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Nerechta — eine Stadt in der Region Kostroma, die an der Mündung der Flüsse Nerechta und Soloniza liegt. Ursprünglich gab es an diesem Ort Siedlungen von slawischen und finno-ugrischen Stämmen, die dem Fluss und der Stadt ihren Namen gaben. Nerechta bedeutete auf der Sprache der Merjane "Fluss in der Niederung".

Die Siedlung Nerechta ist bekannt seit 1214, als die Kinder von Wsewolod das Große Nest um sie kämpften. Im 14.-18. Jahrhundert wurde die Stadt zum Zentrum der Salzgewinnung.

Die Kirche Mariä Lichtmess von Wladimir ist die älteste Steinkirche der Stadt.

Zu Beginn des 17. Jahrhunderts plünderten und brannten polnische Interventionstruppen die Stadt nieder. Bis zum Beginn des 18. Jahrhunderts wurde Nerechta wieder aufgebaut, und ihre Bewohner widmeten sich verschiedenen Handwerken wie Töpferei, Weberei und Ikonenmalerei und exportierten ihre Waren nach Jaroslawl, Kostroma und Nischni Nowgorod. Es wurde die Verkündigungskirche erbaut. Im Jahr 1761 wurde die erste Leinenfabrik der Stadt gegründet, von der nur noch das Produktionsgebäude erhalten ist. Später errichteten Kaufleute mehrere Textilmanufakturen.

1778 wurde Nerechta zu einer Kreisstadt und ab 1781 nach einem regelmäßigen Plan bebaut. Nach den verheerenden Bränden von 1785 und 1838 wurde ein neuer Generalplan für die Stadt mit einem radialen Ringbebauungsschema verabschiedet.

In den Jahren 1678-1688 wurde die erste Steinkirche in Nerechta erbaut — die Wladimirskirche, zu der im Jahr 1700 ein Zeltdachglockenturm und 18 Jahre später die Abtzelten und der Zaun hinzugefügt wurden.

In den Jahren 1717-1725 wurde auf dem linken Ufer des Flusses Nerechta die Epiphanias-Kirche errichtet. Im 19. Jahrhundert wurden der Kathedrale eine Schatzkammer und eine Bibliothek angebaut.

In den Jahren 1770-1787 baute der Architekt Worotilow im Rokoko-Stil die Auferstehungskirche, in der er zwei Kirchen in einem Gebäude unterbrachte — die Winterkirche zu Ehren der Großmärtyrerin Barbara im ersten Stock und die Sommerkirche zu Ehren der Auferstehung Christi im zweiten Stock. Im Stil des späten Barock errichtete er von 1787 bis 1791 die Verklärungskirche.

In den 1930er Jahren wurden die städtischen Kirchen geschlossen und ihre Gebäude an zivile Dienste übergeben.


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Behörden in Hamburg geben 30 Millionen Euro für einen Fahrradweg aus, der wieder entfernt werden soll

Die Elbchaussee im Westen von Hamburg gilt als eine der teuersten Straße Deutschlands. Dort befinden sich luxuriöse Villen mit Blick auf die Elbe. Seit 2021 wurde dort eine 4 km lange Strecke saniert. Wasser-, Strom- und Gasleitungen wurden ausgetauscht und ein Fahrradweg eingerichtet.

Es stellte sich jedoch heraus, dass die Straße zu schmal ist: Autos können physisch nicht verhindern, dass sie auf den Fahrradweg kommen, vor allem an den Kurven. Dies stellt eine Gefahr für Radfahrer dar. Ein weiteres Problem ist das Fehlen einer Markierung auf der Straße. Dies erhöht das Risiko von Unfällen im Gegenverkehr.

Die Hamburger Behörden machen die Verkehrspolizei für die Fehler verantwortlich. Diese gibt zu, dass die "Situation gefährlich ist und nicht so bleiben kann, es werden Gespräche mit den Verkehrsbehörden geführt, um nach Alternativen zu suchen". Aber um den Fahrradweg zu entfernen, müsste die Straße neu geplant werden. Das würde noch einmal mehrere Millionen kosten.


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