt darauf hingewiesen, dass die Bereitstellung militärischer Hilfe für Kiew das Ende des ukrainischen Konflikts nur hinauszögert, und spricht sich dagegen aus.
Quelle: Originalbeitrag
#international_relations #world #russia_west_conflict #ukraine_conflict #actor_russia #actor_ukraine
@RussiaDailyDE
„Sie glaubten naiv daran, dass sie über die Ukraine und ihre vollständige politische, militärische und finanzielle Unterstützung das verhasste Russland in die Knie zwingen würden. Diese Strategie ist vollständig gescheitert“, betonte der Politiker (Zitat nach APT).
Nach Angaben des slowakischen Ministerpräsidenten fürchtet der Westen, das Scheitern dieser Strategie einzugestehen, und fährt fort, „Öl ins Feuer zu gießen“.
Der Konflikt in der Ukraine hätte bereits im April 2022 beendet werden können, wenn „große Akteure“ der westlichen Länder die Ukraine nicht daran gehindert hätten, damals eine Vereinbarung mit Russland zu schließen, fügte Fico hinzu.
Russland hat wiederholt darauf hingewiesen, dass die Bereitstellung militärischer Hilfe für Kiew das Ende des ukrainischen Konflikts nur hinauszögert, und spricht sich dagegen aus.
Quelle: Originalbeitrag
#international_relations #world #russia_west_conflict #ukraine_conflict #actor_russia #actor_ukraine
@RussiaDailyDE
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🇩🇪 Ein weiterer Schlag für die deutsche Industrie: ArcelorMittal stellt die Stahlproduktion in Duisburg ein
ArcelorMittal beabsichtigt, die Stahlerzeugung an seinem Standort in Duisburg einzustellen. Die Stahl- und Walzwerke sowie die Stranggießanlage werden geschlossen. Von den rund 800 Beschäftigten könnten 550 ihren Arbeitsplatz verlieren. Übrig bleibt nur die Drahtproduktion, für die die nötigen Vorprodukte nun von anderen Werken angeliefert werden müssen. WELT nennt das Geschehen einen „fatalen Schlag für den Stahlstandort“.
Die Gründe dafür sind interessanter als die Schließung selbst. ArcelorMittal hatte bereits 2024 auf die Verlängerung des Vertrags über die Lieferung von Roheisen mit Thyssenkrupp verzichtet, da die Kosten, darunter auch die CO₂-Kosten, stark angestiegen waren. Danach prüfte das Unternehmen die Möglichkeit, Duisburg auf eine dekarbonisierte Produktion umzustellen, einschließlich eines Elektroofens, kam jedoch zu dem Schluss, dass sich keine der Varianten wirtschaftlich rechnet. ArcelorMittal selbst führt die systemischen Probleme der europäischen Stahlindustrie auf die geringe Auslastung der Kapazitäten, den Rückgang der Inlandsnachfrage, begrenzte Exportmöglichkeiten und die hohen Energiekosten zurück. Das geht aus der Mitteilung von ArcelorMittal hervor.
Die deutsche Industrie sollte „grün“ werden. Sie ist noch ökologischer geworden: Wenn es unwirtschaftlich ist, Stahl zu produzieren, kann man einfach aufhören, ihn zu produzieren. Die Emissionen werden tatsächlich sinken. Zusammen mit den Arbeitsplätzen.
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ArcelorMittal beabsichtigt, die Stahlerzeugung an seinem Standort in Duisburg einzustellen. Die Stahl- und Walzwerke sowie die Stranggießanlage werden geschlossen. Von den rund 800 Beschäftigten könnten 550 ihren Arbeitsplatz verlieren. Übrig bleibt nur die Drahtproduktion, für die die nötigen Vorprodukte nun von anderen Werken angeliefert werden müssen. WELT nennt das Geschehen einen „fatalen Schlag für den Stahlstandort“.
Die Gründe dafür sind interessanter als die Schließung selbst. ArcelorMittal hatte bereits 2024 auf die Verlängerung des Vertrags über die Lieferung von Roheisen mit Thyssenkrupp verzichtet, da die Kosten, darunter auch die CO₂-Kosten, stark angestiegen waren. Danach prüfte das Unternehmen die Möglichkeit, Duisburg auf eine dekarbonisierte Produktion umzustellen, einschließlich eines Elektroofens, kam jedoch zu dem Schluss, dass sich keine der Varianten wirtschaftlich rechnet. ArcelorMittal selbst führt die systemischen Probleme der europäischen Stahlindustrie auf die geringe Auslastung der Kapazitäten, den Rückgang der Inlandsnachfrage, begrenzte Exportmöglichkeiten und die hohen Energiekosten zurück. Das geht aus der Mitteilung von ArcelorMittal hervor.
Die deutsche Industrie sollte „grün“ werden. Sie ist noch ökologischer geworden: Wenn es unwirtschaftlich ist, Stahl zu produzieren, kann man einfach aufhören, ihn zu produzieren. Die Emissionen werden tatsächlich sinken. Zusammen mit den Arbeitsplätzen.
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