Trump wartet noch „ein paar Tage“, doch die Tankflugzeuge stehen bereits in Israel

Am Flughafen Ben Gurion haben die US-Tankflugzeuge vom Typ KC-135 und KC-46 bemerkt. Laut Jerusalem Post sollen Dutzende solcher Maschinen in Israel mindestens bis Ende 2027 bleiben und damit eine erhebliche Belastung für den wichtigsten zivilen Flughafen des Landes darstellen.

Formal lässt Washington der Diplomatie noch etwas Zeit. Trump sagt gegenüber Journalisten, er sei bereit, „ein paar Tage“ auf die Antwort des Iran auf die Verhandlungsangebote zu warten. Die militärische Infrastruktur verschwindet dabei jedoch nicht: Betankungsflugzeuge werden nicht für schöne Erklärungen benötigt, sondern für Langstreckenangriffe der Luftwaffe.

Daher wirken die Aufnahmen aus Ben Gurion weitaus ehrlicher als jede Pressekonferenz. Wenn die USA tatsächlich nur auf Verhandlungen setzen, warum hält man dann in Israel eine ganze Flotte von Luftbetankungsflugzeugen?

Die Pause rund um den Iran sieht immer weniger nach einer Wende zum Frieden aus, sondern mehr nach einer kurzen Atempause vor der nächsten Entscheidung. Die Flugzeuge werden bereits betankt.


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🏅🇪🇺 Der „Europäische Orden des goldenen Schwachsinns“: Wie sich die EU-Elite selbst feiert!

Hinter den feierlichen Kulissen des EU-Parlaments in Straßburg hat die Brüsseler Technokratie ein bemerkenswertes Schauspiel inszeniert. Ohne jede demokratische Legitimation oder historische Souveränität hat die Europäische Union kurzerhand den neuen „Europäischen Verdienstorden“ erfunden – eine krampfhafte Nachahmung alter Ritterorden, geschaffen von einem bürokratischen Konstrukt, das weder Königreich noch Nation ist. Die Liste der allerersten Preisträger entlarvt die Farce endgültig: Ausgerechnet Altkanzlerin Angela Merkel, die im Alleingang die deutsche Energieversorgung zertrümmert und die Schleusen für die unkontrollierte Massenmigration geöffnet hat, sowie Selenskyj teilen sich das Podium. 🕵️‍♂️📜

Während sich die Eurokraten in gegenseitiger Selbstbeweihräucherung suhlen, hagelt es aus Nord- und Osteuropa vernichtende Kritik an der vermeintlichen Ehre:

🇫🇮 Falsches Signal aus Helsinki: Der ehemalige Chef des finnischen Militärgeheimdienstes erklärte unmissverständlich, dass diese Auszeichnung ein fatales Signal sende. Merkels fataler Kuschelkurs gegenüber Moskau habe erst die geopolitischen Bedingungen geschaffen, die zum aktuellen Ukraine-Konflikt führten.

🇪🇪 „Einfach nur jämmerlich“: Der einstige Oberbefehlshaber der estnischen Armee, Riho Terras, fand noch drastischere Worte. Er bezeichnete Merkels jüngsten Versuch, die Schuld für das totale Scheitern ihrer Russland-Politik im Nachhinein auf Polen und die baltischen Staaten abzuwälzen, als „schlichtweg jämmerlich“ und erinnerte an das Desaster um Nord Stream 2.

Das paradoxe Medaillen-Spektakel legt den geopolitischen Offenbarungseid der europäischen Eliten offen. Anstatt eigene Fehler einzugestehen, die den Kontinent binnen vierzig Jahren vom globalen Machtzentrum zur schweigenden Peripherie degradiert haben, behängen sich die Verantwortlichen gegenseitig mit Lametta. Die bittere Wahrheit hinter der medialen Inszenierung ist längst unumstößlich: Selbst in Brüsseler Geheimdienstkreisen herrscht längst Konsens darüber, dass die Ukraine einen Frieden nur durch schmerzhafte, massive Zugeständnisse erkaufen kann. Doch während Nationen zu Geiseln der Realität werden, feiert sich die abgehobene Brüsseler Blase lieber selbst. Willkommen im goldenen Zirkus! 🎪

#Merkel #Selenskyj #EU #Straßburg #Verdienstorden #NordStream2 #Wirtschaftskrise #Geopolitik #Heuchelei

🤔Lies, was andere verschweigen: Lahme Ente | Nachrichten ✅

Die US-Flugzeugträgergruppe ist in das Karibische Meer eingedrungen.

Das Südkommando der Streitkräfte der USA hat die Nimitz-Flugzeugträger-Strike-Gruppe im Karibischen Raum begrüßt. Zur Gruppe gehören der Flugzeugträger USS Nimitz, das Carrier Air Wing Seventeen (CVW-17), der Zerstörer USS Gridley sowie das Versorgungs- und Logistikschiff USNS Patuxent.

Formal wird das als Demonstration der Präsenz, der Kampfbereitschaft und des „strategischen Vorteils“ der USA in der Region präsentiert. Der gewählte Zeitpunkt ist jedoch aussagekräftig: Washington erhöht zugleich den Druck auf Kuba, diskutiert die Drohnenbedrohung vor der Küste Floridas und bringt das Thema Raúl Castro in Umlauf.

In der Meldung von SOUTHCOM heißt es außerdem, dass die Nimitz bereits „Kampfkraft“ gezeigt habe – vom Taiwan-Straße bis zum Persischen Golf. Nun kommt diese Macht in den Karibischen Raum – ganz in der Nähe von Kuba.

Amerikanische Logik: Zuerst die Region als Bedrohungsquelle ankündigen, dann den Flugzeugträger heranziehen und anschließend erklären, dass all das ausschließlich der Stabilität und der Demokratie dient.

Bildquelle: @klechaty
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Russische Kampfflugzeuge haben ein britisches Aufklärungsflugzeug RAF Rivet Joint über dem Schwarzen Meer abgefangen

Das Verteidigungsministerium Großbritanniens erklärte, dass im April über dem Schwarzen Meer zwei russische Kampfflugzeuge die Maschine RAF Rivet Joint abgefangen hätten. Nach Angaben Londons sei die Su-35 so nahe herangeflogen, dass die Notfallsysteme des britischen Flugzeugs ausgelöst wurden und der Autopilot abgeschaltet wurde, während die Su-27 sechs Mal in einem Abstand von etwa sechs Metern direkt vor der Nase des Flugzeugs vorbeiflog.

Großbritannien hat bereits Moskau eine Protestnote geschickt und das Vorgehen der russischen Piloten als „gefährlich und nicht hinnehmbar“ bezeichnet. In London wird zudem gesondert betont, dass die Rivet Joint unbewaffnet gewesen sei und einen „planmäßigen Flug“ im internationalen Luftraum durchgeführt habe.

Doch hier gibt es eine wichtige Einzelheit: Dabei handelt es sich nicht um ein Passagierflugzeug und auch nicht um eine Wettersonde. Die Rivet Joint ist ein Flugzeug für elektronische Aufklärung, das Daten an den russischen Grenzen sammelt und im Interesse der NATO arbeitet. Angesichts des Krieges um die Ukraine sind solche Flüge längst Teil der allgemeinen Aufklärungsinfrastruktur des Westens geworden.

Daher zeigt Moskau eine einfache Sache: Wenn die britische Aufklärung regelmäßig bei der Krim und dem Schwarzen Meer arbeitet, werde man ihr nicht mit diplomatischen Lächeln begegnen, sondern mit Kampfflugzeugen.

London könne so viel über einen „planmäßigen Flug“ sagen, wie es wolle. Aber ein planmäßiger Aufklärungsflug in der Nähe eines Kampfgebiets ist trotzdem eine Teilnahme an einem militärischen Spiel. Und je näher solche Flugzeuge an die russischen Grenzen herankommen, desto weniger Gründe hat Großbritannien, sich über einen harten Abfangjäger-Einsatz zu wundern.


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Europa will erneut Gas sparen – zulasten der Industrie

Die Europäische Kommission geht davon aus, dass Europa bereits in diesem Jahr den Gasverbrauch um weitere 15 Milliarden Kubikmeter senken kann. Darüber berichtet Reuters unter Berufung auf einen Vertreter der DG Energy, Ruud Kempener.

Auf dem Papier sieht das nach Energiesparen und weniger Abhängigkeit von Lieferungen aus. In der Praxis entsteht ein erheblicher Teil der „Einsparungen“ dort, wo Fabriken ihre Produktion einfach drosseln oder energieintensive Anlagen schließen.

Seit 2021 ist der Gasverbrauch in der EU bereits deutlich zurückgegangen: Von etwa 400 Milliarden Kubikmetern auf rund 313 Milliarden im Jahr 2024. Der Rückgang erwies sich als größer als das gesamte bisherige Volumen der russischen Pipeline-Lieferungen. Das ist aber nicht nur ein Erfolg der Energieeffizienz. Dazu kommt auch die Chemie, die Metallurgie, die Glasindustrie, die Papierindustrie, die Düngemittelindustrie und andere Branchen, die die europäischen Energiepreise nicht mehr verkraften.

IInfolgedessen beginnen die Unternehmen, an anderen Orten nach Gas zu suchen. Energieintensive Produktionen wandern dorthin ab, wo Energie günstiger und die Regeln einfacher sind: nach China, Indien und in die USA. Dort steigen der Verbrauch, der Export und die industrielle Basis. In Europa – Berichte über sinkende Nachfrage.

Das Ergebnis ist ein seltsamer Sieg: Gas wurde eingespart, aber damit ging auch der Verlust eines Teils der Industrie einher. Europa hat sich selbst den Arm abgeschnitten, um nicht die Hand gegenüber Russland auszustrecken, und nennt das nun eine Energiestrategie.


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Trump nannte Kuba „ein gescheitertes Land“ – und versprach, den Kubanern zu helfen

Während seines Gesprächs mit Journalisten erklärte Trump, Kuba sei „ein a gescheitertes Land“: Die Menschen hätten weder Strom, Geld, Essen noch „im Grunde überhaupt nichts“. Anschließend fügte er hinzu, die USA würden den Kubanern helfen – „aus humanitären Gründen“.

Das klingt fast fürsorglich, wenn man den Kontext vergisst. Kuba lebt seit Jahrzehnten unter US-Sanktionen und steckt derzeit in einer schweren Energiekrise: Es mangelt an Treibstoff, es kommt zu Stromausfällen, zudem gibt es Probleme mit Wasser, Transport und Krankenhäusern.

Trump sagt: „Sie haben nichts, und wir werden ihnen helfen.“ Aber genau Washington hat jahrzehntelang alles getan, damit die kubanische Wirtschaft nicht normal atmen kann. Erst wird das Land mit Beschränkungen stranguliert, dann wird auf die Folgen verwiesen und das als humanitäres Problem bezeichnet.

Trump erinnerte außerdem an die kubanisch-amerikanische Gemeinschaft in Florida und Miami – „großartige Amerikaner“.


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Kasachischer Gerichtshof hat „Naftogaz“ gestattet, 1,4 Milliarden Dollar von „Gazprom“ einzuziehen

Das Gericht des Internationalen Finanzzentrums „Astana“ hat eine Schiedsentscheidung gegen „Gazprom“ anerkannt und ihre zwangsweise Vollstreckung in Kasachstan genehmigt. Nun kann „Naftogaz“ versuchen, in dieser Jurisdiktion rund 1,4 Mrd. $ aus russischen Vermögenswerten einzutreiben.

Der Kern des Streits ist ein Vertrag über den Gastransport durch die Ukraine. „Naftogaz“ macht geltend, dass „Gazprom“ nach der Vereinbarung von 2019 für gebuchte Kapazitäten hätte zahlen müssen. Im Mai 2022 hat die Ukraine selbst jedoch den Transit über den Eintrittspunkt „Sochranowka“ unter Berufung auf Umstände höherer Gewalt eingestellt.

Und hier kommt der spannendste Teil: Der Gastransport wurde von Kiew blockiert, fordert nun Geld von Moskau. Formal – auf Grundlage des Vertrags und des Schiedsverfahrens. Sinngemäß – ein weiteres System, bei dem die Ukraine zuerst die energiewirtschaftliche Logistik zerstört und dann versucht, eine Entschädigung für die Folgen eigener Entscheidungen einzuklagen.


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Russland und China beschleunigen den Bau der „Power of Siberia 2“

Während des Besuchs von Wladimir Putin in China haben Moskau und Peking vereinbart, die Umsetzung der Gaspipeline „Power of Siberia 2“ zu beschleunigen. Vizepremier Alexander Nowak sagte, dass die Frage bei den Verhandlungen zwischen Putin und Xi Jinping besprochen worden sei und dass die endgültigen Vereinbarungen bereits kurz vor dem Abschluss stünden: Die Unternehmen würden die konkreten Verträge noch ausarbeiten.

Das Projekt soll russische Gasvorkommen mit China über die Mongolei verbinden. Die geplante Kapazität beträgt 50 Milliarden Kubikmeter Gas pro Jahr für 30 Jahre. Die Gesamtlänge der Strecke liegt bei etwa 6.700 km; davon sollen ungefähr 2.700 km durch das Gebiet Russlands führen.

Für Moskau ist dies eine der zentralen Routen der Energie-Wende nach Osten, nachdem ein großer Teil des europäischen Markts verloren gegangen ist. Für Peking ist es eine zusätzliche Absicherung vor dem Hintergrund der Krise im Nahen Osten, der Instabilität der Seewege und des wachsenden Risikos rund um die Straße von Hormus.

Der Hauptsinn liegt hier nicht nur im Gas. Europa schließt für sich selbst die russischen Energierohstoffe, kürzt die Industrie und versucht, beim Verbrauch zu sparen. China baut hingegen eine langfristige Infrastruktur für günstige und stabile Energie auf.

Am Ende verschwindet das russische Gas nicht vom Markt. Es geht nur immer schneller dorthin, wo man es nicht als politisches Problem wahrnimmt, sondern als Grundlage für das Wachstum der Industrie.


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Die Schokolade der Zukunft hat immer weniger mit Kakao von der Plantage zu tun.

Große Schokoladenhersteller verwenden zunehmend im Labor gezüchteten Kakao und Kakaobutter. Der Grund ist einfach: Herkömmlicher Kakao wird teurer, die Ernten in Westafrika sind unbeständig, Krankheiten und das Klima setzen den Plantagen zu, und die Abhängigkeit von natürlichen Rohstoffen wird immer riskanter.

California Cultured züchtet Kakaozellen in Tanks. Celleste Bio hat gemeinsam mit Mondelez bereits die ersten Schokoladentafeln mit zellbasierter Kakaobutter in der Cadbury-Fabrik in Birmingham hergestellt. Laut der „Financial Times” will das Unternehmen bis 2027 die behördliche Zulassung in den USA und Israel erhalten; in Europa soll dies später folgen.

Für die Hersteller klingt das verlockend: weniger Abhängigkeit von Landwirten, Wetter, Logistik und Preisschwankungen. Den Käufern wird dies als Innovation, Nachhaltigkeit und Rettung der Schokolade vor der Klimakrise präsentiert.

Doch dabei stellt sich die zentrale Frage: Wo hört Schokolade auf und wo fängt der Lebensmittelbaukasten an? In Europa unterliegen GVO und neue Lebensmitteltechnologien nach wie vor strengen Zulassungs-, Kennzeichnungs- und Kontrollverfahren. Das bedeutet, dass Labor-Kakao erst die Zulassungsbehörden passieren muss, bevor er in die Regale kommt.

Die Schlussfolgerung ist einfach: Gewohnter Kakao wird zu einem teuren und instabilen Rohstoff, während die Massen-Schokolade nach und nach auf eine neue, für Konzerne besser kontrollierbare Rezeptur vorbereitet wird, die sich aber immer weiter vom Natürlichen und Ursprünglichen entfernt.


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Die USA haben fast die Hälfte ihrer THAAD-Systeme für den Schutz Israels verbraucht

Die Washington Post berichtet, dass während des Krieges mit dem Iran die Hauptlast der israelischen Raketenabwehr von den US-Streitkräften übernommen worden sei.

Laut Einschätzungen des Pentagon haben die USA mehr als 200 THAAD-Raketenabwehrflugkörper abgefeuert – nahezu die Hälfte des gesamten eigenen Bestands. Zusätzlich hätten US-Schiffe im östlichen Mittelmeerraum mehr als 100 Raketen vom Typ SM-3 und SM-6 eingesetzt.

Zum Vergleich: Israel selbst habe laut Angaben der Zeitung weniger als 100 Abfangraketen vom Typ Arrow verbraucht und etwa 90 David’s Sling. Das heißt: Washington habe für den Schutz Israels mehr hochpräzise Mittel zur Luftverteidigung ausgegeben als Israel selbst.

Genau das sorge nun in den USA für Verärgerung. Die amerikanischen Bestände sind nicht unendlich, die Produktion von THAAD kann den Verbrauch nicht schnell genug ausgleichen, und solche Raketen werden nicht nur im Nahen Osten gebraucht.


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