Высадить по 1 миллиону деревьев в каждом районе города пообещал... Сроки, правда, если я верно помню - не уточнил.

Как известно, у нас в стране - всё может стоять годами, а то и десятилетиями, покуда не упадет на явно кривое место взгляд Президента. А если вдруг, так получилось, что Президент там не бывает - то ничего не поделаешь. Складывается ощущение что чиновники не способны даже на мельчайшую деятельность.

Вот прекрасный пример. Улица Алимкентская. Фактически единственная дорога, связывающая крупные массивы к востоку от станции метро Дустлик с центром. Так получилось что когда-то тут был трамвай. Потом его не стало. Под расширение на тот момент двухполосной дороги подготовили основу. Вот только так и стоит эта основа уже 5-ый год. Пять лет! С ней ничего не делают. А пробки тут - ежедневные.

Но хуже автомобилиста у нас может быть только пешеход. Пешеход, как известно - лох. И должен страдать. Как обходить? С какой стороны выбрать отсутствие тротуара? Идти по дороге с шансом быть сбитым? Это - ваши проблемы. Тут стройка. Она важнее каких-то там людей.

Фото - хорошего человека (с)

Здесь должна была быть реклама.

Но сперва на нее обиделись радикальные коммунисты. Пришлось убрать красный цвет.
Затем на нее обиделись радикальные веганы. Пришлось убрать кусок мяса.
Потом - радикальные феминистки. Пришлось убрать мужчин.
SJW. Пришлось удалить упоминание в твиттере 10-летней давности.
Далее радикальные выходцы из определенных стран. Пришлось заменить их.

В конце-концов не осталось ничего. Серая надпись на нейтральном сером фоне.

Я не хочу такого финала. А вы?

С какой поры в обществе, вместо того что бы улыбнуться, пройти, проигнорировать стало принято обижаться, причем как можно громче?

Электронная регистрация в аэропорту по-Ташкентски:
Да, мы видим что у вас распечатанный посадочный, но распечатаем вам ещё.

Паспортный контроль:
Ваш распечатанный посадочный это просто бумажка. Идите нашу принесите.

Любой человек в форме:
Дайте ваш паспорт, а то вдруг вы это не вы(5 раз подряд, ага)

Народ:
Что такое очередь нам неизвестно. Видимо даже слово.

Отдельные представители:
Ой, носочки. Культура, 80 lvl.

Игра после посадки:
Вскочить и стоять полчаса в проходах.

P.S.
Все таки, прогресс налицо. Жаль что только у аэропорта и служб, а не летающих пассажиров.

Никуда в нашей стране не делась любовь к сдаче объектов к дате. Ради этого будут гробить здоровье людей, делать лишь бы сделать, забивать на всё, только бы успеть сдать к дате. А потом - хоть потоп.

Подумать о людях? Зачем. Кто такие люди?

Вот и сейчас - ради того что бы закончить развязку на корзинке Авиатор к 21 марта решили перекрыть единственную крупную улицу связывающую сейчас центр со всеми восточными кварталами города. И перенеправить весь транспортный поток через улицу Алимкентскую(О которой я кстати недавно писал) и 2-х полосную, разбитую и не сделанную улицу Дубовую. В итоге - уже сегодня часовые пробки на отрезках в километр.

И ради чего? Ради какой спешки? Сдайте метро, доделайте сперва объездную дорогу нормально, потом уже закрывайте. Тем более, что судя по словам Хокимията:

В целях ускорения строительства трёхуровневого моста на пересечении улиц Паркент и Махтумкули...

Это сделано по большей части в "целях ускорения".

Фото - хорошего человека.

С наступившей весной!

Хотя все уже отметились своими фотографиями с цветущими деревьями. Я, как яркий представитель народа рабочего, и соответственно подвида планктона, у которого в будни расцвести может разве что кружка с чаем, забытым еще на прошлой неделе - с удивлением сегодня обнаружил, что весна-то действительно пришла!

Самая большая поздравительная открытка к 8 марта - это Луна. В 1971 году, желая поздравить своих женщин-коллег, операторы "Лунохода-1" начертили "8" на поверхности Луны.


Как рассказывает в свое книге Вячеслав Довгань "Лунная одиссея отечественной космонавтики":

8 марта 1971 года началась работа по программе пятого лунного дня. В первый сеанс связи, с 3 до 4 часов ночи 8 марта, открыли солнечную батарею и получили телеметрию. Движение было запланировано на конец дня: 23:30. Пока днем готовились к работе, мужской части экипажа пришла в голову идея нарисовать восьмерку и поздравить женщин, которые в том числе участвовали в изучении Луны. К 0:13 9 марта космическая поздравительная открытка была готова.

https://zelenyikot.livejournal.com/88874.html

С праздником, космические наши!

Весенний закат над Ташкентом догорает.

Над таким разным, но таким родным городом. Вот "железка", вечный спутник перемен, махалля, наша родная, с цветущим урюком. Где-то вдалеке гордо реют многоэтажки, которые вторглись в размеренную жизнь на земле, где-то там труба завода. И все это, вместе - наш город. А сзади уже встаёт молодая луна. Вестник вечера.

Весна у нас - лучшее время. Именно в весенний, цветущий город хочется возвращаться и из него не хочется уезжать...

Наблюдение посреди недели:

Под окнами моего дома есть детский сад. Который недавно прошел "реновацию". Удивительно, но место где раньше были спортивные снаряды, деревья, качели и песочницы - теперь занимает ровный прямоугольник чистого, уложенного, отличного асфальта, длиной в 50 метров и шириной еще в 5.

Зачем в детском саду такая асфальтированная площадка, вместо места отдыха детей - я еще не придумал. Но, кажется - так детей просто готовят к суровому миру за забором детсада, где давно асфальт и бетон тоже победил.

Придет ли осознание неправильности? Несомненно. Но наша страна лучше всех знает, как наступать на грабли, на которые до нас уже наступили сотня стран, называя всё это - "собственным путём развития".

Уважаемый "типа офигеть какой креативный" PR и Dev отделы Апельсина - делать несмахиваемые рекламные уведомления - верный путь лишь к тому, что уже все ваши уведомления будут просто заблокированы пользователем.

Не надо быть такими!

А сегодня у нас вновь "добровольный" хашар, на который почему-то должны придти все работники, особенно в государственных и около конторах.

Как будто окунаешься в славную(нет) атмосферу десятилетней давности.

Когда я рассказываю про этот забавный феномен своим друзьям и знакомым иностранцам, они начинают подозревать, что мы ещё не доросли до ХХI века. И возразить, как ни странно нечем.

Побывал на строительстве первой, инновационной, трехуровневой, не имеющих аналогов в стране, Средней Азии и мире(Ничего не забыл?) развязке.

Удивился поразительному отсутствию тротуаров. Те что есть - странно ведут в никуда. Пешеход как обычно у нас никто. О нем не надо думать. Он пройдет и километр до обхода. И это печально. С таким принципом - город никогда не станет уютным и комфортным.

Когда кругом треш, непонимание, и очереди за туалетной бумагой - самое время вспомнить, что помимо проблем, которые всегда есть и будут, вокруг есть ещё и весна.

Которая прекрасна. Которая по-Ташкентски необыкновенна. Которая цветет и пахнет, в лучшем городе на земле...

🤔 Нет ничего страшнее паники. Особенно бессмысленной.

Запускаются дополнительные автобусные и ж/д рейсы
На столичном автовокзале наблюдаются большие очереди. Власти обещают открыть дополнительные рейсы. Ночью с Южного вокзала отправляется поезд в Ургенч. Будут запущены дополнительные поезда внутри страны. (c) Газета

Таксисты пользуются спросом, ажиотажем и задирают цены.

И только наш любимый, дорогой, немонополист - Хаво Йуллари с одним рейсом в неделю в Навои, с полутора рейсами в Карши - спокойно приземлил половину своих самолетов и смотрит на всё со своей высокой денежной горы и усмехается.

Где же это видано, что бы национальная авиакомпания помогала своим гражданам, верно?

Напомню, фактически Национальная Авиакомпания полностью заземлила свой флот.

И вместо организации дополнительных рейсов по вывозу студентов - устраивают балаган с кучей машин, водителями и 4-6 часовыми поездками.

Эффективно? Достойно? Оправдано?

Когда закончатся таксисты можно еще пешком отправить людей. А самолеты пусть и дальше стоят, рейсы не добавляются а лишь отменяются. Не положено.

P.S. Интересно, а таксистам заплатят? Или всё - "На благотворительных началах?"

Однажды на закате...

Ташкент прошлого - одноэтажный.
Ташкент настоящего - малоэтажный.
И Ташкент будущего - многоэтажный.

Хорошо это или плохо? Судить вам.

Хоть у меня HUMO чаще всего выглядит - вот так, и закинуть на нее решительно невозможно, я искренне приветствую подобное:

В связи с введённым режимом карантина из-за вируса Covid-19, платежная система HUMO увеличивает лимит беспиновых транзакций в сетях супермаркетов korzinka.uz и Makro до 250 тыс. сумов. Об этом Spot сообщили в пресс-службе компании.

Неплохо бы везде поднять лимиты, а не только в супермаркетах, и ждать когда наконец уже бесконтакт завоюет страну.

Касательно же нашей главной повестки дня - посетив некоторые госучереждения у меня складывается четкое ощущение, что скорее люди начнут отправляться в больницы от отравления насыщенными дымами иссырыка, нежели от чего либо другого.

Праздничный Ташкент красив, но безлюден.

1. Остановить работу общественного транспорта.
2. Оставить работу людям, не вводить всеобщий карантин.

Что-же может пойти не так?

Или спонсор действа - таксисты, которые смогут?

Даже банальной арифметики достаточно что бы понять что невозможно организовать масштабную дезинфекцию массового такси, с учётом того, что 90% всех таксистов "серые".

Тих и безлюден стал город.