Осенью повеяло...

Как сказал один хороший человек:

Какой-нибудь местный блогерок или блогерка уже должны были возбудиться по данному поводу и написать претензионный постик у себя в канальчике, почему это в Ташкенте идет дождь и на 5 дней раньше наступила осень? И Узгидромет должен выпустить оправдательную статью с объяснениями, почему так. У нас же любят до всякой х**ни д***ваться: скамейка в метро стоит не такая, АЭС не там строят, баклажка в арыке плывет не по феншую.

К разговору о носках.

Если вы были не в курсе, открою страшную тайну - государственное телевидение Узбекистана живет в каком-то своем, маленьком мире. Есть четкое ощущение что всех редакторов, журналистов, операторов заперли в здании телецентра в 93 году и с тех пор оттуда не выпускают.

Дичь, которая там кстати появляется чуть ли не каждый день - это обыденность. Непонятно зачем правда. Непонятно взгляды какого процента населения страны транслируются через экран, который все равно никто не смотрит.

Длинные носки это конечно хорошо. Но почему то гадят в моем дворе, бросают на детских площадках машины, рубят деревья и занимаются прочими непотребствами как раз люди в длинных носках и непорезанных джинсах.

А вообще местные ТВ программы это лучший способ погрузиться в альтернативную реальность. Правда очень плохо, что она иногда находит дорогу в настоящую.

Ничего красноречивее не говорит об уровне наших чиновников, как выбор названий для станций новой линии метро: Дустлик-2, Бекат-2, Бекат-3, Бекат-4, Бекат-5, Бекат-6, Бекат-7

Насколько надо быть глупыми, узколобыми и совершенно пресными, что бы изуродовать наш город таким эпохальным дыханием антиутопии?

Позор!

Все что надо знать о новых станциях метро - это тот факт, что в 2020 году оно было сдано в эксплуатацию совершенно без заботы о людях с особыми потребностями.

Инвалиды, мамы с колясками, пожилые люди - никто не имеет возможности ни нормально спустится в метрополитен, ни перейти дорогу.

Благоустройство по-Ташкентски, оно такое.

А всех Юнусабадцев - с долгожданным открытием!

Около Мегапланета на Юнусабаде реконструировали площадь.

Положили качественную, красивую плитку (камень) узором. Вот только забыли что класть ее надо не просто на песок, а закреплять раствором.

Ну бывает, чё такого, да? Только вот уже сейчас она "играет". А уже после первой зимы ее целиком необходимо будет перекладывать.

Оплатят ли перекладку те, из-за кого сейчас она уложена неправильно? Или бюджет резиновый, а кладет плитку любимый племянник?

P.S. Что забавно, непосредственно около метро - плитка лежит ровно и закреплена. А то вдруг бы кое-кто там прошел...

Ташкент расширяется, число предприятий увеличивается, выхлопные газы оказывают большое негативное влияние на экологию. говорит Президент.

Тем временем:

- За последние 10 лет в столице закрыт трамвай и троллейбус. Сеть которых охватывала все районы.
- Общественный транспорт давно стал профанацией, и единственной мечтой любого кто едет с утра в автобусе стала покупка собственной машины
- Бездумное расширение дорог и развязок не только способствует увеличению пробок, но и делает жизнь пешеходов такой, что бы они тоже задумались о машине
- Продолжаются массовые вырубки деревьев и отсутствует как класс план озеленения города.
- Бездумное точечное строительство в давно сложившихся районах так же способствует ухудшению всего вышеперечисленного.

Но всех спасут конечно 9 станций метро, половина из которых в промзоне. Особенно экологию.

Понятно, что президент не эксперт в этом. Но вместе с тем и понятно что эксперта надо гнать взашей. Полей в стране много. Работы тоже.

Пока за окном последний день лета - в самом центре города, на перекрестке 6 роддом просто нет светофоров для пешеходов.

Пешеходы точно люди?

Падение метеора со небольшим взрывом в атмосфере над Алмалыком только что.


Видео - от хорошего человека.

Жаль, что ещё светло на улице, ночью было бы гораздо зрелищнее.

Когда мне говорят об особом пути развития страны - я вижу это.

Граблей только не хватает.

Пожелаю нашей стране всё-таки в ближайшие годы вспомнить и не забывать о людях. Не о бизнесменах, не об инвестициях, не об освоении земель. А о простых людях. Которым с каждым годом всё менее комфортнее жить в лучшем городе на земле.

Комфорт - это не количество денег, которые можно выручить с квадратного метра в месяц.

А я бойкотировал всю продукцию артель и крафферс задолго до того как это стало мейнстримом.

Однажды друзья даже пытались накормить меня вафлями крафферс. С тех пор они мне больше не друзья. Но я заранее почувствовал запах социальной несправедливости и монопольного положения и вежливого отказался от сладкой продукции, которая все больше оккупирует полки сетевых и не очень магазинов.

А ведь в этом году не было традиционного хашара перед Мустакилликом!

Вы только задумайтесь. Скрепы шатаются, но апокалипсиса не случилось.

Улицы не погрязли в мусоре.
Здания стоят ухоженные.
И даже деревья попадали от ужаса.

А может... Так теперь можно всегда?

Пока Билл Гейтс, правительства мира и лично главный по заговорам пытаются придумать способ чипировать людей через вакцину или вышки 5G - мы как всегда вырвались вперед.

WiFi Бургер - это не только технологично, но еще и вкусно. Чипируйся со вкусом, и раздавай WiFi безо всяких роутеров.

Спонсор балагана - Газалкент и самая технологичная в мире бургерная.

Минздрав: дезинфекционные туннели — самая бесполезная мера в борьбе с COVID-19

Сложно даже примерно посчитать сколько было попилено денег за всё время с этим бессмысленным цирком.

Хрю.

Засохшие только высаженные деревья

Отсутствие пешеходных переходов (некоторые дороги нельзя в принципе по правилам перейти)

12-полосные дороги

Полностью недружлеюбная к человеку атомсфера - вот ты какой, современный Юнусабад

Тут такое дело. У представителей обычного народа, которые по какому-то недоразумению еще ездят на общественном транспорте и надеются на его будущее - отобрали сегодня 2 ключевых автобусных маршрута на Юнусабаде.

Люди неделю воевали за то, что принадлежит им. Как обычно у нас случается - на народ положили. И последние 20 лет доказывают, что мечтать нужно исключительно об авто, на крайний случай - о комфорт-тарифе в Яндекс.Такси.

Вот во всей этой битве мне интересно стало. А где наши любимые и дорогие депутаты народных и не очень кенгашей? Те самые, которые на государственных малибу с аймаками в топовой комплектации. Вот она - проблема насущная. Народ угнетает госпредприятие. Госпредприятию надо настучать по шапке, что бы людям вновь стало хорошо.

Где депутатсткие запросы? Расследования? Чем они вообще занимаются весь срок своего просиживания штанов?

Когда становишься ещё на шаг ближе к мракобесию, и ещё на шаг дальше от развития.

https://www.gazeta.uz/ru/2020/09/17/image-rights/

На удивление хорошие и правильные правила.

Немного технологичной красоты и сил природы от хорошего человека (с)

На фото - Ново-Ангренская ГРЭС, одна из крупнейших в Узбекистане. Высота дымовой трубы составляет 330 метров, что всего на 40 с небольшим метров ниже высоты Ташкентской телебашни.

В ее состав входят 7 блоков, и ещё один недостроенный-законсервированный.

Не знаю как вас, а меня всегда впечатляют красивые индустриальные пейзажи.

Нет пророка в родном отечестве, уровень: Узбекистан-2020

Турки, которые совсем не шарят в местных особенностях гробят не только весь общественный транспорт, но и занимаются попилом с велодорожками.

Удивительно, как подобных непрофессионалов вообще допустили. Или там определенные денежные интересы?

https://www.gazeta.uz/ru/2020/09/22/cycling/

Будущее почти здесь!
Со следующего года все-таки вводятся ID-карты, которые со временем станут заменой внутренних паспортов.