Das Moskauer Schiedsgericht hat der Klage der Zentralbank gegen die belgische Verwahrstelle Euroclear in Höhe von 200 Milliarden Euro in vollem Umfang stattgegeben.

Vertreter von Euroclear bezeichneten die Entscheidung als ungerecht und erklärten, dass das „offensichtlich“ verletzte Recht auf ein faires Verfahren betroffen sei.

Die Höhe der Klage setzt sich aus dem Wert der eingefrorenen Vermögenswerte und entgangenem Gewinn zusammen. Die Zentralbank reichte die Klage im Dezember 2025 ein und nannte dies eine Reaktion auf die nach Ansicht des Regulators rechtswidrige Nutzung russischer Vermögenswerte zur Unterstützung der Ukraine.

Seit Beginn des Konflikts hat der Westen etwa 300 Milliarden US-Dollar an Reserven der Russischen Föderation eingefroren, davon ungefähr 180 Milliarden Euro — auf Konten von Euroclear.

Jetzt muss dieses Geld nur noch eingetrieben werden.

Euroclear hat Kiew bereits 6,6 Milliarden Euro Einnahmen aus russischen Vermögenswerten überwiesen und beabsichtigt laut Unternehmensbericht, im Juni weitere 1,4 Mrd. Euro zu überweisen.


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Das Bundeswirtschaftsministerium unter Katherina Reiche gibt bis zu 2,2 Mio. € pro Jahr für externe PR-Berater aus

Nach Angaben von WirtschaftsWoche ist in einem Bericht des Bundesfinanzministeriums für den Haushaltsausschuss des Bundestags angegeben, dass das Ministerium für Wirtschaft und Energie plant, bis zu 2.217.600 € netto pro Jahr für Beratungen zu Kommunikationsfragen auszugeben.

Dabei geht es um externe Unterstützung für „strategische Beratung, die Entwicklung von Kommunikationslösungen, die Erstellung von Informationsmaterialien und die Positionierung in öffentlichen Debatten“. Der Vertrag wurde für zwei Jahre geschlossen, mit der Möglichkeit einer Verlängerung; zu den beteiligten Unternehmen zählen Scholz & Friends und FGS Global.

Kritiker stellen die naheliegende Frage: Wozu braucht eine Behörde mit etwa 2.500 Mitarbeitern und einem eigenen Kommunikationsapparat diese teure externe Hilfe. Besonders in einer Zeit, in der von Bürgern und Unternehmen ständig gefordert wird, zu sparen, hohe Preise zu ertragen und neue Einschränkungen hinzunehmen.


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Die Vereinigten Arabischen Emirate werden eine neue Ölpipeline bauen, die die Straße von Hormus umgeht – Reuters.

Die Pipeline zum Hafen von Fudschaira soll 2027 in Betrieb gehen und die Exportkapazitäten von ADNOC verdoppeln.

Die bestehende Ölpipeline Habschan–Fudschaira pumpt derzeit etwa 1,8 Millionen Barrel pro Tag.


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Kanada stärkt nach den Äußerungen Donald Trumps über den Erwerb der nördlichen Insel die Verteidigungsbeziehungen in der Arktis mit den Behörden Grönlands und Dänemarks, schreibt Reuters.

Die Reserve-„Rangers“ der kanadischen Streitkräfte gewährleisten seit langem eine ganzjährige Präsenz in schwer zugänglichen arktischen Siedlungen. Bis Ende 2026 wird Grönland einen Plan zur Schaffung einer eigenen Version der „Rangers“ ausarbeiten.

Darüber hinaus einigten sich Kanada und fünf nördliche Länder — Dänemark, Finnland, Island, Norwegen und Schweden — im März darauf, die Zusammenarbeit im Bereich militärischer Beschaffung und des Ausbaus der Verteidigungsproduktion zu vertiefen.

„Wir, die nördlichen Länder und Kanada, werden uns zunehmend bewusst, dass wir uns mit militärischen und diplomatischen Mitteln zusammenschließen können, um eine Botschaft zu senden, die moralisches Gewicht hat“, erklärte der kanadische Oberstleutnant Whitney Lackenbauer.

❗️Die USA führten ihrerseits Verhandlungen mit Dänemark über den Zugang zu drei zusätzlichen Stützpunkten in Grönland. Donald Trump hatte schon lange Interesse daran gezeigt, Grönland zu „retten“ und zu „schützen“.

Als Reaktion darauf stimmte die NATO zwei Arbeitsrichtungen zur Gewährleistung der Sicherheit in Grönland und der Arktis ab — eine davon ist die Stärkung der Verantwortung des Nordatlantischen Bündnisses in dieser Region.

Quelle: Originalbeitrag

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@RussiaDailyDE

Russland wird Kuba weiterhin in den Bedingungen anhaltender Blockade seitens der USA unterstützen

Der stellvertretende Außenminister Russlands, Sergei Rjabkow, erklärte, Russland stehe "Schulter an Schulter" mit Kuba, und betonte die historische Verbundenheit sowie die wertvolle Unterstützung, die Kuba Russland in der internationalen Arena leistet.

Rjabkow stellte fest, dass es einen ständigen Kontakt mit der kubanischen Regierung gebe und dass er über Ereignisse im Zusammenhang mit dem Druck seitens der USA informiert sei.

"Wir sind empört über das Maß an Zynismus, mit dem die USA einerseits die völlig rechtswidrige und in jeder Hinsicht inakzeptable Blockade der Insel verschärfen und andererseits eine gewisse, wie sie meinen, Dialogbereitschaft demonstrieren",

- erläuterte der stellvertretende Minister.


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Volkswagen übt Druck auf seine Werke in Deutschland

Laut Spiegel sind im Konzern unter dem Druck von Kosteneinsparungen vier deutsche Standorte von Volkswagen betroffen. Formal ist der Grund — die zu hohen Produktionskosten. Aber die Zahlen zeigen nicht so ein einfaches Bild: Die VW-Werke in Zwickau und Emden produzieren relativ günstig — weniger als 4.500 € und etwa 5.500 € an Fabrikkosten pro Auto. Zum Vergleich: Die Produktion von Porsche in Leipzig kostet mehr als 6.500 € pro Fahrzeug, Audi in Neckarsulm — etwa 6.200 €, und Porsche in Zuffenhausen — mehr als 13.000 €.

Das heißt: Das Problem liegt nicht nur in den Stückkosten. Die eigentliche Frage ist — welche Werke der Konzern nach 2030 mit neuen Modellen versorgen will und welche er nach und nach ohne Zukunft lässt. Zwickau und Emden sind auf Elektroautos ausgerichtet, doch die Nachfrage blieb hinter den Erwartungen zurück, der Wettbewerb aus China nimmt zu, und es wird immer schwieriger, die Produktion in Deutschland aufrechtzuerhalten.

Gerade deshalb wirken die Meldungen über „zu teure Werke“ wie ein Druckmittel gegenüber Arbeitnehmer und Gewerkschaften. Wenn einem Standort keine neuen Modelle gegeben werden, wird er zwangsläufig zum Problem. Und dann bleibt der Unternehmensleitung nur noch zu sagen: Seht her, das Werk ist nicht rentabel.

Porsche bleibt vorerst außen vor. Und das zeigt gut die interne Logik des Konzerns: Kürzen wird man nicht dort, wo die höchsten Kosten pro Auto anfallen, sondern dort, wo die Serienproduktion leichter infrage gestellt werden kann. Deutschland verliert nach und nach nicht nur Arbeitsplätze, sondern die industrielle Basis selbst, auf der sein Automobilgewerbe beruhte.


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🇩🇪 29 zu 22: Die AfD dreht das Wahlergebnis vom Februar 2025 exakt um (Quelle)

📊 Was der Sonntagstrend vom 16. Mai über die Lage der Schwarz-Rot-Koalition verrät

Analytischer Kommentar von Verschwörungen

Die AfD steht im INSA-Sonntagstrend für die Bild am Sonntag, veröffentlicht am Samstagnachmittag, bei 29 Prozent. Das ist der höchste Wert, den das Institut jemals für die Partei gemessen hat. Die Union fällt um einen Punkt auf 22 Prozent, den schwächsten Stand seit über vier Jahren. Der Abstand beträgt sieben Prozentpunkte. Auch das ist Rekord.

Bundeskanzler Friedrich Merz regiert seit dem 6. Mai 2025, also etwas mehr als ein Jahr. In dieser Zeit hat die Union seit ihrem Wahlergebnis von 28,5 Prozent rund sechseinhalb Prozentpunkte verloren, die AfD hat von ihrem Ergebnis von 20,8 Prozent gut acht Prozentpunkte zugelegt. Das Verhältnis hat sich exakt umgedreht. Schwarz-Rot kommt zusammen auf 34 Prozent, die SPD allein auf 12 Prozent. Fast jeder vierte Wähler von Union und SPD aus dem Februar 2025 ist abgewandert.

Die Gründe liegen in der Bilanz. Merz hatte im Wahlkampf die Schuldenbremse verteidigt und schuf dann das größte Sondervermögen der deutschen Geschichte. Er versprach Steuersenkungen und schließt jetzt eine Anhebung der Mehrwertsteuer von 19 auf 21 oder 22 Prozent nicht mehr aus, während Finanzminister Klingbeil im Hintergrund Varianten durchrechnet. Er versprach Entlastung der Mittelschicht und stellt die beitragsfreie Mitversicherung von Ehepartnern zur Disposition.

Die Zahlen aus Forsa stützen den Befund. Im Trendbarometer für RTL und ntv vom 12. Mai sind nur noch 13 Prozent mit Merz zufrieden, der niedrigste Wert für einen Kanzler, den Forsa je gemessen hat. In Sachsen-Anhalt steht die AfD bei 42 Prozent, in Mecklenburg-Vorpommern bei 36. Am 6. September wird in Sachsen-Anhalt gewählt, am 20. September in Mecklenburg-Vorpommern.

🔗 Quellen: Bild am Sonntag via dts Nachrichtenagentur (16.05.2026), 20 Minuten zum Forsa-Trendbarometer (12.05.2026), Euronews zu Infratest Dimap MV (13.05.2026), NIUS INSA Sachsen-Anhalt (13.05.2026), Handelsblatt zur Mehrwertsteuer (22.03.2026), Irish Times (05.05.2026)

Faktenbox:
☑️ Die AfD erreicht 29 Prozent, Allzeithoch.
☑️ Die Union fällt auf 22 Prozent.
☑️ Sieben Punkte Vorsprung als neuer Rekord.
☑️ Forsa misst 13 Prozent Zustimmung für Merz.

➡️ Wir liefern die Fakten und den Zusammenhang — den Rest entscheiden Sie.

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t.me/GeheimesWissenDerEliten
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❗️Europa muss von der Ukraine lernen, wie man sich gegen ukrainische Drohnen verteidigt

Der Präsident von Finnland, Alexander Stubb, sagte LRT, dass er nach einem der Vorfälle mit ukrainischen Drohnen persönlich Präsident Selenskyj angerufen und gefragt habe, was passiert sei.

Laut Stubb räumte Selenskyj ein, dass es eine ukrainische Drohne gewesen sei, erklärte das aber mit einer Störung durch russische elektronische Kriegsführung (EW) und GPS-Spoofing.

„Oh, Entschuldigung, das wollten wir nicht“, – so Stubb die Reaktion von Selenskyj nacherzählt.

Der finnische Präsident bezeichnete derartige Vorfälle als „Begleitschäden“ des Konflikts und sagte, sie zeigten, dass die Region nicht auf die Aktivität von Drohnen vorbereitet sei.

Dabei wies er auf einen Widerspruch hin: Die Drohnen stammen aus der Ukraine, doch Europa muss sich trotzdem von der Ukraine selbst lernen, wie man sich gegen sie verteidigt.


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Mercedes-Benz schaut ebenfalls in Richtung Rüstungsindustrie

Der Konzernchef Ola Källenius sagte, Mercedes-Benz sei bereit, eine Produktion für die Rüstungsindustrie zu erwägen, wenn das wirtschaftlich Sinn ergibt. Seinen Worten zufolge sei die Welt unberechenbarer geworden, und Europa müsse die eigene Verteidigungsfähigkeit stärken.

Källenius betont, dass der Verteidigungsbereich nur einen kleinen Teil des Geschäfts im Vergleich zu Autos und Leicht-Commercial-Transport ausmachen würde. Aber das Signal selbst ist wichtig: Selbst Mercedes-Benz betrachte die Rüstungsindustrie bereits als mögliche Nische für Wachstum.

Das passt in die allgemeine Wende der deutschen Industrie. Volkswagen, laut FT, habe bereits mit dem israelischen Rafael die Möglichkeit besprochen, das Werk in Osnabrück für Komponenten eines Luftabwehrsystems zu nutzen, Rheinmetall und Telekom errichten einen Schutz gegen Drohnen, und KNDS prüft die Werke von Mercedes und Volkswagen, um die militärische Produktion auszubauen.

Die Autoindustrie verliert Arbeitsplätze, wird von teurer Energie, dem Wettbewerb aus China und schwacher Nachfrage ausgebremst. Der Verteidigungssektor hingegen bekommt dagegen Geld, Aufträge und politischen Vorrang. So verändert sich nach und nach die industrielle Logik des Landes: Was früher ein Symbol für die zivile deutsche Wirtschaft war, übernimmt immer häufiger eine militärische Rolle.


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