Абдулла Арипов анонсировал создание в 2020 году государственной авиакомпании Humo Air, тарифы которой на регулярных рейсах внутри страны будут «значительно ниже действующих». (с) Газета

Зачем вторая государственная авиакомпания в стране где есть уже один зажравшийся монополист - непонятно. Мы с гордостью отправляем наши лайнеры возить Японских туристов, футбольные сборные других стран и прочих интересных людей, в то время как местное авиасообщение с каждым годом приходит всё в больший упадок. Зато на международных линиях у нас кормят вкусно, и самолеты новые...

Местные рейсы - как затычка, в неудобное время, с кривым расписанием, пару раз в неделю(если повезет) - и потом закрыть.

Коллаж на тему - www.planepix.ch

Хмм...

Пообещать - не значит сделать.

В городе не хватает гостиниц. В городе на каждом свободном клочке земли - должна быть новостройка.

Неназванный девиз Ташкента последних пары лет неизменно подтверждается.

А ещё в 2011 году власти обещали создать на этом месте парковую зону. Заметьте - не шумный, унылый и пластиковый парк с аттракционами, а именно тихую, прогулочную парковую зону.

С 2011 на участке деревья подросли, и казалось бы - ну сделай приятное жителям района, где единственный зелёный массив - кладбище, построй дорожки, поставь скамейки, фонари - и будет всё хорошо. Но нет, зачем? Если можно просто отдать землю под застройку.

Ежедневно из уст ТВ и СМИ разливаются сладостные речи о заботе о народе. Вот только у народа видимо спросить забыли, что бы они тут хотели видеть.

В честь послания Президента - даже тряхнуло землетрясением немного.

5.7 Балла, Таджикистан, в Ташкенте ощущалось 3-3.5 балла.

Наши люди в который раз доказывают простую истину, что любая, даже самая хорошая идея может быть испорчена беспощадностью и бессмысленностью ее тотального бездумного исполнения.

Фото - хорошего человека.

Простите.

Уродство, или кронирование? Туринский университет передает привет.

Требуется срочный созыв совета экспертов, что бы разрешить эту проблему.

Чтиво для раздумий - https://varlamov.ru/2899259.html

Фото - хорошего человека

Я очень надеюсь, что таких "автовладельцев", которые бросают свою машину на пешеходном переходе и уходят по делам зачастую на весь день - будет ждать отдельный котёл.

Надо больше садов - будет больше дров! (Осторожно: Сарказм!)

Газета сообщает, что в Фергане решили целую неделю дать вольную водителям, и не штрафовать за "лёгкие нарушения", типа пересечения сплошной и разворота в неположенном месте, мотивируя тем, что:

Цель проекта — «усиление ответственности за соблюдение ПДД» и «повышение уровня культуры водителей», отмечается в сообщении

Я думал Оруэлл наступит позже.

Предлагаю в дальнейшем провести:
- Месячник взяток
- Неделю "Сбей пешехода на переходе - получи значок активиста"
- Неделю красного света "Проехал на зелёный - не мужик"
- День "побей жену - получи пряник"

И многие другие.

Тут Илья Варламов @Varlamov внезапно побывал в Самарканде и выдал репортаж.

Главный человек в России по человейникам, благоустройству города и вообще комфортной среде - как вы понимаете, отношусь я к нему положительно, и слежу за репортажами. Да, не без вопросов, и несогласия, но в целом - всё что касается городского благоустройства он говорит правильные вещи.

И честно говоря этот его репортаж меня слегка разочаровал. Нет, он отличный. Хорошие фотографии, хорошо передается дух страны. Но о туристическом Самарканде, плове, и Регистане - я могу рассказать сам, или посмотреть миллион других авторов. Варламова хочется читать не за это.

И грустно то, что скорее всего в Самарканд он больше не вернется, а значит не узнает что:

- Там за последние года вырубили множество тенистых улиц и деревьев(Привет, реконструкции улицы Рудаки и дороги в Аэропорт)
- До сих пор актуальна и серьезна проблема сносов и застройки исторической части города
- Абсолютно неадекватная многоэтажная застройка в некоторых частях города, не учитывающая элементарной логики
- Проблемы в старых массивах
- Никакое благоустройство
- Проблема с новоделами под старину
- Транспортная система. Весь город на скотовозках. И 1 трамвайный маршрут(Было 2, хотели 3)
- Соблюдение водителями ПДД(В Самарканде оно у них какое-то свое)
- Спорная реконструкция города к саммиту

И множество другого. Я люблю этот город, и часто там бываю. Но это не делает его свободным от проблем. А репортаж Ильи - посмотрите, он достойный.

Торт-Император будет недоволен.

Ильхом - торт!
Но... "Ничего не изменииитсяяя..."

Я насчитал 13 упоминаний слова digital в статье

А как вы загрязняете язык?

Высадить по 1 миллиону деревьев в каждом районе города пообещал... Сроки, правда, если я верно помню - не уточнил.

Как известно, у нас в стране - всё может стоять годами, а то и десятилетиями, покуда не упадет на явно кривое место взгляд Президента. А если вдруг, так получилось, что Президент там не бывает - то ничего не поделаешь. Складывается ощущение что чиновники не способны даже на мельчайшую деятельность.

Вот прекрасный пример. Улица Алимкентская. Фактически единственная дорога, связывающая крупные массивы к востоку от станции метро Дустлик с центром. Так получилось что когда-то тут был трамвай. Потом его не стало. Под расширение на тот момент двухполосной дороги подготовили основу. Вот только так и стоит эта основа уже 5-ый год. Пять лет! С ней ничего не делают. А пробки тут - ежедневные.

Но хуже автомобилиста у нас может быть только пешеход. Пешеход, как известно - лох. И должен страдать. Как обходить? С какой стороны выбрать отсутствие тротуара? Идти по дороге с шансом быть сбитым? Это - ваши проблемы. Тут стройка. Она важнее каких-то там людей.

Фото - хорошего человека (с)

Здесь должна была быть реклама.

Но сперва на нее обиделись радикальные коммунисты. Пришлось убрать красный цвет.
Затем на нее обиделись радикальные веганы. Пришлось убрать кусок мяса.
Потом - радикальные феминистки. Пришлось убрать мужчин.
SJW. Пришлось удалить упоминание в твиттере 10-летней давности.
Далее радикальные выходцы из определенных стран. Пришлось заменить их.

В конце-концов не осталось ничего. Серая надпись на нейтральном сером фоне.

Я не хочу такого финала. А вы?

С какой поры в обществе, вместо того что бы улыбнуться, пройти, проигнорировать стало принято обижаться, причем как можно громче?