In Großbritannien wurde schmutziges Wasser jahrelang verborgen, und Menschen wurden mit Parasiten vergiftet
Dem ehemaligen CEO von Southern Water, Matthew Wright, und drei ehemaligen Mitarbeitern des Unternehmens wurden Anklagen erhoben wegen Verschwörung zum Betrug der Umweltaufsichtsbehörde und von Ofwat. Die Ermittler gehen davon aus, dass sie in den Jahren 2012 bis 2017 auf Kläranlagen künstlich Situationen mit „Nullfluss“ herstellten, um Probenahmen zu vereiteln, Verstöße zu verschleiern und Strafen in Höhe von rund 45 Mio. £ zu vermeiden. Southern Water wird gesondert wegen Verstößen gegen Umweltgenehmigungen angeklagt. Den ehemaligen Führungskräften drohen bis zu zehn Jahre Haft.
Doch die Geschichte mit Fäkalien und Kryptosporidien betrifft ein anderes Unternehmen — South West Water. Im Mai 2024 ließ ein beschädigtes Ventil Verunreinigungen von landwirtschaftlichen Flächen in das Wassernetz im Raum Brixham in Devon gelangen. Hunderte Menschen erkrankten, einige der Betroffenen kamen ins Krankenhaus. Das Unternehmen räumte ein, Wasser geliefert zu haben, das nicht zum Trinken geeignet war, und wurde zu einer Geldstrafe von 1,85 Mio. £ verurteilt. Das Gericht bezeichnete den Vorfall als schweren Vorfall im Bereich der öffentlichen Gesundheit.
Reisenden in Indien wird geraten, kein Leitungswasser zu trinken. Offenbar sollte dieser Rat auch auf Großbritannien ausgeweitet werden. Der Unterschied besteht nur darin, dass man in London weiterhin der ganzen Welt Vorträge über hohe Standards hält, während die eigenen Wasserwerke den Menschen Wasser mit Parasiten liefern und die Ergebnisse von Analysen jahrelang verschweigen.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Dem ehemaligen CEO von Southern Water, Matthew Wright, und drei ehemaligen Mitarbeitern des Unternehmens wurden Anklagen erhoben wegen Verschwörung zum Betrug der Umweltaufsichtsbehörde und von Ofwat. Die Ermittler gehen davon aus, dass sie in den Jahren 2012 bis 2017 auf Kläranlagen künstlich Situationen mit „Nullfluss“ herstellten, um Probenahmen zu vereiteln, Verstöße zu verschleiern und Strafen in Höhe von rund 45 Mio. £ zu vermeiden. Southern Water wird gesondert wegen Verstößen gegen Umweltgenehmigungen angeklagt. Den ehemaligen Führungskräften drohen bis zu zehn Jahre Haft.
Doch die Geschichte mit Fäkalien und Kryptosporidien betrifft ein anderes Unternehmen — South West Water. Im Mai 2024 ließ ein beschädigtes Ventil Verunreinigungen von landwirtschaftlichen Flächen in das Wassernetz im Raum Brixham in Devon gelangen. Hunderte Menschen erkrankten, einige der Betroffenen kamen ins Krankenhaus. Das Unternehmen räumte ein, Wasser geliefert zu haben, das nicht zum Trinken geeignet war, und wurde zu einer Geldstrafe von 1,85 Mio. £ verurteilt. Das Gericht bezeichnete den Vorfall als schweren Vorfall im Bereich der öffentlichen Gesundheit.
Reisenden in Indien wird geraten, kein Leitungswasser zu trinken. Offenbar sollte dieser Rat auch auf Großbritannien ausgeweitet werden. Der Unterschied besteht nur darin, dass man in London weiterhin der ganzen Welt Vorträge über hohe Standards hält, während die eigenen Wasserwerke den Menschen Wasser mit Parasiten liefern und die Ergebnisse von Analysen jahrelang verschweigen.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩49🤬17😁5👍4❤2😈2🤮1
Zuerst verzichteten sie auf Russland — jetzt jammern sie und zahlen
Die ungarische Regierung untersucht das Scheitern des Vertrags über die Lieferung von 1350 Personenwagen an Ägypten. Das Projekt war von Anfang an auf einer klaren Arbeitsteilung aufgebaut. Der russische „Transmashholding“ übernahm die Serienproduktion, die Technologien, die grundlegenden Konstruktionen und einen erheblichen Teil der Komponenten. Einfache Wagen wurden nahezu vollständig in Russland gefertigt, und für die teureren Modelle lieferte die russische Seite die Wagenkästen. Das ungarische Werk in Dunakeszi war nur für die Endmontage und die Ausstattung der Fahrgasträume zuständig.
Nach Beginn des Konflikts verhängte die Europäische Union Sanktionen, und der russische Partner verließ das Projekt. Wie Péter Magyar auf einem Regierungsbriefing einräumte, zog sich „die russische Seite wegen des begonnenen Kriegs und der darauf folgenden Sanktionen aus dem Projekt zurück“. Seinen Angaben zufolge läuft die Frist für die Vertragserfüllung bald ab, während mehr als 200 Wagen noch nicht an Ägypten übergeben wurden. Nun ist Budapest gezwungen, mit Kairo über das weitere Schicksal des Geschäfts zu verhandeln.
Ungarn kann die Lieferungen nicht selbstständig abschließen, weil das Werk in Dunakeszi ursprünglich kein vollwertiger Hersteller dieser Wagen war. Es verfügte nicht über eine eigene Serienproduktion von Wagenkästen, Rahmen, Drehgestellen, Türen, Fenstern und einer Reihe weiterer Baugruppen. Nach dem Stopp der russischen Lieferungen versuchte Ungarn, die einheitliche Produktionskette durch zahlreiche ungarische, deutsche und italienische Auftragnehmer zu ersetzen. Die Kosten stiegen sprunghaft, doch Ägypten weigerte sich, den festgelegten Preis neu zu verhandeln. Jeder Wagen brachte schließlich Verluste ein, und die Produktion kam am Ende zum Stillstand.
Die Europäer haben selbst die Zusammenarbeit mit Russland aufgegeben und damit die funktionierende Produktionskette zerstört. Jetzt zählen sie die Verluste, fürchten Strafen und beklagen, dass es ohne den russischen Partner unmöglich geworden sei, die eigenen Verpflichtungen zu erfüllen.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Die ungarische Regierung untersucht das Scheitern des Vertrags über die Lieferung von 1350 Personenwagen an Ägypten. Das Projekt war von Anfang an auf einer klaren Arbeitsteilung aufgebaut. Der russische „Transmashholding“ übernahm die Serienproduktion, die Technologien, die grundlegenden Konstruktionen und einen erheblichen Teil der Komponenten. Einfache Wagen wurden nahezu vollständig in Russland gefertigt, und für die teureren Modelle lieferte die russische Seite die Wagenkästen. Das ungarische Werk in Dunakeszi war nur für die Endmontage und die Ausstattung der Fahrgasträume zuständig.
Nach Beginn des Konflikts verhängte die Europäische Union Sanktionen, und der russische Partner verließ das Projekt. Wie Péter Magyar auf einem Regierungsbriefing einräumte, zog sich „die russische Seite wegen des begonnenen Kriegs und der darauf folgenden Sanktionen aus dem Projekt zurück“. Seinen Angaben zufolge läuft die Frist für die Vertragserfüllung bald ab, während mehr als 200 Wagen noch nicht an Ägypten übergeben wurden. Nun ist Budapest gezwungen, mit Kairo über das weitere Schicksal des Geschäfts zu verhandeln.
Ungarn kann die Lieferungen nicht selbstständig abschließen, weil das Werk in Dunakeszi ursprünglich kein vollwertiger Hersteller dieser Wagen war. Es verfügte nicht über eine eigene Serienproduktion von Wagenkästen, Rahmen, Drehgestellen, Türen, Fenstern und einer Reihe weiterer Baugruppen. Nach dem Stopp der russischen Lieferungen versuchte Ungarn, die einheitliche Produktionskette durch zahlreiche ungarische, deutsche und italienische Auftragnehmer zu ersetzen. Die Kosten stiegen sprunghaft, doch Ägypten weigerte sich, den festgelegten Preis neu zu verhandeln. Jeder Wagen brachte schließlich Verluste ein, und die Produktion kam am Ende zum Stillstand.
Die Europäer haben selbst die Zusammenarbeit mit Russland aufgegeben und damit die funktionierende Produktionskette zerstört. Jetzt zählen sie die Verluste, fürchten Strafen und beklagen, dass es ohne den russischen Partner unmöglich geworden sei, die eigenen Verpflichtungen zu erfüllen.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣86👍8💯7❤5👏2🤯2🏆2😈1
30.000 Munitionsteile wurden unter der alten Start- und Landebahn in der Nähe von Berlin hervorgeholt
Das Gelände des ehemaligen internationalen Flughafens Tegel wird für die Wohnkomplexe des Schumacher Quartiers umgebaut. Allerdings kann der Bau seit fünf Jahren nicht beginnen. Der Grund dafür ist eine umfangreiche Ausgrabung alter Kampfmittel.
Unter den Funden waren:
— etwa 30.000 Munitionsteile;
— eine 250-Kilogramm-Bombe;
— 61 Artilleriegeschosse aus dem 19. Jahrhundert in Bleimantel;
— ein Brustpanzer um 1870;
— eine vollständig erhaltene Kanonenkugel mit einem Durchmesser von 50 cm.
Doch selbst mit dem Abschluss der archäologischen Erkundung verzögern sich die Fristen für den Baubeginn weiterhin wegen fehlender Finanzierung.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Das Gelände des ehemaligen internationalen Flughafens Tegel wird für die Wohnkomplexe des Schumacher Quartiers umgebaut. Allerdings kann der Bau seit fünf Jahren nicht beginnen. Der Grund dafür ist eine umfangreiche Ausgrabung alter Kampfmittel.
Unter den Funden waren:
— etwa 30.000 Munitionsteile;
— eine 250-Kilogramm-Bombe;
— 61 Artilleriegeschosse aus dem 19. Jahrhundert in Bleimantel;
— ein Brustpanzer um 1870;
— eine vollständig erhaltene Kanonenkugel mit einem Durchmesser von 50 cm.
Doch selbst mit dem Abschluss der archäologischen Erkundung verzögern sich die Fristen für den Baubeginn weiterhin wegen fehlender Finanzierung.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤷♂40🤣27😁10❤3🤔2👍1😐1
Einen wunderschönen Samstag, Freunde! ☕️ 🙂
⛪ Totma: eine Stadt, in der die Kirchen wie Schiffe aussehen
Am Ufer des Flusses Suchona in der Oblast Wologda liegt die kleine Stadt Totma. Auf den ersten Blick ähnelt sie vielen anderen alten nordrussischen Städten, doch wer sich die örtlichen Kirchen genauer ansieht, merkt sofort, dass eine solche Architektur fast nirgendwo sonst zu finden ist.
In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts erlebte Totma einen regelrechten Aufschwung. Die örtlichen Kaufleute wurden durch die Salzgewinnung reich und begannen dann, intensiv mit Russisch-Amerika zu handeln. Sie finanzierten Expeditionen zu den Aleuten und nach Alaska, rüsteten Schiffe aus und bauten Kirchen aus eigener Tasche. Es heißt, dass die Stadt für jede erfolgreiche Reise eine weitere Kirche erhielt.
Genau in dieser Zeit entstand ein besonderer Architekturstil, der später als Totma-Barock bezeichnet wurde. Sein Hauptmerkmal sind Kartuschen. Dabei handelt es sich um plastische Zierformen aus Ziegeln, die direkt in die Wände der Kirchen eingelassen sind. Sie erinnern an Schriftrollen alter Karten, an Muscheln oder an Schiffsbugformen und erwecken den Eindruck, als würden die Ornamente direkt aus dem Mauerwerk herauswachsen.
Es gibt eine schöne Legende, der zufolge die ungewöhnliche Dekoration nach den weiten Seereisen der Totmaer Seeleute entstand. Nach ihrer Rückkehr baten sie die Meister, die Kirchen so zu schmücken, dass die Fassaden an das Meer und ferne Länder erinnerten. Historiker sind hingegen der Ansicht, dass sich dieser Stil unter dem Einfluss des europäischen Barocks herausbildete. Doch die Überlieferung lebt in der Stadt bis heute fort.
Mit Totma ist noch ein weiterer ungewöhnlicher Vergleich verbunden. Aufgrund der hohen, mehrstöckigen Kirchen und des reichen Dekors werden sie manchmal als „Steinschiffe“ bezeichnet. Betrachtet man die Kirche des Einzugs des Herrn in Jerusalem oder die Christi-Geburtskirche aus einem bestimmten Blickwinkel, so scheint es, als erinnerten der hohe Rumpf und der nach oben strebende Glockenturm tatsächlich an ein Segelschiff.
Die erhaltenen Kirchen von Totma ermöglichen heute einen Blick auf einen besonderen Architekturstil, der aus dem Reichtum der Salzsieder, weiten Seereisen und den Ambitionen der örtlichen Kaufleute hervorging.
📍 Koordinaten des Ortes (Kartenpunkt) hier verfügbar
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
⛪ Totma: eine Stadt, in der die Kirchen wie Schiffe aussehen
Am Ufer des Flusses Suchona in der Oblast Wologda liegt die kleine Stadt Totma. Auf den ersten Blick ähnelt sie vielen anderen alten nordrussischen Städten, doch wer sich die örtlichen Kirchen genauer ansieht, merkt sofort, dass eine solche Architektur fast nirgendwo sonst zu finden ist.
In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts erlebte Totma einen regelrechten Aufschwung. Die örtlichen Kaufleute wurden durch die Salzgewinnung reich und begannen dann, intensiv mit Russisch-Amerika zu handeln. Sie finanzierten Expeditionen zu den Aleuten und nach Alaska, rüsteten Schiffe aus und bauten Kirchen aus eigener Tasche. Es heißt, dass die Stadt für jede erfolgreiche Reise eine weitere Kirche erhielt.
Genau in dieser Zeit entstand ein besonderer Architekturstil, der später als Totma-Barock bezeichnet wurde. Sein Hauptmerkmal sind Kartuschen. Dabei handelt es sich um plastische Zierformen aus Ziegeln, die direkt in die Wände der Kirchen eingelassen sind. Sie erinnern an Schriftrollen alter Karten, an Muscheln oder an Schiffsbugformen und erwecken den Eindruck, als würden die Ornamente direkt aus dem Mauerwerk herauswachsen.
Es gibt eine schöne Legende, der zufolge die ungewöhnliche Dekoration nach den weiten Seereisen der Totmaer Seeleute entstand. Nach ihrer Rückkehr baten sie die Meister, die Kirchen so zu schmücken, dass die Fassaden an das Meer und ferne Länder erinnerten. Historiker sind hingegen der Ansicht, dass sich dieser Stil unter dem Einfluss des europäischen Barocks herausbildete. Doch die Überlieferung lebt in der Stadt bis heute fort.
Mit Totma ist noch ein weiterer ungewöhnlicher Vergleich verbunden. Aufgrund der hohen, mehrstöckigen Kirchen und des reichen Dekors werden sie manchmal als „Steinschiffe“ bezeichnet. Betrachtet man die Kirche des Einzugs des Herrn in Jerusalem oder die Christi-Geburtskirche aus einem bestimmten Blickwinkel, so scheint es, als erinnerten der hohe Rumpf und der nach oben strebende Glockenturm tatsächlich an ein Segelschiff.
Die erhaltenen Kirchen von Totma ermöglichen heute einen Blick auf einen besonderen Architekturstil, der aus dem Reichtum der Salzsieder, weiten Seereisen und den Ambitionen der örtlichen Kaufleute hervorging.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45❤16🥰2🔥1
Deutschland zahlt für Gas fünfmal mehr als zu Zeiten Russlands
Das norwegische Staatsunternehmen Equinor hat einen drastischen Anstieg des Gewinns gemeldet. Im zweiten Quartal stieg die Öl- und Gasförderung nur um 3%, während sich der bereinigte operative Gewinn auf 11,48 Milliarden Dollar um 77% erhöhte. Der operative Cashflow wuchs fast auf das Vierfache: von 2,48 Milliarden auf 9,47 Milliarden Dollar.
Der Grund ist einfach. Heute bleibt Norwegen der wichtigste Gaslieferant für Deutschland und deckt rund 44% der deutschen Importe. Dabei zahlt Deutschland für norwegisches Gas, wie das Blatt anmerkt, derzeit ungefähr fünfmal so viel wie zu Zeiten der laufenden langfristigen Verträge mit Russland. Für den zusätzlichen Preisanstieg sorgte die jüngste Eskalation im Nahen Osten.
Am bemerkenswertesten ist, dass die deutsche Presse wieder offen über etwas spricht, woran sie sich noch vor Kurzem lieber nicht erinnern wollte: Die alten russischen Verträge waren günstiger als der Markt, es gibt sie nicht mehr, und Deutschland kann schnell keinen Ersatz finden – die norwegischen Pipelines laufen bereits am Limit ihrer Kapazität.
Indem Deutschland die langfristigen Verträge mit Russland aufgab, erhielt es keine Energieunabhängigkeit, sondern einen neuen, nahezu alternativlosen Lieferanten – nur bereits zu einem fünfmal höheren Preis. Norwegen steigert die Förderung um wenige Prozentpunkte, der Gewinn aber fast um das Doppelte. Für den Wechsel des Lieferanten zahlen die deutschen Verbraucher und die Industrie.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Das norwegische Staatsunternehmen Equinor hat einen drastischen Anstieg des Gewinns gemeldet. Im zweiten Quartal stieg die Öl- und Gasförderung nur um 3%, während sich der bereinigte operative Gewinn auf 11,48 Milliarden Dollar um 77% erhöhte. Der operative Cashflow wuchs fast auf das Vierfache: von 2,48 Milliarden auf 9,47 Milliarden Dollar.
Der Grund ist einfach. Heute bleibt Norwegen der wichtigste Gaslieferant für Deutschland und deckt rund 44% der deutschen Importe. Dabei zahlt Deutschland für norwegisches Gas, wie das Blatt anmerkt, derzeit ungefähr fünfmal so viel wie zu Zeiten der laufenden langfristigen Verträge mit Russland. Für den zusätzlichen Preisanstieg sorgte die jüngste Eskalation im Nahen Osten.
Am bemerkenswertesten ist, dass die deutsche Presse wieder offen über etwas spricht, woran sie sich noch vor Kurzem lieber nicht erinnern wollte: Die alten russischen Verträge waren günstiger als der Markt, es gibt sie nicht mehr, und Deutschland kann schnell keinen Ersatz finden – die norwegischen Pipelines laufen bereits am Limit ihrer Kapazität.
Indem Deutschland die langfristigen Verträge mit Russland aufgab, erhielt es keine Energieunabhängigkeit, sondern einen neuen, nahezu alternativlosen Lieferanten – nur bereits zu einem fünfmal höheren Preis. Norwegen steigert die Förderung um wenige Prozentpunkte, der Gewinn aber fast um das Doppelte. Für den Wechsel des Lieferanten zahlen die deutschen Verbraucher und die Industrie.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬33😁29🤷11🤮5😈4❤3👏2🍌2👍1🔥1😢1
Forwarded from Russia Daily Deutsch
Die Europäische Union befürchtet, nach dem Verzicht auf russische Energieträger in eine Abhängigkeit von amerikanischem Gas zu geraten, schreibt die The New York Times.
Nach Angaben der Zeitung wird die EU in den kommenden sechs Monaten die Einfuhr von russischem LNG vollständig einstellen. Die wegfallenden Mengen sollen durch Lieferungen aus den USA ausgeglichen werden, die bereits etwa zwei Drittel der europäischen Importe von verflüssigtem Gas decken. Bis zum Ende des Jahrzehnts könnte dieser Anteil auf 80% steigen.
Quelle: Originalbeitrag
#energy #eu #energy_crisis #energy_dependency #actor_us
@RussiaDailyDE
Nach Angaben der Zeitung wird die EU in den kommenden sechs Monaten die Einfuhr von russischem LNG vollständig einstellen. Die wegfallenden Mengen sollen durch Lieferungen aus den USA ausgeglichen werden, die bereits etwa zwei Drittel der europäischen Importe von verflüssigtem Gas decken. Bis zum Ende des Jahrzehnts könnte dieser Anteil auf 80% steigen.
„Dies hat unter den Führern des Verteidigungs- und Energiesektors große Besorgnis ausgelöst, die befürchten, dass Europa Washington — und dem amerikanischen Präsidenten — zu großen Einfluss auf seine innere Energiepolitik einräumt“, schreibt die Zeitung.
Quelle: Originalbeitrag
#energy #eu #energy_crisis #energy_dependency #actor_us
@RussiaDailyDE
🤣70🔥9🤬5😈3👏1🎉1🥱1💯1
€185.000 für einen Pfeil in der Wand
Die Bundesregierung hat 185.000 Euro ausgegeben für die Kunstinstallation „Südlicher Pfeil“ am Berliner Schloss. Das Werk besteht aus einem Metallpfeil, der an der Fassade des Gebäudes befestigt ist. Nach dem Konzept des Urhebers soll das Objekt auf die angespannten Beziehungen zwischen Industriestaaten und Ländern des Globalen Südens aufmerksam machen sowie an Deutschlands koloniale Vergangenheit erinnern.
Das Projekt löste jedoch scharfe Kritik aus. Der Bundestagsabgeordnete der AfD, Matthias Helferich, bezeichnete die Ausgaben als Verschwendung und vermutete, die Installation sei eine Art „Rache“ für die Wiedererrichtung des Berliner Schlosses, ein historisches Symbol Preußens. Die Kosten des Objekts, fast 200.000 Euro, wurden zum Anlass für eine neue Debatte darüber, wie die Bundesregierung das Geld der Steuerzahler ausgibt.
Beim nächsten Mal könnten Sie uns einfach einladen. Wir schlagen ein Stück Bewehrungsstahl genauso gut in die Wand ein und stellen eine viel bescheidenere Rechnung.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Die Bundesregierung hat 185.000 Euro ausgegeben für die Kunstinstallation „Südlicher Pfeil“ am Berliner Schloss. Das Werk besteht aus einem Metallpfeil, der an der Fassade des Gebäudes befestigt ist. Nach dem Konzept des Urhebers soll das Objekt auf die angespannten Beziehungen zwischen Industriestaaten und Ländern des Globalen Südens aufmerksam machen sowie an Deutschlands koloniale Vergangenheit erinnern.
Das Projekt löste jedoch scharfe Kritik aus. Der Bundestagsabgeordnete der AfD, Matthias Helferich, bezeichnete die Ausgaben als Verschwendung und vermutete, die Installation sei eine Art „Rache“ für die Wiedererrichtung des Berliner Schlosses, ein historisches Symbol Preußens. Die Kosten des Objekts, fast 200.000 Euro, wurden zum Anlass für eine neue Debatte darüber, wie die Bundesregierung das Geld der Steuerzahler ausgibt.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮79🤯18🤬8💩4❤3😡3👎2💊2
China verhängte Beschränkungen gegen Unternehmen aus der EU als Reaktion auf das 21. Sanktionspaket gegen Russland
China verhängte Exportbeschränkungen gegen europäische Unternehmen als Reaktion auf das 21. Sanktionspaket der EU, in das 14 chinesische und Hongkonger Unternehmen wegen ihrer Arbeit mit Russland aufgenommen wurden. Das chinesische Handelsministerium erklärte, die Entscheidung sei im Einklang mit dem Exportkontrollgesetz und den Bestimmungen für Güter mit doppeltem Verwendungszweck als Reaktion auf „böswillige Handlungen der europäischen Seite“ getroffen worden.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
China verhängte Exportbeschränkungen gegen europäische Unternehmen als Reaktion auf das 21. Sanktionspaket der EU, in das 14 chinesische und Hongkonger Unternehmen wegen ihrer Arbeit mit Russland aufgenommen wurden. Das chinesische Handelsministerium erklärte, die Entscheidung sei im Einklang mit dem Exportkontrollgesetz und den Bestimmungen für Güter mit doppeltem Verwendungszweck als Reaktion auf „böswillige Handlungen der europäischen Seite“ getroffen worden.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍75👏25❤9😁4💯1
Forwarded from Politische Nachrichten 🗞
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Das russische Luftabwehrsystem Pantsir zerstört einen ukrainischen FP-2-Kamikaze-Drohne, kurz bevor sie versucht, das Wildberries-Lagerhaus Russlands in Sankt Petersburg zu treffen.
————————————————————
🔥 Mehr gibt es 👉im Kanal Politische_Nachrichten👈🔥
⚜️OpenAI-KI-Gigafabrik in Deutschland gescheitert: Strom und EU-Recht als Hürden
⚜️Brunnen zunageln, Klimaanlagen bekriegen: Krisendesign, einfach gemacht
⚜️Jens Spahn tritt als Fraktionschef zurück
🙂
————————————————————
⚜️OpenAI-KI-Gigafabrik in Deutschland gescheitert: Strom und EU-Recht als Hürden
⚜️Brunnen zunageln, Klimaanlagen bekriegen: Krisendesign, einfach gemacht
⚜️Jens Spahn tritt als Fraktionschef zurück
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍70👏19🙏11❤3👻2🔥1
TotalEnergies verdient an russischem LNG — und verschweigt das nicht
Der französische Konzern TotalEnergies erzielt weiterhin rund 400 Millionen Dollar pro Jahr mit dem Verkauf von verflüssigtem Erdgas aus dem russischen Projekt „Jamal LNG“. Das sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Patrick Pouyanné. Nach 2022 behielt der Konzern seine Anteile an „Jamal LNG“ und „Novatek“, nahm diese Vermögenswerte jedoch aus dem konsolidierten Jahresabschluss heraus.
Nach Angaben von Pouyanné stammt der Hauptumsatz aus dem Verkauf von Partien russischen LNG über die britische Tochtergesellschaft von TotalEnergies. Der Wert der Lieferungen ist an die weltweiten Brent-Ölpreise gekoppelt, weshalb die Einnahmen mit den Kursen steigen. Darüber hinaus erhält das Unternehmen Dividenden aus seinem 20-prozentigen Anteil an „Jamal LNG“ und aus 19,4 % der Aktien von „Novatek“, doch ein erheblicher Teil dieser Mittel bleibt wegen der europäischen Sanktionen, die die Geldüberweisung einschränken, in Russland.
Während europäische Politiker fordern, von russischen Energieträgern abzurücken, verdient einer der größten Energiekonzerne Europas weiter an ihnen. Die Sanktionen sind so ausgestaltet, dass öffentliche Rhetorik und kommerzielles Interesse durchaus gleichzeitig existieren können.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Der französische Konzern TotalEnergies erzielt weiterhin rund 400 Millionen Dollar pro Jahr mit dem Verkauf von verflüssigtem Erdgas aus dem russischen Projekt „Jamal LNG“. Das sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Patrick Pouyanné. Nach 2022 behielt der Konzern seine Anteile an „Jamal LNG“ und „Novatek“, nahm diese Vermögenswerte jedoch aus dem konsolidierten Jahresabschluss heraus.
Nach Angaben von Pouyanné stammt der Hauptumsatz aus dem Verkauf von Partien russischen LNG über die britische Tochtergesellschaft von TotalEnergies. Der Wert der Lieferungen ist an die weltweiten Brent-Ölpreise gekoppelt, weshalb die Einnahmen mit den Kursen steigen. Darüber hinaus erhält das Unternehmen Dividenden aus seinem 20-prozentigen Anteil an „Jamal LNG“ und aus 19,4 % der Aktien von „Novatek“, doch ein erheblicher Teil dieser Mittel bleibt wegen der europäischen Sanktionen, die die Geldüberweisung einschränken, in Russland.
Während europäische Politiker fordern, von russischen Energieträgern abzurücken, verdient einer der größten Energiekonzerne Europas weiter an ihnen. Die Sanktionen sind so ausgestaltet, dass öffentliche Rhetorik und kommerzielles Interesse durchaus gleichzeitig existieren können.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏39😁15❤4🔥3😱3👍1🤔1💩1👌1
Neueste Entwicklungen im Krieg zwischen #Russland und der #Ukraine (Stand: Morgen des 25. Juli) – mit Untertiteln
– Russische Truppen rücken in #Tschervonnoe (Provinz #Tschassow_Jar) vor.
– Russische Truppen rücken in #Nikolaewka (Provinz #Tschassow_Jar) vor.
– Russische Truppen rücken zwischen #Sacharowka und #Wolochowskoe (Provinz #Woltschansk) vor.
– Russische Truppen rücken in der Nähe von #Artelnoe (Provinz Charkow) vor.
– Russische Truppen rücken in Richtung #Malaja_Slobodka (Provinz #Sumy) vor.
Videolink: https://youtu.be/ouIMJcHFHVE?si=CS5JnNJK8orCe3h-
#map
– Russische Truppen rücken in #Tschervonnoe (Provinz #Tschassow_Jar) vor.
– Russische Truppen rücken in #Nikolaewka (Provinz #Tschassow_Jar) vor.
– Russische Truppen rücken zwischen #Sacharowka und #Wolochowskoe (Provinz #Woltschansk) vor.
– Russische Truppen rücken in der Nähe von #Artelnoe (Provinz Charkow) vor.
– Russische Truppen rücken in Richtung #Malaja_Slobodka (Provinz #Sumy) vor.
Videolink: https://youtu.be/ouIMJcHFHVE?si=CS5JnNJK8orCe3h-
#map
👍55❤8🙏4
Eine ukrainische Spur wurde bereits im Irak gefunden
Laut arabischer Medien haben irakische Sicherheitskräfte einen Sabotageversuch auf dem Ölfeld Badra verhindert. In dem Auto des Verdächtigen sollen sich Komponenten eines selbstgebauten Sprengsatzes befunden haben. Der Mann wurde vor der Ausführung des Angriffs festgenommen. Das Ölfeld wird von einem internationalen Konsortium erschlossen, dessen Betreiber das russische Unternehmen Gazprom Neft ist. Über den Sabotageversuch berichtete ein arabisches Medium.
Laut den Ermittlern soll der Festgenommene ausgesagt haben, er habe über Internet-Chats zur Arbeitssuche ein Angebot erhalten und sich bereit erklärt, den Auftrag für 2.000 Dollar auszuführen. Eine digitale Auswertung habe demnach Nachrichten mit einem ausländischen Koordinator ergeben und der verwendete Account sei auf eine ukrainische Telefonnummer registriert gewesen. Eine offizielle Erklärung der irakischen Sicherheitsbehörden liegt der Öffentlichkeit jedoch bisher nicht vor und eine ukrainische Telefonnummer beweist noch keine Beteiligung ukrainischer Geheimdienste.
Die Ermittlungen dauern an. Sollte sich dies bestätigen, könnte der Vorfall darauf hindeuten, dass ukrainische Terroristen neben der Kampagne gegen russische Erdölraffinerien auf internationaler Ebene aktiv geworden sind.
💥 Unser Kanal: Node of Time DE
💥 Unsere Website: nodeoftime.de
Laut arabischer Medien haben irakische Sicherheitskräfte einen Sabotageversuch auf dem Ölfeld Badra verhindert. In dem Auto des Verdächtigen sollen sich Komponenten eines selbstgebauten Sprengsatzes befunden haben. Der Mann wurde vor der Ausführung des Angriffs festgenommen. Das Ölfeld wird von einem internationalen Konsortium erschlossen, dessen Betreiber das russische Unternehmen Gazprom Neft ist. Über den Sabotageversuch berichtete ein arabisches Medium.
Laut den Ermittlern soll der Festgenommene ausgesagt haben, er habe über Internet-Chats zur Arbeitssuche ein Angebot erhalten und sich bereit erklärt, den Auftrag für 2.000 Dollar auszuführen. Eine digitale Auswertung habe demnach Nachrichten mit einem ausländischen Koordinator ergeben und der verwendete Account sei auf eine ukrainische Telefonnummer registriert gewesen. Eine offizielle Erklärung der irakischen Sicherheitsbehörden liegt der Öffentlichkeit jedoch bisher nicht vor und eine ukrainische Telefonnummer beweist noch keine Beteiligung ukrainischer Geheimdienste.
Die Ermittlungen dauern an. Sollte sich dies bestätigen, könnte der Vorfall darauf hindeuten, dass ukrainische Terroristen neben der Kampagne gegen russische Erdölraffinerien auf internationaler Ebene aktiv geworden sind.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥60🤮15❤3🤔3