После довольно креативной пиар компании, которую запилил уважаемый товарищ Хашимов, я не мог пройти мимо свежеоткрывшегося фастфуда Five. Место конечно было выбрано уникальным, видимо что бы поездка уже внушала страх, трепет и уважение(как и любая поездка на Сергели)

Попробую не растекаться, и изложить тезисно:

Формат фудкорта от единого изготовителя с кухнями разных стран - лично мне зашёл. Это неплохой крючок, что бы вернуться и попробовать ещё. Странные названия-ассоциации для стран выбраны, но это мелочи.

Цены выше средних. За двойной чизбургер и фри пришлось выложить почти 40 тысяч.

Размеры порций не впечатляют от слова совсем. Бургер который помещается на половине ладони - это бургер к которому явно будут вопросы.

Ну и главное - Бургер отличный. Сочный, правильно приготовленный, из хорошего мяса, без лишних наполнителей, с вкусной булкой... И недосоленый... Наверное такое же чувство я испытал в детстве, когда решил попробовать на вкус обалденно пахнущее мыло. При этом - за ним я ещё вернусь. Если досолят...

Картошка фри - абсолютно без претензий. Наверное, это лучшая картошка фри на Сергелях(Прости, Эвос)

Снежит...

Зима, "спасибо" что пришла!

И да простят меня подписчики за 3 фотографии подряд - но зимний Ташкент поистине прекрасен, если вы сможете найти уголок, где зима еще властвует над улицами.

А новостью сегодняшнего дня несомненно стал верблюд в Астраханской области, который бежал по железнодорожным путям от поезда Ташкент-Москва со скоростью 22 км/ч.

Туманное утро - 2020

Когда говорят об изменении климата, нет ничего более красноречивого чем то, что мы видим собственными глазами.

Можно долго дискутировать на тему влияния человека на данные изменения, и не преувеличиваем ли мы свою собственную значимость в масштабах влияния на климат планеты, но вот туманы в Ташкенте - отрицать нельзя. Как и бесснежные зимы.

Как бы я не относился к хокимияту, махалле, и прочим интересным образованиям - есть множество вещей, в которых они явно не виноваты.

Хокимият не виноват, что люди ведут себя как свиньи.
Махалля не виновата, в том, что нет даже маленькой капли уважения к пешеходам у части водителей.
ГУВД не виновато, что человек отчего то считает, что раз он купил машину - то ему позволено все.

Все это массово. Осознанно. Ежедневно.

Абдулла Арипов анонсировал создание в 2020 году государственной авиакомпании Humo Air, тарифы которой на регулярных рейсах внутри страны будут «значительно ниже действующих». (с) Газета

Зачем вторая государственная авиакомпания в стране где есть уже один зажравшийся монополист - непонятно. Мы с гордостью отправляем наши лайнеры возить Японских туристов, футбольные сборные других стран и прочих интересных людей, в то время как местное авиасообщение с каждым годом приходит всё в больший упадок. Зато на международных линиях у нас кормят вкусно, и самолеты новые...

Местные рейсы - как затычка, в неудобное время, с кривым расписанием, пару раз в неделю(если повезет) - и потом закрыть.

Коллаж на тему - www.planepix.ch

Хмм...

Пообещать - не значит сделать.

В городе не хватает гостиниц. В городе на каждом свободном клочке земли - должна быть новостройка.

Неназванный девиз Ташкента последних пары лет неизменно подтверждается.

А ещё в 2011 году власти обещали создать на этом месте парковую зону. Заметьте - не шумный, унылый и пластиковый парк с аттракционами, а именно тихую, прогулочную парковую зону.

С 2011 на участке деревья подросли, и казалось бы - ну сделай приятное жителям района, где единственный зелёный массив - кладбище, построй дорожки, поставь скамейки, фонари - и будет всё хорошо. Но нет, зачем? Если можно просто отдать землю под застройку.

Ежедневно из уст ТВ и СМИ разливаются сладостные речи о заботе о народе. Вот только у народа видимо спросить забыли, что бы они тут хотели видеть.

В честь послания Президента - даже тряхнуло землетрясением немного.

5.7 Балла, Таджикистан, в Ташкенте ощущалось 3-3.5 балла.

Наши люди в который раз доказывают простую истину, что любая, даже самая хорошая идея может быть испорчена беспощадностью и бессмысленностью ее тотального бездумного исполнения.

Фото - хорошего человека.

Простите.

Уродство, или кронирование? Туринский университет передает привет.

Требуется срочный созыв совета экспертов, что бы разрешить эту проблему.

Чтиво для раздумий - https://varlamov.ru/2899259.html

Фото - хорошего человека

Я очень надеюсь, что таких "автовладельцев", которые бросают свою машину на пешеходном переходе и уходят по делам зачастую на весь день - будет ждать отдельный котёл.

Надо больше садов - будет больше дров! (Осторожно: Сарказм!)

Газета сообщает, что в Фергане решили целую неделю дать вольную водителям, и не штрафовать за "лёгкие нарушения", типа пересечения сплошной и разворота в неположенном месте, мотивируя тем, что:

Цель проекта — «усиление ответственности за соблюдение ПДД» и «повышение уровня культуры водителей», отмечается в сообщении

Я думал Оруэлл наступит позже.

Предлагаю в дальнейшем провести:
- Месячник взяток
- Неделю "Сбей пешехода на переходе - получи значок активиста"
- Неделю красного света "Проехал на зелёный - не мужик"
- День "побей жену - получи пряник"

И многие другие.

Тут Илья Варламов @Varlamov внезапно побывал в Самарканде и выдал репортаж.

Главный человек в России по человейникам, благоустройству города и вообще комфортной среде - как вы понимаете, отношусь я к нему положительно, и слежу за репортажами. Да, не без вопросов, и несогласия, но в целом - всё что касается городского благоустройства он говорит правильные вещи.

И честно говоря этот его репортаж меня слегка разочаровал. Нет, он отличный. Хорошие фотографии, хорошо передается дух страны. Но о туристическом Самарканде, плове, и Регистане - я могу рассказать сам, или посмотреть миллион других авторов. Варламова хочется читать не за это.

И грустно то, что скорее всего в Самарканд он больше не вернется, а значит не узнает что:

- Там за последние года вырубили множество тенистых улиц и деревьев(Привет, реконструкции улицы Рудаки и дороги в Аэропорт)
- До сих пор актуальна и серьезна проблема сносов и застройки исторической части города
- Абсолютно неадекватная многоэтажная застройка в некоторых частях города, не учитывающая элементарной логики
- Проблемы в старых массивах
- Никакое благоустройство
- Проблема с новоделами под старину
- Транспортная система. Весь город на скотовозках. И 1 трамвайный маршрут(Было 2, хотели 3)
- Соблюдение водителями ПДД(В Самарканде оно у них какое-то свое)
- Спорная реконструкция города к саммиту

И множество другого. Я люблю этот город, и часто там бываю. Но это не делает его свободным от проблем. А репортаж Ильи - посмотрите, он достойный.

Торт-Император будет недоволен.

Ильхом - торт!
Но... "Ничего не изменииитсяяя..."