Ташкент - город контрастов.

Никогда не знаешь, что ждёт тебя за поворотом.
Пока в одном месте мы строим Сити, в других местах... Как-то так...

Это - не захолустье. Это центральная Ташкентская дорога. Проспект Амира Темура. Соединяющая центр города с одним из крупнейших спальных массивов.

Шел 2019 год. На проспекте не было:
- Разметки
- Уличных фонарей вообще!
- Минимального благоустройства(Бетонный разделитель, серьезно?)
- Соблюдения ПДД. Пока стоял - на красный проехало как минимум 5 машин, и парковка на остановке(Классика)

Представляю какого тут ночью. Ни света, ни правил. Пешеходы в ужасе пытаются перебежать дорогу, не видя куда стремиться...

Kun, а вот у вас желтые заголовки - это такая редакционная политика?

Согласно данным ЦБ, доллар США подорожал на 3,62 сумов и составил 8578,36 сумов.

На 3 сума. Стремительно. То, что Ойро по 100+ сум в неделю прибавляет это что? Вселенский тогда рост? Или слова просто закончились что бы описать?

Госкомтуризма открыл голосование на логотипы регионов (с) Spot

Открыть и нанять нормального верстальщика для своего сайта - видимо не смог.
Логотипы и так по большей части вызывают желание никогда больше их не видеть, так еще и верстка корежит нещадно.

За что вы так с нами?

Знаете, что такое настоящий позор для имиджа внутри страны?

Вот примерно эта новость:

«Узбекистон хаво йуллари» возобновляет полеты из Карши в Москву (c) Uzairways

Карши - областной центр Республики. Население - порядка 300 тысяч человек.

Есть аэропорт, и 4 рейса в неделю... в Москву! И ни одного - в Ташкент.

Анонсирован 5-ый. От(минуточку!) Национальной авиакомпании. Карши - Москва.

Карши, как и Андижан скоро год - как перестал иметь авиасообщение со столицей страны.

P.S.
В связи с появлением рейса от Хаво Йуллари - есть шанс на возвращение рейса в Ташкент,если рейс будет подхваточным для дальнейшего в Москву.

Upd:
Рейс Ташкент-Карши анонсирован. Возрадуемся!

Импортную одежду и другую швейную продукцию предлагается сертифицировать по итогам ее испытаний. Товар без соответствующей маркировки в продажу планируют не допускать. (с) Газета

Когда очень хочется денег, маневров для бюрократии и допуска только "избранных" - какой только бред не придумаешь.

На эстраде появляется все больше низкопробных песен, надо с этим бороться, заявил министр культуры Узбекистана Бахтиер Сайфуллаев на встрече с журналистами.

"Уровень отечественной эстрады снизился и эту проблему, конечно, нужно решать. У нас при "Узбекконцерте" есть подкомиссия, которая помогает и проверяет песни. Госканалы спрашивают у артистов лицензию. Но коммерческое телевидение и радио здорово нам мешают, они пропускают все песни подряд", – заметил министр (c) Та еще помойка подробно

Когда я читаю подобное - испытываю двоякие чувства.

С одной стороны - стыд, и попытки окунуться в век XIX-ый.

С другой стороны - спасибо им. Спасибо что они говорят это всё. Что не остаются подобные обсуждения за закрытыми дверьми.
Это на самом деле очень хорошо, что мы слышим весь этот бред из уст чиновников разного пошиба. Так можно понять что у них в головах, и сделать для себя выводы.

Забавный факт, на западе - низкопробным песням уже лет сто. А запад всё равно впереди планеты всей.

Больше всего Нобелевских лауреатов в стране, где был Lil Pump, Slipknot, Cypress hill, Джастин Бибер и тысячи тех, кого одни ненавидят, а другие слушают. Но никто - не запрещает.

Может быть, это повод задуматься?

Ташкент. Бывшая Пушкинская. Одна из немногочисленно оставшихся зелёных улиц. Именно на них в жаркие летние дни не ощущаешь себя как на раскаленной сковородке.

Новых деревьев здесь уже давно планомерно не высаживают. Старые иногда гибнут.

Вот только чей сверхразум догадался тут воткнуть эту ёлку? Она останется такой же и через год, и пять, и десять лет.

От нее никогда не будет тени. Под ней не спрячешься от дождя. Она не будет давать прохладу.

Что мешало посадить нормальное дерево? Внутренние предубеждения? Отсутствие разума? Нежелание заморачиваться? Просто глупость?

Нет ничего более разочаровывающего, чем безалкогольное пиво в магазине, где кроме него - нет больше никакого алкоголя.

Макро - с открытием вас, на экопарке!

Не нашел значков "Не фоткать", удивительно!

У нас эксперимент конечно провалится уже на первых трёх метрах, но...

Наши градоначальники, не хотите попробовать?

Скриншот - tass

А пока вокруг жара, Хаво, сносы и лунные затмения - не забывайте что на дворе лето, и хоть иногда стоит им наслаждаться.

Немного прохлады в офисы и на рабочие места.

Фото - в окрестностях Ташобласти, одного хорошего человека.

Что такое накрутки, или как абсолютно плохой логотип опять побеждает.

Отвратительное лого.

Скриншот - spot

Жаркое июльское полнолуние - прямо сейчас, во всех окнах страны.

Tas-IX весело решил прилечь. Ну а что, жарко же.

Такое ощущение, что даже для несложной технической задачи - не находится местных специалистов.

Тут нет космических знаний, прорывных технологий, ведущих открытий.

Но без "пришельцев" - всё равно не можем?

Скрин - газета

У нас не так давно была запущена система, позволяющая наказывать нарушителей с помощью видео, присланных согражданами.

Для начала, традиционно о минусах.

- Систему запускали долго. Спот обещал открытие сайта еще 5 марта 2018 года. В итоге запустился он 5 июля 2019.
- Адрес сайта максимально вырвиглазный. Видимо что-бы точно не запомнить и ни в коем случае не ввести по памяти - https://dyhxx.ejarima.uz/
- Стартовая страница максимально нелепа. Если вы случайно попадете на сайт - вы вряд-ли сразу поймете о чем он. Пикантности добавляет картинка из Штатов на 80% занимающая экран.
- Система привередлива и принимает только определенные кодеки. В 2019 вроде не должно быть проблем с принятием всех популярных форматов.
- Оплата всего 5% МРЗП, вывод только на телефон, и только после того как нарушитель заплатит штраф. На мой взгляд не идеально.

Теперь о плюсах.

- Она работает! Да, этот факт уже покрывает большую часть минусов. Подобные системы редки даже в передовых странах. А у нас она есть и это круто!
- Решения принимаются довольно быстро
- Функционал прост и понятен

Запуск подобной системы - большой шаг для нас. И это действительно инновации на деле, а не на бумаге.

Понедельник. Жара. Марево сверху, сухая земля снизу.

Работа с урожаем.

Ташобласть.

Общая сумма компенсаций за сносимые по республике объекты определена в свыше 600 млрд сумов, при этом задолженность властей за уже снесенную недвижимость составляет почти 300 млрд сумов. (с) Газета

Забавно. Может тогда не сносить? Раз даже за половину не рассчитались?

В республике места мало, что бы строить инновационные сити? Или все дело в готовой технической инфраструктуре на местах?

Вообще неплохо бы думать в первую очередь головой, и о людях.

А когда у тебя в бюджете нечем компенсировать, а ты начинаешь ломать...

Ташкент - 1988.

Кто узнал место за 30 секунд - не грустите, вы не старый, просто счетчик годов увеличивается каждый раз...

Фото - WW

Давно замечал, что чем пафоснее называет себя автор, тем безграмотнее заметка.

Наш второй любимый монополист, УТЙ(Железные дороги), отчиталось тут за новые китайские локомотивы.


Причем за авторством аж Информационно-аналитического медиа центра.

Самое прекрасное тут:

Применяемые на новых локомотивах современные технологии наряду с экономией электроэнергии позволяют сократить расход горючего.

Электровозы, которые экономят горючее - это что-то новенькое. Это - профессиональное, узкоспециализированное издание. Тут нельзя сослаться на журналистов, которые не так поняли.

Отвечающий международным требованиям по экологической безопасности локомотив оснащен экологически чистыми асинхронными тяговыми электродвигателями

Интересно, а что из себя представляют экологически грязные асинхронные двигатели?

Если задуматься серьезнее - то подобный бред из себя переодически извергают половина пресс-служб. Непрофессионализм и отсутствие порою минимальных компетенций - это девиз многих министерств и ведомств.